Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Panasonic Energy zahajuje hromadnou výrobu baterií 4680 a uzavírá dohodu se Subaru a Mazda

Daniel Česák 9 Září, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Panasonic Energy oznámila zahájení hromadné výroby nových baterií 4680 a uzavření dohody se Subaru a Mazda o dodávkách těchto inovativních baterií pro elektromobily.

Panasonic Energy oznámila, že dokončila přípravy na hromadnou výrobu nového typu cylindrických lithium-iontových baterií 4680. Tyto baterie mají pětinásobnou kapacitu oproti starším 2170 článkům, což umožňuje delší dojezd elektromobilů a snižuje počet článků potřebných v bateriovém modulu. Nová verze baterie je navržena tak, aby snížila náklady na výrobu elektromobilů, což může vést k poklesu cen elektromobilů, zejména modelů Tesla. Revitalizovaná továrna ve Wakayamě bude hlavním výrobním závodem těchto článků.

Spolupráce s automobilkami Subaru a Mazda

Panasonic Energy rovněž oznámila spolupráci s automobilkami Subaru a Mazda, které připravují společnou továrnu na výrobu baterií v prefektuře Gunma v Japonsku. Tyto nové baterie budou dodávány pro elektrická vozidla, která obě automobilky plánují vyrábět.

Význam pro trh s elektromobily

Tato nová generace baterií přináší nejen vyšší energetickou hustotu, ale také potenciál snížení nákladů na výrobu EV. Díky nižším výrobním nákladům by mohly být elektromobily cenově dostupnější, což je klíčové pro rozšíření trhu. Panasonic zároveň podporuje ekologickou výrobu a dosažení uhlíkové neutrality ve všech svých továrnách.

Zahájení hromadné výroby nových baterií Panasonic 4680 a spolupráce s automobilkami Subaru a Mazda jsou důležitými kroky směrem k udržitelnější budoucnosti. Tyto inovace nejen zlepšují technologii baterií, ale také přispívají k dostupnějším elektromobilům na trhu.

Zdroj: Panasonic

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Menší baterie, delší dojezd a o 5 655 liber nižší cena: ID. Buzz Cargo ukazuje, proč elektromobily zlevňují

Volkswage ID.BUZZ | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen v Číně sází na karbid křemíku. Tianjinská továrna se spojila s Leadrive

Nabíjení elektromobilu | ilustrační foto

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Kde má elektromobil nabíjecí port? U 102 modelů rozhoduje detail, který u stojanu poznáte hned

Poloha nabíjecího portu není kosmetický detail. Analýza 102 elektromobilů v katalogu EVMagazinu ukazuje, že 43 modelů má konektor vpravo... >>

Živě z cesty: Vyúčtování 3 455 km s XPENG G6 do Itálie a zpět – energie pod 2 Kč/km

Po návratu z 3 455km cesty do Itálie shrnujeme náklady na energii i mýto, spotřebu 19 kWh/100 km a proč to bylo naše nejpohodlnější auto na... >>

Rakousko odblokovalo výstavbu nabíječek na dálnicích: Každých 25 kilometrů bude dobíjecí stanice

Rakouský parlament schválil novelu zákona, která ruší ochranná pásma čerpacích stanic a umožní masivní rozvoj nabíjecí infrastruktury.... >>

Rodinný ideál, nebo auto s charakterem? Mustang Mach-E je neprávem přehlíženou alternativou k Enyaqu

Škoda Enyaq poráží Ford Mustang Mach-E v českých registracích drtivým rozdílem. Přesto Ford nabízí silnou dynamiku, výbavu a charakter.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Busto Arsizio, ItalyBusto Arsizio, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
St Albans, UKSt Albans, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Norwich, UK - Mile CrossNorwich, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Elmshorn, GermanyElmshorn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arlandastad, SwedenArlandastad, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama