Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
Vyhraj vstupenky na e-salon 2025

Překvapení z Asie: Jak nové elektromobily mění pravidla hry a kolik ušetříte?

Novinka
Fotka autora Filip
Filip 26 Říjen, 2025

Éra, kdy byly elektromobily považovány za drahý luxus nebo ekologickou hračku, je nenávratně pryč. Dnes se stávají plnohodnotnou a stále dostupnější alternativou k vozům se spalovacími motory. Díky rychlému technologickému pokroku, zejména v Asii, se na trh dostávají modely, které mění zažité představy o tom, co elektromobil dokáže a kolik může stát. Je to revoluce, která se dotkne každého řidiče.

Revoluce na kolech: Proč se elektromobily stávají hitem?

Globální automobilový průmysl prochází největší transformací za poslední desetiletí. Elektromobily už nejsou jen trendem, ale stávají se mainstreamem, který nabízí řadu výhod od nižších provozních nákladů až po výrazné snížení emisí. Klíčem k tomuto posunu je neustálá inovace, která posouvá hranice dojezdu, rychlosti nabíjení a především cenové dostupnosti.

Zatímco Evropa a Amerika se soustředí na postupné zavádění nových technologií, asijští výrobci, jako je čínská značka Onvo (součást Nio), jdou na věc s nevídanou rychlostí a dravostí. Jejich přístup k vývoji a prodeji elektromobilů, často s využitím inovativních obchodních modelů, ukazuje směr, kterým se bude ubírat celá elektromobilita v nadcházejících letech.

Onvo L60: Nová definice dostupnosti a výkonu

Jedním z nejzajímavějších příkladů této revoluce je nedávno aktualizovaný model Onvo L60 SUV, který se začal dodávat na čínský trh. Tento vůz, navržený s důrazem na prostornost interiéru, energetickou účinnost a komfort, je přímou konkurencí pro zavedené modely v segmentu středně velkých SUV. Jeho tvůrci se zaměřili na klíčové aspekty, které zákazníci u elektromobilů nejvíce oceňují.

Onvo L60 nabízí 60kWh baterii, která zajišťuje solidní dojezd, odhadovaný na přibližně 450-500 kilometrů na jedno nabití dle cyklu WLTP, což je pro většinu řidičů více než dostatečné. Důraz je kladen na optimalizaci spotřeby energie, což se projevuje v delším dojezdu a nižších provozních nákladech. Vůz je také vybaven pokročilým chytrým kokpitem a vylepšenými funkcemi pro komfort cestujících.

Co se týče ceny, Onvo L60 nastavuje novou laťku. Základní cena s 60kWh baterií se pohybuje kolem 206 900 RMB, což je v přepočtu zhruba 662 000 Kč (při kurzu 1 RMB = 3,2 Kč). Ještě zajímavější je však model BaaS (Battery as a Service), kdy si zákazník koupí vůz bez baterie za přibližně 149 900 RMB (asi 480 000 Kč) a baterii si pronajímá za měsíční poplatek, který začíná na 599 RMB (zhruba 1 920 Kč). Tento model výrazně snižuje počáteční investici a umožňuje flexibilní správu nákladů.

Úspěch modelu L90 ukazuje cestu

Značka Onvo již dosáhla významného milníku 100 000 dodaných vozidel a její starší SUV model L90 se chystá překonat hranici 10 000 dodávek za tři po sobě jdoucí měsíce. To svědčí o silné poptávce a důvěře zákazníků v tuto mladou, ale dynamickou automobilku. Zvýšená výrobní kapacita navíc naznačuje, že Onvo je připraveno uspokojit rostoucí zájem o své modely.

Baterie, nabíjení a budoucnost bez starostí

Jedním z nejčastějších dotazů ohledně elektromobilů je životnost a kapacita baterie, stejně jako rychlost nabíjení. Model BaaS, který Onvo nabízí, přináší revoluční řešení. Díky němu se nemusíte starat o degradaci baterie, protože ji můžete kdykoli vyměnit za plně nabitou v jedné z mnoha stanic pro výměnu baterií. Tento proces trvá jen několik minut, což je srovnatelné s tankováním. V Evropě toto není běžné narozdíl od Asie.

Pro ty, kteří preferují klasické nabíjení, jsou moderní elektromobily vybaveny technologiemi pro rychlé dobíjení. Doma lze využít AC nabíjení (např. 11 kW wallbox), které plně nabije 60kWh baterii přes noc. Na cestách pak DC rychlonabíječky dokážou doplnit energii z 10 na 80 % kapacity za přibližně 30 minut, v závislosti na výkonu nabíječky (často 150 kW a více).

Koncept výměny baterií, který Nio (mateřská společnost Onvo) prosazuje, představuje významnou výhodu oproti tradičnímu nabíjení. Nejenže eliminuje obavy z dlouhého čekání, ale také umožňuje budoucí upgrade na baterie s vyšší kapacitou bez nutnosti kupovat nový vůz. To je klíčový faktor, který odlišuje Onvo od konkurence a přináší skutečnou přidanou hodnotu.

 Shrnutí

Rostoucí konkurence a technologický pokrok tlačí ceny dolů a zvyšují kvalitu. To je dobrá zpráva pro každého, kdo uvažuje o přechodu na elektromobil. S rozšiřující se nabíjecí infrastrukturou a stále výhodnějšími provozními náklady se elektromobily stávají čím dál atraktivnější volbou pro každodenní ježdění i delší cesty. Budoucnost mobility je elektrická a přichází rychleji, než si mnozí myslí.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

GM jde do války s Apple a Googlem. Kvůli miliardám z dat ruší milovaný CarPlay a Android Auto
Je to oficiální. General Motors jde do čelního střetu s technologickými giganty a potvrdil, že z budoucích aut zmizí CarPlay i Android Auto. Zatímco CEO Mary Barra mluví o „neohrabaném“ systému a bezp...

Omoda | zdroj: omoda-jaecoo.cz

Omoda odhalila čtyřku s designem z budoucnosti: Menší crossover míří do Evropy, ale dorazí i do Česka?
Čínská značka Omoda, která teprve letos v březnu vstoupila na český trh, představila svůj nejnovější model. Omoda 4 je kompaktní crossover s futuristickým designem inspirovaným sci-fi, který má zaujmo...

Tesla Cybercab Robotaxi  | zdroj: tesla.com

Musk odhalil karty: Prodeje aut už Teslu tolik nezajímají. Všechno sází na Robotaxi
Finanční výsledky Tesly za Q3 2025 byly sice bedlivě sledované, ale to hlavní přišlo až po nich. Elon Musk během hovoru s investory přiznal, co mnozí tušili: další navyšování výroby už není primárně o...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
e-Salon 2025
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Překvapení z Asie: Jak nové elektromobily mění pravidla hry a kolik ušetříte?

Elektromobilita zažívá revoluci, a to zejména díky inovacím z Asie. Nové modely, jako je Onvo L60, přinášejí nevídanou kombinaci... >>

Čísla mluví jasně: Elektromobily v srpnu poprvé překročily 18% globálního trhu

Rekordní růst o 23 procent, 1,1 milionu prodaných vozů za měsíc a 18% podíl na trhu. Srpnová čísla ukazují, že realita elektromobility je... >>

Dacia zdvojnásobila výkon Springu. A cena? Neuvěříte

Nejlevnější elektromobil na trhu překvapuje. Dacia Spring pro rok 2026 nabídne až 99 koní – dvakrát více než dosud. Rumunská automobilka... >>

Na tohle jsme v Evropě čekali. BMW iX3 má přes 3000 objednávek a nestíhá vyrábět

Po letech čekání je tady. BMW iX3 nové generace zaznamenalo přes 3000 objednávek během prvních šesti týdnů – a mateřská společnost... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Offenburg, Germany - Wilhelm-Röntgen-StraßeOffenburg, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gulsvik, NorwayFlå, Norway
22 míst • 150 kW • ne-Tesla
Pärnu, EstoniaPärnu, Estonia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.