Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Růst prodeje elektromobilů v Číně a potenciální expanze CATL do USA

Miriam Česáková 13 Listopad, 2024 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Prodej elektromobilů v Číně vzrostl o 10 % v první dekádě listopadu. CATL zvažuje expanzi do USA, pokud bude umožněna čínská investice.

V první dekádě listopadu zaznamenal čínský trh s novými energetickými vozidly (NEV) prodej 310 000 jednotek. To představuje nárůst o 10 % oproti stejnému období minulého měsíce. Celkový prodej osobních vozidel dosáhl 567 000 kusů, což je o 29 % více než ve stejném období loňského roku, avšak oproti minulému měsíci došlo k poklesu o 3 %.

Významné postavení na trhu

Čína se dlouhodobě řadí mezi největší trhy s elektromobily na světě a tento trend pokračuje i nadále. Prodejní statistiky ukazují, že poptávka po ekologických vozidlech stále roste, a to jak ze strany spotřebitelů, tak výrobců, kteří se snaží přizpůsobit nové době.

CATL a její plány pro expanzi

Čínský výrobce baterií CATL zvažuje možnost otevření závodu ve Spojených státech. Podmínkou této expanze je však vytvoření vhodného prostředí pro čínské investice do amerického řetězce dodavatelů elektromobilů. Předseda společnosti Robin Zeng uvedl, že pokud dojde k politickým změnám, které umožní čínskou investici, CATL je připravena vstoupit na americký trh.

Strategické rozhodnutí CATL

Rozhodnutí CATL je strategickým krokem, který by mohl podpořit rozvoj elektromobility nejen v USA, ale i globálně. Firma je jedním z předních světových výrobců baterií pro elektrická vozidla a její expanze by mohla znamenat významné posílení jejich pozice na mezinárodním trhu.

Dopad na globální trh

Pokud by se CATL skutečně podařilo etablovat v USA, mohlo by to znamenat výrazný posun ve vývoji elektromobility. Spojené státy by mohly těžit z technologického know-how a zkušeností čínské společnosti, což by mohlo přispět k rychlejšímu rozvoji infrastruktury pro elektrická vozidla.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Xpeng G9L, ilustrační foto

Sedmimístný XPeng G9L z rakouské linky začíná v Německu na 74 600 eurech

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Výroba nového Volva EX60 vázne na desetině plánu: přednost má Evropa před USA

Lancia Gamma | zdroj: media.stellantis.com

Lancia Gamma se vrací jako elektrická vlajková loď. Ujede až 676 km

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Služby Google vjedou do aut Geely, Smartu i Lynk & Co. První model to dostane v roce 2027

Skupina Geely podepsala globální dohodu s Googlem. Modely prodávané mimo Čínu a USA dostanou vestavěného asistenta Gemini, Mapy Google i... >>

Šéf Volkswagenu přiznal drahou výrobu ID. Buzz: nástupce dostane 800V techniku

Výroba elektrického mikrobusu Volkswagen ID. Buzz s cenou od 1 059 000 Kč je podle šéfa značky příliš nákladná. Potvrzená druhá generace... >>

Luxusní minivan od Huawei propadl v testu. Při nouzovém brzdění se mu ulomil pedál

Zní to jako noční můra každého řidiče. Čínský minivan Maextro V800 s cenovkou přes 2,5 milionu korun odhalil nebezpečnou slabinu. Během... >>

Stellantis zastaví francouzské továrny. Chybí baterie pro elektromobily

Stellantis v říjnu přeruší výrobu ve čtyřech francouzských závodech. V Sochaux a Rennes chybí baterie pro elektromobily s delším... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Essen, GermanyEssen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vikeså, NorwayVikeså, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rivesaltes, FranceRivesaltes, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Couvin, BelgiumCouvin, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villaquirán de los Infantes, SpainVillaquiran de los Infantes, Spain
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama