Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nové konsorcium Together urychlí výstavbu gigatováren na baterie po celém světě

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 11 Listopad, 2025

Globální poptávka po lithium-iontových bateriích, klíčových pro elektromobilitu a ukládání energie, roste exponenciálním tempem. S tím souvisí i naléhavá potřeba masivního rozšíření výrobních kapacit, zejména výstavby takzvaných gigatováren. Tyto obří komplexy, schopné produkovat baterie v gigawatt hodinách ročně, jsou však nesmírně složité na plánování, výstavbu a zprovoznění. Právě zde vstupuje do hry nová, ambiciózní iniciativa.

Upcell Alliance a zrod konsorcia Together

Nezisková organizace Upcell Alliance, která sdružuje více než 150 členů z celého ekosystému výroby baterií, si klade za cíl posílit a rozvíjet toto odvětví. V reakci na zmiňované výzvy nedávno oznámila založení konsorcia nazvaného Together. Jeho posláním je propojit průmyslové partnery napříč celým hodnotovým řetězcem baterií – od výroby článků přes montáž bateriových modulů a celých packů až po optimalizaci procesního vybavení a recyklaci. Cílem je zrychlit a zefektivnit zavádění gigatováren po celém světě.

Konsorcium Together bylo vytvořeno, aby uvedlo do praxe iniciativu „Upcell Turnkey Solutions“, tedy řešení na klíč. Současně s jeho spuštěním Upcell Alliance oznámila své rozšíření do Severní Ameriky, což podtrhuje globální ambice projektu a strategický význam tohoto regionu pro elektromobilitu.

Transparentnost a flexibilita: Klíčové pilíře Together

Jedním z hlavních principů konsorcia Together je zavedení transparentního a dodavatelsky neutrálního modelu. To znamená, že výrobci baterií získají přístup k flexibilním řešením na klíč, od jednotlivých výrobních linek až po plně integrovaná výrobní zařízení, a to vše s optimalizací efektivity a škálovatelnosti. Namísto omezeného výběru dodavatelů, kteří jsou součástí jedné skupiny, se Together zaměřuje na výběr partnerů na základě kritérií výkonu a vstupů od koncových uživatelů.

Jaké výhody přináší tento přístup?

  • Dodavatelská neutralita: Výrobci nejsou vázáni na konkrétní dodavatele, což umožňuje výběr nejlepších technologií a řešení dostupných na trhu.
  • Optimalizace efektivity: Díky koordinaci a sdílení know-how napříč celým řetězcem lze dosáhnout vyšší efektivity ve výrobních procesech.
  • Škálovatelnost: Řešení jsou navržena tak, aby umožnila snadné přizpůsobení a rozšíření výrobních kapacit podle aktuálních potřeb trhu.
  • Komplexní řešení: Partneři konsorcia přebírají plnou odpovědnost za sourcing, instalaci a zprovoznění procesních strojů a infrastruktury, což výrazně zjednodušuje celý projekt pro výrobce.

Modulární zapojení a vedení

Together nabízí modulární model zapojení, který sahá od pouhého poradenství až po kompletní řízení celého projektu. To má za cíl zefektivnit spolupráci, urychlit rozhodovací procesy a podpořit škálovatelnou realizaci. Tento přístup umožňuje výrobcům zvolit si úroveň podpory, kterou potřebují, a zároveň profitovat z kolektivních zkušeností a zdrojů celého konsorcia.

Prezidentem konsorcia Together byl jmenován Giacomo Del Panta, Chief Customer Management Officer italské automatizační firmy Comau. Jeho jmenování podtrhuje důraz na automatizaci a průmyslovou expertizu. Del Panta k nové iniciativě uvedl: „Together představuje nový způsob budování nezávislosti v oblasti baterií. Jedná se o pragmatickou a kolaborativní platformu, která nám umožňuje spojit naše síly, získávat projekty a dokázat, že evropští a globální poskytovatelé automatizace mohou hrát vedoucí roli na tomto dynamickém a rychle rostoucím trhu.“

Strategický význam pro budoucnost elektromobility

V době, kdy se automobilový průmysl a energetika nacházejí v transformaci směrem k elektrifikaci, je rychlá a efektivní výstavba gigatováren naprosto klíčová. Konsorcium Together nabízí cestu, jak překonat překážky spojené s komplexností, vysokými investicemi a nedostatkem koordinace v dodavatelském řetězci. Jeho cílem je nejen urychlit přechod na čistou energii, ale také posílit regionální soběstačnost a konkurenceschopnost v oblasti výroby baterií, což je strategicky důležité pro Evropu i Severní Ameriku.

Díky sdílení know-how, zdrojů a zavedení osvědčených postupů může Together významně přispět k tomu, aby se gigatovárny staly realitou rychleji a efektivněji, než by bylo možné individuálními snahami. To v konečném důsledku povede k dostupnějším a výkonnějším elektromobilům a stabilnější energetické síti pro všechny.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

O elektromobily není zájem? Ano na Marsu, v Evropě však stoupá prodej o 34 %
Říjen 2025 přepsal pravidla evropského automobilového trhu. Škoda Elroq se stala nejprodávanějším elektromobilem kontinentu a poprvé v historii porazila Teslu Model Y v měsíčním žebříčku. Zatímco Tesl...

Kia EV2 | zdroj: kia-express.cz

Kia EV2 se ukáže v Bruselu. Nejmladší elektromobil značky bude konkurovat Renaultu 5
Korejská Kia odhalí 9. ledna 2026 na Bruselském autosalonu svůj nejmenší elektromobil. Model EV2 postavený na platformě E-GMP nabídne dojezd až 440 kilometrů a výrobu ve slovenské Žilině. Kompaktní SU...

Ilustrační foto

Li Auto hlásí šestý měsíc poklesu, Nio naopak roste o 76 %
Prosinec přinesl čínským výrobcům elektromobilů smíšené výsledky. Zatímco Li Auto zaznamenalo už šestý měsíc v řadě meziroční pokles dodávek, konkurenční Nio si připsalo silný růst 76,3 %. Klíčem k ob...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Bolt nasadí v Evropě autonomní taxi už v roce 2026. Časem i bez řidiče za volantem

Čínská technologie a evropská síť. Estonský gigant Bolt spojil síly s Pony.ai, aby do evropských měst přivezl samořiditelná vozidla... >>

Indie staví 100 000 nabíjecích stanic. Mahindra vládne elektrickým tříkolkám

Indický automobilový gigant Maruti Suzuki odhaluje ambiciózní plán na vybudování sítě 100 000 nabíjecích stanic pro elektromobily.... >>

Nayax koupil Lynkwell za 650 milionů: AI řídí nabíjení elektromobilů

Izraelská společnost Nayax převzala americkou platformu Lynkwell za 25,9 milionu dolarů. Spojení vytvoří jednotné řešení pro správu... >>

Audi, Nissan a Voyah standardizují automatické nabíjení přímo ze země

Tři automobilky spojily síly, aby vytvořily jednotný standard pro Matrix Charging - technologii, která umožňuje nabíjet elektromobily... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Friedrichsdorf, GermanyFriedrichsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Padova, Italy - Padova NorthPadova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Herblain, FranceSaint-Herblain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.