Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový Renault Master E-Tech: Elektrická dodávka s delším dojezdem

Renault Master - media.renault.cz
Foto: Renault Master - media.renault.cz
Fotka autora Filip
Filip 7 Červen, 2024

Francouzský výrobce Renault představil novou verzi své populární dodávky Master E-Tech, která nyní disponuje větší baterií a delším dojezdem. Tato inovace bude mít svou premiéru na veletrhu Commercial Vehicle Show v dubnu 2024 ve Spojeném království.

Výkonnější baterie a vyšší kapacita

Nová baterie o kapacitě 87 kWh poskytuje dodávce WLTP dojezd až 460 km, což je významné zlepšení oproti předchozím modelům. Díky této baterii a elektrickému motoru o výkonu 105 kW má Master E-Tech také vysokou nosnost až 1 625 kg. Tažná kapacita vozidla činí 2,5 tuny.

Rychlé nabíjení pro efektivní provoz

Pro ty, kteří potřebují využívat rychlé DC nabíjení, může Master E-Tech přijmout až 130 kW DC energie, což znamená přidání přibližně 225 km dojezdu za pouhých 30 minut. Model také podporuje rychlé AC nabíjení až do výkonu 22 kW, což umožňuje plné nabití za čtyři hodiny při nečinnosti na pracovním depu.

Zlepšená aerodynamika a nižší spotřeba energie

Aerodynamika osvěženého modelu výrazně přispívá ke snížení spotřeby energie u elektrických verzí, s vylepšením až o 20 procent oproti předchozímu modelu Master.

Další technické vlastnosti a vybavení

Nový Renault Master E-Tech je vybaven moderním designem "Aerovan", který optimalizuje spotřebu energie a zvyšuje celkovou efektivitu. Dodávka je dostupná s bateriemi o kapacitách 40 kWh a 87 kWh. Model také zahrnuje pokročilé systémy asistence řidiče, dynamický brzdový systém a možnost připojení k síti (V2G a V2L), což umožňuje využití energie z baterie pro napájení dalších zařízení.

Interiér vozu nabízí komfortní mobilní kancelář s 10palcovým displejem OpenR Link, bezdrátovou kompatibilitou s Android Auto a Apple CarPlay a možností dálkového připojení přes aplikaci My Renault. Mezi další volitelné funkce patří vestavěné služby Google, různé aplikace z Google Play a bezdrátové nabíjení smartphonů.

*Zdroj: drive-electric.co.uk, media.renault.com

Štítky

  • Renault
  • master
  • Elektroauta
  • užitková elektroauta

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Fenomén Elroq: Za necelý rok 100 000 aut. Škoda vládne prodejům v klíčových zemích
Mladoboleslavská automobilka má v rukou skutečný hit. Necelý rok po zahájení výroby sjel z linky jubilejní Elroq s pořadovým číslem 100 000. Elektrické SUV se stalo prodejním fenoménem, který překvapi...

Elektromobil a čistá energie

Sinopec a LG Chem sází na sodíkové baterie: Čínský trh poroste o 2900 %
Čínský energetický gigant Sinopec a jihokorejský chemický lídr LG Chem spojují síly v ambiciózním projektu vývoje klíčových materiálů pro sodíkové iontové (Na-Ion) baterie. Tato spolupráce má urychlit...

BMW asistenční systém | zdroj: press.bmwgroup.com

Bolt nasadí v Evropě autonomní taxi už v roce 2026. Časem i bez řidiče za volantem
Čínská technologie a evropská síť. Estonský gigant Bolt spojil síly s Pony.ai, aby do evropských měst přivezl samořiditelná vozidla úrovně 4. První piloty startují v roce 2026, plně bezřidičový provoz...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Test XPENG G6: Když teenager pochválí auto dobrovolně, stalo se něco výjimečného

Sedm dní, téměř 600 kilometrů a překvapivé zjištění: čínský elektromobil XPENG G6 nabízí relativně nízkou spotřebu 14 kWh/100 km... >>

Elektromobilita v Česku má stále co dohánět. Lépe jsou na tom Poláci i Maďaři

Česká čísla překvapí: registrace elektromobilů vzrostly za deset měsíců roku 2025 o 31,8 % na 11 444 vozů. Jenže tržní podíl 5,6 % je... >>

ChargeLeague spojuje čtyři největší rychlonabíjecí sítě v Evropě

Aliance Atlante, Electra, Fastned a Ionity se přejmenovala na ChargeLeague a chystá revoluci v nabíjení elektromobilů. Zákazníci budou moci od... >>

Nvidia má problém? Čínská automobilka začíná prodávat čipy, které ji mají konkurovat

Zatímco Nvidia odkládá uvedení nového čipu Thor, čínské Nio už dodává vlastní řešení a hledá zákazníky. Čip Shenji NX9031... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Palmanova, ItalyAiello del Friuli, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia East, NorwaySundebru, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Achern, GermanyAchern, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trento, ItalyTrento, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Mogliano Veneto, ItalyMogliano Veneto, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.