Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Porsche a ChargePoint: Nová aplikace zjednoduší nabíjení elektromobilů

Miriam Česáková 13 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Porsche uzavřelo dohodu s ChargePoint a přidalo do své aplikace My Porsche více než 86 000 nabíječek. Tento krok usnadní nabíjení a platby pro majitele elektromobilů Porsche.

Porsche rozšiřuje nabíjecí možnosti

Ve čtvrtek Porsche oznámilo novou dohodu s ChargePoint, která umožní zahrnutí nabíječek této sítě do aplikace My Porsche. Tato integrace začne ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku a přinese celkový počet podporovaných nabíječek na více než 86 000.

Nová dohoda zahrnuje jak rychlonabíječky CCS DC, které jsou ideální pro dlouhé cesty po dálnicích, tak i AC nabíječky J1772, známé také jako destinace či úroveň 2. Tyto nabíječky jsou často instalovány doma.

Jednodušší platby a větší pohodlí

Majitelé vozů Porsche se díky této dohodě nebudou muset starat o jednotlivé platební detaily na veřejných nabíječkách. Vše bude řešeno prostřednictvím jediného účtu, což je trend, který se mezi značkami stále častěji objevuje pro podporu snadného vlastnictví elektromobilů.

Dle údajů Ministerstva energetiky USA má ChargePoint celkem 62 536 nabíječek na 34 569 místech. Z toho 2 783 míst nabízí rychlonabíjení DC a 31 789 míst destinaci či úroveň 2.

Budoucnost elektromobilů Porsche

Prezident a CEO Porsche Cars North America Timo Resch označil tento krok za velmi dobře načasovaný s ohledem na příchod nového modelu Taycan a zbrusu nové Macan Electric ještě letos.

Nový model Taycan pro rok 2025 nabídne delší dojezd a udrží dobu zastavení na nabití z 10 % na 80 % pod 20 minut díky konektoru CCS s výkonem až 350 kW. Macan electric SUV staví na technologii nabíjení s napětím 800 voltů a jeho základní cena bude činit kolem $80,450.

Plány na budoucnost

V prosinci Porsche oznámilo, že od roku 2025 implementuje standard NACS od Tesly pro své produkty v Severní Americe. Společnost také zkoumá možnosti adaptérů pro stávající vozidla, aby mohly využít síť Tesla Supercharger již v první polovině roku 2025.

Porsche zdůraznilo, že i když Taycan řidiči pravděpodobně nedosáhnou maximálních rychlostí nabíjení na V3 hardware Superchargeru Tesly, V4 hardware s vyšším napětím se zavádí velmi pomalu.

Zdroj: Green Car Reports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Tesla Cybercab Robotaxi  | zdroj: tesla.com

Cybercab bez volantu bude 27. a 28. listopadu v Průhonicích. Svezení ale nebude

Ilustrační foto

Letiště v Římě nasazuje elektrobusy Cobus Vega. Baterie už tvoří většinu

elektromobil Ford Capri | zdroj: fordmedia.cz

Mach-E od 1 099 900 Kč je levnější než Enyaq, 600 km ale stojí víc

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Jaecoo 5 EV od 759 000 Kč má tepelné čerpadlo, nabíjení se ale rozchází

Čínský crossover Jaecoo 5 EV stojí v Česku od 759 000 Kč, baterie 61 kWh má dle dovozce dojezd 402 km (WLTP). Výhrada: DC nabíjení se podle... >>

Peugeot e-3008 GT je o 150 tisíc dražší než Model 3 a dojezd má kratší

Peugeot e-3008 GT stojí v ceníku 1 250 000 Kč, Tesla Model 3 Premium Long Range RWD 1 099 990 Kč. Za rozdíl 150 010 Kč dostanete SUV, ne... >>

Evropa v Paříži sází na minulost, Čína na rychlé nabíjení

Pařížský autosalon ukázal rozdílné tempo automobilek. Čínské značky přivezly sériové vozy s nabíjením pod 11 minut, evropské... >>

Zrychlení z 90 na 120 km/h bere elektromobilům v mediánu 113 km dojezdu. Proč?

Analýza 222 spárovaných měření Bjørna Nylanda na 199 elektromobilech ukazuje, že posun z 90 na 120 km/h zvedne spotřebu v mediánu o 37,2 %.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Livorno, ItalyLivorno, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Raisio, FinlandRaisio, Finland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fürth, GermanyFürth, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aime-la-Plagne, FranceAime-la-Plagne, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sarzana, Italy - La SpeziaSarzana SP, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama