Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový hybrid BYD Seal 06 DM-i dosahuje dojezdu 2100 km

BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com
Fotka autora Jana
Jana 23 Červen, 2024

Čínská automobilka BYD oznámila 28. května 2024 spuštění nové platformy DM-i 5.0 pro plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV). Tato nová technologie slibuje revoluci v oblasti elektromobility, když modely Seal 06 DM-i a Qin L DM-i dosahují neuvěřitelného dojezdu až 2100 km. Platforma DM-i 5.0 zahrnuje řadu inovací, které zlepšují výkon, efektivitu a ekologičnost vozidel.

Dojezd, který ohromí

Nové modely Seal 06 DM-i a Qin L DM-i se mohou pochlubit nejen dlouhým dojezdem, ale také vysokou kvalitou zpracování. Tento fakt je zásadní pro uživatele, kteří hledají spolehlivý a efektivní způsob dopravy. S těmito vozy se BYD snaží nastavit nový standard v oblasti PHEV vozidel. Modely jsou vybaveny 1.5 litrovým motorem s výkonem 74 kW a točivým momentem 126 Nm, což umožňuje dosáhnout termální účinnosti až 46,06%​. Takto dlouhý dojezd vděčí především nízké spotřebě, která dosahuje 2,9 L na 100 km. 

Konkurenceschopná cena

Jedním z klíčových faktorů úspěchu nových modelů BYD je jejich dostupná cena. Automobilka se zaměřila na to, aby byly tyto vozy přístupné co nejširšímu spektru zákazníků, což může výrazně přispět k popularizaci elektromobilů a snížení emisí. Cena modelu Qin L začíná na 99,800 RMB (přibližně 320 000 Kč).

Růst čínského automobilového exportu

Rok 2024 je pro čínský automobilový průmysl velmi úspěšný. V období od ledna do května Čína exportovala celkem 2,45 milionů vozidel, což představuje meziroční nárůst o 26%. V samotném květnu bylo exportováno 568 tisíc vozidel. Tento růst je dalším důkazem toho, že čínské automobilky, včetně BYD, získávají stále větší podíl na globálním trhu​.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • BYD
  • Hybridní auta
  • Dojezd

Mohlo by vás zajímat

Xpeng G6

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Seznamte se s XPENG G6
Čínské SUV kupé s 800V architekturou oficiálně v Česku: tři verze od 1 089 900 Kč, nabíjení z 20 na 80 % za 10 minut a výbava, za kterou si evropská konkurence účtuje statisíce navíc. Prošli jsme cení...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Zeekr 9X míří do Evropy: globální nasazení začíná v červnu, prodej u nás od Q4 2026
Prémiové PHEV SUV Zeekr 9X zahajuje globální expanzi v červnu 2026. Do Evropy dorazí ve čtvrtém čtvrtletí, v závěsu přijde ještě výkonnější 8X.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Elektromobily v roce 2025 sebraly ropným gigantům 2,3 milionu barelů denně. Do roku 2030 to bude dvakrát víc
Elektrická vozidla a plug-in hybridy v loňském roce nahradily 2,3 milionu barelů ropy denně. Podle odhadů BloombergNEF se tento objem do konce dekády více než zdvojnásobí. Překvapivě největší podíl za...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Výměna baterie za půl milionu? Data ukazují, že se týká méně než 1 % elektromobilů

Data z více než 30 tisíc elektromobilů potvrzují, že výměna celé trakční baterie je extrémně vzácná – u moderních vozů pod 1 %.... >>

Lucid Motors mění strategii: Nový CEO a masivní finanční injekce mají zajistit přežití i růst

Luxusní výrobce elektromobilů Lucid Motors ozřádil zásadní změny v managementu a získal nové financování. Tento strategický posun může... >>

Poslední jízda legendy: Tesla vyrobí jen 350 kusů Model S a X Signature Edition, pak přijdou roboti

Čtrnáct let výroby, miliony spokojených majitelů a jedno auto, které změnilo automobilový průmysl. Tesla Model S odchází v limitované... >>

Proč je DC rychlonabíjení tak drahé? A může jeho cena ohrozit přechod na elektromobily?

DC rychlonabíjení slibuje stovky kilometrů dojezdu za dvacet minut. Jenže české ceny u stojanů šokují: za kWh zaplatíte klidně... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Magliano Sabina, ItalyMagliano Sabina, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hartshead Moor, UK - EastboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Nola, ItalyNola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Jonquera, SpainLa Jonquera, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix