Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Novinky v elektromobilitě: Toyota bZ3C a BYD Tang DM-i

Toyota bZ4X - newsroom.toyota.eu/media-library/
Foto: Toyota bZ4X - newsroom.toyota.eu/media-library/
Fotka autora Filip
Filip 14 Září, 2024

Toyota bZ3C: Nová kapitola v elektrických SUV od Toyoty

Společnost Toyota odhalila svůj nejnovější elektrický SUV crossover, model bZ3C, který čerpá inspiraci z designu ikonického Priusu a využívá pokročilé technologie od čínského giganta BYD. Tento plně elektrický vůz byl představen na čínském trhu a aktuálně čeká na oficiální schválení prodeje. Toyota bZ3C představuje třetí přírůstek do řady bZ (Beyond Zero), která si klade za cíl nabídnout globálnímu trhu ekologicky šetrná vozidla bez emisí.

Unikátnost modelu bZ3C spočívá v jeho elektrickém pohonném ústrojí a bateriových systémech dodávaných společností BYD, jedním z lídrů v oblasti elektromobility a výroby baterií. Toto partnerství zdůrazňuje rostoucí trend spolupráce mezi tradičními automobilkami a specialisty na elektrické technologie, což přispívá k rychlejšímu rozvoji a inovacím v odvětví elektromobilů.

Technické specifikace Toyoty bZ3C

Abychom poskytli ucelený pohled na nový model, zde jsou klíčové technické specifikace Toyoty bZ3C:

  • Pohon: Plně elektrický pohon s elektromotorem umístěným na přední nápravě.
  • Výkon: Elektromotor s výkonem přibližně 200 kW, což zajišťuje svižnou akceleraci a dynamickou jízdu. Max. rychlost 160 km/h.
  • Baterie: Lithium-železo-fosfátová (LFP) baterie od společnosti BYD s kapacitou okolo 65 kWh.
  • Dojezd: Odhadovaný dojezd na jedno nabití je až 500 km podle čínského standardu CLTC.
  • Rozměry: Délka 4 780 mm, šířka 1 866 mm, výška 1 510 mm a rozvor náprav 2 880 mm.

Detailnější specifikace vozu Toyota bZ3C zatím přesně neznáme. Ale zdá se, že žádnou převratnou technologii vůz neskrývá a dočkáme se "klasického" elektromobilu  s běžným dojezdem. Je určitě pozitivní, že elektromobil bude využívat Lithium-železo-fosfátovou baterii.

Přestože Toyota v minulosti investovala značné úsilí do vývoje hybridních a vodíkových technologií, v oblasti čistě bateriových elektromobilů je ve srovnání s konkurencí pozadu. Spolupráce s BYD jí umožňuje rychlejší vstup na trh elektrických vozidel, avšak zároveň znamená závislost na technologii a know-how externího partnera.

BYD Tang DM-i: Revoluce v plug-in hybridní technologii

Další významnou novinkou na poli ekologických vozidel je představení modelu BYD Tang DM-i, který je vybaven pátou generací plug-in hybridního systému DM 5.0. Společnost BYD pokračuje ve vylepšování své technologie, která byla poprvé představena v květnu tohoto roku. Tang DM-i je jedním z posledních velkých SUV, které tuto inovativní technologii implementuje.

Nová plug-in hybridní platforma umožňuje prodloužený dojezd na čistě elektrický pohon a zároveň výrazně snižuje emise. Tato kombinace činí z modelu Tang DM-i ideální volbu pro řidiče, kteří hledají kompromis mezi výkonem a ekologickou odpovědností.

Výzvy a strategie v elektromobilitě

Toyota se dlouhodobě soustředí na hybridní a vodíkové technologie, což ji v oblasti čistě bateriových elektromobilů postavilo do pozice, kdy zaostává za konkurencí. Spolupráce s BYD je strategickým krokem, který jí umožňuje rychle rozšířit svou nabídku o elektrické modely bez nutnosti dlouhodobého vývoje vlastních bateriových technologií.

Na druhou stranu tato závislost na externím dodavateli znamená, že Toyota nezískává potřebné know-how v oblasti bateriových systémů, což by mohlo ovlivnit její postavení na trhu v dlouhodobém horizontu. Konkurenti, kteří investují do vlastního vývoje elektromobilů, mohou mít v budoucnu výhodu díky hlubším znalostem a kontrolou nad celým výrobním procesem.

Budoucnost elektromobility a role spolupráce

Spolupráce mezi automobilkami, jako je ta mezi Toyotou a BYD, se stává běžnou strategií pro rychlé přizpůsobení se dynamicky se měnícímu trhu elektromobilů. Zatímco Toyota získává možnost nabídnout svým zákazníkům nové elektrické modely, BYD rozšiřuje svůj vliv a přítomnost na globálním trhu.

Bude zajímavé sledovat, jak se tato strategie projeví v budoucnu a zda Toyota posílí své vlastní vývojové kapacity v oblasti bateriových elektromobilů, aby snížila závislost na externích partnerech. Elektromobilita je klíčovým trendem v automobilovém průmyslu a úspěch výrobců bude záviset na jejich schopnosti inovovat a adaptovat se na nové technologie.

Zdroj informací: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Toyota
  • BYD

Mohlo by vás zajímat

Cupra Born | zdroj: seat-cupra-mediacenter.com

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži
Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení — tohle není průměrný elektromobil.

Ilustrační foto

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který umožňuje nízkopříjmovým občanům získat elektrické vozidlo za výrazně d...

Ilustrační foto

Tesla vrací úder: Po dvou letech poklesu prodeje vyskočily o 25 %. Nečekaný obrat má jasného viníka
Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 dodala 480 126 vozů — o čtvrtinu více než před rokem a o 74 tisíc nad očekáváním analytiků. Po dvou letech poklesu jde o první meziroční růst a nejlepší druhé čtvrtletí ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka... >>

Audi A6 e-tron: Elegantní elektromobil s dojezdem 756 km, který dobíjí rychleji než tankujete

Audi A6 e-tron přichází do Česka ve dvou karoseriích od 1,66 milionu Kč. S 800V architekturou, dobíjením 270 kW a dojezdem až 756 km jde o... >>

Xiaomi do Evropy o rok dřív: Německá platforma chce dovézt 50 000 čínských elektromobilů. Prodeje už explodovaly

Německá Autohelden spouští hromadný přímý dovoz čínských EV — Xiaomi SU7, Zeekr, Avatr. Cíl je 50 000 vozů za rok, třetina v... >>

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.Buzz: Ikonický elektrický mikrobus pro celou rodinu

Volkswagen ID.Buzz je víc než jen elektromobil — je to znovuzrozená legenda s prostorem pro 7 lidí, dojezdem přes 400 km a rychlonabíjením... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Zličín, Czech RepublicPraha 5, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Weiterstadt, GermanyWeiterstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Debrecen, HungaryDebrecen, Hungary
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix