Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Porsche končí s benzínovými modely do roku 2026

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 8 Červenec, 2024

Konec éry benzínových vozů

Porsche potvrdilo, že modely Macan SUV a sportovní vozy 718 Boxster a Cayman s benzínovým pohonem budou do roku 2026 ukončeny. Tato změna je součástí širší strategie zaměřené na přechod k elektromobilům.

Strategie elektrifikace

Společnost již uvedla na trh elektrický sedan Taycan a plánuje brzy představit elektrické SUV Macan EV. Podle člena představenstva Porsche, Albrechta Reimolda, dosáhla benzínová verze Macanu konce svého životního cyklu. Přestože v Evropě již není k dispozici, v USA se stále dobře prodává.

Budoucnost sportovních vozů

Reimold také potvrdil, že výroba benzínových verzí menších sportovních vozů 718 Boxster a Cayman skončí v roce 2025. Elektrické verze těchto vozů by měly být dostupné koncem roku 2024, přičemž prodej začne koncem roku 2025. Tyto nové elektromobily mohou být navrženy kolem bateriového balíku umístěného uprostřed vozu pro optimální rozložení hmotnosti.

Rychlý nástup elektromobilů

Porsche se rychle posouvá směrem k elektromobilům díky zkušenostem s modelem Taycan. Nový Taycan pro rok 2025 prošel důkladnou aktualizací, která zvýšila jeho dojezd až o 35 %. Elektrický Macan bude prvním vozem Porsche na nové platformě PPE, kterou sdílí s Audi Q6 E-Tron a A6 E-Tron.

Pokročilé technologie nabíjení

Macan Electric, který přijde do USA na podzim, bude vybaven technologiemi sdílenými s Taycanem, včetně rychlého nabíjení až 270 kW a tzv. 'bank charging', což umožňuje nabíjení bateriového balíku o kapacitě 100 kWh z 10 % na 80 % za pouhých 22 minut nebo přidání více než 60 mil dojezdu za čtyři minuty.

Zdroj: Greencarreports

Mohlo by vás zajímat

Trumpova cla a jejich dopad na evropský autoprůmysl — ilustrační foto

Trumpova cla dusí autoprůmysl: Stellantis dnes zastavil výrobu, BMW přichází o miliardy a EV platí nejvyšší daň
Trumpova 25% cla vstoupila v platnost a automobilový průmysl reaguje okamžitě. Stellantis dnes zastavil výrobu v Kanadě, elektrický Dodge Charger propadl o 80 %, BMW ztrácí miliardy. A Česko? Není imu...

Ilustrační foto

Trh s materiály pro Li-ion baterie poroste na 154 miliard dolarů: lithium, kobalt a boj o budoucnost EV
Nová analýza ukazuje, že trh s materiály pro lithium-iontové baterie elektromobilů do roku 2036 dosáhne 154 miliard dolarů s poptávkou přes 17,9 milionů tun. Kdo ovládne suroviny a chemii, ovládne ele...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Mercedes svolává elektrický G 580 EQ: šrouby kol nevyhovují náporu elektromotoru
Mercedes-Benz svolává přes 3 700 kusů elektrického G 580 EQ kvůli vadným šroubům kol. Inženýři použili stejné díly jako u spalovacích verzí, jenže elektrická varianta je těžší a má vyšší točivý moment...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla Model Y L vstoupila do Japonska

Tesla rozšířila nabídku modelu Model Y L o Japonsko. Tato verze s delším rozvorrem, která nabízí tři řady sedadel, je součástí širší... >>

Huawei představuje Aistaland GT7 s nejpokročilejším LiDARem na světě

Čínská značka Aistaland, vzniklá ze spolupráce Huawei a GAC Group, odhalila svůj první model GT7. Shooting brake disponuje 896kanálovým... >>

Mercedes EQS 2026: první německý elektromobil bez mechanického řízení — steer-by-wire míří do série

Faceliftovaný Mercedes EQS jako první německé produkční auto dostane steer-by-wire — řízení bez mechanického spojení volantu s koly.... >>

BMW iX3 pokořilo 50 000 objednávek dříve, než ho zákazníci mohli řídit. Dodávky v Evropě právě začaly

Padesát tisíc objednávek za šest měsíců, přičemž většina zákazníků auto nikdy neseděla. BMW iX3 na platformě Neue Klasse zahájilo... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Wetzlar, GermanyWetzlar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenbach, GermanyOffenbach am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Katowice, Poland - E.LeclercKatowice, Poland
4 míst • 125 kW
Schleiz, GermanySchleiz, Germany
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
San Benedetto del Tronto, ItalySan Benedetto del Tronto, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix