Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Registrace elektroaut v ČR květen 2025: Škoda dominuje s 475 vozy, celkem 1 211 nových BEV

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 5 Červen, 2025
Klíčové zprávy: Květen 2025 přinesl do České republiky celkem 1 211 nově registrovaných bateriových elektrických vozidel kategorie M1. Škoda Auto potvrdila svou dominanci s 475 registracemi, následovaná Teslou se 154 vozy.

1 211

Nových BEV registrací v květnu

475

Registrací značky Škoda

97,8%

Podíl RZ elektrického vozidla

Škoda Auto suverénně vede český trh s elektroauty

Květnové statistiky registrací bateriových elektrických vozidel (BEV) v České republice jasně ukazují dominanci domácí značky Škoda. S celkem 475 nově registrovanými vozy představuje Škoda Auto téměř 40% podíl na celkovém trhu elektromobilů v kategorii M1. Tento výsledek potvrzuje úspěšnou strategii automobilky v oblasti elektromobility a rostoucí důvěru českých zákazníků v domácí výrobce.

Květnové výsledky registrací potvrzují, že česká elektromobilita postupně nachází svou cestu k širší veřejnosti. Dominance Škody Auto ukazuje sílu lokálního výrobce, který dokáže reagovat na specifické potřeby českého trhu.

— Analýza trhu elektromobility ČR

Detailní rozdělení registrací podle značek

Druhé místo v žebříčku obsadila Tesla se 154 registracemi, což představuje přibližně 13% podíl na trhu. Třetí pozici drží Volkswagen se 77 vozidly, následován Kiou s 70 registracemi. Zajímavé je také umístění Hyundai na páté pozici s 66 vozy, což potvrzuje rostoucí popularitu korejských značek na českém trhu elektromobilů.

V top desítce se dále umístily značky Ford (56 vozidel), Renault (49), Volvo (35), Mercedes (34) a BMW (30 vozidel). Celková paleta značek zahrnuje 25 různých výrobců, což svědčí o rostoucí diverzifikaci českého trhu s elektroauty.

Regionální rozložení elektromobility v ČR

Praha si udržuje pozici lídra v adopci elektromobility s celkem 403 nově registrovanými vozy v květnu 2025. Toto číslo představuje více než třetinu všech registrací v celé republice a potvrzuje roli hlavního města jako hlavního motoru elektromobility v ČR.

Čechy

  • Praha: 403 registrací (33,3% celkového trhu)
  • Středočeský kraj: 257 registrací
  • Plzeňský kraj: 36 registrací
  • Ústecký kraj: 90 registrací

Morava a Slezsko

  • Jihomoravský kraj: 107 registrací
  • Moravskoslezský kraj: 81 registrací
  • Olomoucký kraj: 22 registrací
  • Zlínský kraj: 27 registrací

Ostatní regiony

  • Jihočeský kraj: 54 registrací
  • Královéhradecký kraj: 33 registrací
  • Pardubický kraj: 35 registrací
  • Kraj Vysočina: 26 registrací

Typologie registračních značek a jejich význam

Zajímavým ukazatelem je struktura registračních značek nových elektromobilů. Celkem 97,8% vozidel získalo standardní registrační značku elektrického vozidla (RZ), zatímco pouze 1,24% vozů bylo zaregistrováno s tzv. RZ na pláni. Tato statistika ukazuje, že naprostá většina nových majitelů elektroaut si volí speciální registrační značky, které jasně identifikují jejich vozidla jako elektrická.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

Tesla v roce 2024 dosáhla milníku 60 000 instalovaných Superchargerů po celém světě, čímž upevnila svou pozici nejrozsáhlejší sítě rychlonabíjecích stanic pro elektromobily.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomoci lišty. Děkujeme za podporu!

Městská koncentrace elektromobility

Na úrovni jednotlivých měst dominuje Praha s 403 registracemi, následovaná Mladou Boleslaví se 172 registracemi. Třetí místo obsadilo Brno s 55 registracemi. Významné zastoupení má také Děčín s 52 registracemi a Ostrava s 27 vozy. Tato data potvrzují hypotézu, že elektromobilita se nejrychleji rozvíjí ve větších městech s lepší infrastrukturou.

Trendy a výhled elektromobility v ČR

Květnové výsledky potvrzují pozitivní trend růstu elektromobility v České republice. Celkový počet 1 211 nových registrací představuje významný krok směrem k elektrifikaci české dopravy. Dominance domácí značky Škoda Auto vytváří příznivé podmínky pro další rozvoj tohoto segmentu, jelikož český zákazník má k dispozici elektroauta vyráběná v místním prostředí.

Květen 2025

Celkem 1 211 BEV registrací
Škoda Auto s dominantním podílem 39,2% trhu, Tesla jako druhá nejpopulárnější značka se 12,7% podílem.

Regionální rozložení

Praha jako lídr elektromobility
Hlavní město s jednou třetinou všech registrací potvrzuje svou pozici centra české elektromobility.

Značková diverzita

25 různých automobilek
Rostoucí paleta dostupných značek poskytuje zákazníkům širokou škálu voleb v segmentu elektroaut.

Infrastruktura a budoucí výzvy

Růst počtu registrací elektromobilů klade zvýšené nároky na rozvoj dobíjecí infrastruktury. Koncentrace registrací v Praze a dalších větších městech ukazuje na potřebu rozšíření rychlonabíjecích stanic i do menších regionů. Úspěch Škody Auto na domácím trhu může přispět k dalšímu zvyšování povědomí o elektromobilitě mezi českými spotřebiteli.

Výhled do budoucna: Květnové statistiky naznačují pokračující růst zájmu o elektromobilitu v ČR. Klíčové bude udržet tempo rozvoje dobíjecí infrastruktury a pokračovat v diverzifikaci nabídky elektroaut různých cenových kategorií.

Tento článek vychází z oficiálních statistik registrací bateriových elektrických vozidel v České republice za měsíc květen 2025.

Zdroj: cistadoprava.cz

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Xpeng G6

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Seznamte se s XPENG G6
Čínské SUV kupé s 800V architekturou oficiálně v Česku: tři verze od 1 089 900 Kč, nabíjení z 20 na 80 % za 10 minut a výbava, za kterou si evropská konkurence účtuje statisíce navíc. Prošli jsme cení...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Volkswagen testuje ve Wolfsburgu „Gamechanger“. Nový výrobní proces má připravit cestu levnějším elektromobilům z Německa
Volkswagen připravuje ve svém hlavním závodě ve Wolfsburgu radikální změnu výroby. Projekt Gamechanger má kombinovat megacasting a modulární montáž, aby německá továrna dokázala profitabilně vyrábět d...

Porsche Macan Electric - poslední generace prémiového SUV - ilustrační foto

Porsche Macan končí jako spalovací. Výroba benzinového bestselleru se zastaví v létě 2026
Finanční ředitel Porsche potvrdil: výroba spalovacího Macanu v Lipsku skončí v létě 2026. Nejoblíbenější model značky bude na dva roky výhradně elektrický — nový spalovák dorazí až v roce 2028.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xpeng chystá produktovou ofenzivu: Tři nová SUV míří na masový i prémiový trh

Čínský Xpeng podal u regulátorů dokumentaci ke třem novým SUV — G9L, L05 a L03. Všechny nabídnou bateriový i EREV pohon. Automobilka tak... >>

Jihoafrická republika vstupuje na globální trh s bateriemi, chce konkurovat Číně

Jihoafrická republika (JAR) oznámila ambiciózní plán na vybudování vlastních kapacit pro výrobu baterií pro elektromobily. Krok, který má... >>

Okres Gießen: 80 % vozového parku tvoří elektromobily

Německý okres Gießen v Hesensku dosáhl 80% podílu elektromobilů ve své administrativní flotile. Z 46 vozů jezdí na elektřinu přes 36... >>

MG 07: Elektrický fastback s mozkem od Momenty. „Tesla pro mladé Číňany" startuje už letos v létě

MG odhaluje nový elektrický fastback MG 07 – první model značky s LiDARem na střeše a autonomním systémem Momenta R7. Za cenu kolem půl... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aosta, Italy - A5 dir. TorinoPollein, Italy
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Warton, UKWarton, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fiume Veneto, ItalyFiume Veneto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix