Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio a GAC Energy sdílí nabíjecí síť, IM Motors plánuje nový EREV model

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 7 Červen, 2024

Nio a GAC Energy uzavřeli partnerství na sdílení nabíjecích sítí

Společnosti Nio Power a GAC Energy, energetické jednotky automobilových gigantů Nio a GAC Group, oznámily uzavření partnerství zaměřeného na sdílení nabíjecích sítí. Toto partnerství představuje první významný krok v jejich spolupráci, která byla dohodnuta před měsícem. Cílem tohoto kroku je zvýšit dostupnost nabíjecích stanic pro majitele elektromobilů obou značek.

Společné využívání nabíjecích sítí umožní zákazníkům obou společností přístup k širší síti nabíjecích stanic, což zlepší pohodlí a dostupnost nabíjení elektromobilů. Toto partnerství je důležitým krokem směrem k většímu rozšíření elektromobilů na trhu a podporuje ekologickou mobilitu.

IM Motors plánuje první EREV model SUV

Další významnou zprávou v oblasti elektromobility je oznámení společnosti IM Motors o uvedení jejich prvního modelu EREV (Extended Range Electric Vehicle). Tento model bude SUV a jeho uvedení na trh je plánováno na první čtvrtletí roku 2025. Podle lokálních médií se tento model bude snažit konkurovat aktuálnímu modelu Li L7 od společnosti Li Auto.

EREV vozidla kombinují elektrický pohon s prodlouženým dojezdem, což znamená, že kromě baterie mají také spalovací motor, který může dobít baterii během jízdy. To poskytuje větší flexibilitu a delší dojezd ve srovnání s čistě elektrickými vozidly.

IM Motors se tak připojuje k rostoucímu počtu výrobců automobilů, kteří se zaměřují na vývoj pokročilých technologií pro elektromobily. Tento krok je významným příspěvkem k rozvoji ekologické dopravy a snižování emisí.

Štítky

  • nio
  • GAC
  • Elektroauta
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a baterie

Potvrzeno: CATL spouští v roce 2026 éru sodíkových baterií. Zvládnou mráz i rychlé nabíjení
Spekulace končí. Čínský gigant finalizoval druhou generaci sodíkových baterií a potvrdil jejich nasazení ve velkém měřítku. Technologie, která má nahradit drahé lithium v běžných modelech, je připrave...

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD sesadil Teslu z trůnu: Čínský gigant ovládl prodeje elektromobilů za rok 2025
Čínský automobilový gigant BYD se v roce 2025 stal novým globálním lídrem v prodeji čistě bateriových elektromobilů (BEV), čímž překonal dosavadního krále, společnost Tesla. Navzdory zpomalení růstu a...

Elektromobil a čistá energie

Toyota: Zaparkované elektromobily ukrývají výkon 40 jaderných reaktorů. Stačí je zapojit
Toyota přichází s daty, která zcela mění pohled na elektromobilitu. Pilotní projekt v Texasu ukázal neuvěřitelný potenciál: čtyři miliony elektromobilů v USA disponují teoretickým výkonem srovnatelným...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW trefilo do černého. Nová iX3 je téměř vyprodaná dříve, než vyjela na silnice. Proč?

Slibovali revoluci a zákazníci jim uvěřili. Příchod platformy Neue Klasse vyvolal nákupní horečku, jakou BMW dlouho nezažilo. Zatímco... >>

BYD přiznává zpomalení a chystá masivní technologický útok: Co čekat od giganta?

Čínský automobilový gigant BYD v roce 2025 zaznamenal zpomalení domácích prodejů. Prezident Wang Chuanfu otevřeně přiznává, že... >>

Konec nočních můr z hořících baterií? Stellantis si patentoval systém, který udusí oheň zevnitř

Požár elektromobilu je scénář, kterého se obávají řidiči i záchranáři. Hašení bývá složité, zdlouhavé a náročné na vodu. Co... >>

Dongfeng odložil výrobu solid-state baterií na rok 2027

Čínský automobilový gigant Dongfeng posunul masovou výrobu solid-state baterií o rok později, než původně plánoval. Technologie s hustotou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Porto Sant'Elpidio, ItalyPorto Sant'Elpidio, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reinfeld, GermanyReinfeld, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Conegliano, ItalyConegliano, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Humpolec, Czech RepublicHumpolec, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.