Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Pokles prodeje elektromobilů v Číně na začátku roku

Daniel Česák 15 Leden, 2025 · 1 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Na začátku roku došlo k výraznému poklesu prodeje nových energetických vozidel v Číně, a to až o 50 % oproti předchozímu měsíci.

Výrazný pokles v prodeji NEV

Na čínském trhu s novými energetickými vozidly (NEV) došlo v období od 1. do 12. ledna k výraznému snížení prodejů. Počet prodaných jednotek dosáhl pouhých 206 000, což představuje pokles o celých 50 % ve srovnání se stejným obdobím minulého měsíce.

Faktory ovlivňující trh

Tento pokles je přičítán několika faktorům, včetně sezónních výkyvů na trhu a potenciální změny spotřebitelské poptávky po nových modelech. Přestože se jedná o významný propad, analytici zůstávají optimističtí ohledně dlouhodobého růstu sektoru NEV.

Důsledky pro čínský trh

Snížení prodejů má dopad nejen na výrobce, ale také na celý dodavatelský řetězec. Čína, jako jeden z největších trhů s elektromobily na světě, hraje klíčovou roli v globálním přechodu na udržitelnější dopravu.

Podpora ze strany vlády

Navzdory poklesu zůstává čínská vláda oddaná podpoře rozvoje elektromobility prostřednictvím různých subvencí a investic do infrastruktury. Tato opatření mají za cíl stimulovat poptávku a podpořit inovace v oblasti elektrických vozidel.

Budoucí vývoj

I když aktuální čísla naznačují zpomalení, mnozí odborníci věří, že trh s NEV má stále prostor pro růst. Dlouhodobé trendy směřují k větší akceptaci elektromobilů mezi spotřebiteli a k dalším technologickým pokrokům.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost - TG kanál

Mohlo by vás zajímat

Genesis GV90 z předního tříčtvrtečního pohledu | zdroj: newsroom.genesis.com

Genesis GV90 je nová elektrická vlajková loď. Má 123,5kWh baterii a dveře bez B-sloupku

XPENG X9 v bočním pohledu u jezera | zdroj: XPENG Česká republika

XPENG X9 míří do Česka: Objednávky od října, cena by mohla jít pod dva miliony

Solární energie na střeše - Ilustrační foto

Solární skla v masové výrobě: Fuyao Glass chystá panely přímo v panoramatických střechách

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

BYD předběhlo Teslu v EU o 6 501 registrací. V elektromobilech je ale srovnání složitější

BYD v první polovině roku zaregistrovalo v EU 130 743 nových aut, Tesla 124 242. Čínská značka tak otočila loňské manko, data ACEA ale... >>

Chery posílá 75 milionů dolarů do KGM. Společné SUV SE-10 má zamířit i do Evropy

Čínská Chery investuje 75 milionů dolarů do jihokorejské KGM. První společné SUV nabídne plug-in hybrid i benzinový motor, další model... >>

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Globální prodeje elektromobilů v červenci: Evropa letí o 33 %, Čína se zotavuje a Severní Amerika padá

V červenci se po světě prodalo 1,85 milionu elektromobilů, o 9 % víc než loni. Evropa roste o třetinu, Čína se po slabém startu zvedá a... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Odolion, PolandOdolion, Poland
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kaltenkirchen, GermanyKaltenkirchen, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Koper, SloveniaKoper, Slovenia
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Thetford, UKElveden, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nørre Alslev, DenmarkNørre Alslev, Denmark
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama