Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nová verze Škoda Enyaq: Moderní design a prodloužený dojezd

Ilustrační foto - zdroj https://cdn.skoda-storyboard.com/
Foto: Ilustrační foto - zdroj https://cdn.skoda-storyboard.com/
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Leden, 2025

Škoda Auto letos slaví 130 let od svého založení a při této příležitosti představí aktualizované modely Škoda Enyaq a Enyaq Coupé. Světová premiéra proběhne digitálně ve středu 8. ledna 2025 v 10:00 středoevropského času na oficiálním YouTube kanálu značky Škoda. Tento článek se zaměřuje na očekávané změny a vylepšení těchto modelů v kontextu současných trendů v elektromobilitě.

Designové inovace a technologie

Aktualizované modely Enyaq a Enyaq Coupé přicházejí s novým designovým jazykem Modern Solid, který klade důraz na čisté linie a funkčnost. Přepracovaná přední část vozu zahrnuje leskle černou masku Tech-Deck Face s integrovaným osvětlením a Matrix-LED světlomety, které zlepšují viditelnost a snižují oslnění ostatních řidičů.

Interiér vozu byl modernizován s využitím udržitelných materiálů, jako jsou recyklované plasty a veganská kůže, což odráží závazek společnosti k ekologii. Standardní výbava zahrnuje nejnovější asistenční systémy, včetně adaptivního tempomatu, systému hlídání mrtvého úhlu a parkovacího asistenta.

Prodloužený dojezd a efektivita

Díky optimalizované aerodynamice, zejména přepracované přední části, došlo k prodloužení dojezdu vozů Enyaq a Enyaq Coupé. Přesné hodnoty dojezdu budou pravděpodobně zveřejněny během oficiální premiéry. 

Výroba těchto modelů probíhá v závodě v Mladé Boleslavi, který využívá 100% obnovitelnou energii, což přispívá ke snižování uhlíkové stopy vozů během jejich životního cyklu.

Varianty a výkonové verze

Očekává se, že modely Enyaq a Enyaq Coupé budou nabízeny v několika výkonových verzích, včetně variant s pohonem zadních kol a sportovních provedení s pohonem všech kol. Detaily o specifikacích a dostupných verzích budou pravděpodobně odhaleny během světové premiéry.

Prodejní úspěchy původního modelu Enyaq

Škoda Enyaq se i nadále těší vysoké oblibě na evropských trzích. V listopadu 2024 se stal s 335 registracemi nejprodávanějším elektromobilem na českém trhu, čímž překonal dlouholetého lídra Teslu Model Y, která dosáhla 156 registrací, a Model 3 s 136 registracemi. Kromě úspěchu na domácím trhu si Enyaq upevňuje pozici také v Německu, kde se v září stal nejprodávanějším elektromobilem s 3 406 prodanými kusy. Celkově byla Škoda Enyaq za prvních devět měsíců roku 2024 druhým nejprodávanějším elektromobilem na německém trhu.

Úspěch modelu Enyaq přispěl k celkově pozitivnímu vývoji automobilky Škoda Auto, která za tři čtvrtletí roku 2024 dodala zákazníkům 671 300 vozů, což představuje meziroční nárůst o 4,5 %. Z finančního hlediska vzrostly tržby na 20,4 miliardy eur (+3,8 % meziročně) a provozní zisk dosáhl 1,7 miliardy eur (+34,8 %). Tyto výsledky dokládají silnou pozici značky nejen na poli elektromobility, ale i v celkovém trhu automobilů.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

Škoda Auto byla založena již v roce 1895 jako výrobce jízdních kol pod názvem Laurin & Klement. Prvním automobilem této značky byl model Voiturette A, představený v roce 1905. Dnes Škoda patří k lídrům evropské elektromobility a její model Enyaq je jedním z nejprodávanějších elektromobilů na klíčových trzích, jako je Německo.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomocí lišty. Děkujeme za podporu!

Elektromobilita a budoucí směřování

Představení aktualizovaných modelů Enyaq a Enyaq Coupé reflektuje rostoucí důraz na elektromobilitu a udržitelnost v automobilovém průmyslu. Škoda Auto plánuje do roku 2027 investovat 5,6 miliardy eur do elektromobility a rozšířit své portfolio o šest čistě elektrických modelů, čímž reaguje na zvyšující se poptávku po ekologických dopravních prostředcích. 

Digitální premiéra 8. ledna 2025 nabídne podrobnější informace o inovacích a vylepšeních, které tyto modely přinášejí, a naznačí další směřování značky Škoda v oblasti elektromobility.

Štítky

  • EV novinky
  • Škoda

Mohlo by vás zajímat

Tesla továrna | ilustrační foto

Gigafactory Berlín: Zaměstnanci odmítli odbory, Tesla upevňuje nezávislost
Zaměstnanci Gigafactory Berlín opět potvrdili nezávislé zastoupení, čímž oslabili vliv tradičních odborů IG Metall. Tento výsledek upevňuje unikátní pozici Tesly v Německu a otevírá cestu k flexibilně...

XPENG

Xpeng VLA 2.0: plně autonomní řízení do tří let? Volkswagen vsadil na čínské AI
Čínský výrobce elektromobilů Xpeng nasazuje systém, který odstraňuje překladové vrstvy mezi viděním a rozhodnutím – a je 12× rychlejší než předchůdce. Volkswagen ho kupuje jako první. CEO He Xiaopeng ...

Tesla - výroba v továrně | ilustrační foto

Tesla Grünheide v problémech: Výroba klesá, Musk varuje před odbory
Německá Gigafactory Tesla v Grünheide se potýká s výrazným poklesem produkce. V roce 2025 zde výroba vozů Model Y klesla o téměř 30 %, s využitím kapacity pod 40 %. Tato situace ohrožuje rentabilitu a...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Mercedes EQB: výměna baterií u více než 12 000 elektromobilů kvůli riziku požáru

Dva požáry v Evropě. Vozidla, která už prošla servisním zásahem. Mercedes-Benz se rozhodl jednat radikálně – přes dvanáct tisíc... >>

CATL posiluje vedení na trhu baterií, korejští výrobci ztrácejí pozice

Čínský gigant CATL zvýšil svůj podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily na 45,2 % v lednu 2026, zatímco kombinovaný podíl tří... >>

Stellantis přehodnocuje baterie: Konec spolupráce se Samsung SDI na obzoru?

Automobilový gigant Stellantis údajně zvažuje opuštění klíčového bateriového partnerství StarPlus Energy s jihokorejským Samsung SDI,... >>

Benzin zdražuje, ropa míří nad 100 dolarů. My jsme jeli 491 km za 804 korun

Nafta míří ke 40 korunám za litr, benzin ji těsně sleduje. My jsme 7. března ujeli 491 kilometrů za 804 korun – "starý" elektromobil,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Risør, NorwayRisør, Norway
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vestec, Czech RepublicVestec U Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lovosice, Czech RepublicLovosice, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vicolungo, ItalyVicolungo, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.