Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový Renault Master E-Tech: Elektrická dodávka s delším dojezdem

Renault Master - media.renault.cz
Foto: Renault Master - media.renault.cz
Fotka autora Filip
Filip 7 Červen, 2024

Francouzský výrobce Renault představil novou verzi své populární dodávky Master E-Tech, která nyní disponuje větší baterií a delším dojezdem. Tato inovace bude mít svou premiéru na veletrhu Commercial Vehicle Show v dubnu 2024 ve Spojeném království.

Výkonnější baterie a vyšší kapacita

Nová baterie o kapacitě 87 kWh poskytuje dodávce WLTP dojezd až 460 km, což je významné zlepšení oproti předchozím modelům. Díky této baterii a elektrickému motoru o výkonu 105 kW má Master E-Tech také vysokou nosnost až 1 625 kg. Tažná kapacita vozidla činí 2,5 tuny.

Rychlé nabíjení pro efektivní provoz

Pro ty, kteří potřebují využívat rychlé DC nabíjení, může Master E-Tech přijmout až 130 kW DC energie, což znamená přidání přibližně 225 km dojezdu za pouhých 30 minut. Model také podporuje rychlé AC nabíjení až do výkonu 22 kW, což umožňuje plné nabití za čtyři hodiny při nečinnosti na pracovním depu.

Zlepšená aerodynamika a nižší spotřeba energie

Aerodynamika osvěženého modelu výrazně přispívá ke snížení spotřeby energie u elektrických verzí, s vylepšením až o 20 procent oproti předchozímu modelu Master.

Další technické vlastnosti a vybavení

Nový Renault Master E-Tech je vybaven moderním designem "Aerovan", který optimalizuje spotřebu energie a zvyšuje celkovou efektivitu. Dodávka je dostupná s bateriemi o kapacitách 40 kWh a 87 kWh. Model také zahrnuje pokročilé systémy asistence řidiče, dynamický brzdový systém a možnost připojení k síti (V2G a V2L), což umožňuje využití energie z baterie pro napájení dalších zařízení.

Interiér vozu nabízí komfortní mobilní kancelář s 10palcovým displejem OpenR Link, bezdrátovou kompatibilitou s Android Auto a Apple CarPlay a možností dálkového připojení přes aplikaci My Renault. Mezi další volitelné funkce patří vestavěné služby Google, různé aplikace z Google Play a bezdrátové nabíjení smartphonů.

*Zdroj: drive-electric.co.uk, media.renault.com

Štítky

  • Renault
  • master
  • Elektroauta
  • užitková elektroauta

Mohlo by vás zajímat

Hyundai Nexo | zdroj: hyundai.news

Nové Hyundai NEXO 2025: Dojezd přes 800 km a tankování za pět minut. Vodíkové SUV jde jinou cestou
Hyundai představuje novou generaci modelu NEXO pro rok 2025 a potvrzuje tak svou pozici v oblasti vodíkové mobility. Zatímco trh zrychluje v adopci bateriových vozů, toto SUV přináší odlišný přístup k...

Tesla Supercharger

Konečně! Google Mapy ukazují volné Superchargery v reálném čase. Funguje to i v Česku
Každý řidič elektromobilu to zná. Plánování delší trasy a otravné přepínání mezi Google Mapami a aplikací Tesla, jen abyste zjistili, zda budete stát frontu. Tomu je teď konec. Google v tichosti spust...

BYD ilustrační foto

Li Auto čelí propadu EREV modelů, čisté elektromobily i-série nabírají na síle
Čínská automobilka Li Auto v říjnu 2025 zaznamenala meziroční pokles dodávek o 38,25 %, což je pátý měsíc v řadě. Zatímco prodeje jejích modelů s prodlouženým dojezdem (EREV) dramaticky klesají o více...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
e-Salon 2025
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Od ledna můžete pustit volant na dálnici. A není to zbytečné?

Představte si, že by vám někdo tvrdil, že sekačka je zbytečnost a měli byste sekat kosou. Přesně takové jsou argumenty proti autonomnímu... >>

Na tohle jsme v Evropě čekali. BMW iX3 má přes 3000 objednávek a nestíhá vyrábět

Po letech čekání je tady. BMW iX3 nové generace zaznamenalo přes 3000 objednávek během prvních šesti týdnů – a mateřská společnost... >>

CATL a GAC podepsaly desetiletou smlouvu na výměnu baterií

Čínský gigant CATL uzavřel s automobilkou GAC desetiletou strategickou dohodu o rozvoji technologie výměny baterií. Spolupráce zahrnuje... >>

Nio Firefly chystá „eSko“. Silnější 120kW motor si brousí zuby na Mini Cooper

Prémiová kompaktní značka Nio Firefly, která se netají svými ambicemi konkurovat ikonickému Mini, zvyšuje sázky. Jen pár měsíců po... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Lermoos, AustriaLermoos, Austria
4 míst • 120 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Piacenza, Italy - Via Federico CoppalatiPiacenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frankfurt, Germany - Am FlughafenFrankfurt am Main, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Žirovnica, SloveniaŽirovnica, Slovenia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.