Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový Škoda Enyaq: Design Modern Solid jako odraz budoucnosti

Škoda Enyaq - Zdroj: https://www.skoda-storyboard.com/
Foto: Škoda Enyaq - Zdroj: https://www.skoda-storyboard.com/
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Leden, 2025

Automobilka Škoda Auto představila modernizovanou verzi modelu Enyaq, která zaujme nejen svým designem, ale také technologickými inovacemi. Hlavním mottem modernizace je koncept Modern Solid, který odráží robustnost a preciznost propojenou s estetikou. Tento designový směr posouvá značku směrem k jasně definované budoucnosti elektromobility.

Co znamená Modern Solid?

Designový koncept Modern Solid se zaměřuje na jednoduchost a funkčnost. Exteriér vozu vyzařuje moderní eleganci, kterou podtrhuje nový vzhled přídě s osvětlenou maskou a aerodynamickými liniemi. Tento styl přitom nezapomíná na praktičnost – například větší kola a hladké linie přispívají k nižšímu aerodynamickému odporu, což má pozitivní dopad na dojezd elektromobilu. Již jsme se s ním setkali u modelu Elroq.

Technologické inovace v modelu Enyaq

Kromě designu přináší nový Enyaq také několik technologických vylepšení. Jedním z hlavních lákadel je pokročilý systém asistované jízdy, který využívá senzory a kamery k zajištění vyšší bezpečnosti a komfortu. Mezi další technologie patří rychlejší nabíjení díky podpoře ultrarychlého nabíjení, které umožňuje dobít baterii na 80 % kapacity během přibližně 30 minut.

Význam aerodynamiky pro elektromobily

Jedním z klíčových aspektů elektromobilů je jejich aerodynamika. Nový model Enyaq zaznamenal výrazné zlepšení aerodynamického odporu v porovnání s předchozím provedením. U modelu Enyaq klesla hodnota koeficientu aerodynamického odporu (cd) z původních 0,264 na 0,245, zatímco u verze Enyaq Coupé se snížila z 0,234 na vynikajících 0,225! Tyto hodnoty patří mezi nejlepší v tomto segmentu a podtrhují snahu automobilky nabídnout efektivní elektromobil s delším dojezdem.

Nižší aerodynamický odpor má zásadní dopad na spotřebu energie, především při vyšších rychlostech, a přispívá k delšímu dojezdu, což je pro elektromobily zásadní. Aerodynamické zlepšení zároveň přináší výhody při každodenním používání, například tišší jízdu díky nižšímu hluku způsobenému prouděním vzduchu.

Technické specifikace nového Škoda Enyaq

Modelová řada Škoda Enyaq zahrnuje několik verzí, které se liší kapacitou baterie, dojezdem i výkonem. Podrobnosti jsou shrnuty v následující tabulce:

Verze60 (Coupé)85 (Coupé)85x (Coupé)
Dojezd (km)434 (443)581 (591)544 (552)
Kapacita baterie (kWh) (maximální/využitelná)63/5982/7782/77
Čas nabíjení (minut) (10% – 80%)242828
Maximální nabíjecí výkon (kW)165135175
Výkon (kW)150210210
Maximální točivý moment (Nm)310545545
Maximální rychlost (km/h)160180180
Zrychlení (s) (0–100 km/h)8,16,76,7
PohonZadníZadníVšech kol

Škoda Enyaq jako součást udržitelné mobility

Škoda Auto se s modelem Enyaq zavazuje k udržitelné mobilitě. Výroba elektromobilů probíhá v závodě v Mladé Boleslavi, který využívá obnovitelné zdroje energie. Enyaq je navíc vybaven bateriemi, které lze po ukončení jejich životnosti recyklovat nebo využít pro jiné účely, například jako úložiště energie pro domácnosti.

Budoucnost elektromobility a závazek značky Škoda

Enyaq je jedním z pilířů strategie „Next Level – Škoda Strategy 2030“, která zahrnuje přechod na udržitelnou mobilitu a digitalizaci. Automobilka plánuje do roku 2030 uvést na trh několik dalších elektromobilů a rozšířit infrastrukturu nabíjecích stanic ve spolupráci s partnery.

Fakta, která jste možná nevěděli

Elektromobily, jako je Enyaq, jsou vybaveny systémem rekuperace energie. Tento systém umožňuje přeměnit kinetickou energii vznikající při brzdění na elektrickou energii, kterou následně ukládá do baterie. Díky tomu je možné prodloužit dojezd vozu, zejména při jízdě ve městě nebo v kopcovitém terénu.

Nový Enyaq také podporuje dvousměrné nabíjení, což znamená, že může sloužit jako záložní zdroj energie pro domácnost nebo přispět ke stabilizaci energetické sítě.

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

NIO ET5 | zdroj: nio.com

Nio dodalo v únoru 20 797 aut, prodloužilo akce na podporu jarních prodejů
Čínský výrobce elektromobilů Nio dosáhl v únoru meziročního růstu dodávek o 57,6 % na 20 797 vozů, přestože čínský Nový rok negativně ovlivnil celý automobilový průmysl. Společnost prodloužila slevy a...

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com

Xiaomi představilo hypercar pro Gran Turismo: První tech firma v elitním programu
Xiaomi se stalo první technologickou společností, která získala pozvánku do prestižního programu Vision Gran Turismo. Jejich elektrický hypercar kombinuje pokročilou aerodynamiku s umělou inteligencí ...

Tesla - výroba v továrně | ilustrační foto

Tesla Grünheide v problémech: Výroba klesá, Musk varuje před odbory
Německá Gigafactory Tesla v Grünheide se potýká s výrazným poklesem produkce. V roce 2025 zde výroba vozů Model Y klesla o téměř 30 %, s využitím kapacity pod 40 %. Tato situace ohrožuje rentabilitu a...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Samsung SDI vyřešil největší problém lithium-metalových baterií

Samsung SDI vyvinul nový elektrolyt, který potlačuje tvorbu dendritů v lithium-metalových bateriích. Technologie slibuje 1,6krát vyšší... >>

Každé páté nové auto v EU je elektrické. Benzín a nafta poprvé klesly pod třetinu trhu

Leden 2026 přinesl evropskému automobilovému trhu nepříjemný pokles o 3,9 %. Přesto se stal historickým milníkem: bateriové elektromobily... >>

Rakouský trh v lednu: Elektromobily rostou o 23 %, hybridy drží primát

Rakouský automobilový trh v lednu 2026 zaznamenal silný start. Registrace čistě elektrických vozidel vzrostly o 23 % na 4 702 kusů, což... >>

700 Wh/kg při pokojové teplotě. Čínští vědci dosáhli hodnoty, o které ostatní teprve sní.

Tým Nankai University zveřejnil 25. února v prestižním časopise Nature výsledek, který zastavil pozornost celé bateriové komunity:... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Roye, FranceRoye, France
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Catania North, ItalyGravina di Catania, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.