Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

První elektromobily Polestar vyrobené v USA

Polestar novinky - media.polestar.com
Foto: Polestar novinky - media.polestar.com
Fotka autora Redakce
Redakce 3 Listopad, 2024

Polestar, švédský výrobce elektromobilů, potvrdil své první zákaznické dodávky modelu Polestar 3 vyrobeného v USA. Tento vůz se montuje v Jižní Karolíně ve výrobním závodě, který Polestar sdílí s Volvem. Výroba zde začala v srpnu 2024, po úspěšném vyřešení problémů souvisejících se softwarem. Tento krok znamená pro Polestar významnou změnu, protože až dosud byly všechny jeho modely vyráběny výhradně v Číně.

Technické specifikace Polestar 3

Model Polestar 3 sdílí platformu s Volvo EX90, avšak s odlišným designem a zaměřením. Zatímco Volvo EX90 nabízí tři řady sedadel, Polestar 3 se zaměřuje na sportovnější charakter s dvouřadou konfigurací a kapacitou pro pět osob. Tento elektromobil poskytuje dojezd až 315 mil (přibližně 507 km) díky 111 kWh baterii. Standardní verze má pohon všech kol a výkon 489 koní s točivým momentem 841 Nm. Ve verzi s balíčkem Performance dosahuje výkon 517 koní a točivý moment 910 Nm.

Finanční aspekty a daňové úlevy

Základní cena Polestar 3 začíná na 74 800 dolarech (1,7 mil. Kč), což splňuje limit pro federální daňové úlevy pro elektrická SUV v USA, který je stanoven na 80 000 dolarů. Nicméně, i přes splnění cenového limitu a výrobu v USA se neočekává, že Polestar 3 získá federální daňový kredit. Tento limit neplatí kvůli novým pravidlům o původu komponentů a tzv. statusu „foreign entity of concern“ – což v praxi znamená, že společnosti s více než 50% vlastnictvím ze zemí jako Čína nemohou na tyto úlevy dosáhnout. Polestar však plánuje využít tzv. "EV leasing loophole", což umožňuje automobilkám s vlastní leasingovou společností přenést na zákazníky kredit ve výši 7 500 dolarů prostřednictvím leasingu.

Výroba mimo Čínu

Výroba v USA je důležitým krokem k vyhnutí se nově zvýšeným clům na čínské elektromobily, které nedávno zavedly Spojené státy i Evropa. Další model Polestar 4 určený pro americký trh bude vyráběn v Jižní Koreji, konkrétně ve spolupráci s Renaultem, s plánovaným zahájením výroby ve druhé polovině roku 2025.

Diverzifikace výrobních kapacit mimo Čínu představuje pro Polestar významný milník a svědčí o jeho schopnosti přizpůsobit se měnícím se tržním podmínkám a politickým regulacím. Tento krok také zvyšuje konkurenceschopnost na americkém trhu a přináší nové možnosti, jak oslovit zákazníky přímo na místním trhu.

Zdroj: Greencarreports

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

BYD Seal | zdroj: byd.com

BYD vyrobilo 17 milionů elektrifikovaných vozů. Jubilejní Seal 08 nabije 400 km za 5 minut
Čínský gigant 8. července překonal další milník. Zatímco prvních 10 milionů NEV stavěl 30 let, poslední 2 miliony přidal za necelých sedm měsíců. Jubilejním modelem je luxusní sedan Seal 08 s technolo...

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Norské nabíjecí giganty Eviny a Mer se spojují. Vzniká největší síť rychlonabíječek v severní Evropě
Norské energetické společnosti Eviny a Statkraft oznámily fúzi svých rychlodobíjecích sítí. Spojený podnik Eviny Elektrifisering bude mít přes milion registrovaných zákazníků a stane se největším hráč...

Ilustrační foto

Baterie elektromobilů vzdorují očekáváním i po stovkách tisíc kilometrů. Data mluví jasně
Po pěti letech si baterie drží 95 % kapacity a u nových vozů klesla míra výměny na 0,3 %. Rozsáhlá data z reálného provozu boří mýty, které stále odrazují část zájemců o elektromobilitu.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

CATL získává pětinu CarbonScape. Grafit z lesního odpadu míří do baterií

Největší výrobce baterií na světě získal 20% podíl v novozélandském startupu, který vyrábí bateriový grafit z dřevních zbytků.... >>

Sodík místo lithia: CATL letos nasadí nové baterie do 20 000 aut. Solid-state ale počká do roku 2030

Robin Zeng na Světovém ekonomickém fóru v Dalianu oznámil: až 20 000 elektromobilů se sodíkovými bateriemi ještě letos, 100GWh výroba do... >>

Huawei zdražuje pokročilý asistenční systém. Mohou za to čipy, kterých je kritický nedostatek

Huawei od července zvyšuje cenu svého prémiového asistenčního systému Qiankun ADS. Skutečná cena pro zákazníky stoupne o 3 000 jüanů... >>

Honda jde do solid-state: Podepsala partnerství s QuantumScape na baterie nové generace

Po Volkswagenu získává QuantumScape druhého globálního partnera. Honda po měsících testování podepsala víceletý výzkumný program — a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Simmern, GermanySimmern, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brugge, BelgiumBrugge, Belgium
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix