Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Panasonic Energy zahajuje hromadnou výrobu baterií 4680 a uzavírá dohodu se Subaru a Mazda

Daniel Česák 9 Září, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Panasonic Energy oznámila zahájení hromadné výroby nových baterií 4680 a uzavření dohody se Subaru a Mazda o dodávkách těchto inovativních baterií pro elektromobily.

Panasonic Energy oznámila, že dokončila přípravy na hromadnou výrobu nového typu cylindrických lithium-iontových baterií 4680. Tyto baterie mají pětinásobnou kapacitu oproti starším 2170 článkům, což umožňuje delší dojezd elektromobilů a snižuje počet článků potřebných v bateriovém modulu. Nová verze baterie je navržena tak, aby snížila náklady na výrobu elektromobilů, což může vést k poklesu cen elektromobilů, zejména modelů Tesla. Revitalizovaná továrna ve Wakayamě bude hlavním výrobním závodem těchto článků.

Spolupráce s automobilkami Subaru a Mazda

Panasonic Energy rovněž oznámila spolupráci s automobilkami Subaru a Mazda, které připravují společnou továrnu na výrobu baterií v prefektuře Gunma v Japonsku. Tyto nové baterie budou dodávány pro elektrická vozidla, která obě automobilky plánují vyrábět.

Význam pro trh s elektromobily

Tato nová generace baterií přináší nejen vyšší energetickou hustotu, ale také potenciál snížení nákladů na výrobu EV. Díky nižším výrobním nákladům by mohly být elektromobily cenově dostupnější, což je klíčové pro rozšíření trhu. Panasonic zároveň podporuje ekologickou výrobu a dosažení uhlíkové neutrality ve všech svých továrnách.

Zahájení hromadné výroby nových baterií Panasonic 4680 a spolupráce s automobilkami Subaru a Mazda jsou důležitými kroky směrem k udržitelnější budoucnosti. Tyto inovace nejen zlepšují technologii baterií, ale také přispívají k dostupnějším elektromobilům na trhu.

Zdroj: Panasonic

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Alpitronic ukázal megawattové nabíjení. Jeden systém obslouží osm elektromobilů

BYD Dolphin G | zdroj: media.byd.com

BYD zvětšilo svůj nejlevnější elektromobil o 43 cm. Great Seagull má dostat motor 95 kW

Audi A2 e-tron, přední tříčtvrteční pohled | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi vrací A2: nový elektromobil míří na rekordní úspornost a dojezd 646 km

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív: Ukáže se v Hannoveru

Tesla Semi dorazí do Evropy o rok dřív, než trh čekal. Není to „někdy po roce 2027“ — je to září a konkrétní veletrh. Firma poprvé... >>

Přichází čas sodíkových baterií? Nová studie ukazuje obří potenciál, ale i tvrdou technologickou realitu

Odborná rešerše shrnuje pokrok v sodíkových bateriích. Některé pokročilé prototypy se podle ní blíží energetické hustotě 200 Wh/kg,... >>

BYD Qin Max startuje za polovinu ceny Tesly Model 3. Nabíjení na 70 % za pět minut

Nový elektrický sedan BYD má rozměry Tesly Model 3, dojezd až 630 km a nabije se z 10 na 70 procent za pět minut. V Číně startuje na 109 900... >>

Francie zavádí dotace na ojeté elektromobily. Podmínky jsou přísné a částka mnohé zklame

Francie od září spouští příspěvek na ojeté elektromobily. Běžní motoristé dostanou jen symbolickou částku, přísná pravidla pro stav... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Ystad, SwedenYstad, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Newport, UK - Chepstow RoadNewport, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kolding, DenmarkKolding, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Karasjok, NorwayKarasjok, Norway
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Frankfurt, Germany - FlughafenFrankfurt am Main, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama