Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nissan Leaf přichází s novým 20kW obousměrným nabíječem

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Filip
Filip 1 Září, 2024

Nový obousměrný nabíječ pro Nissan Leaf

Majitelé elektromobilů Nissan Leaf mají nyní k dispozici novou možnost, jak využít své vozy jako mobilní zdroje energie. Automobilka Nissan schválila nový obousměrný nabíječ s názvem FE-20, který poskytuje vyšší výkon a zároveň neohrozí platnost záruky na vozidlo.

Schválení a kompatibilita

Modely Nissan Leaf jsou vybaveny hardwarem pro obousměrné nabíjení již od roku 2013. Nicméně, oficiální schválení pro využití této funkce v USA přišlo až v roce 2022 s nabíječem Fermata FE-15. Nový model FE-20 tak nabízí další možnost, jak využít tuto technologii bez rizika ztráty záruky.

Výkonnostní vylepšení

Nabíječ FE-20 přináší oproti svému předchůdci několik vylepšení. Nabízí o 33 % vyšší výkon, modernizovaný design s nižšími výrobními náklady a nižší maloobchodní cenu. Přesnou cenu však Nissan zatím neuvedl.

Úspory a energetická efektivita

Nissan také slibuje lepší schopnost přenosu energie mezi vozidlem a rozvodnou sítí ve srovnání s modelem FE-15. V rámci testů ve Franklinu, Tennessee, pomohl tento systém snížit účty za elektřinu o 9 450 dolarů za čtyři roky. Software Fermata Energy může pomoci majitelům dosáhnout podobných úspor tím, že využije energii z baterií vozidla k napájení budov během období vysoké poptávky a vysokých nákladů.

Další možnosti na trhu

Jiné společnosti, jako například Wallbox, rovněž nabízejí obousměrné nabíječe, které mohou majitelům domů umožnit využití elektromobilů jako záložních zdrojů energie. Tyto systémy však vyžadují schválení od výrobců automobilů jako je Nissan.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Sungrow dobývá Evropu: Čínský gigant spojuje solární energii, baterie a nabíjení elektromobilů
Čínský Sungrow vstupuje na evropský trh nabíjecích stanic s portfolio od 22kW wallboxů po 3,5MW megawattová řešení. V rozhovoru prozrazuje, proč kombinace fotovoltaiky, úložiště a nabíjení láká čím dá...

JAC E30X | zdroj: jac-motors.cz

JAC E30X: Městský elektromobil za 585 900 Kč vstupuje na český trh s dojezdem 374 km a LFP baterií CATL
Čínská automobilka JAC Motors vstupuje na český trh s kompaktním elektrickým hatchbackem E30X. Za 585 900 Kč nabízí LFP baterii od CATL s kapacitou 51,5 kWh, dojezd 374 km, 540° kamerový systém a pěti...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů
Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení teplota článků vyšplhala na 76,4 °C — o 11 stupňů víc, než povoluje číns...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Audi Q6 e-tron: 270 kW nabíjení a 625 km dojezdu — prémiové elektro SUV, které mění měřítka

Audi Q6 e-tron přichází na nové PPE platformě s 800voltovou architekturou, dojezdem až 641 km WLTP a nabíjením 270 kW. Komu se hodí a kolik... >>

Čína: 6 z 10 prodaných aut už je elektrických. Spalovací motory zažívají kolaps

Podíl elektrifikovaných vozů na čínském trhu poprvé překonal 60 %. Mezi deseti nejprodávanějšími modely byl v dubnu jediný spalovák.... >>

Slate Auto se blíží startu výroby: elektropickup za 450 tisíc míří do továrny

Startup Slate Auto dokončil instalaci robotů ve svařovně v Indianě a chystá spuštění výrobní linky. Ceny elektrického pickupu budou... >>

Záloha proudu je to nejméně zajímavé, co domácí baterie umí. Tady jsou čtyři lepší důvody

Domácí baterie si většina lidí pořizuje kvůli výpadkům proudu. Jenže záloha je ten nejméně výhodný způsob využití. Pokud máte... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Frontier, UKBlackburn, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia, NorwaySundebru, Norway
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Ashton New RoadManchester, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reinfeld, GermanyReinfeld, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix