Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nová verze Škoda Enyaq: Moderní design a prodloužený dojezd

Ilustrační foto - zdroj https://cdn.skoda-storyboard.com/
Foto: Ilustrační foto - zdroj https://cdn.skoda-storyboard.com/
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Leden, 2025

Škoda Auto letos slaví 130 let od svého založení a při této příležitosti představí aktualizované modely Škoda Enyaq a Enyaq Coupé. Světová premiéra proběhne digitálně ve středu 8. ledna 2025 v 10:00 středoevropského času na oficiálním YouTube kanálu značky Škoda. Tento článek se zaměřuje na očekávané změny a vylepšení těchto modelů v kontextu současných trendů v elektromobilitě.

Designové inovace a technologie

Aktualizované modely Enyaq a Enyaq Coupé přicházejí s novým designovým jazykem Modern Solid, který klade důraz na čisté linie a funkčnost. Přepracovaná přední část vozu zahrnuje leskle černou masku Tech-Deck Face s integrovaným osvětlením a Matrix-LED světlomety, které zlepšují viditelnost a snižují oslnění ostatních řidičů.

Interiér vozu byl modernizován s využitím udržitelných materiálů, jako jsou recyklované plasty a veganská kůže, což odráží závazek společnosti k ekologii. Standardní výbava zahrnuje nejnovější asistenční systémy, včetně adaptivního tempomatu, systému hlídání mrtvého úhlu a parkovacího asistenta.

Prodloužený dojezd a efektivita

Díky optimalizované aerodynamice, zejména přepracované přední části, došlo k prodloužení dojezdu vozů Enyaq a Enyaq Coupé. Přesné hodnoty dojezdu budou pravděpodobně zveřejněny během oficiální premiéry. 

Výroba těchto modelů probíhá v závodě v Mladé Boleslavi, který využívá 100% obnovitelnou energii, což přispívá ke snižování uhlíkové stopy vozů během jejich životního cyklu.

Varianty a výkonové verze

Očekává se, že modely Enyaq a Enyaq Coupé budou nabízeny v několika výkonových verzích, včetně variant s pohonem zadních kol a sportovních provedení s pohonem všech kol. Detaily o specifikacích a dostupných verzích budou pravděpodobně odhaleny během světové premiéry.

Prodejní úspěchy původního modelu Enyaq

Škoda Enyaq se i nadále těší vysoké oblibě na evropských trzích. V listopadu 2024 se stal s 335 registracemi nejprodávanějším elektromobilem na českém trhu, čímž překonal dlouholetého lídra Teslu Model Y, která dosáhla 156 registrací, a Model 3 s 136 registracemi. Kromě úspěchu na domácím trhu si Enyaq upevňuje pozici také v Německu, kde se v září stal nejprodávanějším elektromobilem s 3 406 prodanými kusy. Celkově byla Škoda Enyaq za prvních devět měsíců roku 2024 druhým nejprodávanějším elektromobilem na německém trhu.

Úspěch modelu Enyaq přispěl k celkově pozitivnímu vývoji automobilky Škoda Auto, která za tři čtvrtletí roku 2024 dodala zákazníkům 671 300 vozů, což představuje meziroční nárůst o 4,5 %. Z finančního hlediska vzrostly tržby na 20,4 miliardy eur (+3,8 % meziročně) a provozní zisk dosáhl 1,7 miliardy eur (+34,8 %). Tyto výsledky dokládají silnou pozici značky nejen na poli elektromobility, ale i v celkovém trhu automobilů.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

Škoda Auto byla založena již v roce 1895 jako výrobce jízdních kol pod názvem Laurin & Klement. Prvním automobilem této značky byl model Voiturette A, představený v roce 1905. Dnes Škoda patří k lídrům evropské elektromobility a její model Enyaq je jedním z nejprodávanějších elektromobilů na klíčových trzích, jako je Německo.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!

Elektromobilita a budoucí směřování

Představení aktualizovaných modelů Enyaq a Enyaq Coupé reflektuje rostoucí důraz na elektromobilitu a udržitelnost v automobilovém průmyslu. Škoda Auto plánuje do roku 2027 investovat 5,6 miliardy eur do elektromobility a rozšířit své portfolio o šest čistě elektrických modelů, čímž reaguje na zvyšující se poptávku po ekologických dopravních prostředcích. 

Digitální premiéra 8. ledna 2025 nabídne podrobnější informace o inovacích a vylepšeních, které tyto modely přinášejí, a naznačí další směřování značky Škoda v oblasti elektromobility.

Štítky

  • EV novinky
  • Škoda

Mohlo by vás zajímat

Inovace a technologie

Boreal objednal 20 elektrických hydrofoilních trajektů: Norsko mění tvář námořní dopravy
Norský dopravní gigant Boreal uzavřel dohodu s technologickým lídrem Candela. Objednávka 20 elektrických trajektů s hydrofoilní technikou představuje jeden z největších kroků k dekarbonizaci pobřežní ...

Baterie

Bateriová dominance v Číně: CATL si udržuje vedení, ale BYD prudce stoupá
Podrobný pohled na čínský trh s bateriemi v březnu 2026. Celková instalace dosáhla 56,5 GWh, přičemž giganti CATL a BYD určují směr vývoje celého globálního sektoru elektromobility.

Ilustrační foto

Recyklace sodíkových baterií startuje v Německu: Cylib vstupuje do projektu SIB:DE
Německý startup Cylib se připojil ke konsorciu SIB:DE a chystá recyklační infrastrukturu pro sodíkové baterie – technologii, která v levných elektromobilech rychle získává na síle. Evropa se poučila a...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla Model S a X: konec výroby po 14 letech. Zbývá 600 posledních kusů

Tesla definitivně ukončila výrobu Modelu S a X. Elon Musk se s ikonickými elektromobily loučí slovy 'Miluju tato auta' — a továrna ve... >>

MG4 Electric: který variant vybrat? Cena, dojezd, výbava v Česku

Za necelý milion korun elektromobil s AWD a nulou na stovce za 3,8 sekundy. MG4 Electric má čtyři varianty – a jedna z nich je nejlepší... >>

Finská pevnolátkové baterie Donut Lab nabila motocykl na 80 % za 12 minut - poprvé v reálném stroji

Finský startup Donut Lab poprvé otestoval svou pevnolátkovou baterii přímo v motocyklu Verge, nikoli pouze na laboratorní stolici. Výsledek:... >>

Ojetý elektromobil místo spalováku: průvodce pro majitele Octavie, Fabii, Passata i Volva XC60

Benzín stál minulý týden přes 40 korun. Na bazaru čeká přes 150 ojetých Enyaqů a 170 ID.4. Připravili jsme průvodce, jak vybrat ojeté EV... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Rimini, ItalyRimini, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - South WestRome, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gulsvik, NorwayFlå, Norway
22 míst • 150 kW • ne-Tesla
Alicante, SpainAlicante, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kaunas, LithuaniaBiruliškės, Lithuania
8 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix