Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Proč jsou elektromobily dražší na pojištění než hybridy nebo čistě spalovací vozy?

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 20 Červen, 2024

Podle nejnovějších dat z pojišťovacího průmyslu se potvrzuje, že náklady na pojištění elektromobilů jsou vyšší než u hybridních vozidel. Elektromobily mají o 17 % vyšší frekvenci pojistných událostí a o 34 % vyšší závažnost těchto událostí ve srovnání s tradičními vozidly.

Významný nárůst pojistných událostí

Analýza společnosti LexisNexis Risk Solutions ukazuje, že i když elektromobily tvořily v roce 2023 pouze 1,5 % pojištěných vozidel, představovaly 1,7 % všech vyplacených pojistných událostí a 2,3 % celkové částky vyplacených pojistných plnění. Tento trend je v souladu s rostoucím počtem elektromobilů na trhu.

Vysoké náklady na náhradu baterií

Studie také ukazuje, že náklady na pojištění elektromobilů jsou stovky dolarů vyšší ročně ve srovnání s podobnými benzinovými modely, včetně hybridů. Vysoké náklady na výměnu baterií jsou jedním z hlavních faktorů přispívajících k této situaci. I když se elektromobily nekazí častěji než hybridy, pokud dojde k nehodě, náklady na opravu jsou vyšší právě kvůli nákladným výměnám baterií.

Tato situace se může za nějaký čas změnit, ve chvíli kdy baterie sníží svou pořizovací cenu. Prozatím však platí, že výměna baterie je poměrně nákladná záležitost a tvoří hlavní část hodnoty vozu.

Dalším faktorem, který je třeba zohlednit, je že přechod od spalovací verze vozu na elektromobil může i ze zkušeného řidiče přes noc udělat "nováčka". Elektromobil se chová jinak. Dynamika je často vyšší. Řidič zvyklí se svými 80 kW výkonu přesedne do auta, které má najednou třeba 200 kW. 

Řidič začátečník, který nemá žádné zkušenosti s řízením vozu si u tak výkonného auta musí dávat větší pozor a nepřeceňovat technické vychytávky vozu.

Nižší riziko krádeže

Na druhou stranu, elektromobily mají nižší riziko krádeže ve srovnání s benzinovými vozidly. Podle Highway Loss Data Institute jsou elektromobily méně často kradené, což je pozitivní zpráva pro pojišťovny.

Nárůst v počtu elektromobilů v roce 2023 a jejich pojištění podtrhuje důležitost pochopení faktorů, které ovlivňují náklady na pojištění. Klíčovým faktorem je tedy nejen cena vozidla, ale především náklady na jeho opravu v případě nehody.

zdroj: Green Car Reports

Štítky

  • EV novinky
  • pojištění elektromobilu

Mohlo by vás zajímat

VW ID elektromobily | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen Group plánuje masivní škrty: Až 50 000 míst v Německu
Volkswagen Group oznámila rozsáhlé úspory, které do roku 2030 povedou k zániku až 50 000 pracovních míst v Německu. Generální ředitel Oliver Blume potvrdil, že škrty zasáhnou všechny značky, včetně Au...

Ford Capri | zdroj: media.ford.com

Ford Capri má novou baterii a dojezd přes 460 km. Co se konkrétně změnilo?
Základní verze elektrického Capri dostala LFP baterii s kapacitou 58 kWh, výkonnější motor a spoustu nových technologií. Ford přitom ceny nezvedl. Podívali jsme se, co aktualizace reálně přináší – a k...

VW Polo - kokpit | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Velký přehled: Volkswagen Group uvede v roce 2026 přes 10 nových elektromobilů
Škoda Epiq, VW ID. Polo i CUPRA Raval: čtyři nové elektrické vozy pod 30 000 € míří do Evropy v roce 2026 Perex: Volkswagen Group vrhá na evropský trh v roce 2026 vlnu dostupných elektromobilů. Platf...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

EU zpřísňuje klimatické cíle: Emise o 90 % méně do 2040, ETS2 startuje později

Evropská unie si stanovila závazný klimatický cíl pro rok 2040, který předpokládá snížení emisí skleníkových plynů o ambiciózních... >>

Volvo EX30 končí v USA: clo, softwarové problémy a recall baterie rozhodly. V Evropě pokračuje

Volvo potvrdilo, že po roce 2026 přestane prodávat model EX30 v USA. Za rozhodnutím stojí kombinace amerických cel, nepříznivého tržního... >>

Honda vzdala boj o americký EV trh: zrušila tři elektromobily a čeká ji historická ztráta 15,7 miliardy dolarů

Pro Honda Motor Co. jde o bolestné přiznání. Ve svém oficálním prohlášení firma napsala, že pokračování ve vývoji plánovaných... >>

Plug-in hybridy spalují třikrát víc paliva, než stojí v technickém průkazu. Největší studie svého druhu to dokázala

Německý Fraunhofer Institut analyzoval data z téměř milionu plug-in hybridů registrovaných v Evropě. Výsledek je neúprosný: průměrná... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Dinan, FranceDinan, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dieppe, FranceDieppe, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aix-en-Provence, FranceAix-en-Provence, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Soest, GermanySoest, Germany
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Blomsterdalen, NorwayBlomsterdalen, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.