Renault Group spouští program Renative, který integruje regenerované díly a komponenty do servisní sítě. Majitelé vozů mohou ušetřit až 30 % nákladů na opravy a zároveň výrazně snížit svou uhlíkovou stopu.
Renault
Malé auto s velkým srdcem. Renault Twingo E-Tech Electric přichází s LFP baterií, 263 km dojezdu a cenou od 478 000 Kč. Poradíme, která verze se vyplatí a na co si dát pozor.
Za volantem nejdostupnějšího elektromobilu Renaultu: 27,5 kWh LFP baterie, 263 km WLTP, DC nabíjení 50 kW za příplatek 500 eur, V2L i V2G a OpenR Link s Googlem jako první auto v segmentu A. Cena od 19 490 eur.
Auto roku 2025 a nejprodávanější elektromobil Evropy v 1. pololetí 2025 — Renault 5 E-Tech stojí od 679 000 Kč. Je to správná volba pro český trh?
Francouzský automobilový koncern Renault připravuje přesun výroby kompaktních elektromobilů do španělského závodu v Palencii. Rozhodnutí by mohlo změnit dosavadní strategii, kdy všechny elektromobily značky vznikaly výhradně ve Francii.
Francouzský výrobce Renault uzavřel partnerství s baskickou společností Basquevolt na vývoji pokročilých lithium-metalových baterií. Nová technologie s polymerním elektrolytem slibuje o 30 procent nižší investiční náklady na výrobu a stejnou úsporu energie při produkci každé kilowatthodiny.
Renault Group převzala plnou kontrolu nad společností Flexis, dříve sdílenou s Volvo Group a CMA CGM Group. Tento strategický krok urychlí vývoj a industrializaci nové generace plně elektrických lehkých užitkových vozidel (LCV), zásadních pro udržitelnou městskou logistiku. Renault Group tím zajišťuje Flexisu stabilní financování a zdroje pro rychlé uvedení inovativních elektrických dodávek a pokročilých řešení pro správu flotil na trh.
Francouzská automobilka Renault Group chystá strategický přesun výroby. Generální ředitel Francois Provost potvrdil, že příští generace kompaktních elektromobilů by se mohla vyrábět ve španělském závodě v Palencii. Tento krok by ukončil dosavadní exkluzivní francouzskou produkci EV a signalizuje širší reorganizaci koncernu pod novým vedením.
Renault R5 E-Tech překonává Teslu na jejím vlastním hřišti. Závod v Douai musel najmout 600 lidí na noční směny, aby zvládl poptávku. Co dělá tenhle elektromobil za 25 tisíc eur tak výjimečným, že Francouzi opustili spalovací motory?
Tohle není jen další prodejní statistika. Návrat legendy se povedl nad očekávání a listopadová čísla z Francie vyráží dech. Zatímco nafta mizí ze silnic, nový Renault 5 ukazuje, že elektromobil může budit skutečné emoce. Zjišťovali jsme, čím si malé retro získalo tisíce řidičů a proč mu odpouštějí i stísněný interiér.