Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Porsche a ChargePoint: Nová aplikace zjednoduší nabíjení elektromobilů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 13 Červen, 2024

Porsche rozšiřuje nabíjecí možnosti

Ve čtvrtek Porsche oznámilo novou dohodu s ChargePoint, která umožní zahrnutí nabíječek této sítě do aplikace My Porsche. Tato integrace začne ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku a přinese celkový počet podporovaných nabíječek na více než 86 000.

Nová dohoda zahrnuje jak rychlonabíječky CCS DC, které jsou ideální pro dlouhé cesty po dálnicích, tak i AC nabíječky J1772, známé také jako destinace či úroveň 2. Tyto nabíječky jsou často instalovány doma.

Jednodušší platby a větší pohodlí

Majitelé vozů Porsche se díky této dohodě nebudou muset starat o jednotlivé platební detaily na veřejných nabíječkách. Vše bude řešeno prostřednictvím jediného účtu, což je trend, který se mezi značkami stále častěji objevuje pro podporu snadného vlastnictví elektromobilů.

Dle údajů Ministerstva energetiky USA má ChargePoint celkem 62 536 nabíječek na 34 569 místech. Z toho 2 783 míst nabízí rychlonabíjení DC a 31 789 míst destinaci či úroveň 2.

Budoucnost elektromobilů Porsche

Prezident a CEO Porsche Cars North America Timo Resch označil tento krok za velmi dobře načasovaný s ohledem na příchod nového modelu Taycan a zbrusu nové Macan Electric ještě letos.

Nový model Taycan pro rok 2025 nabídne delší dojezd a udrží dobu zastavení na nabití z 10 % na 80 % pod 20 minut díky konektoru CCS s výkonem až 350 kW. Macan electric SUV staví na technologii nabíjení s napětím 800 voltů a jeho základní cena bude činit kolem $80,450.

Plány na budoucnost

V prosinci Porsche oznámilo, že od roku 2025 implementuje standard NACS od Tesly pro své produkty v Severní Americe. Společnost také zkoumá možnosti adaptérů pro stávající vozidla, aby mohly využít síť Tesla Supercharger již v první polovině roku 2025.

Porsche zdůraznilo, že i když Taycan řidiči pravděpodobně nedosáhnou maximálních rychlostí nabíjení na V3 hardware Superchargeru Tesly, V4 hardware s vyšším napětím se zavádí velmi pomalu.

Zdroj: Green Car Reports

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení v zimě - sodíkové baterie to zvládají

Sodíkové baterie BAIC dosáhly špičky oboru: nabití za 11 minut, hustota 170 Wh/kg a mráz –40 °C nevadí
Aurora Battery, výzkumné centrum čínského automobilového giganta BAIC, dokončilo přelomový výzkum sodíkovo-iontových baterií. Hranolové články překonávají 170 Wh/kg, nabíjejí se za 11 minut a fungují ...

Xiaomi SU7 - ilustrační foto

Xiaomi SU7 2026: 902 km dojezdu, LiDAR v základu a 15 000 objednávek za 34 minut
Xiaomi včera spustilo nový SU7 a během 34 minut vyprodalo 15 000 kusů. Sedan s dojezdem 902 km, LiDARem ve všech verzích a Dragon Chassis mění pravidla segmentu — a stále bije Teslu cenou.

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW iX3 pokořilo 50 000 objednávek dříve, než ho zákazníci mohli řídit. Dodávky v Evropě právě začaly
Padesát tisíc objednávek za šest měsíců, přičemž většina zákazníků auto nikdy neseděla. BMW iX3 na platformě Neue Klasse zahájilo dodávky v Evropě s dojezdem 805 km a nabíjením 400 kW.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Proč axiální elektromotor pohání Ferrari, ale ne váš elektromobil? Němci mají plán to změnit

Axiální elektromotory nabízejí výrazně vyšší hustotu výkonu než běžné motory v elektromobilech. Problém je výroba – příliš... >>

Volvo EX30 končí v USA: clo, softwarové problémy a recall baterie rozhodly. V Evropě pokračuje

Volvo potvrdilo, že po roce 2026 přestane prodávat model EX30 v USA. Za rozhodnutím stojí kombinace amerických cel, nepříznivého tržního... >>

Finská pevnolátkové baterie Donut Lab nabila motocykl na 80 % za 12 minut - poprvé v reálném stroji

Finský startup Donut Lab poprvé otestoval svou pevnolátkovou baterii přímo v motocyklu Verge, nikoli pouze na laboratorní stolici. Výsledek:... >>

Dvě stě deset elektrických kamionů v jedné flotile: Simon Loos a Mercedes eActros 600 mění logistiku

Nizozemský dopravce Simon Loos má ve flotile přes 210 elektrických kamionů Mercedes-Benz eActros 600. Vzdálenost přestala být omezením. Jak... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Legnica, PolandLegnica, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidfjord, NorwayEidfjord, Norway
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Fidenza, ItalyFidenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Busdorf, GermanyBusdorf, Germany
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ursensollen, GermanyUrsensollen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.