Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nové konsorcium Together urychlí výstavbu gigatováren na baterie po celém světě

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Listopad, 2025

Globální poptávka po lithium-iontových bateriích, klíčových pro elektromobilitu a ukládání energie, roste exponenciálním tempem. S tím souvisí i naléhavá potřeba masivního rozšíření výrobních kapacit, zejména výstavby takzvaných gigatováren. Tyto obří komplexy, schopné produkovat baterie v gigawatt hodinách ročně, jsou však nesmírně složité na plánování, výstavbu a zprovoznění. Právě zde vstupuje do hry nová, ambiciózní iniciativa.

Upcell Alliance a zrod konsorcia Together

Nezisková organizace Upcell Alliance, která sdružuje více než 150 členů z celého ekosystému výroby baterií, si klade za cíl posílit a rozvíjet toto odvětví. V reakci na zmiňované výzvy nedávno oznámila založení konsorcia nazvaného Together. Jeho posláním je propojit průmyslové partnery napříč celým hodnotovým řetězcem baterií – od výroby článků přes montáž bateriových modulů a celých packů až po optimalizaci procesního vybavení a recyklaci. Cílem je zrychlit a zefektivnit zavádění gigatováren po celém světě.

Konsorcium Together bylo vytvořeno, aby uvedlo do praxe iniciativu „Upcell Turnkey Solutions“, tedy řešení na klíč. Současně s jeho spuštěním Upcell Alliance oznámila své rozšíření do Severní Ameriky, což podtrhuje globální ambice projektu a strategický význam tohoto regionu pro elektromobilitu.

Transparentnost a flexibilita: Klíčové pilíře Together

Jedním z hlavních principů konsorcia Together je zavedení transparentního a dodavatelsky neutrálního modelu. To znamená, že výrobci baterií získají přístup k flexibilním řešením na klíč, od jednotlivých výrobních linek až po plně integrovaná výrobní zařízení, a to vše s optimalizací efektivity a škálovatelnosti. Namísto omezeného výběru dodavatelů, kteří jsou součástí jedné skupiny, se Together zaměřuje na výběr partnerů na základě kritérií výkonu a vstupů od koncových uživatelů.

Jaké výhody přináší tento přístup?

  • Dodavatelská neutralita: Výrobci nejsou vázáni na konkrétní dodavatele, což umožňuje výběr nejlepších technologií a řešení dostupných na trhu.
  • Optimalizace efektivity: Díky koordinaci a sdílení know-how napříč celým řetězcem lze dosáhnout vyšší efektivity ve výrobních procesech.
  • Škálovatelnost: Řešení jsou navržena tak, aby umožnila snadné přizpůsobení a rozšíření výrobních kapacit podle aktuálních potřeb trhu.
  • Komplexní řešení: Partneři konsorcia přebírají plnou odpovědnost za sourcing, instalaci a zprovoznění procesních strojů a infrastruktury, což výrazně zjednodušuje celý projekt pro výrobce.

Modulární zapojení a vedení

Together nabízí modulární model zapojení, který sahá od pouhého poradenství až po kompletní řízení celého projektu. To má za cíl zefektivnit spolupráci, urychlit rozhodovací procesy a podpořit škálovatelnou realizaci. Tento přístup umožňuje výrobcům zvolit si úroveň podpory, kterou potřebují, a zároveň profitovat z kolektivních zkušeností a zdrojů celého konsorcia.

Prezidentem konsorcia Together byl jmenován Giacomo Del Panta, Chief Customer Management Officer italské automatizační firmy Comau. Jeho jmenování podtrhuje důraz na automatizaci a průmyslovou expertizu. Del Panta k nové iniciativě uvedl: „Together představuje nový způsob budování nezávislosti v oblasti baterií. Jedná se o pragmatickou a kolaborativní platformu, která nám umožňuje spojit naše síly, získávat projekty a dokázat, že evropští a globální poskytovatelé automatizace mohou hrát vedoucí roli na tomto dynamickém a rychle rostoucím trhu.“

Strategický význam pro budoucnost elektromobility

V době, kdy se automobilový průmysl a energetika nacházejí v transformaci směrem k elektrifikaci, je rychlá a efektivní výstavba gigatováren naprosto klíčová. Konsorcium Together nabízí cestu, jak překonat překážky spojené s komplexností, vysokými investicemi a nedostatkem koordinace v dodavatelském řetězci. Jeho cílem je nejen urychlit přechod na čistou energii, ale také posílit regionální soběstačnost a konkurenceschopnost v oblasti výroby baterií, což je strategicky důležité pro Evropu i Severní Ameriku.

Díky sdílení know-how, zdrojů a zavedení osvědčených postupů může Together významně přispět k tomu, aby se gigatovárny staly realitou rychleji a efektivněji, než by bylo možné individuálními snahami. To v konečném důsledku povede k dostupnějším a výkonnějším elektromobilům a stabilnější energetické síti pro všechny.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Čínská továrna na baterie LFP v Méridě: 800 milionů eur, 500 míst a první katodová linka v Evropě startuje ještě letos
Zatímco Německo sází na spalovací motory, španělská Mérida hostí první evropskou továrnu na LFP katody. Čínská Hunan Yuneng investuje 800 milionů eur, vytvoří 500 pracovních míst a výrobu spustí ještě...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Cadillac mění tvář luxusu: Elektromobily přivádějí k značce zcela nové zákazníky
Cadillac dosáhl milníku 100 000 prodaných elektromobilů. Nejdůležitější zprávou však není samotný počet, ale fakt, že tři čtvrtiny těchto kupujících jsou lidé, kteří značku Cadillac dříve vůbec nepouž...

Ilustrační foto

Čínské automobilky míří do evropských továren. Nissan jedná s Chery, BYD se Stellantisem
Zatímco evropské automobilky snižují kapacity, čínské značky klepou na dveře. Nissan potvrdil jednání s Chery o výrobě v Sunderlandu, BYD vyjednává se Stellantisem o převzetí volných továren. Z krize ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Evropské bateriové ambice utrpěly těžkou ránu: Norský startup Morrow Batteries vyhlásil bankrot

Norský výrobce baterií Morrow Batteries oficiálně podal návrh na bankrot. Společnost, do níž investoři vložili přes 280 milionů eur,... >>

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí

Čínský výrobce Li Auto po poklesu domácích prodejů o 18,8 % podepsal dealerství v Saúdské Arábii a UAE. S novým L9 Livis míří na... >>

Honda ztratila 9 miliard dolarů na EV. Vrací se k hybridům

Honda vykázala první roční ztrátu za 70 let. Devět miliard dolarů investovaných do elektromobilů odepsala, ruší všechny připravované EV... >>

Cupra Tavascan: španělský sporťák s elektrickým srdcem, který překvapuje dojezdem 557 km

Cupra Tavascan kombinuje emocionální design sportovního SUV kupé s dojezdem až 557 km. Jak si stojí na českých silnicích a pro koho je... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mücke, GermanyMücke, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg-Eidelstedt, GermanyHamburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix