Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Nová továrna na baterie pro elektromobily v Indianě: Společný podnik Samsung SDI a General Motors

Daniel Česák 29 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Novinky
Foto: Novinky

Samsung SDI a General Motors investují 3,5 miliardy dolarů do nové továrny na baterie pro elektromobily v Indianě. Společný podnik vytvoří 1 600 pracovních míst a posílí pozici obou firem na trhu EV v Severní Americe. Výroba baterií začne v roce 2027 s počáteční kapacitou 27 GWh, která se může zvýšit na 36 GWh.

Společnosti Samsung SDI a General Motors uzavřely dohodu o společném podniku, který se zaměří na výrobu baterií pro elektromobily (EV) v USA. Tento krok představuje významný milník v jejich strategickém partnerství, které má ambici posílit postavení obou firem na rychle rostoucím trhu elektromobilů.

Investice v hodnotě 3,5 miliardy dolarů a nové pracovní příležitosti

V rámci této dohody obě společnosti investují přibližně 3,5 miliardy dolarů do výstavby nové továrny na výrobu bateriových článků. Tento výrobní závod bude umístěn v New Carlisle v Indianě a má potenciál vytvořit více než 1 600 nových pracovních míst, čímž přispěje k rozvoji místní ekonomiky.

Výroba by měla být zahájena v roce 2027 s počáteční roční kapacitou 27 GWh, přičemž budoucí plány počítají s navýšením kapacity až na 36 GWh. Továrna bude zaměřena na produkci vysoce výkonných prismatic baterií na bázi niklu, kobaltu a hliníku (NCA), které budou použity v připravovaných elektromobilech značky GM.

Posílení pozice na trhu elektromobilů v Severní Americe

Partnerství mezi Samsung SDI a General Motors není pouze o výrobě baterií, ale také o upevnění jejich pozic na severoamerickém trhu s elektromobily. Samsung SDI prostřednictvím tohoto podniku získá silné postavení na tomto klíčovém trhu a bude moci oslovit další zákazníky se svými špičkovými prismatic bateriemi, které nabízejí vysokou hustotu energie a zajištěnou bezpečnost.

CEO společnosti Samsung SDI, Yoon-ho Choi, zdůraznil, že se jedná o zásadní krok k vytvoření prémiového výrobního centra, které podpoří GM v jeho snaze stát se lídrem na trhu elektromobilů. Díky technologii 'Super Gap', kterou disponují baterie PRiMX od Samsung SDI, se GM může těšit na zlepšení výkonu a dojezdu svých elektromobilů.

Budoucnost elektromobility a strategické partnerství

Společný podnik mezi Samsung SDI a General Motors odráží jejich společný závazek k rozvoji trhu elektromobilů. Obě společnosti pečlivě sledují dynamicky se měnící tržní podmínky a investice do tohoto podniku je reakcí na potřebu držet krok s tempem vývoje trhu.

Podle CEO společnosti GM, Mary Barry, je tento společný podnik dalším důkazem odhodlání GM podporovat inovace v USA. S rozvojem nabíjecí infrastruktury a rozšiřováním nabídky elektromobilů bude růst i poptávka po elektromobilech GM.

Spojení těchto dvou gigantů v oblasti elektromobility je příslibem dalšího růstu a inovací, které budou formovat budoucnost dopravy nejen v Severní Americe, ale i globálně.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Pevné baterie z BYD už za rok? Šest patentů útočí na Achillovu patu celé technologie

BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com

Spider-Man v BMW: Po nastartování reklama na displeji. Automobilka tvrdí, že to reklama není

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Peaq se začal vyrábět v Mladé Boleslavi: 640 km dojezdu a 8 500 objednávek. Slabinou zůstává nabíjení

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Volkswagen hledá cestu z krize v Číně. Tyto vozy může nabídnout Evropě

Volkswagen spustil interní studii proveditelnosti dovozu elektromobilů vyvinutých v Číně do Evropy. Ve hře je sedm modelů — od kompaktního... >>

BYD vyhlásilo hon na Toyotu: trůn chce do pěti let, americký trh přitom vědomě obětuje

Čínský gigant BYD chce do pěti let sesadit Toyotu z pozice největší automobilky světa — a podle viceprezidentky Stelly Li k tomu... >>

Živě z cesty: Vyúčtování 3 455 km s XPENG G6 do Itálie a zpět – energie pod 2 Kč/km

Po návratu z 3 455km cesty do Itálie shrnujeme náklady na energii i mýto, spotřebu 19 kWh/100 km a proč to bylo naše nejpohodlnější auto na... >>

Rozdíl 13 decibelů: které elektromobily jsou na dálnici nejtišší a které znějí jako dodávka

Elektromobil rovná se ticho? Na dálnici to neplatí. Srovnání 239 měření ukázalo rozdíl 13 decibelů mezi nejtišším a nejhlučnějším... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bregenz, AustriaBregenz, Austria
20 míst • 150 kW • ne-Tesla
Albaret-Sainte-Marie, FranceAlbaret-Sainte-Marie, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dresden, Germany - KaditzDresden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sisteron, France - Val de DuranceSisteron, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aurland, NorwayAurland, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama