Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

První elektromobily Polestar vyrobené v USA

Polestar novinky - media.polestar.com
Foto: Polestar novinky - media.polestar.com
Fotka autora Redakce
Redakce 3 Listopad, 2024

Polestar, švédský výrobce elektromobilů, potvrdil své první zákaznické dodávky modelu Polestar 3 vyrobeného v USA. Tento vůz se montuje v Jižní Karolíně ve výrobním závodě, který Polestar sdílí s Volvem. Výroba zde začala v srpnu 2024, po úspěšném vyřešení problémů souvisejících se softwarem. Tento krok znamená pro Polestar významnou změnu, protože až dosud byly všechny jeho modely vyráběny výhradně v Číně.

Technické specifikace Polestar 3

Model Polestar 3 sdílí platformu s Volvo EX90, avšak s odlišným designem a zaměřením. Zatímco Volvo EX90 nabízí tři řady sedadel, Polestar 3 se zaměřuje na sportovnější charakter s dvouřadou konfigurací a kapacitou pro pět osob. Tento elektromobil poskytuje dojezd až 315 mil (přibližně 507 km) díky 111 kWh baterii. Standardní verze má pohon všech kol a výkon 489 koní s točivým momentem 841 Nm. Ve verzi s balíčkem Performance dosahuje výkon 517 koní a točivý moment 910 Nm.

Finanční aspekty a daňové úlevy

Základní cena Polestar 3 začíná na 74 800 dolarech (1,7 mil. Kč), což splňuje limit pro federální daňové úlevy pro elektrická SUV v USA, který je stanoven na 80 000 dolarů. Nicméně, i přes splnění cenového limitu a výrobu v USA se neočekává, že Polestar 3 získá federální daňový kredit. Tento limit neplatí kvůli novým pravidlům o původu komponentů a tzv. statusu „foreign entity of concern“ – což v praxi znamená, že společnosti s více než 50% vlastnictvím ze zemí jako Čína nemohou na tyto úlevy dosáhnout. Polestar však plánuje využít tzv. "EV leasing loophole", což umožňuje automobilkám s vlastní leasingovou společností přenést na zákazníky kredit ve výši 7 500 dolarů prostřednictvím leasingu.

Výroba mimo Čínu

Výroba v USA je důležitým krokem k vyhnutí se nově zvýšeným clům na čínské elektromobily, které nedávno zavedly Spojené státy i Evropa. Další model Polestar 4 určený pro americký trh bude vyráběn v Jižní Koreji, konkrétně ve spolupráci s Renaultem, s plánovaným zahájením výroby ve druhé polovině roku 2025.

Diverzifikace výrobních kapacit mimo Čínu představuje pro Polestar významný milník a svědčí o jeho schopnosti přizpůsobit se měnícím se tržním podmínkám a politickým regulacím. Tento krok také zvyšuje konkurenceschopnost na americkém trhu a přináší nové možnosti, jak oslovit zákazníky přímo na místním trhu.

Zdroj: Greencarreports

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Vishay představuje 50W rezistor pro elektromobily odolný do 175°C
Společnost Vishay Sfernice uvedla na trh nový výkonový rezistor LTA 50 určený speciálně pro elektromobily a hybridy. Komponenta zvládne extrémní teploty až 175°C a vysokou vlhkost, což z ní činí klíčo...

Slevy elektromobilů - ilustrační foto

Další cenový šok. MG4 padá na 589 tisíc. Trh se přizpůsobuje agresivním cenám Leapmotoru a Tesly.
Tohle mnozí nečekali. Agresivní slevy mění český trh s elektromobily. Zatímco MG bourá psychologickou hranici cenou 589 900 Kč za MG4, nové SUV Leapmotor B10 startuje na 690 000 Kč. Podívali jsme se, ...

CATL baterie - ilustrační foto

Nižší cena, vyšší dojezd? CATL spouští výrobu baterií, které posouvají možnosti levných elektromobilů
Klíčový hráč na poli elektromobility přichází s technologickým skokem, který ocení především koncoví uživatelé. Pátá generace LFP baterií od CATL neřeší jen dojezd, ale přináší zásadní posun v počtu n...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
e-Salon 2025
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Musk ztrácí Británii: Tesla propadla 7× pod BYD. Škoda Elroq je bestseller

Zatímco Tesla prodala ve Velké Británii v říjnu jen 511 vozů (nejhorší výsledek roku), BYD zaznamenalo sedminásobně vyšší prodeje a UK... >>

Studie překvapila odborníky. Baterie elektromobilů vydrží mnohem déle. Kdo má nejlepší?

Test 1 300 ojetých elektromobilů přinesl nečekaný výsledek: 80 procent baterií má stále přes 90 procent původní kapacity. „Byli jsme... >>

Explorer je technicky Enyaq s lepší zárukou. Proč se prodává 15× hůř?

Za posledních 12 měsíců si Češi koupili 2 601 Škod Enyaq, ale jen 177 Fordů Explorer. Přitom oba vozy stojí na identické platformě od... >>

Lucid a NVIDIA chtějí přinést autonomní řízení úrovně 4 do osobních aut

Představte si, že během jízdy na dálnici pustíte volant, otočíte se na rodinu a přestanete sledovat silnici. To už brzy nemusí být... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

(EV OTM) - Ogden, UKDoncaster, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tarragona, SpainTarragona, Spain
2 míst • 150 kW • ne-Tesla
Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Sisteron, FranceSisteron, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tiengen, GermanyFreiburg im Breisgau, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.