Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Nio plánuje dodat 18 200 vozů v červnu

Daniel Česák 24 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Deutsche Bank odhaduje, že Nio dodá v červnu 18 200 vozů. Nové objednávky za červen dosáhnou 22 000 jednotek díky slevové akci na předváděcí vozy.

Analytici z Deutsche Bank předpokládají, že čínský výrobce elektromobilů Nio dodá v červnu 18 200 vozů. Tento odhad je založen na zpětné vazbě od prodejců, kteří zaznamenali zvýšený zájem o vozy Nio díky probíhající slevové akci na předváděcí vozy.

Nové objednávky a slevová akce

Deutsche Bank dále uvádí, že nové objednávky Nio za měsíc červen by měly dosáhnout přibližně 22 000 jednotek. Tento nárůst je připisován zejména slevové akci na předváděcí vozy, kterou Nio prodloužilo do konce měsíce. Sleva na předváděcí vozy se ukazuje jako efektivní nástroj pro zvýšení prodejů.

Výkon v druhém čtvrtletí

Podle Deutsche Bank jsou očekávané dodávky za druhé čtvrtletí v souladu s původními odhady společnosti. Tento výkon potvrzuje stabilní pozici Nio na trhu s elektromobily a naznačuje, že společnost je schopna plnit své obchodní cíle navzdory konkurenci.

Tržní trendy a budoucí výhled

S rostoucím zájmem o elektromobily a inovace v tomto sektoru se očekává, že Nio bude i nadále růst. Pokračující investice do výzkumu a vývoje a rozšiřování nabídky produktů jsou klíčové faktory, které přispívají k úspěchu společnosti.

Informace o společnosti Nio

Nio Inc. je čínská automobilka založená v roce 2014 a sídlící v Šanghaji. Společnost se specializuje na výrobu prémiových elektromobilů a v současnosti se soustředí na expanzi na evropský trh. V Evropě nabízí modely jako ET7, EL7 (dříve ES7) a ET5. Tyto modely jsou dostupné v zemích jako Německo, Nizozemsko, Dánsko, Švédsko a Norsko, kde Nio zahájilo prodeje již v roce 2021.

V České republice zatím Nio nemá oficiální zastoupení a není známo, že by zde v blízké budoucnosti začalo působit​​. Společnost se v Evropě soustředí na přímý prodej a budování infrastruktury, včetně stanic pro výměnu baterií, aby usnadnila adaptaci elektromobilů. Do roku 2025 plánuje Nio vybudovat 1 000 stanic pro výměnu baterií mimo Čínu, většina z nich bude umístěna právě v Evropě. Zda tento model bude mít úspěch je však otázkou.

Zdroj: Cnevpost, Nio Blog

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com

Xiaomi Auto potvrdilo start v Evropě: Německo začne v roce 2027, Česko čeká na druhou vlnu

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Německé dotace v číslech: vyplaceno je 230 milionů eur, po Tesle nejvíc boduje Škoda Elroq

Ilustrační foto

Menší elektrický Defender vyrazil na Nürburgring. Nabídne 800V síť i terénní schopnosti

Štítky

  • nio
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Němečtí vědci chtějí sjednotit černou hmotu. Recyklace baterií má být levnější

Německý projekt SHERLOCK chce zavést společné kvalitativní třídy pro černou hmotu z vyřazených baterií. Recyklátorům má usnadnit... >>

Pony.ai a Uber chtějí přes 2 000 robotaxi v Evropě. Záhřeb je jen začátek

Po Záhřebu přibudou další čtyři evropská města. Pony.ai a Uber plánují flotilu přes 2 000 autonomních vozů, konkrétní lokality ani... >>

Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky

Tchajwanský ProLogium zahájil výrobu baterií s hustotou 381 Wh/kg. Zatímco Mercedes sází na asijského partnera mířícího do Dunkerku s... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Coopers Lane, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tralee, IrelandTralee, Ireland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Salzburg, Austria - AnifAnif-Salzburg, Austria
ne-Tesla
Bytom, PolandBytom, Poland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hedensted, DenmarkHedensted, Denmark
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama