Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Porsche a ChargePoint: Nová aplikace zjednoduší nabíjení elektromobilů

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 13 Červen, 2024

Porsche rozšiřuje nabíjecí možnosti

Ve čtvrtek Porsche oznámilo novou dohodu s ChargePoint, která umožní zahrnutí nabíječek této sítě do aplikace My Porsche. Tato integrace začne ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku a přinese celkový počet podporovaných nabíječek na více než 86 000.

Nová dohoda zahrnuje jak rychlonabíječky CCS DC, které jsou ideální pro dlouhé cesty po dálnicích, tak i AC nabíječky J1772, známé také jako destinace či úroveň 2. Tyto nabíječky jsou často instalovány doma.

Jednodušší platby a větší pohodlí

Majitelé vozů Porsche se díky této dohodě nebudou muset starat o jednotlivé platební detaily na veřejných nabíječkách. Vše bude řešeno prostřednictvím jediného účtu, což je trend, který se mezi značkami stále častěji objevuje pro podporu snadného vlastnictví elektromobilů.

Dle údajů Ministerstva energetiky USA má ChargePoint celkem 62 536 nabíječek na 34 569 místech. Z toho 2 783 míst nabízí rychlonabíjení DC a 31 789 míst destinaci či úroveň 2.

Budoucnost elektromobilů Porsche

Prezident a CEO Porsche Cars North America Timo Resch označil tento krok za velmi dobře načasovaný s ohledem na příchod nového modelu Taycan a zbrusu nové Macan Electric ještě letos.

Nový model Taycan pro rok 2025 nabídne delší dojezd a udrží dobu zastavení na nabití z 10 % na 80 % pod 20 minut díky konektoru CCS s výkonem až 350 kW. Macan electric SUV staví na technologii nabíjení s napětím 800 voltů a jeho základní cena bude činit kolem $80,450.

Plány na budoucnost

V prosinci Porsche oznámilo, že od roku 2025 implementuje standard NACS od Tesly pro své produkty v Severní Americe. Společnost také zkoumá možnosti adaptérů pro stávající vozidla, aby mohly využít síť Tesla Supercharger již v první polovině roku 2025.

Porsche zdůraznilo, že i když Taycan řidiči pravděpodobně nedosáhnou maximálních rychlostí nabíjení na V3 hardware Superchargeru Tesly, V4 hardware s vyšším napětím se zavádí velmi pomalu.

Zdroj: Green Car Reports

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Karma a Factorial spojují síly. Změní solid-state baterie pravidla hry v dojezdu a bezpečnosti?
Americká automobilka Karma začne testovat slibné solid-state baterie od Factorial Energy. Partnerství, které sledují i giganti jako Mercedes či Stellantis, by mohlo být klíčovým krokem k bezpečnějším ...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Xiaomi slaví, 40 tisíc objednávek na SU7 nestačí. Chystá 6 nových aut, včetně levného SUV
Xiaomi na domácím čínském trhu zažívá s elektromobilem SU7 raketový start, když za pár dní nasbíralo přes 40 000 závazných objednávek. Společnost ale neusíná na vavřínech a chystá masivní expanzi s da...

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Ford v Q1 2026 prodal méně elektromobilů než Rivian. Hyundai IONIQ 5 přitom bije rekordy
Dramatická čísla z amerického trhu: Ford propadl o 70 % na pouhých 6 860 EV za čtvrtletí, zatímco Hyundai IONIQ 5 rostl o 14 % a Toyota ho překonala. Co se to stalo?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Hyundai IONIQ 5 v Česku: 570 km, nabíjení 260 kW a kabina pro rodinu. Který variant si vybrat?

Faceliftovaný Hyundai IONIQ 5 přináší baterii 84 kWh, dojezd 570 km a rekordně rychlé nabíjení 260 kW. Od 1 119 990 Kč. Pro koho je to... >>

Indie zažívá boom: Vznikne přes 1 000 dálničních super-nabíječek, Evropa může jen tiše závidět

Indický operátor ChargeZone spouští masivní projekt výstavby více než 1 000 rychlonabíjecích stanic podél klíčových dálnic. S výkony... >>

James Bond za volantem čínského elektromobilu: Denza Z9 GT má 800 km a nabije se za 5 minut

BYD najalo Daniela Craiga a připravilo mu auto: Denza Z9 GT přijede do Evropy 8. dubna s dojezdem 800 km WLTP, 952 koňmi a Flash Charging 1 500... >>

MG MGS9 PHEV: 100 km elektricky, 7 míst a Škodě Kodiaq sahá na krk

MG odhalilo první sedmimístný SUV. Plug-in hybrid s baterií 24,7 kWh nabídne elektrický dojezd 100 km a vejde se rodina se vším všudy. V UK... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Ostrava, Czech RepublicOstrava-jih-Zábřeh, Czech Republic
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Le Touquet, FranceLe Touquet-Paris-Plage, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Raubling, GermanyRaubling, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rade, GermanyNeu Wulmstorf / Rade, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cherbourg, FranceCherbourg-en-Cotentin, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix