Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Porsche snižuje počet zaměstnanců kvůli utlumení růstu elektromobility

Miriam 15 Únor, 2025 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Německá automobilka Porsche oznámila redukci 1 900 pracovních míst kvůli zpomalenému přechodu na elektromobilitu a klesajícím prodejům v Číně.

Porsche upravuje počet zaměstnanců

Automobilka Porsche se rozhodla snížit počet svých zaměstnanců o 1 900 míst v důsledku nižšího než očekávaného růstu poptávky po elektromobilech. Toto opatření se přidává k předchozím vlnám propouštění, které již zasáhly 2 000 pracovníků. Hlavní důvod spočívá v pomalejším přechodu na elektrický pohon a obtížné ekonomické situaci.

Zuffenhausen a Weissach postiženy nejvíce

Nejnovější redukce pracovních míst se týká především výroby v hlavním závodě Zuffenhausen, kde se montuje elektrický sedan Taycan, a vývojového centra společnosti ve Weissachu. Tyto lokality hrají klíčovou roli ve strategiích značky Porsche zaměřených na budoucnost elektromobility.

Dobrovolná opatření místo nuceného propouštění

Porsche uvedlo, že zaměstnance nebude propouštět nuceně. Počet pracovníků bude redukován pomocí dobrovolných opatření, jako jsou programy předčasného důchodu či odstupné balíčky. Navíc firma přijme restriktivnější přístup k novým náborům, aby kontrolovala náklady.

Pokles prodejů a změna strategie

V roce 2024 dodala společnost celosvětově 310 718 vozů, což představovalo pokles o 3 % oproti předchozímu roku. V Číně, jednom z klíčových trhů, se prodeje propadly o alarmujících 28 %. Model Taycan zaznamenal ještě výraznější úbytek – s celkovými 20 836 prodanými kusy, což je o 49 % méně než v roce 2023.

Budoucnost: hybridy a spalovací motory

Porsche nově oznámilo posun strategie – kromě elektromobility se opět více zaměří na hybridní a spalovací motory. Očekává se, že tento krok bude mít dopad na ziskovost společnosti, která by se mohla pohybovat mezi 10 až 12 %. V roce 2025 pak firma plánuje investovat přibližně 18,9 miliardy Kč do vývoje těchto technologií.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: insideevs.com

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

TÜV naměřil Apteře až 4,754 kWh za den. Výsledek ale platí pro jeden prototyp

Ilustrační foto Tesla Supercharger

Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu

Xiaomi Skynomad N90 Max při prezentaci | zdroj: xiaomi.com

Xiaomi Skynomad N90 Max zvládlo 1 230 km. Z Prahy by dojelo až do Monaka

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Auto slibuje 250 kW, nabíječka také. Proč můžete čekat déle než vedlejší vůz

Maximální DC výkon je důležitý, sám ale neurčuje délku nabíjení. Vysvětlujeme rozdíl mezi číslem v katalogu, nabíjecí křivkou,... >>

Velký obrat u LG: pět amerických továren začne vyrábět baterie pro elektrickou síť

LG Energy Solution přesměruje část kapacity pěti amerických továren z výroby baterií pro elektromobily na LFP články pro velká bateriová... >>

Čína škrtá daňové výhody elektromobilům. Baterie platí poprvé po jedenácti letech

Čína vybudovala největší trh s elektromobily na světě částečně na daňových úlevách. Ty teď postupně stahuje. Od 1. září se... >>

Zeekr 7X přidá 85 kWh baterii. Čína má nový mezistupeň v nabídce, Evropa čeká

Zeekr chystá pro čínský model 7X novou 85 kWh baterii. Má vyplnit výraznou mezeru mezi dnešním základním akumulátorem 75 kWh a velkou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rødovre, DenmarkRødovre, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Anderlecht, BelgiumAnderlecht, Belgium
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
London, UK - WaddonLondon, United Kingdom
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Annesley, UKNottingham, United Kingdom
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Grays, UKGrays, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama