Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový hybrid BYD Seal 06 DM-i dosahuje dojezdu 2100 km

BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com
Fotka autora Jana
Jana 23 Červen, 2024

Čínská automobilka BYD oznámila 28. května 2024 spuštění nové platformy DM-i 5.0 pro plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV). Tato nová technologie slibuje revoluci v oblasti elektromobility, když modely Seal 06 DM-i a Qin L DM-i dosahují neuvěřitelného dojezdu až 2100 km. Platforma DM-i 5.0 zahrnuje řadu inovací, které zlepšují výkon, efektivitu a ekologičnost vozidel.

Dojezd, který ohromí

Nové modely Seal 06 DM-i a Qin L DM-i se mohou pochlubit nejen dlouhým dojezdem, ale také vysokou kvalitou zpracování. Tento fakt je zásadní pro uživatele, kteří hledají spolehlivý a efektivní způsob dopravy. S těmito vozy se BYD snaží nastavit nový standard v oblasti PHEV vozidel. Modely jsou vybaveny 1.5 litrovým motorem s výkonem 74 kW a točivým momentem 126 Nm, což umožňuje dosáhnout termální účinnosti až 46,06%​. Takto dlouhý dojezd vděčí především nízké spotřebě, která dosahuje 2,9 L na 100 km. 

Konkurenceschopná cena

Jedním z klíčových faktorů úspěchu nových modelů BYD je jejich dostupná cena. Automobilka se zaměřila na to, aby byly tyto vozy přístupné co nejširšímu spektru zákazníků, což může výrazně přispět k popularizaci elektromobilů a snížení emisí. Cena modelu Qin L začíná na 99,800 RMB (přibližně 320 000 Kč).

Růst čínského automobilového exportu

Rok 2024 je pro čínský automobilový průmysl velmi úspěšný. V období od ledna do května Čína exportovala celkem 2,45 milionů vozidel, což představuje meziroční nárůst o 26%. V samotném květnu bylo exportováno 568 tisíc vozidel. Tento růst je dalším důkazem toho, že čínské automobilky, včetně BYD, získávají stále větší podíl na globálním trhu​.

Zdroj: CarNewsChina

Štítky

  • BYD
  • Hybridní auta
  • Dojezd

Mohlo by vás zajímat

VW ID3 - volkswagen-newsroom.com

Volkswagen ID.3 Neo: Nové jméno, nový vzhled a technologie, které mění pravidla hry v segmentu kompaktních EV
Volkswagen právě představil ID.3 Neo. Tato nová verze ikonického elektromobilu přináší vylepšený design, modernizovaný interiér a pokročilé technologie, které mají posílit pozici značky na evropském t...

Ilustrační foto

Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?
Čínský výrobce elektromobilů Aito (Seres) podal patent na integrovaný toaletní systém skrytý pod sedadlem. Cílem je zvýšit komfort na dlouhých cestách, ale technické a hygienické výzvy zůstávají značn...

Ilustrační foto

Stellantis a Dongfeng: Strategický tah, který může změnit evropskou výrobu elektromobilů
Stellantis zvažuje partnerství s čínským gigantem Dongfeng. Cílem je společná výroba vozů v Evropě i v Číně, což by pomohlo využít nevyužitá evropská digelará a obcházet cla v EU.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai IONIQ 6: elegantní sedan s dojezdem 680 km, který zbořil předsudky o elektromobilech

Nový Hyundai IONIQ 6 facelift nabízí dojezd až 680 km, nabíjení 260 kW a design, který pohltí na první pohled. Je to nejpřesvědčivější... >>

Elektromobily jsou v Británii levnější než benzínová auta – a za to může Čína

Ve Velké Británii se stalo historické: průměrný elektromobil je poprvé levnější než spalovací auto. Klíčem je otevřený trh bez cel na... >>

XCharge otevírá v Španělsku první evropskou továrnu na nabíječky: Klíč k rychlé infrastruktuře bez nákladných úprav sítě

Společnost XCharge spustila v blízkosti Valencie montážní linku pro vysokovýkonné nabíječky a bateriová úložiště. Nová továrna v... >>

Tesla FSD v Evropě: vše o schválení v Nizozemsku a kdy přijde do Česka

Tesla 10. dubna 2026 získala historické schválení systému FSD Supervised v Nizozemsku — poprvé na evropském kontinentu. Co přesně RDW... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Nempitz, GermanyNempitz, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Giovanni Teatino, ItalySan Giovanni Teatino, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Rouen, FranceSaint-Etienne-du-Rouvray, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alsfeld, GermanyAlsfeld, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mücke, GermanyMücke, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix