Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio a GAC Energy sdílí nabíjecí síť, IM Motors plánuje nový EREV model

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 7 Červen, 2024

Nio a GAC Energy uzavřeli partnerství na sdílení nabíjecích sítí

Společnosti Nio Power a GAC Energy, energetické jednotky automobilových gigantů Nio a GAC Group, oznámily uzavření partnerství zaměřeného na sdílení nabíjecích sítí. Toto partnerství představuje první významný krok v jejich spolupráci, která byla dohodnuta před měsícem. Cílem tohoto kroku je zvýšit dostupnost nabíjecích stanic pro majitele elektromobilů obou značek.

Společné využívání nabíjecích sítí umožní zákazníkům obou společností přístup k širší síti nabíjecích stanic, což zlepší pohodlí a dostupnost nabíjení elektromobilů. Toto partnerství je důležitým krokem směrem k většímu rozšíření elektromobilů na trhu a podporuje ekologickou mobilitu.

IM Motors plánuje první EREV model SUV

Další významnou zprávou v oblasti elektromobility je oznámení společnosti IM Motors o uvedení jejich prvního modelu EREV (Extended Range Electric Vehicle). Tento model bude SUV a jeho uvedení na trh je plánováno na první čtvrtletí roku 2025. Podle lokálních médií se tento model bude snažit konkurovat aktuálnímu modelu Li L7 od společnosti Li Auto.

EREV vozidla kombinují elektrický pohon s prodlouženým dojezdem, což znamená, že kromě baterie mají také spalovací motor, který může dobít baterii během jízdy. To poskytuje větší flexibilitu a delší dojezd ve srovnání s čistě elektrickými vozidly.

IM Motors se tak připojuje k rostoucímu počtu výrobců automobilů, kteří se zaměřují na vývoj pokročilých technologií pro elektromobily. Tento krok je významným příspěvkem k rozvoji ekologické dopravy a snižování emisí.

Štítky

  • nio
  • GAC
  • Elektroauta
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BYD Seal | zdroj: byd.com

Denza Z: Čínské elektrické GT s výkonem přes 1000 koní míří nejdřív do Evropy
Nová značka BYD ukázala v Pekingu sériovou podobu modelu Z. Čtyřmístný kabriolet slibuje zrychlení pod dvě sekundy a techniku ze supersportu Yangwang U9. Evropané ho uvidí první — už v červenci na Goo...

BYD | zdroj: byd.com

BYD: Největší výrobce elektromobilů světa se obejde bez Ameriky. A Evropa to cítí
BYD překonal Teslu jako největší prodejce elektromobilů a nyní tvrdí, že americký trh nepotřebuje. Evropské prodeje rostou o 156 %, firma investuje do revolučního nabíjení a válka na Blízkém východě j...

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Kia EV6 2026: Ceny v USA padají o více než 120 000 Kč, sportovní GT mizí z nabídky
Kia drasticky zlevňuje elektromobil EV6 pro rok 2026. Základní verze v USA startuje pod 40 000 dolary, vyšší výbavy jsou levnější o více než 5 000 dolarů. Proč k tomu dochází a co to znamená pro český...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů

Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve... >>

Hyundai Pleos OS: Nová éra softwaru, která nezapomíná na ergonomii a fyzická tlačítka

Hyundai představuje svou novou softwarovou platformu Pleos OS. Cílem je propojit pokročilou digitální konektivitu s intuitivním ovládáním,... >>

Donut Lab čelí vážným obviněním: Je jejich „zázračná“ baterie jen iluzí?

V technologickém světě elektromobilů vypukl skandál. Podle informací od interního zdroje může být slibovaná technologie solid-state... >>

Trh s materiály pro Li-ion baterie poroste na 154 miliard dolarů: lithium, kobalt a boj o budoucnost EV

Nová analýza ukazuje, že trh s materiály pro lithium-iontové baterie elektromobilů do roku 2036 dosáhne 154 miliard dolarů s poptávkou přes... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Eschborn, GermanyEschborn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lohfelden, GermanyLohfelden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hartshead Moor, UK - EastboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Dinan, FranceDinan, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dieppe, FranceDieppe, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix