Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio plánuje dodat 18 200 vozů v červnu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 24 Červen, 2024

Analytici z Deutsche Bank předpokládají, že čínský výrobce elektromobilů Nio dodá v červnu 18 200 vozů. Tento odhad je založen na zpětné vazbě od prodejců, kteří zaznamenali zvýšený zájem o vozy Nio díky probíhající slevové akci na předváděcí vozy.

Nové objednávky a slevová akce

Deutsche Bank dále uvádí, že nové objednávky Nio za měsíc červen by měly dosáhnout přibližně 22 000 jednotek. Tento nárůst je připisován zejména slevové akci na předváděcí vozy, kterou Nio prodloužilo do konce měsíce. Sleva na předváděcí vozy se ukazuje jako efektivní nástroj pro zvýšení prodejů.

Výkon v druhém čtvrtletí

Podle Deutsche Bank jsou očekávané dodávky za druhé čtvrtletí v souladu s původními odhady společnosti. Tento výkon potvrzuje stabilní pozici Nio na trhu s elektromobily a naznačuje, že společnost je schopna plnit své obchodní cíle navzdory konkurenci.

Tržní trendy a budoucí výhled

S rostoucím zájmem o elektromobily a inovace v tomto sektoru se očekává, že Nio bude i nadále růst. Pokračující investice do výzkumu a vývoje a rozšiřování nabídky produktů jsou klíčové faktory, které přispívají k úspěchu společnosti.

Informace o společnosti Nio

Nio Inc. je čínská automobilka založená v roce 2014 a sídlící v Šanghaji. Společnost se specializuje na výrobu prémiových elektromobilů a v současnosti se soustředí na expanzi na evropský trh. V Evropě nabízí modely jako ET7, EL7 (dříve ES7) a ET5. Tyto modely jsou dostupné v zemích jako Německo, Nizozemsko, Dánsko, Švédsko a Norsko, kde Nio zahájilo prodeje již v roce 2021.

V České republice zatím Nio nemá oficiální zastoupení a není známo, že by zde v blízké budoucnosti začalo působit​​. Společnost se v Evropě soustředí na přímý prodej a budování infrastruktury, včetně stanic pro výměnu baterií, aby usnadnila adaptaci elektromobilů. Do roku 2025 plánuje Nio vybudovat 1 000 stanic pro výměnu baterií mimo Čínu, většina z nich bude umístěna právě v Evropě. Zda tento model bude mít úspěch je však otázkou.

Zdroj: Cnevpost, Nio Blog

Štítky

  • nio
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Subaru Solterra 2026 | media.subaru.com

Když prodejce neví, co prodává: Příběh o Subaru Solterra a problém s elektromobily v autosalonech
Zákazník v autosalonu se zeptal, zda Subaru Solterra má jízdu na jeden pedál. Prodejce ho odbyl povýšeně: "Auto má dva pedály." Incident odhaluje problém, který registrujeme i v českých autosalonech –...

Tesla Model S | zdroj: tesla.com

Proč Tesla zvládla software za 5 let a tradiční automobilky selhávají dekádu
GM tratil 10 miliard dolarů na Cruise a projekt skončil. Ford ztratil 2,7 miliardy na Argo AI. Tesla mezitím posílá bezdrátové aktualizace od roku 2012. Co dělá Tesla jinak?

Ilustrační foto

Renault odhalil elektrické kamiony s dojezdem 600 km a nabíjením za 45 minut
Francouzský výrobce představil nové elektrické nákladní vozy E-Tech T s rekordním dojezdem až 600 kilometrů. Revolučním řešením je elektrická náprava, která umožnila umístit více baterií a dosáhnout t...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen ovládl německé firemní flotily: Každý druhý služební vůz je z VW

<div class="highlight-box">Koncern Volkswagen dosáhl v říjnu v Německu historického úspěchu - téměř každý druhý nově registrovaný... >>

Z překážky se stala výhoda. Němci otevřeli elektromobilům cestu k výdělku 500 eur ročně

Dlouho kritizované dvojí zdanění u technologie V2G je pryč. Německý parlament odstranil hlavní ekonomickou bariéru, která bránila tomu,... >>

Baterie za desetinu ceny, která vydrží 25 let. To, co CATL spustilo do výroby, mělo přijít až ve třicátých letech

Největší výrobce baterií na světě právě rozbil desetiletý plán. CATL zahájila masovou výrobu sodíkových baterií, které podle... >>

866 km dojezdu? Nový Mercedes CLA-EV útočí na Teslu Model 3! Zjistěte, proč.

Svět elektromobilů zažívá zemětřesení! Mercedes-Benz představuje svůj nový elektrický CLA, který s ohromujícím dojezdem 866 km a cenou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morlaix, FranceSaint-Martin-des-Champs, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kløfta, NorwayKløfta, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gliwice, PolandGliwice, Poland
12 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.