Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Panasonic Energy zahajuje hromadnou výrobu baterií 4680 a uzavírá dohodu se Subaru a Mazda

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 9 Září, 2024

Panasonic Energy oznámila, že dokončila přípravy na hromadnou výrobu nového typu cylindrických lithium-iontových baterií 4680. Tyto baterie mají pětinásobnou kapacitu oproti starším 2170 článkům, což umožňuje delší dojezd elektromobilů a snižuje počet článků potřebných v bateriovém modulu. Nová verze baterie je navržena tak, aby snížila náklady na výrobu elektromobilů, což může vést k poklesu cen elektromobilů, zejména modelů Tesla. Revitalizovaná továrna ve Wakayamě bude hlavním výrobním závodem těchto článků.

Spolupráce s automobilkami Subaru a Mazda

Panasonic Energy rovněž oznámila spolupráci s automobilkami Subaru a Mazda, které připravují společnou továrnu na výrobu baterií v prefektuře Gunma v Japonsku. Tyto nové baterie budou dodávány pro elektrická vozidla, která obě automobilky plánují vyrábět.

Význam pro trh s elektromobily

Tato nová generace baterií přináší nejen vyšší energetickou hustotu, ale také potenciál snížení nákladů na výrobu EV. Díky nižším výrobním nákladům by mohly být elektromobily cenově dostupnější, což je klíčové pro rozšíření trhu. Panasonic zároveň podporuje ekologickou výrobu a dosažení uhlíkové neutrality ve všech svých továrnách.

Zahájení hromadné výroby nových baterií Panasonic 4680 a spolupráce s automobilkami Subaru a Mazda jsou důležitými kroky směrem k udržitelnější budoucnosti. Tyto inovace nejen zlepšují technologii baterií, ale také přispívají k dostupnějším elektromobilům na trhu.

Zdroj: Panasonic

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Mercedes GLC EV dostává dva levnější sourozence. S menší baterií ujedou až 650 kilometrů
Mercedes-Benz rozšiřuje nabídku svého elektrického SUV GLC o dvě dostupnější varianty – GLC 250 s pohonem zadních kol a GLC 300 4MATIC s pohonem všech kol. Obě verze používají menší 85kWh baterii a př...

Škoda Epiq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda spouští sériovou výrobu Epiq ve Španělsku – historický milník pro mladoboleslavskou značku
V závodě Volkswagen Navarra v Pamploně odstartovala výroba nejdostupnějšího elektromobilu Škody. Epiq je vůbec prvním modelem značky vyráběným ve Španělsku. Se startovní cenou 25 900 eur a dojezdem až...

Ilustrační foto

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější
Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou solid-state baterie se sírovou katodou, které by mohly vy...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Mercedes-Benz může být vyřazen z amerického trhu. Může za to čínská stopa ve vlastnické struktuře

Nový americký zákon, který má chránit trh před čínskými automobilkami, může ze hry vyřadit i Mercedes-Benz. Důvodem je 9,98% podíl... >>

Hyundai IONIQ 9 míří do Evropy: velké elektrické SUV pro 7 osob, dojezd přes 600 km a ceny pro český trh

Hyundai spouští v Evropě prodej svého dosud největšího elektromobilu — modelu IONIQ 9. Třířadé SUV pro až sedm cestujících nabízí... >>

Čínští vědci představili solid-state baterii s hustotou 451 Wh/kg. Nabije se za 3 minuty

Výzkumníci Čínské akademie věd vyvinuli solid-state akumulátor s energetickou hustotou 451,5 Wh/kg — více než dvojnásobek dnešních LFP... >>

Honda investuje do britské firmy Nexeon – silikonové anody slibují delší dojezd a rychlejší nabíjení

Japonská Honda vstupuje do závodu o baterie budoucnosti. Investicí do britské společnosti Nexeon si zajišťuje přístup k silikonovým... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mandelieu-la-Napoule, FranceMandelieu-la-Napoule, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Füssen, GermanyFüssen, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo – Bogstadveien, NorwayOslo, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix