Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluce v recyklaci lithiových baterií: Spolupráce Redivivus a Re-New-Able Technologies

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Jana
Jana 2 Únor, 2025

Partnerství posouvá recyklaci baterií na novou úroveň

Společnosti Redivivus a Re-New-Able Technologies oznámily spolupráci na vybudování průlomového zařízení pro recyklaci lithiových baterií v americkém státě Illinois. Toto zařízení bude využívat inovativní technologii Redi-Shred, kterou vyvinula společnost Redivivus, a umožní zpracování baterií bez ohledu na jejich aktuální stav nabití či zdraví.

Lokalizace snižuje logistické náklady

Projekt klade důraz na efektivitu a bezpečnost. Klíčovým prvkem je rozmístění modulárních jednotek technologie Redi-Shred přímo u zdrojů surovin. Tento přístup nejen minimalizuje logistické náklady, ale zároveň posiluje spolupráci s výrobci automobilů a baterií, což zefektivňuje celý proces recyklace.

Významné řešení pro rostoucí množství odpadu

Zařízení bude přispívat k řešení rostoucích problémů spojených se skladováním odpadních baterií, které se stále více hromadí například ve vrakovištích. Díky této nové technologii bude možné ekologicky i ekonomicky zvládat množící se objemy tohoto specifického odpadu.

Černá hmota jako cenná komodita

Podle Eriky Guerrero, generální ředitelky společnosti Redivivus, je jednou z klíčových výhod projektu lokalizace zdrojů tzv. „černé hmoty“ (anglicky black mass). Tento materiál vzniká během zpracování baterií a obsahuje cenné suroviny, jako jsou kobalt nebo lithium, které lze následně opětovně využít při výrobě nových baterií.

Bezpečnost nade vše

Zařízení také nastavuje novou laťku v oblasti bezpečnosti při recyklaci. Díky technologii Redi-Shred je možné bezpečně zpracovávat variabilní druhy baterií ve velkém měřítku. Tento pokročilý systém zároveň minimalizuje rizika spojená s provozem.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Válka v Íránu poslala benzin přes 40 korun. Lidé se ptají na ojeté elektromobily – a poprvé mají z čeho vybírat
Ropný šok z Hormuzského průlivu přiměl řidiče přepočítat náklady na cestování. Zájem o elektromobily roste – a trh ojetých EV v roce 2026 nabízí historicky největší výběr kvalitních vozů za nejnižší c...

Volvo EX 30 CC | zdroj: volvocars.com

Volvo EX30 končí v USA: clo, softwarové problémy a recall baterie rozhodly. V Evropě pokračuje
Volvo potvrdilo, že po roce 2026 přestane prodávat model EX30 v USA. Za rozhodnutím stojí kombinace amerických cel, nepříznivého tržního prostředí a softwarových problémů, které Edmunds označil za „ab...

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

XPeng P7+ míří do Česka: vyráběn v Grazu, nabíjí za 12 minut
Čínský elektro-sedan XPeng P7+ přijíždí do Česka v dubnu 2026. Vyrábí se v Grazu, obchází tak čínská cla, a nabízí 800V nabíjení na 80 % za 12 minut. Startuje od €46 600 — méně než BMW i4.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Honda vzdala boj o americký EV trh: zrušila tři elektromobily a čeká ji historická ztráta 15,7 miliardy dolarů

Pro Honda Motor Co. jde o bolestné přiznání. Ve svém oficálním prohlášení firma napsala, že pokračování ve vývoji plánovaných... >>

Nová generace elektromotorů: Evolito ukazuje směr pro efektivnější EV

Britská Evolito představila průlomové axiální elektromotory. Tyto vysoce efektivní jednotky s velkým točivým momentem, původně pro... >>

ČEZ mění ceny nabíjení od dubna – co zlevnilo a co zdražilo. Čísla, kterými se ČEZ nechlubí

Tisková zpráva ČEZ hlásí zlevnění ultrarychlého nabíjení o 12–17 %. Co ale firma nezmiňuje: pomalé nabíjení zdražuje o 24 %,... >>

Nové BMW i3: 900 km dojezdu a nabíjení za 10 minut. Mnichov přepsal pravidla elektrického sedanu

BMW odhalilo nové i3 na platformě Neue Klasse. Sedan s dojezdem až 900 km WLTP, nabíjecím výkonem 400 kW a 10minutovým dobíjením pro 400 km... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Hyundai - IONIQ 6 POWER 84 kWh RWD

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Superchargery

Hamburg, GermanyHamburg, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schweinfurt, GermanyKreisfreie Stadt Schweinfurt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Györ, HungaryGyőrújbarát, Hungary
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arezzo, ItalyArezzo, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.