Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Nový BYD Song Ultra EV: 270 kW výkonu a LiDAR pro městskou autonomii

Filip 8 Únor, 2026 · 4 min čtení
BYD | zdroj: byd.com
Foto: BYD | zdroj: byd.com

BYD odhalil Song Ultra EV, nový plně elektrický SUV třídy B. Tento model rozšiřuje populární řadu Song a slibuje výkon 270 kW s pokročilými asistenčními systémy včetně volitelného LiDARu. Očekává se, že posílí pozici BYD v segmentu elektrických SUV a přinese inovace.

BYD rozšiřuje rodinu Song: Představujeme Ultra EV

Čínský gigant BYD, který se v posledních letech etabloval jako jeden z nejvýznamnějších hráčů na globálním trhu s elektromobily, opět posouvá hranice své nabídky. S hrdostí představuje nejnovější přírůstek do své mimořádně úspěšné řady Song – plně elektrické SUV s označením Song Ultra EV. Tento model, oficiálně představený Lu Tianem, vedoucím prodeje dynastické řady BYD, má ambice stát se prvním čistě elektrickým SUV třídy B v rámci této prestižní linie a přinést svěží vítr do segmentu středně velkých elektrických vozidel.

Větší rozměry, vyšší výkon

Song Ultra EV se na první pohled pyšní impozantními rozměry, které jej mírně odlišují od již známého modelu Song L EV. S délkou 4 850 milimetrů, šířkou 1 910 milimetrů a výškou 1 670 milimetrů nabízí robustní a dominantní postoj na silnici. Rozvor náprav činí 2 840 milimetrů, což naznačuje prostorný interiér a komfortní jízdu. Pro srovnání, Song L EV je sice o něco kratší (4 840 mm), ale širší (1 950 mm) a nižší (1 560 mm), s delším rozvorem 2 930 mm. Tyto rozdíly naznačují, že BYD cílí na mírně odlišné preference zákazníků v rámci segmentu SUV.

Pod kapotou Song Ultra EV bije silné srdce v podobě jediného elektromotoru s maximálním výkonem 270 kilowattů. Pro lepší představu, jeden kilowatt (kW) odpovídá přibližně 1,36 koňské síly, takže 270 kW představuje úctyhodných 367 koňských sil. Tento motor pohání zadní kola a umožňuje vozu dosáhnout maximální rychlosti 210 kilometrů za hodinu. To je výrazné zlepšení oproti modelu Song L EV, který nabízí varianty s výkonem 150 kW nebo 230 kW. Vyšší výkon Song Ultra EV slibuje dynamičtější jízdní zážitek a suverénní akceleraci, což ocení zejména řidiči hledající sportovnější projev.

Chytré technologie pro budoucnost

Jedním z nejzajímavějších prvků Song Ultra EV je jeho technologická výbava. Model bude podporovat volitelnou instalaci LiDARu, což je zkratka pro "Light Detection and Ranging". Jedná se o pokročilou senzorovou technologii, která pomocí laserových paprsků vytváří detailní 3D mapu okolí vozidla. Tato data jsou klíčová pro přesné fungování pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) a autonomního řízení.

Očekává se, že Song Ultra EV bude vybaven inteligentním jízdním systémem BYD God's Eye B. Tento systém by měl umožňovat řadu funkcí, včetně takzvaného Urban NOA (Navigation on Autopilot). Urban NOA je pokročilá funkce, která umožňuje vozidlu autonomně navigovat v městském prostředí, včetně změn jízdních pruhů, odbočování, zvládání křižovatek a jízdy v hustém provozu, a to vše s minimálním zásahem řidiče. S příchodem takových technologií se BYD jasně hlásí k vedoucí roli v oblasti autonomní mobility.

Cena a pozice na trhu

Přesné ceny pro Song Ultra EV zatím nebyly zveřejněny. Můžeme se však orientovat podle cen modelu Song L EV Smart Driving Edition, který se v Číně prodává v rozmezí 189 800 až 249 800 čínských jüanů. V přepočtu na české koruny (při aktuálním kurzu, který k 8. únoru 2026 odhadujeme na zhruba 3,1 Kč za 1 CNY) by se jednalo o částku přibližně od 588 000 Kč do 774 000 Kč. Lze očekávat, že Song Ultra EV, vzhledem k jeho vyššímu výkonu a pokročilejším technologiím, bude cenově umístěn mírně nad modelem Song L EV, ale stále by měl nabízet konkurenceschopnou hodnotu v segmentu.

Řada Song patří dlouhodobě mezi nejprodávanější modely BYD. V roce 2025 přispěla k celkovým prodejům skupiny 788 003 prodanými kusy, což představovalo 17,12 % z celkového objemu. Ačkoliv to znamenalo meziroční pokles o 55,82 % (což bylo způsobeno celkovou restrukturalizací trhu a silnou konkurencí), lednové údaje za rok 2026 ukazují zajímavé trendy. BYD v lednu prodal celkem 210 051 vozidel s novou energií (NEV), což je sice meziroční pokles o 30,11 %, avšak export NEV vozidel BYD v lednu meziročně vzrostl o 51,47 % na 100 482 kusů. Tento nárůst exportu je jasným světlým bodem a ukazuje na rostoucí globální poptávku po vozidlech BYD, což je pro společnost velmi povzbudivé.

Co znamená Song Ultra EV pro BYD?

Uvedení Song Ultra EV na trh je pro BYD strategickým krokem, který má za cíl posílit jeho pozici v segmentu elektrických SUV a ukázat schopnost společnosti inovovat jak v oblasti výkonu, tak v inteligentních technologiích. S kombinací atraktivního designu, silného pohonu a pokročilých asistenčních systémů má Song Ultra EV potenciál oslovit širokou škálu zákazníků a stát se dalším bestsellerem v portfoliu BYD. Vzhledem k rostoucímu zájmu o elektromobily po celém světě a silné exportní strategii BYD se můžeme těšit na to, jak tento nový model ovlivní globální trh s elektrickými vozidly.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

XPENG L03 | zdroj: xpengswitzerland.pr.co

Nejdostupnější Xpeng se chystá do Česka: Švýcarský ceník napovídá, že L03 vyjde kolem 900 tisíc Kč

Toyota C−HR+ | zdroj: toyotanews.eu

LG rozjelo bateriovou výrobu v Lansingu. Závod bude dodávat články pro Toyotu Highlander EV i energetická úložiště

Tesla Model Y L v bočním profilu před moderní budovou

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Xiaomi odhalilo 3nm čip Xring D100 pro autonomní řízení. Komerční využití už v roce 2027

Xiaomi představilo Xring D100 — první čínský čip pro inteligentní řízení na 3 nanometrech. 20jádrový CPU, 16jádrová NPU a podpora 160... >>

Porsche couvá z elektromobility? Taycan má skončit do roku 2030, s emisemi mu pomůže Xpeng

Porsche podle nové zprávy plánuje ukončit výrobu Taycanu do roku 2030. Současně opouští emisní pool Volkswagenu a pro roky 2026 a 2027 se... >>

Šéf LG otevřeně o pevných bateriích: Většina firem tvrdě naráží, v běžných autech je ještě dlouho neuvidíme

Pevné baterie (solid-state) jsou dlouhodobě označovány za svatý grál elektromobility, který má přinést extrémní dojezd, bleskové... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

St. Pölten, AustriaSt. Pölten, Austria
12 míst • 125 kW • ne-Tesla
Kornwestheim, GermanyKornwestheim, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Malmö - Toftanäs, SwedenMalmö, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bayreuth, GermanyBayreuth, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Setermoen, NorwaySetermoen, Norway
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama