Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Pokles prodeje elektromobilů v Číně na začátku roku

Daniel Česák 15 Leden, 2025 · 1 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Na začátku roku došlo k výraznému poklesu prodeje nových energetických vozidel v Číně, a to až o 50 % oproti předchozímu měsíci.

Výrazný pokles v prodeji NEV

Na čínském trhu s novými energetickými vozidly (NEV) došlo v období od 1. do 12. ledna k výraznému snížení prodejů. Počet prodaných jednotek dosáhl pouhých 206 000, což představuje pokles o celých 50 % ve srovnání se stejným obdobím minulého měsíce.

Faktory ovlivňující trh

Tento pokles je přičítán několika faktorům, včetně sezónních výkyvů na trhu a potenciální změny spotřebitelské poptávky po nových modelech. Přestože se jedná o významný propad, analytici zůstávají optimističtí ohledně dlouhodobého růstu sektoru NEV.

Důsledky pro čínský trh

Snížení prodejů má dopad nejen na výrobce, ale také na celý dodavatelský řetězec. Čína, jako jeden z největších trhů s elektromobily na světě, hraje klíčovou roli v globálním přechodu na udržitelnější dopravu.

Podpora ze strany vlády

Navzdory poklesu zůstává čínská vláda oddaná podpoře rozvoje elektromobility prostřednictvím různých subvencí a investic do infrastruktury. Tato opatření mají za cíl stimulovat poptávku a podpořit inovace v oblasti elektrických vozidel.

Budoucí vývoj

I když aktuální čísla naznačují zpomalení, mnozí odborníci věří, že trh s NEV má stále prostor pro růst. Dlouhodobé trendy směřují k větší akceptaci elektromobilů mezi spotřebiteli a k dalším technologickým pokrokům.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - TG kanál

Mohlo by vás zajímat

Peugeot E-T16 Concept, čelní třičtvrtě: studie, ze které Peugeot odvozuje budoucí podobu modelu E-208. Zdroj: Peugeot / Stellantis Media

Nejvýkonnější Peugeot v historii: studie E-T16 ukazuje budoucí E-208

Ilustrační foto elektromobilů

Nejlepší poměr ceny a dojezdu nemá nejlevnější ani nejdražší elektromobil. Jaký tedy?

Renault Twingo E-Tech | zdroj: media.renault.com

Twingo za 459 tisíc? Sečetli jsme akontaci, splátky i cenu pojištění

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Proč čekat u 100kW nabíječky? U ČEZ stojí 480 kW s tarifem na haléř stejně

V říjnu jsme si předplatili tarif ČEZ Premium kvůli testům rychlých 800V aut jako XPENG P7+. S paušálem totiž 360kW i 480kW stojan stojí... >>

Evropa letos kupuje rekordní počet elektromobilů. Pomohly levnější modely

Evropský trh s elektromobily zrychlil. V EU se od ledna do srpna registrovalo 1 641 333 nových BEV, meziročně o 44,9 % více. Růst podporuje... >>

BYD míří na čtyři evropské továrny. Druhou chce koupit, ne stavět

Podle poradce BYD chce firma pro evropský růst časem tři montážní závody a jeden bateriový závod. První výrobní linka se rozbíhá v... >>

Devět vozů s velkou baterií ztratilo nad 100 000 km v mediánu desetinu kapacity

Naměřená data Bjørna Nylanda ukazují, že vozy s baterií nad 60 kWh a nájezdem přes 100 000 km ztratily v mediánu 9,7 procenta kapacity. U... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Saint-Parres-aux-Tertres, FranceSaint-Parres-aux-Tertres, France
26 míst • 250 kW • ne-Tesla
Durham, UKBowburn, United Kingdom
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braunschweig, GermanyBrunswick, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Jettingen, GermanyJettingen-Scheppach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama