Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio plánuje dodat 18 200 vozů v červnu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 24 Červen, 2024

Analytici z Deutsche Bank předpokládají, že čínský výrobce elektromobilů Nio dodá v červnu 18 200 vozů. Tento odhad je založen na zpětné vazbě od prodejců, kteří zaznamenali zvýšený zájem o vozy Nio díky probíhající slevové akci na předváděcí vozy.

Nové objednávky a slevová akce

Deutsche Bank dále uvádí, že nové objednávky Nio za měsíc červen by měly dosáhnout přibližně 22 000 jednotek. Tento nárůst je připisován zejména slevové akci na předváděcí vozy, kterou Nio prodloužilo do konce měsíce. Sleva na předváděcí vozy se ukazuje jako efektivní nástroj pro zvýšení prodejů.

Výkon v druhém čtvrtletí

Podle Deutsche Bank jsou očekávané dodávky za druhé čtvrtletí v souladu s původními odhady společnosti. Tento výkon potvrzuje stabilní pozici Nio na trhu s elektromobily a naznačuje, že společnost je schopna plnit své obchodní cíle navzdory konkurenci.

Tržní trendy a budoucí výhled

S rostoucím zájmem o elektromobily a inovace v tomto sektoru se očekává, že Nio bude i nadále růst. Pokračující investice do výzkumu a vývoje a rozšiřování nabídky produktů jsou klíčové faktory, které přispívají k úspěchu společnosti.

Informace o společnosti Nio

Nio Inc. je čínská automobilka založená v roce 2014 a sídlící v Šanghaji. Společnost se specializuje na výrobu prémiových elektromobilů a v současnosti se soustředí na expanzi na evropský trh. V Evropě nabízí modely jako ET7, EL7 (dříve ES7) a ET5. Tyto modely jsou dostupné v zemích jako Německo, Nizozemsko, Dánsko, Švédsko a Norsko, kde Nio zahájilo prodeje již v roce 2021.

V České republice zatím Nio nemá oficiální zastoupení a není známo, že by zde v blízké budoucnosti začalo působit​​. Společnost se v Evropě soustředí na přímý prodej a budování infrastruktury, včetně stanic pro výměnu baterií, aby usnadnila adaptaci elektromobilů. Do roku 2025 plánuje Nio vybudovat 1 000 stanic pro výměnu baterií mimo Čínu, většina z nich bude umístěna právě v Evropě. Zda tento model bude mít úspěch je však otázkou.

Zdroj: Cnevpost, Nio Blog

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • nio
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Tento bostonský bytový komplex má pro nájemce 64 nabíječek elektromobilů
Bytový komplex v Hyde Parku v Bostonu nabízí nájemcům 64 nabíjecích stanic pro elektromobily — největší multifamily instalaci v celém Bostonu. Přes 70 % nákladů uhradily dotace energetické firmy Evers...

Ilustrační foto

Alfa Romeo Junior Elettrica: Italský elektromobil se stylem i 412 km dojezdem
Alfa Romeo Junior Elettrica přináší italský šarm, sportovní charakter a dojezd přes 400 km. Je to nejpůvabnější elektromobil do milionu korun na českém trhu?

Ilustrační foto

Kupujete elektromobil? Dojezd není všechno. Efektivita rozhoduje víc, než tušíte — a rozdíly jsou propastné
Dva elektromobily se stejnou baterií, ale zcela odlišná realita. Zatímco jeden ujede 600 km, druhý sotva 380. Rozdíl není v kapacitě, ale v efektivitě — a ta se mezi jednotlivými modely liší až o desí...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

AI v autech: Proč je řízení mnohem složitější problém než ChatGPT? A kde jsou limity autonomie

Na tiskové konferenci XPENGu k uvedení P7+ zasedli experti na AI, právo i automobilový průmysl. Zazněla překvapivá srovnání – jízda... >>

Čínští výrobci elektromobilů končí s agresivní cenovou válkou? Rostoucí ceny čipů natahují marže

Čínské automobilky Changan Nevo i BYD začínají zvyšovat ceny svých modelů. Hlavním důvodem je prudký nárůst nákladů na polovodiče a... >>

Volkswagen testuje ve Wolfsburgu „Gamechanger“. Nový výrobní proces má připravit cestu levnějším elektromobilům z Německa

Volkswagen připravuje ve svém hlavním závodě ve Wolfsburgu radikální změnu výroby. Projekt Gamechanger má kombinovat megacasting a... >>

MG4 Urban se začal montovat v Thajsku. SAIC obchází cla a chystá půdu pro Evropu

SAIC rozjel v Thajsku montáž MG4 Urban. Jde o třetí elektrický model MG vyráběný v zemi — a první mimo Čínu. Strategický krok může... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UKManchester, United Kingdom
14 míst • 250 kW
Épinal, FranceÉpinal, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neuss, GermanyNeuss, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix