Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Novinky na trhu elektromobilů: Wuling Bingo 2024 a Dongfeng eπ 008

Wuling Bingo 2024
Foto: Wuling Bingo 2024
Fotka autora Miriam
Miriam 15 Červen, 2024

Wuling Bingo 2024 útočí na BYD Seagull

Dnešním dnem byl oficiálně uveden na trh nový model Wuling Bingo 2024. Tento malý hatchback, který byl poprvé představen minulý rok, se pyšní již 280,000 prodanými jednotkami. V květnu se Wuling umístil na druhém místě v prodeji malých vozů.

Wuling Bingo je navržen tak, aby konkuroval modelu BYD Seagull. Své místo si našel díky atraktivnímu designu a inovativním technologiím. Pro spotřebitele je důležité, že tento model nabízí vysokou efektivitu a spolehlivost, což jsou klíčové faktory při výběru elektromobilu.

Dongfeng eπ 008: Nový hráč na poli elektromobilů

Další významnou novinkou na trhu je uvedení Dongfeng eπ 008. Tento model je dostupný ve dvou verzích: plně elektrické (EV) a s rozšířeným dojezdem (EREV). Předprodeje tohoto modelu začaly již v dubnu a dnešní oficiální uvedení přineslo několik překvapení.

Dongfeng eπ 008 je vybaven moderními technologiemi a nabízí vysoký standard komfortu. Díky možnosti volby mezi plně elektrickou verzí a verzí s rozšířeným dojezdem má potenciál oslovit široké spektrum zákazníků.

Inovace a konkurence

Oba nové modely přinášejí na trh zajímavé inovace a zvyšují konkurenci mezi výrobci elektromobilů. Wuling Bingo 2024 se zaměřuje na efektivitu v městském provozu, zatímco Dongfeng eπ 008 nabízí flexibilitu díky možnosti volby mezi různými pohonnými jednotkami.

Tento trend ukazuje, že čínský trh s elektromobily se rychle rozvíjí a výrobci se snaží přizpůsobit se potřebám moderních spotřebitelů. Budoucnost elektromobility v Číně vypadá slibně, což může inspirovat i další světové trhy k rychlejšímu přijetí elektrických vozidel.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • BYD

Mohlo by vás zajímat

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Onvo L80: lacnější než Tesla Model Y, větší a s lidarem. Nio otevřelo předprodej
Nio otevřelo 28. dubna předprodej Onvo L80. Pětimístné SUV s dojezdem 615 km stojí v Číně méně než Tesla Model Y — a přidává 900V architekturu, záměnu baterie a volitelný lidar. Dodávky startují 15. k...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Dreame chce překonat Bugatti. Čínský výrobce vysavačů vsadil na prémiová EV bez vlastních továren
Zatímco čínský trh zaplavují levné elektromobily, Dreame jde opačnou cestou. Po vzoru Huawei buduje prémiové značky bez vlastních továren, investuje do solid-state baterií a chystá superauto, které má...

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

Rivian navyšuje kapacitu závodu v Georgii o 50 % na 300 000 vozů ročně
Rivian přepracoval plány pro svůj druhý závod ve státě Georgia — kapacita vzroste z 200 000 na 300 000 elektromobilů ročně. Výstavba začíná letos, výroba R2 a R3 v roce 2028.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tharsis dostává 21 milionů EUR na elektrokontejnerovce mezi Nizozemskem a Británií. Baterie vymění jako na pumpě

Nizozemská Tharsis Ship Management získala 21 milionů eur z EU Inovačního fondu na dvě nulově emisní kontejnerové lodě. Místo tankování... >>

Beijing Auto Show 2026: Proč Čína vyrábí více elektromobilů než celé USA a co to znamená pro české řidiče

Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským... >>

Oregon postaví 126 rychlonabíječek podél dálnic. Takhle vypadá americký plán na dobíjení elektromobilů

Americký stát Oregon právě schválil druhou vlnu grantů na veřejné rychlonabíječky. Podél pěti hlavních silnic vznikne 24 nových stanic... >>

Volkswagen čelí globálnímu útlumu prodejů elektromobilů: Evropa sice roste, ale globální bilance je v červeném

Volkswagen Group reportuje pokles globálních dodávek bateriových elektromobilů. Zatímco evropský trh vykazuje růst, tlak čínské konkurence... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Valli di Carnia, ItalyAmaro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Reinfeld, GermanyReinfeld, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palmi, ItalyPalmi, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix