Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Překvapení z Asie: Jak nové elektromobily mění pravidla hry a kolik ušetříte?

Filip 26 Říjen, 2025 · 4 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Elektromobilita zažívá revoluci, a to zejména díky inovacím z Asie. Nové modely, jako je Onvo L60, přinášejí nevídanou kombinaci dostupnosti, výkonu a moderních technologií. Zapomeňte na vysoké ceny a dlouhé nabíjení – budoucnost elektrických vozů je zde a mění způsob, jakým přemýšlíme o cestování. Jaké jsou klíčové parametry baterií a nabíjení, které ovlivní vaši peněženku?

Éra, kdy byly elektromobily považovány za drahý luxus nebo ekologickou hračku, je nenávratně pryč. Dnes se stávají plnohodnotnou a stále dostupnější alternativou k vozům se spalovacími motory. Díky rychlému technologickému pokroku, zejména v Asii, se na trh dostávají modely, které mění zažité představy o tom, co elektromobil dokáže a kolik může stát. Je to revoluce, která se dotkne každého řidiče.

Revoluce na kolech: Proč se elektromobily stávají hitem?

Globální automobilový průmysl prochází největší transformací za poslední desetiletí. Elektromobily už nejsou jen trendem, ale stávají se mainstreamem, který nabízí řadu výhod od nižších provozních nákladů až po výrazné snížení emisí. Klíčem k tomuto posunu je neustálá inovace, která posouvá hranice dojezdu, rychlosti nabíjení a především cenové dostupnosti.

Zatímco Evropa a Amerika se soustředí na postupné zavádění nových technologií, asijští výrobci, jako je čínská značka Onvo (součást Nio), jdou na věc s nevídanou rychlostí a dravostí. Jejich přístup k vývoji a prodeji elektromobilů, často s využitím inovativních obchodních modelů, ukazuje směr, kterým se bude ubírat celá elektromobilita v nadcházejících letech.

Onvo L60: Nová definice dostupnosti a výkonu

Jedním z nejzajímavějších příkladů této revoluce je nedávno aktualizovaný model Onvo L60 SUV, který se začal dodávat na čínský trh. Tento vůz, navržený s důrazem na prostornost interiéru, energetickou účinnost a komfort, je přímou konkurencí pro zavedené modely v segmentu středně velkých SUV. Jeho tvůrci se zaměřili na klíčové aspekty, které zákazníci u elektromobilů nejvíce oceňují.

Onvo L60 nabízí 60kWh baterii, která zajišťuje solidní dojezd, odhadovaný na přibližně 450-500 kilometrů na jedno nabití dle cyklu WLTP, což je pro většinu řidičů více než dostatečné. Důraz je kladen na optimalizaci spotřeby energie, což se projevuje v delším dojezdu a nižších provozních nákladech. Vůz je také vybaven pokročilým chytrým kokpitem a vylepšenými funkcemi pro komfort cestujících.

Co se týče ceny, Onvo L60 nastavuje novou laťku. Základní cena s 60kWh baterií se pohybuje kolem 206 900 RMB, což je v přepočtu zhruba 662 000 Kč (při kurzu 1 RMB = 3,2 Kč). Ještě zajímavější je však model BaaS (Battery as a Service), kdy si zákazník koupí vůz bez baterie za přibližně 149 900 RMB (asi 480 000 Kč) a baterii si pronajímá za měsíční poplatek, který začíná na 599 RMB (zhruba 1 920 Kč). Tento model výrazně snižuje počáteční investici a umožňuje flexibilní správu nákladů.

Úspěch modelu L90 ukazuje cestu

Značka Onvo již dosáhla významného milníku 100 000 dodaných vozidel a její starší SUV model L90 se chystá překonat hranici 10 000 dodávek za tři po sobě jdoucí měsíce. To svědčí o silné poptávce a důvěře zákazníků v tuto mladou, ale dynamickou automobilku. Zvýšená výrobní kapacita navíc naznačuje, že Onvo je připraveno uspokojit rostoucí zájem o své modely.

Baterie, nabíjení a budoucnost bez starostí

Jedním z nejčastějších dotazů ohledně elektromobilů je životnost a kapacita baterie, stejně jako rychlost nabíjení. Model BaaS, který Onvo nabízí, přináší revoluční řešení. Díky němu se nemusíte starat o degradaci baterie, protože ji můžete kdykoli vyměnit za plně nabitou v jedné z mnoha stanic pro výměnu baterií. Tento proces trvá jen několik minut, což je srovnatelné s tankováním. V Evropě toto není běžné narozdíl od Asie.

Pro ty, kteří preferují klasické nabíjení, jsou moderní elektromobily vybaveny technologiemi pro rychlé dobíjení. Doma lze využít AC nabíjení (např. 11 kW wallbox), které plně nabije 60kWh baterii přes noc. Na cestách pak DC rychlonabíječky dokážou doplnit energii z 10 na 80 % kapacity za přibližně 30 minut, v závislosti na výkonu nabíječky (často 150 kW a více).

Koncept výměny baterií, který Nio (mateřská společnost Onvo) prosazuje, představuje významnou výhodu oproti tradičnímu nabíjení. Nejenže eliminuje obavy z dlouhého čekání, ale také umožňuje budoucí upgrade na baterie s vyšší kapacitou bez nutnosti kupovat nový vůz. To je klíčový faktor, který odlišuje Onvo od konkurence a přináší skutečnou přidanou hodnotu.

 Shrnutí

Rostoucí konkurence a technologický pokrok tlačí ceny dolů a zvyšují kvalitu. To je dobrá zpráva pro každého, kdo uvažuje o přechodu na elektromobil. S rozšiřující se nabíjecí infrastrukturou a stále výhodnějšími provozními náklady se elektromobily stávají čím dál atraktivnější volbou pro každodenní ježdění i delší cesty. Budoucnost mobility je elektrická a přichází rychleji, než si mnozí myslí.

Zdroj: cnevpost.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Lucid Gravity | zdroj: media.lucidmotors.com

Lucid Gravity přepsal Guinnessovku. 61 DJů a osm hodin hudby na jedno nabití elektromobilu

BYD Atto 2 |  zdroj: bydukmedia.com

BYD předběhlo Teslu v EU o 6 501 registrací. V elektromobilech je ale srovnání složitější

Elektromobil a čistá energie

Nizozemští studenti postavili první solární sanitku na světě. Stella Juva dojede 715 km a míří do Keni

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Motor se spotřebou 3,3 l/100 km a účinností 44 %: Geely a Renault představili mimořádně úsporný hybrid

Horse Powertrain, společný podnik Geely a Renaultu s podílem Aramca, představil systém, který během měsíců promění elektromobilovou... >>

Nissan Interstar-e míří do kempu: Eifelland Relax ukáže elektrický camper v Düsseldorfu

Eifelland proměnil elektrický Nissan Interstar-e v camper Relax se čtyřmi místy k jízdě, pevným lůžkem pro dva a topením napájeným z... >>

Čerpací stanice budoucnosti už nebudou prodávat jen palivo. Čína ukazuje, co čeká Evropu

BYD a Sinopec přestavěly čerpací stanici v Šanghaji na nabíjecí hub s odpočinkovou zónou a bateriovým úložištěm. Podobný model může... >>

ID. Polo v předprodeji od 619 000 Kč. Tuhle verzi si ale zatím neobjednáte

Volkswagen spustil předprodej elektrického ID. Polo. Cena od 619 000 Kč patří verzi Trend, kterou ceník sám označuje jako „již brzy".... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Jettingen, GermanyJettingen-Scheppach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brugge, BelgiumBrugge, Belgium
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Beaune Nord, FranceBeaune, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Venray, NetherlandsVenray, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mücke, GermanyMücke, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama