Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Porsche končí s benzínovými modely do roku 2026

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 8 Červenec, 2024

Konec éry benzínových vozů

Porsche potvrdilo, že modely Macan SUV a sportovní vozy 718 Boxster a Cayman s benzínovým pohonem budou do roku 2026 ukončeny. Tato změna je součástí širší strategie zaměřené na přechod k elektromobilům.

Strategie elektrifikace

Společnost již uvedla na trh elektrický sedan Taycan a plánuje brzy představit elektrické SUV Macan EV. Podle člena představenstva Porsche, Albrechta Reimolda, dosáhla benzínová verze Macanu konce svého životního cyklu. Přestože v Evropě již není k dispozici, v USA se stále dobře prodává.

Budoucnost sportovních vozů

Reimold také potvrdil, že výroba benzínových verzí menších sportovních vozů 718 Boxster a Cayman skončí v roce 2025. Elektrické verze těchto vozů by měly být dostupné koncem roku 2024, přičemž prodej začne koncem roku 2025. Tyto nové elektromobily mohou být navrženy kolem bateriového balíku umístěného uprostřed vozu pro optimální rozložení hmotnosti.

Rychlý nástup elektromobilů

Porsche se rychle posouvá směrem k elektromobilům díky zkušenostem s modelem Taycan. Nový Taycan pro rok 2025 prošel důkladnou aktualizací, která zvýšila jeho dojezd až o 35 %. Elektrický Macan bude prvním vozem Porsche na nové platformě PPE, kterou sdílí s Audi Q6 E-Tron a A6 E-Tron.

Pokročilé technologie nabíjení

Macan Electric, který přijde do USA na podzim, bude vybaven technologiemi sdílenými s Taycanem, včetně rychlého nabíjení až 270 kW a tzv. 'bank charging', což umožňuje nabíjení bateriového balíku o kapacitě 100 kWh z 10 % na 80 % za pouhých 22 minut nebo přidání více než 60 mil dojezdu za čtyři minuty.

Zdroj: Greencarreports

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Avatr 06T: Čínské kombi s 955 koňmi a dojezdem 1 250 km stojí méně než Octavia
Avatr 06T spojuje výkon supersportu, dojezd 1 250 km a autonomní řízení od Huawei. Cena? Překvapivě méně než evropské rodinné kombi.

Porsche Cayenne | zdroj: newsroom.porsche.com

Porsche opouští Bugatti: Proč se luxusní legenda stává součástí soukromého kapitálu?
Porsche se rozhodlo pro prodej svého podílu v Bugatti a Rimac Group. Tato strategická změna přichází v době, kdy se automobilový průmysl přehledává ve svých ambicích ohledně elektrifikace ultra-luxusn...

Kia EV 5 | kia-express.cz

Kia PV5 Cargo se rozšiřuje: Nové verze s vysokou střechou a úspornou LFP baterií
Kia představila nové varianty svého elektrického dodávkového modelu PV5. Nabídka zahrnuje verzi s vysokou střechou pro maximální objem i kompaktní verzi pro městskou logistiku, včetně nové baterie s L...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čína hrozí odvetou proti zákonu ‚Made in Europe‘. Nový průmyslový zákon EU rozděluje svět

Evropská unie chce zákonem ‚Made in Europe‘ posílit domácí průmysl. Čína však hrozí odvetnými opatřeními, která by mohla zasáhnout... >>

Beijing Auto Show 2026: Proč Čína vyrábí více elektromobilů než celé USA a co to znamená pro české řidiče

Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským... >>

Leapmotor v březnu 2026: přes 11 000 prodaných elektromobilů a druhé místo v Evropě

Čínská automobilka Leapmotor zaregistrovala v březnu 2026 přes 11 000 vozů v Evropě — meziročně o 754 % více. T03 ovládl celý A-segment... >>

Nabití elektromobilu za 9 minut: Čínská baterie opět posouvá hranice možného

Čínský výrobce baterií tvrdí, že dokáže nabít elektromobil z 5 % na 95 % za pouhých 9 minut. Co dříve nebylo možné, se stává... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Bialystok, PolandBiałystok, Poland
6 míst • 250 kW
Dieppe, FranceDieppe, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cuneo, ItalyCuneo, Italy
2 míst • 100 kW • ne-Tesla
Sisteron, FranceSisteron, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Porto-Vecchio, FrancePorto-Vecchio, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix