Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Proč jsou elektromobily dražší na pojištění než hybridy nebo čistě spalovací vozy?

Miriam Česáková 20 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Elektromobily mají vyšší náklady na pojištění než hybridy. Studie ukazuje, že frekvence a závažnost pojistných událostí u elektromobilů jsou vyšší než u tradičních vozidel.

Podle nejnovějších dat z pojišťovacího průmyslu se potvrzuje, že náklady na pojištění elektromobilů jsou vyšší než u hybridních vozidel. Elektromobily mají o 17 % vyšší frekvenci pojistných událostí a o 34 % vyšší závažnost těchto událostí ve srovnání s tradičními vozidly.

Významný nárůst pojistných událostí

Analýza společnosti LexisNexis Risk Solutions ukazuje, že i když elektromobily tvořily v roce 2023 pouze 1,5 % pojištěných vozidel, představovaly 1,7 % všech vyplacených pojistných událostí a 2,3 % celkové částky vyplacených pojistných plnění. Tento trend je v souladu s rostoucím počtem elektromobilů na trhu.

Vysoké náklady na náhradu baterií

Studie také ukazuje, že náklady na pojištění elektromobilů jsou stovky dolarů vyšší ročně ve srovnání s podobnými benzinovými modely, včetně hybridů. Vysoké náklady na výměnu baterií jsou jedním z hlavních faktorů přispívajících k této situaci. I když se elektromobily nekazí častěji než hybridy, pokud dojde k nehodě, náklady na opravu jsou vyšší právě kvůli nákladným výměnám baterií.

Tato situace se může za nějaký čas změnit, ve chvíli kdy baterie sníží svou pořizovací cenu. Prozatím však platí, že výměna baterie je poměrně nákladná záležitost a tvoří hlavní část hodnoty vozu.

Dalším faktorem, který je třeba zohlednit, je že přechod od spalovací verze vozu na elektromobil může i ze zkušeného řidiče přes noc udělat "nováčka". Elektromobil se chová jinak. Dynamika je často vyšší. Řidič zvyklí se svými 80 kW výkonu přesedne do auta, které má najednou třeba 200 kW. 

Řidič začátečník, který nemá žádné zkušenosti s řízením vozu si u tak výkonného auta musí dávat větší pozor a nepřeceňovat technické vychytávky vozu.

Nižší riziko krádeže

Na druhou stranu, elektromobily mají nižší riziko krádeže ve srovnání s benzinovými vozidly. Podle Highway Loss Data Institute jsou elektromobily méně často kradené, což je pozitivní zpráva pro pojišťovny.

Nárůst v počtu elektromobilů v roce 2023 a jejich pojištění podtrhuje důležitost pochopení faktorů, které ovlivňují náklady na pojištění. Klíčovým faktorem je tedy nejen cena vozidla, ale především náklady na jeho opravu v případě nehody.

zdroj: Green Car Reports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Nabíjecí stanice se solárními přístřešky a řadami nabíjecích stojanů pro elektromobily v pouštní krajině | ilustrační foto

Největší Tesla Supercharger světa v Lost Hills má 164 stojanů, ale bez lounge

Ilustrační foto

Tata Motors ovládla Iveco: obchod za 3,9 miliardy eur mění trh nákladních aut

Dopravní elektrické letadlo s dlouhými křídly a šesti vrtulemi na letištní ploše za svítání

1 000 km v 90místném elektrickém letadle: z Prahy dá Paříž, ale Londýn mu chybí

Štítky

  • EV novinky
  • pojištění elektromobilu
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xpeng L03 útočí na Elroq i Kiu EV3 cenou a nabíjením. Působivá čísla ale mají své „ale“

Xpeng L03 v Německu podbíhá cenu Elroqu a slibuje kratší nabíjení. Škoda i Kia ale mají jiné trumfy a první testy nejsou zajedno v... >>

Modernizovaný elektrický Renault Kangoo zkrátí nabíjecí pauzu o 10 minut

Modernizovaný elektrický Renault Kangoo zvládne podle výrobce nabíjení z 15 na 80 % za 30 minut místo dosavadních 40. Česká cena zatím... >>

BYD Fang Cheng Bao hlásí 600 000 aut: Továrny nestíhají tempo novinek

Značka Fang Cheng Bao od BYD překonala milník 600 000 prodaných vozů za pouhé tři roky. Poptávka však naráží na zpožděné dodávky... >>

Foxconn kupuje polovinu autodílů Mitsubishi Electric za 727 milionů dolarů

Hon Hai Precision Industry (Foxconn) získává za 115 miliard jenů poloviční podíl v Mitsubishi Electric Mobility. Zralá divize s klesajícím... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Montauban - Les Chaumes, FranceMontauban, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Beitostølen, NorwayBeitostølen, Norway
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Crick, UKNorthampton, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ål, NorwayÅl, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Satu Mare, RomaniaSatu Mare, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama