Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Pokles prodeje elektromobilů v Číně na začátku roku

Daniel Česák 15 Leden, 2025 · 1 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Na začátku roku došlo k výraznému poklesu prodeje nových energetických vozidel v Číně, a to až o 50 % oproti předchozímu měsíci.

Výrazný pokles v prodeji NEV

Na čínském trhu s novými energetickými vozidly (NEV) došlo v období od 1. do 12. ledna k výraznému snížení prodejů. Počet prodaných jednotek dosáhl pouhých 206 000, což představuje pokles o celých 50 % ve srovnání se stejným obdobím minulého měsíce.

Faktory ovlivňující trh

Tento pokles je přičítán několika faktorům, včetně sezónních výkyvů na trhu a potenciální změny spotřebitelské poptávky po nových modelech. Přestože se jedná o významný propad, analytici zůstávají optimističtí ohledně dlouhodobého růstu sektoru NEV.

Důsledky pro čínský trh

Snížení prodejů má dopad nejen na výrobce, ale také na celý dodavatelský řetězec. Čína, jako jeden z největších trhů s elektromobily na světě, hraje klíčovou roli v globálním přechodu na udržitelnější dopravu.

Podpora ze strany vlády

Navzdory poklesu zůstává čínská vláda oddaná podpoře rozvoje elektromobility prostřednictvím různých subvencí a investic do infrastruktury. Tato opatření mají za cíl stimulovat poptávku a podpořit inovace v oblasti elektrických vozidel.

Budoucí vývoj

I když aktuální čísla naznačují zpomalení, mnozí odborníci věří, že trh s NEV má stále prostor pro růst. Dlouhodobé trendy směřují k větší akceptaci elektromobilů mezi spotřebiteli a k dalším technologickým pokrokům.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - TG kanál

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Volkswagen odkládá kanadskou gigafactory. Baterie začne vyrábět až 2029

Ilustrační foto

Baterie, která přežije auto. Čína chystá články s 15 000 cykly

Maskovaný prototyp elektrického Volkswagenu ID. Tiguan při testování | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen ID. Tiguan je oficiální: Známe termín premiéry i osud ID.4

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Audi vyklízí pole v klíčové třídě. Elektrický model A4 má obří zpoždění

Start výroby elektrického Audi A4 e-tron se podle zjištění německých médií posouvá minimálně na březen až květen 2029. Klíčový... >>

Roboti XPENG mají hodnotu 6,3 miliardy dolarů. Pevné baterie jim ale nestíhají

Robotická větev automobilky XPENG získala od investorů přes 900 milionů dolarů. Trh ji tím ocenil na 6,3 miliardy dolarů, což tvoří... >>

MG 07 hlásí 42 000 pevných objednávek. Táhne verze s dojezdem 845 km

Nový fastback MG 07 získal v Číně během 20 dnů přes 42 000 pevných smluv. Největší zájem je o vrcholnou 800V verzi s dojezdem 845 km a... >>

Xpeng spustil první megawattovou stanici. Zvládne 1 000 kW i se slabou sítí

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng otevřel v Hongkongu svou první veřejnou megawattovou nabíjecí stanici systému X-Energy. Stanice... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Fürth, GermanyFürth, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vejle South, DenmarkVejle, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Torino Grugliasco, ItalyGrugliasco, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zwolle, NetherlandsZwolle, Netherlands
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, ItalyVerona, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama