Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Nové elektromobily na obzoru: BYD Tang L a Zeekr 007 GT

Jana 11 Leden, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Elektromobily BYD Tang L a Zeekr 007 GT přinášejí nové možnosti na trhu, s výkonem a designem, které zaujmou i náročné zákazníky.

BYD Tang L: Výkonný SUV s rychlou akcelerací

Společnost BYD představila nový model SUV, Tang L, který se pyšní impozantním výkonem. Díky stejným motorům jako má model Han L dokáže tento těžký vůz o hmotnosti 2 882 kg zrychlit z 0 na 100 km/h během pouhých 3,9 sekundy. Tato vlastnost dělá z Tang L konkurenceschopného hráče na poli elektrických SUV.

Designové prvky a technologie

BYD Tang L nejenže vyniká svou rychlostí, ale také moderním designem a technologiemi, které uspokojí i ty nejnáročnější uživatele. V kombinaci s pokročilými bezpečnostními funkcemi a komfortními prvky interiéru je tento vůz ideální volbou pro ty, kteří hledají spojení výkonu a luxusu.

Zeekr 007 GT: Kompaktní elegance

Na druhé straně stojí Zeekr s modelem 007 GT, který představuje druhou generaci shooting brake modelů této značky. Tento vůz má kompaktní rozměry, podobné jako sedan Zeekr 007, a je menší než jeho předchůdce Zeekr 001. Díky tomu je ideální pro městské prostředí a nabízí skvělou manévrovatelnost.

Styl a praktičnost v jednom

Zeekr 007 GT kombinuje elegantní styl s praktičností. Jeho aerodynamický design přispívá k efektivnímu využití energie, což je klíčovým faktorem pro zákazníky hledající ekologické řešení bez kompromisů v oblasti estetiky nebo výkonu.

Závěr

Nabídka na trhu elektromobilů se neustále rozšiřuje a modely jako BYD Tang L a Zeekr 007 GT ukazují směr, kterým se tento segment bude ubírat. Oba vozy přinášejí inovace v oblasti výkonu a designu, což z nich činí atraktivní volbu pro moderní řidiče.

Zdroj: CNevpost - https://t.me/cnevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

JAC ukázal čtyři elektrifikované vozy pro Evropu. Dojezd má háček

CATL baterie - ilustrační foto

Evropa roste o 29 %, USA padají: Čína za 8 měsíců 2026 shrábla 73 % baterií

BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com

BMW chystá nejlevnější Neue Klasse: Kompaktní model dorazí v roce 2028

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínské automobilky v září: Leapmotor a Zeekr lámou prodejní rekordy

Čínské automobilky zveřejnily zářijová čísla. BYD prodal 463 561 nových energetických vozů, Leapmotor potřetí za sebou překonal 100... >>

Tesla mění Model 3 v obří powerbanku: Nová verze přináší V2L i 16" displej

Továrna v Šanghaji začala v tichosti vyrábět modernizované modely 3 a Y pro závěr roku 2026. Hlavní novinkou je oficiální podpora... >>

Testované BMW iX3 stojí přes dva miliony. Levnější Čína na jeho dojezd nestačí

Testovaná konfigurace BMW iX3 stojí 2 237 043 Kč a levnější čínská konkurence nabízí větší vůz s bohatší výbavou. V dojezdu ji ale... >>

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Čínský koncern SAIC přiváží na evropský trh plně elektrický tahač Maxus eDeliver 420L pro celkovou hmotnost soupravy 42 tun. Dálkový... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Linköping, SwedenLinköping, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Riemker Str.Bochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oskarshamn, SwedenOskarshamn, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montauban - Aussonne, FranceMontauban, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama