Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Nový materiál pro elektromobily zlepšuje odolnost a stabilitu

Miriam Česáková 1 Březen, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Společnost SABIC představila pryskyřici NORYL GTX LMX310, která zlepšuje tvarovou stálost a tepelnou odolnost u komponent elektromobilů, čímž snižuje jejich deformace.

Inovativní materiál pro elektromobily

Společnost SABIC uvedla na trh nový typ pryskyřice, NORYL GTX LMX310, který se vyznačuje vyšší odolností vůči teplu i vlhkosti. Tento materiál je speciálně navržen pro automobilový průmysl a najde využití zejména u elektromobilů a hybridních vozidel.

Lepší rozměrová stabilita díky nižší absorpci vlhkosti

Jednou z klíčových vlastností této pryskyřice je její schopnost omezit absorpci vlhkosti. Ve srovnání s běžně používanými polyamidovými materiály (PA6 a PA6.6) absorbuje až o 85 % méně vlhkosti. Díky tomu dochází k výraznému snížení rizika deformací u automobilových komponent až o 90 %.

Efektivnější lakování komponent

Materiál využívá vodivou směs polyfenylenetheru (PPE), což umožňuje jeho přímé lakování při vysokých teplotách. To přináší výhodu v podobě eliminace potřeby dodatečné technologie offline lakování, což vede k nižším nákladům a snadnější výrobě elektrických vozidel.

Široké využití v automobilovém průmyslu

NORYL GTX LMX310 je vhodný pro výrobu velkých plastových dílů, jako jsou servisní kryty nebo rukojeti dveří. Několik výrobců automobilů již testuje tento materiál pro své modely elektromobilů s cílem zvýšit jejich odolnost a estetickou kvalitu lakovaných povrchů.

Směřování k efektivnější e-mobilitě

Tento nový typ pryskyřice vznikl v rámci iniciativy SABIC BLUEHERO, která se zaměřuje na urychlení vývoje bezpečnějších a výkonnějších elektrických vozidel. Inovace materiálů, jako je NORYL GTX LMX310, pomáhá ke snížení výrobních nákladů a zvyšuje kvalitu finálního produktu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Mohlo by vás zajímat

Bílý elektrický sedan u nabíječky vedle tmavého benzínového sedanu — ilustrační obrázek

Srovnání cen z inzerce: Jak si stojí ojetá Tesla Model 3 proti srovnatelným spalovákům?

Toyota a její továrna v USA | zdroj: pressroom.toyota.com

Toyota otevřela v Michiganu centrum pro baterie. Otestuje celý cyklus

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Renault dá do Francie přes 10 miliard eur. Chce levnější elektromobily

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Prověřili jsme sedm plug-in hybridů v Česku. Rychlé nabíjení zvládne jediný

Analýza ChargeUK zjistila, že rychlé nabíjení od 50 kW zvládne jen 26 procent z dvaceti nejprodávanějších plug-in hybridů. Ze sedmi vozů,... >>

Audi v Evropě žaluje dovozce vlastních aut. Čínské modely musí z webu

Audi zahájilo právní kroky proti dovozci Auto China, který do Evropy vozí čínské modely AUDI bez čtyř kruhů. Výrazně levnější... >>

Stellantis zastaví francouzské továrny. Chybí baterie pro elektromobily

Stellantis v říjnu přeruší výrobu ve čtyřech francouzských závodech. V Sochaux a Rennes chybí baterie pro elektromobily s delším... >>

Xpeng spustil první megawattovou stanici. Zvládne 1 000 kW i se slabou sítí

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng otevřel v Hongkongu svou první veřejnou megawattovou nabíjecí stanici systému X-Energy. Stanice... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Marche-en-Famenne, BelgiumMarche-en-Famenne, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nottingham, UKNottingham, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Giovanni Teatino, ItalySan Giovanni Teatino, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama