Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio a GAC Energy sdílí nabíjecí síť, IM Motors plánuje nový EREV model

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 7 Červen, 2024

Nio a GAC Energy uzavřeli partnerství na sdílení nabíjecích sítí

Společnosti Nio Power a GAC Energy, energetické jednotky automobilových gigantů Nio a GAC Group, oznámily uzavření partnerství zaměřeného na sdílení nabíjecích sítí. Toto partnerství představuje první významný krok v jejich spolupráci, která byla dohodnuta před měsícem. Cílem tohoto kroku je zvýšit dostupnost nabíjecích stanic pro majitele elektromobilů obou značek.

Společné využívání nabíjecích sítí umožní zákazníkům obou společností přístup k širší síti nabíjecích stanic, což zlepší pohodlí a dostupnost nabíjení elektromobilů. Toto partnerství je důležitým krokem směrem k většímu rozšíření elektromobilů na trhu a podporuje ekologickou mobilitu.

IM Motors plánuje první EREV model SUV

Další významnou zprávou v oblasti elektromobility je oznámení společnosti IM Motors o uvedení jejich prvního modelu EREV (Extended Range Electric Vehicle). Tento model bude SUV a jeho uvedení na trh je plánováno na první čtvrtletí roku 2025. Podle lokálních médií se tento model bude snažit konkurovat aktuálnímu modelu Li L7 od společnosti Li Auto.

EREV vozidla kombinují elektrický pohon s prodlouženým dojezdem, což znamená, že kromě baterie mají také spalovací motor, který může dobít baterii během jízdy. To poskytuje větší flexibilitu a delší dojezd ve srovnání s čistě elektrickými vozidly.

IM Motors se tak připojuje k rostoucímu počtu výrobců automobilů, kteří se zaměřují na vývoj pokročilých technologií pro elektromobily. Tento krok je významným příspěvkem k rozvoji ekologické dopravy a snižování emisí.

Štítky

  • nio
  • GAC
  • Elektroauta
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor A10 | zdroj: Leapmotor

Leapmotor v březnu 2026: přes 11 000 prodaných elektromobilů a druhé místo v Evropě
Čínská automobilka Leapmotor zaregistrovala v březnu 2026 přes 11 000 vozů v Evropě — meziročně o 754 % více. T03 ovládl celý A-segment a Leapmotor skončil druhý na klíčových trzích G9.

Autonomní řízení

Hesai Picasso: první barevný LiDAR čip na světě s 4 320 kanály mění autonomní řízení
Čínský Hesai představil čip Picasso — světovou premiéru v barevném 3D snímání prostoru. Až 4 320 kanálů a 4K rozlišení bez fúze kamery a LiDARu. Autonomní vozy poprvé vidí barvy přímo ze sensoru.

Volkswagen - ilustrační foto

Volkswagen otáčí kurz: Nové ID.3 a ID.4 napraví reputaci a budou 'skutečné elektromobily'
Volkswagen konečně naslouchá kritice. Po letech problémů slibuje, že budoucí generace modelů ID.3 a ID.4 projdou zásadní proměnou a stanou se elektromobily, jaké si zákazníci zaslouží. Co to znamená p...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Smart #2 se vrací: Dvoumístný elektrický ikona slibuje 400 km dojezdu a ovládnutí městských ulic

Po letech čekání přichází nástupce legendárního Smart Fortwo. Nový Smart #2 slibuje dojezd až 400 kilometrů, prémiové zpracování a... >>

MG SolidCore: jako první na světě dává semi-solid-state baterie do sériového kompaktního elektromobilu

MG4 EV Urban přináší do Evropy historicky první masově vyráběnou semi-solid-state baterii v dostupném elektromobilu. Pevný elektrolyt... >>

Mercedes svolává elektrický G 580 EQ: šrouby kol nevyhovují náporu elektromotoru

Mercedes-Benz svolává přes 3 700 kusů elektrického G 580 EQ kvůli vadným šroubům kol. Inženýři použili stejné díly jako u spalovacích... >>

BMW iX3 má novou základní verzi. S cenou od 1,5 milionu ujede 635 km

Nové BMW iX3 z rodiny Neue Klasse dostává dostupnější variantu 40 sDrive. S pohonem zadních kol, výkonem 320 koní a dojezdem 635 km startuje... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schierling, GermanySchierling, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Houssen, FranceHoussen, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix