Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rekordní prodeje elektromobilů Li Auto v roce 2024

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 2 Březen, 2025

Rekordní výsledky společnosti Li Auto

Společnost Li Auto, jeden z předních čínských výrobců elektromobilů, zaznamenala v roce 2024 významný růst prodejů. Celkem dodala 500 508 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 33,1 %. Přestože se celoroční výsledky pohybují na historicky nejvyšších číslech, poslední kvartál roku 2024 přinesl menší zklamání.

Čtvrtletní výsledky mírně pod očekáváním

Ve čtvrtém čtvrtletí firma Li Auto dodala 158 696 vozidel, což bylo pod dolní hranicí původního odhadu 160 000–170 000 vozidel. I přesto kvartální růst dosáhl 20,4 % meziročně a 3,84 % oproti třetímu čtvrtletí. Výnosy firmy v tomto období dosáhly přibližně 42,9 miliardy RMB (140 miliard Kč), což je nárůst o 23,6 % oproti třetímu čtvrtletí roku 2023.

Ziskovost a marže společnosti

Čistý zisk společnosti ve třetím čtvrtletí 2024 činil 2,82 miliardy RMB (9,2 miliardy Kč). To představovalo nárůst o 156,2 % oproti druhému čtvrtletí roku 2024. Marže firmy se pohybovala na úrovni 21,5 %, což bylo mírně pod úrovní třetího čtvrtletí roku 2023.

Nový elektromobil Li i8 zahýbal trhem

Li Auto nedávno oznámila svůj první čistě elektrický SUV model s označením Li i8. Tato novinka okamžitě vzbudila značný zájem investorů a během tří dnů po zveřejnění této zprávy vzrostla hodnota akcií firmy obchodovaných v Hongkongu o přibližně 20 %. Společnost i nadále plánuje rozšiřování své modelové nabídky v segmentu elektromobilů.

Výzvy na trhu elektromobility

Automobilový průmysl se v posledních letech zaměřuje na inteligentní technologie řízení a autonomní systémy. Firma Li Auto plánuje implementovat pokročilé senzory typu LiDAR do všech nových modelů. Tento krok ji staví do přímé konkurence s dalšími čínskými značkami v oblasti chytré jízdy.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

EU střílí vedle: Místo levných aut chystá umělé zdražování. Vydělá na tom asi jen Čína
O elektromobily je zájem, ale musí být dostupné – to jasně ukázaly rekordní prodeje zlevněných modelů. Brusel však místo uvolnění trhu vymýšlí nové bariéry v podobě minimálních dovozních cen. Experti ...

elektromobil Ford Capri | zdroj: fordmedia.cz

Konec legendy, ale překvapivě dobrá čísla. Jak si vedl Ford v roce 2025?
Rok 2025 byl pro Ford rokem velkých paradoxů. Zatímco z výrobních linek sjely poslední kusy milovaného modelu Focus, české zastoupení značky otevírá šampaňské. Automobilka hlásí nejlepší výsledky za p...

Baterie

Studená sprcha pro Donut Lab: Vaše baterie je fyzikální nesmysl a podvod, tvrdí ředitel SVOLTu
Nabíjení v řádu minut, extrémní výdrž v mrazech a životnost, která přežije auto. Finský startup Donut Lab slíbil světu revoluci v elektromobilitě, ale z Číny přichází tvrdé vystřízlivění. Šéf bateriov...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Pevné baterie se ničily zevnitř. Švýcaři ale našli "lék", který je konečně dostane do aut

Baterie s pevným elektrolytem jsou svatým grálem elektromobility, ale dosud měly jednu fatální vadu: při nabíjení v nich vznikaly trhliny a... >>

Baterie na hranici fyzikálních zákonů: Testy kanadského grafitu zpochybňují nutnost syntetiky

V honbě za dojezdem a životností elektromobilů jsme si zvykli spoléhat na drahé, laboratorně vyráběné materiály. Nová data zveřejněná... >>

Deepal Auto získalo 24 miliard korun: Chystá 30 nových modelů do roku 2030

Čínská značka Deepal Auto, která patří pod Changan, dokončila investiční kolo série C a získala rekordních 24 miliard korun. Peníze... >>

Fastned v roce 2025 masivně rozšířil síť: Přes 400 stanic v devíti zemích

Fastned v roce 2025 výrazně posílil svou evropskou síť, provozuje již 406 rychlonabíjecích stanic v devíti zemích. Tento milník podtrhuje... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Næstved, DenmarkNæstved, Denmark
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ghent, BelgiumGhent, Belgium
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Weibersbrunn, GermanyWeibersbrunn, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg-Eidelstedt, GermanyHamburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varneville-Bretteville, FranceVarneville-Bretteville, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.