Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rok 2024 přináší růst v prodeji elektrických dvoukolových vozidel

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Červen, 2024

Významný nárůst prodeje

Prodej elektrických dvoukolových vozidel v květnu 2024 dosáhl nových rekordů. Podle nejnovějších dat bylo prodáno tisíce kusů těchto ekologických dopravních prostředků. Tento trend je jasným indikátorem rostoucího zájmu spotřebitelů o udržitelnou mobilitu.

Hlavní hráči na trhu

Mezi hlavními hráči na trhu se stále více prosazují společnosti, které nabízejí inovativní a cenově dostupné modely. Tito výrobci se zaměřují na zlepšení dojezdu, rychlosti nabíjení a celkové spolehlivosti svých produktů, čímž přispívají k širšímu přijetí elektrických dvoukolových vozidel.

Ekologické benefity

Elektrická dvoukolová vozidla představují významný krok ke snížení emisí skleníkových plynů. S rostoucím počtem těchto vozidel na silnicích se očekává, že dojde ke zlepšení kvality ovzduší ve městech a snížení hlukové zátěže.

Podpora ze strany vlád

Mnoho vlád po celém světě podporuje přechod na elektromobilitu prostřednictvím různých iniciativ a dotací. Tyto programy mají za cíl usnadnit spotřebitelům přechod na ekologičtější dopravní prostředky a snížit jejich finanční zátěž.

Budoucnost elektromobility

S pokračujícím technologickým pokrokem a rostoucím povědomím o ekologických výhodách elektromobility lze očekávat, že prodej elektrických dvoukolových vozidel bude i nadále růst. Tento trend naznačuje pozitivní posun směrem k udržitelnější budoucnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

CATL představuje průlomovou sodíkovou baterii TENER: Nová éra energetiky?
Čínský gigant CATL, lídr v oblasti bateriových technologií, odhalil svůj průkopnický systém skladování energie TENER Sodium Energy Storage System. Jde o první sodíkovou baterii s kapacitou 30 MWh ověř...

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Ilustrační foto

Baterie elektromobilů vzdorují očekáváním i po stovkách tisíc kilometrů. Data mluví jasně
Po pěti letech si baterie drží 95 % kapacity a u nových vozů klesla míra výměny na 0,3 %. Rozsáhlá data z reálného provozu boří mýty, které stále odrazují část zájemců o elektromobilitu.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Audi Q4 e-tron po faceliftu: platforma MEB+, dojezd 592 km a obousměrné nabíjení. Vyplatí se prémiová přirážka?

Modernizované Audi Q4 e-tron dostalo platformu MEB+, výkonnější motor, panoramatický displej a jako první Audi i obousměrné nabíjení.... >>

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

Renault oživil Megane E-Tech: větší baterie, nová tvář a jen dvě výbavy

Facelift francouzského elektromobilu není jen kosmetická změna. Megane E-Tech dostal větší baterii, kompletně přepracovanou příď a... >>

EU spouští Battery Booster: 1,5 miliardy eur na evropské baterie

Evropská komise oficiálně spustila Battery Booster Facility — program bezúročných půjček ve výši 1,5 miliardy eur na podporu evropské... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lorient, FranceCaudan, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Eidfjord, NorwayEidfjord, Norway
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rade Appel, GermanyNeu Wulmstdorf, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix