Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

První elektromobily Polestar vyrobené v USA

Polestar novinky - media.polestar.com
Foto: Polestar novinky - media.polestar.com
Fotka autora Redakce
Redakce 3 Listopad, 2024

Polestar, švédský výrobce elektromobilů, potvrdil své první zákaznické dodávky modelu Polestar 3 vyrobeného v USA. Tento vůz se montuje v Jižní Karolíně ve výrobním závodě, který Polestar sdílí s Volvem. Výroba zde začala v srpnu 2024, po úspěšném vyřešení problémů souvisejících se softwarem. Tento krok znamená pro Polestar významnou změnu, protože až dosud byly všechny jeho modely vyráběny výhradně v Číně.

Technické specifikace Polestar 3

Model Polestar 3 sdílí platformu s Volvo EX90, avšak s odlišným designem a zaměřením. Zatímco Volvo EX90 nabízí tři řady sedadel, Polestar 3 se zaměřuje na sportovnější charakter s dvouřadou konfigurací a kapacitou pro pět osob. Tento elektromobil poskytuje dojezd až 315 mil (přibližně 507 km) díky 111 kWh baterii. Standardní verze má pohon všech kol a výkon 489 koní s točivým momentem 841 Nm. Ve verzi s balíčkem Performance dosahuje výkon 517 koní a točivý moment 910 Nm.

Finanční aspekty a daňové úlevy

Základní cena Polestar 3 začíná na 74 800 dolarech (1,7 mil. Kč), což splňuje limit pro federální daňové úlevy pro elektrická SUV v USA, který je stanoven na 80 000 dolarů. Nicméně, i přes splnění cenového limitu a výrobu v USA se neočekává, že Polestar 3 získá federální daňový kredit. Tento limit neplatí kvůli novým pravidlům o původu komponentů a tzv. statusu „foreign entity of concern“ – což v praxi znamená, že společnosti s více než 50% vlastnictvím ze zemí jako Čína nemohou na tyto úlevy dosáhnout. Polestar však plánuje využít tzv. "EV leasing loophole", což umožňuje automobilkám s vlastní leasingovou společností přenést na zákazníky kredit ve výši 7 500 dolarů prostřednictvím leasingu.

Výroba mimo Čínu

Výroba v USA je důležitým krokem k vyhnutí se nově zvýšeným clům na čínské elektromobily, které nedávno zavedly Spojené státy i Evropa. Další model Polestar 4 určený pro americký trh bude vyráběn v Jižní Koreji, konkrétně ve spolupráci s Renaultem, s plánovaným zahájením výroby ve druhé polovině roku 2025.

Diverzifikace výrobních kapacit mimo Čínu představuje pro Polestar významný milník a svědčí o jeho schopnosti přizpůsobit se měnícím se tržním podmínkám a politickým regulacím. Tento krok také zvyšuje konkurenceschopnost na americkém trhu a přináší nové možnosti, jak oslovit zákazníky přímo na místním trhu.

Zdroj: Greencarreports

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Stellantis přehodnocuje baterie: Konec spolupráce se Samsung SDI na obzoru?
Automobilový gigant Stellantis údajně zvažuje opuštění klíčového bateriového partnerství StarPlus Energy s jihokorejským Samsung SDI, které má v USA budovat továrny na články. Tento krok, signalizujíc...

Toyota Highlander | zdroj: pressroom.toyota.com

Toyota udělala to, co od ní nikdo nečekal: Highlander bude výhradně elektromobil
Automobilka, která roky odmítala vsadit vše na elektřinu, právě proměnila jedno ze svých nejikoničtějších SUV v čistý elektromobil. Nový Highlander 2027 nabídne dojezd přes 500 km, sedm míst a technol...

elektromobil Ford Capri | zdroj: fordmedia.cz

Ford poprvé v historii prodal méně aut než čínský BYD. Žebříček největších automobilek se přepisuje
Firma, která ještě před dvaceti lety vyráběla baterie do mobilních telefonů, právě odsunula jeden z nejslavnějších amerických podniků na sedmé místo světového žebříčku. BYD v roce 2025 prodal 4,6 mili...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Luxus, který si dává německou konkurenci k snídani: Zeekr 7GT odtajnil evropské ceny

Vypadá jako sportovní shooting brake za miliony, ale v konfigurátoru překvapuje cenovkou pod hranicí 48 000 eur. Zeekr 7GT není jen dalším... >>

Strašák půlmilionové baterie mizí. Servisy v roce 2026 umí opravit to, co se dříve muselo vyhodit

Bojíte se nákupu ojetého elektromobilu kvůli ceně baterie? V roce 2026 je situace jiná. Díky modulárním opravám a novým technologiím už... >>

Téměř 300 km bez kapky benzinu: Lynk & Co 08 zlomil Guinnessův rekord a mění pohled na smysl hybridů

Zapomeňte na hybridy, kterým dojde "šťáva" hned za městem. Čínsko-švédské SUV právě přepsalo historii a oficiálně vstoupilo do... >>

BYD posunul sodíkové baterie na novou úroveň: 10 000 cyklů a cena, která může změnit trh s elektromobily

Zatímco běžné baterie v elektromobilech vydrží 2 000 až 3 000 nabíjecích cyklů, BYD v laboratoři dosáhl desetitisíce. Třetí generace... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Burtonwood, UKWarrington, United Kingdom
8 míst • 150 kW
Aime-la-Plagne, FranceAime-la-Plagne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gulsvik, NorwayFlå, Norway
22 míst • 150 kW • ne-Tesla
Simmern, GermanySimmern, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Knowsley Earlsfield, UKLiverpool, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.