Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Porsche snižuje počet zaměstnanců kvůli utlumení růstu elektromobility

Miriam 15 Únor, 2025 · 2 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Německá automobilka Porsche oznámila redukci 1 900 pracovních míst kvůli zpomalenému přechodu na elektromobilitu a klesajícím prodejům v Číně.

Porsche upravuje počet zaměstnanců

Automobilka Porsche se rozhodla snížit počet svých zaměstnanců o 1 900 míst v důsledku nižšího než očekávaného růstu poptávky po elektromobilech. Toto opatření se přidává k předchozím vlnám propouštění, které již zasáhly 2 000 pracovníků. Hlavní důvod spočívá v pomalejším přechodu na elektrický pohon a obtížné ekonomické situaci.

Zuffenhausen a Weissach postiženy nejvíce

Nejnovější redukce pracovních míst se týká především výroby v hlavním závodě Zuffenhausen, kde se montuje elektrický sedan Taycan, a vývojového centra společnosti ve Weissachu. Tyto lokality hrají klíčovou roli ve strategiích značky Porsche zaměřených na budoucnost elektromobility.

Dobrovolná opatření místo nuceného propouštění

Porsche uvedlo, že zaměstnance nebude propouštět nuceně. Počet pracovníků bude redukován pomocí dobrovolných opatření, jako jsou programy předčasného důchodu či odstupné balíčky. Navíc firma přijme restriktivnější přístup k novým náborům, aby kontrolovala náklady.

Pokles prodejů a změna strategie

V roce 2024 dodala společnost celosvětově 310 718 vozů, což představovalo pokles o 3 % oproti předchozímu roku. V Číně, jednom z klíčových trhů, se prodeje propadly o alarmujících 28 %. Model Taycan zaznamenal ještě výraznější úbytek – s celkovými 20 836 prodanými kusy, což je o 49 % méně než v roce 2023.

Budoucnost: hybridy a spalovací motory

Porsche nově oznámilo posun strategie – kromě elektromobility se opět více zaměří na hybridní a spalovací motory. Očekává se, že tento krok bude mít dopad na ziskovost společnosti, která by se mohla pohybovat mezi 10 až 12 %. V roce 2025 pak firma plánuje investovat přibližně 18,9 miliardy Kč do vývoje těchto technologií.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: insideevs.com

Mohlo by vás zajímat

BYD Seal | zdroj: byd.com

Ani rekordní zahraničí nestačilo: BYD spadl zisk o pětinu

Geely EX 5 EV | zdroj: geely.com

Geely se pustilo do vývoje 1000V architektury — chce dohnat BYD Flash Charging

Hyundai Ioniq 6 - www.hyundai.news

Hyundai chystá do roku 2030 přes 100 nových aut. První EREV ujede přes 965 km

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Hongqi ukázalo solární střechu: vyrobí 400 kWh ročně, další krok míří k 80 km denně

Hongqi testuje v SUV EHS7 perovskitovou panoramatickou střechu s výkonem až 300 W. Za rok má vyrobit 400 kWh; budoucí rozšíření panelů i na... >>

Renault 5 nečekaně prodlužuje dojezd. Základní verze ale dostala něco mnohem zajímavějšího

Malé elektromobily začínají dávat mnohem větší smysl i mimo městské hradby. Renault nečekaně přepsal specifikace svého modelu 5 E-Tech... >>

Toto je 10 nejlevnějších elektromobilů a hybridů na pojištění. Žebříček ovládly hybridy

Americká pojišťovna Mercury Insurance sestavila žebříček deseti nejlevnějších elektrifikovaných vozů na pojištění pro rok 2026. Osm z... >>

CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně

CATL dodal v první polovině roku 2026 baterie o kapacitě 242,7 GWh a drží téměř 40 % světového trhu. BYD s 14,4 % zaostává trojnásobně.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bridgend, UKBridgend, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Woringen, GermanyWoringen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tyseley, UKBirmingham, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ystad, SwedenYstad, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wien, Austria - BaumgartenVienna, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama