Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rekordní prodeje elektromobilů Li Auto v roce 2024

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 2 Březen, 2025

Rekordní výsledky společnosti Li Auto

Společnost Li Auto, jeden z předních čínských výrobců elektromobilů, zaznamenala v roce 2024 významný růst prodejů. Celkem dodala 500 508 vozidel, což představuje meziroční nárůst o 33,1 %. Přestože se celoroční výsledky pohybují na historicky nejvyšších číslech, poslední kvartál roku 2024 přinesl menší zklamání.

Čtvrtletní výsledky mírně pod očekáváním

Ve čtvrtém čtvrtletí firma Li Auto dodala 158 696 vozidel, což bylo pod dolní hranicí původního odhadu 160 000–170 000 vozidel. I přesto kvartální růst dosáhl 20,4 % meziročně a 3,84 % oproti třetímu čtvrtletí. Výnosy firmy v tomto období dosáhly přibližně 42,9 miliardy RMB (140 miliard Kč), což je nárůst o 23,6 % oproti třetímu čtvrtletí roku 2023.

Ziskovost a marže společnosti

Čistý zisk společnosti ve třetím čtvrtletí 2024 činil 2,82 miliardy RMB (9,2 miliardy Kč). To představovalo nárůst o 156,2 % oproti druhému čtvrtletí roku 2024. Marže firmy se pohybovala na úrovni 21,5 %, což bylo mírně pod úrovní třetího čtvrtletí roku 2023.

Nový elektromobil Li i8 zahýbal trhem

Li Auto nedávno oznámila svůj první čistě elektrický SUV model s označením Li i8. Tato novinka okamžitě vzbudila značný zájem investorů a během tří dnů po zveřejnění této zprávy vzrostla hodnota akcií firmy obchodovaných v Hongkongu o přibližně 20 %. Společnost i nadále plánuje rozšiřování své modelové nabídky v segmentu elektromobilů.

Výzvy na trhu elektromobility

Automobilový průmysl se v posledních letech zaměřuje na inteligentní technologie řízení a autonomní systémy. Firma Li Auto plánuje implementovat pokročilé senzory typu LiDAR do všech nových modelů. Tento krok ji staví do přímé konkurence s dalšími čínskými značkami v oblasti chytré jízdy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

GAC Aion V | zdroj: gacgroup.com

GAC dobývá Evropu z Polska. První elektrický hatchback z rakouské továrny už má majitele v Gdaňsku
Čínský gigant GAC spustil prodej elektrického Aionu UT v Evropě — a jako první zemi si vybral Polsko. První zákazník převzal vůz v Gdaňsku, funguje síť deseti dealerství. Klíčem k ceně je rakouská výr...

Ilustrační foto

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který umožňuje nízkopříjmovým občanům získat elektrické vozidlo za výrazně d...

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

Mercedes GLC EV dostává dva levnější sourozence. S menší baterií ujedou až 650 kilometrů

Mercedes-Benz rozšiřuje nabídku svého elektrického SUV GLC o dvě dostupnější varianty – GLC 250 s pohonem zadních kol a GLC 300 4MATIC s... >>

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku

Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z... >>

Baterie Tesly Model Y otestována po 16 000 mílích (cca 25 750 km) převážně rychlého nabíjení

Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Brno, Czech RepublicBrno, Czech Republic
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rønde, DenmarkRønde, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wrocław, PolandWrocław, Poland
12 míst • 250 kW
Parma, Italy - Parma NorthParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix