Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Novinky na trhu elektromobilů: Wuling Bingo 2024 a Dongfeng eπ 008

Wuling Bingo 2024
Foto: Wuling Bingo 2024
Fotka autora Miriam
Miriam 15 Červen, 2024

Wuling Bingo 2024 útočí na BYD Seagull

Dnešním dnem byl oficiálně uveden na trh nový model Wuling Bingo 2024. Tento malý hatchback, který byl poprvé představen minulý rok, se pyšní již 280,000 prodanými jednotkami. V květnu se Wuling umístil na druhém místě v prodeji malých vozů.

Wuling Bingo je navržen tak, aby konkuroval modelu BYD Seagull. Své místo si našel díky atraktivnímu designu a inovativním technologiím. Pro spotřebitele je důležité, že tento model nabízí vysokou efektivitu a spolehlivost, což jsou klíčové faktory při výběru elektromobilu.

Dongfeng eπ 008: Nový hráč na poli elektromobilů

Další významnou novinkou na trhu je uvedení Dongfeng eπ 008. Tento model je dostupný ve dvou verzích: plně elektrické (EV) a s rozšířeným dojezdem (EREV). Předprodeje tohoto modelu začaly již v dubnu a dnešní oficiální uvedení přineslo několik překvapení.

Dongfeng eπ 008 je vybaven moderními technologiemi a nabízí vysoký standard komfortu. Díky možnosti volby mezi plně elektrickou verzí a verzí s rozšířeným dojezdem má potenciál oslovit široké spektrum zákazníků.

Inovace a konkurence

Oba nové modely přinášejí na trh zajímavé inovace a zvyšují konkurenci mezi výrobci elektromobilů. Wuling Bingo 2024 se zaměřuje na efektivitu v městském provozu, zatímco Dongfeng eπ 008 nabízí flexibilitu díky možnosti volby mezi různými pohonnými jednotkami.

Tento trend ukazuje, že čínský trh s elektromobily se rychle rozvíjí a výrobci se snaží přizpůsobit se potřebám moderních spotřebitelů. Budoucnost elektromobility v Číně vypadá slibně, což může inspirovat i další světové trhy k rychlejšímu přijetí elektrických vozidel.

Štítky

  • BYD

Mohlo by vás zajímat

Inovace a technologie

Autosalon Peking 2026: 1 451 elektromobilů, baterie nabité za 6 minut a Západ schovaný za cly
Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským elektrickým autům a co to znamená pro evropské řidiče.

BYD Seal | zdroj: byd.com

Denza Z: Čínské elektrické GT s výkonem přes 1000 koní míří nejdřív do Evropy
Nová značka BYD ukázala v Pekingu sériovou podobu modelu Z. Čtyřmístný kabriolet slibuje zrychlení pod dvě sekundy a techniku ze supersportu Yangwang U9. Evropané ho uvidí první — už v červenci na Goo...

Audi Q6 e-tron quattro | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi Q6 e-tron: 270 kW nabíjení a 625 km dojezdu — prémiové elektro SUV, které mění měřítka
Audi Q6 e-tron přichází na nové PPE platformě s 800voltovou architekturou, dojezdem až 641 km WLTP a nabíjením 270 kW. Komu se hodí a kolik stojí v Česku?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry

Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche... >>

Hyundai ztrojnásobuje sázky na Čínu: 20 nových modelů za 5 let a cíl půl milionu aut ročně

Korejský Hyundai chce během pěti let uvést na čínský trh 20 nových modelů. Cílem je dostat se znovu na půl milionu prodaných aut ročně.... >>

BMW i4: Který variant vybrat? Srovnání eDrive35, eDrive40 a M50 pro Česko

BMW i4 Gran Coupé je prémiový elektromobil, který spojuje radost z jízdy s dojezdem přes 600 km. Poradíme, která varianta se vyplatí koupit... >>

Německé automobilky jsou v Číně „značkou pro rodiče“. Mladí kupují BYD a Zeekr

Prodeje VW, BMW a Mercedesu v Číně za 5 let klesly o čtvrtinu. Mladí Číňané už nechtějí „německou preciznost“, ale smartphone na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rade, GermanyNeu Wulmstorf / Rade, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forli, ItalyForli, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Paderborn, GermanyPaderborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix