Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Růst registrací elektromobilů v Číně a novinky od BYD

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Jana
Jana 30 Červenec, 2024

Rychlý růst registrací elektromobilů v Číně

Čínský trh s elektromobily pokračuje v dynamickém růstu. Podle nejnovějších údajů se za týden končící 28. července registrovalo 70,600 vozidel značky BYD, což je zdaleka nejvíce mezi všemi výrobci. Hned za ním následuje Tesla s 13,500 registracemi a Nio s 5,400. Xiaomi uzavírá čtyřku největších s 3,900 novými registracemi.

Měsíční statistiky potvrzují trend

Pokud se podíváme na měsíční statistiky, BYD opět vede s obrovským náskokem 257,900 registrací. Tesla dosáhla na 41,900 a Li Auto na 43,000. Nio a Xpeng zaznamenaly 18,700 a 7,800 registrací respektive. Tento trend dokazuje pokračující zájem o elektromobily na čínském trhu.

BYD rozšiřuje nabídku na Filipínách

BYD nezůstává jen u domácího trhu a pokračuje v expanzi do zahraničí. Nedávno uvedli na filipínský trh nový model Sealion 6 DM-i, který je známý v Číně jako Song Plus DM-i. Tento model doplní současnou nabídku vozidel BYD na Filipínách, která zahrnuje Atto 3, Dolphin, Han a Tang.

Sealion 6 DM-i: Nový hráč na trhu

Sealion 6 DM-i je dalším krokem pro BYD ve snaze posílit svou pozici na globálním trhu. Tento model je vybaven moderními technologiemi a nabízí výbornou kombinaci výkonu a efektivity. Přináší tak nové možnosti pro filipínské zákazníky hledající ekologicky šetrné dopravní prostředky.

Budoucnost elektromobility

Elektromobilita má před sebou slibnou budoucnost nejen v Číně, ale i na dalších trzích po celém světě. Díky inovacím a rostoucímu počtu dostupných modelů se očekává další růst poptávky po elektrických vozidlech. Společnosti jako BYD a Tesla budou hrát klíčovou roli v tomto přechodu k udržitelnější dopravě.

Zdroj: CNevpost

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto: BYD spouští v Evropě Flash Charging: 1500 kW za méně než 15 Kč/kWh

BYD spouští v Evropě Flash Charging: 1500 kW za méně než 15 Kč/kWh?
Čínský BYD přiváží do Evropy vlastní nabíjecí síť s výkonem 1500 kW. První stanice už stojí v Německu, do konce roku 2026 jich bude 3 000. A cena? Pod 15 Kč za kWh — méně, než dnes účtuje Ionity.

Ilustrační foto

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější
Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou solid-state baterie se sírovou katodou, které by mohly vy...

Audi A6 e-tron | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi A6 e-tron: Elegantní elektromobil s dojezdem 756 km, který dobíjí rychleji než tankujete
Audi A6 e-tron přichází do Česka ve dvou karoseriích od 1,66 milionu Kč. S 800V architekturou, dobíjením 270 kW a dojezdem až 756 km jde o nejsilnější argument Audi ve světě elektromobility.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čínské MG prolomilo zeď. Místo dovozu bude v Evropě vyrábět

200 milionů eur, 120 000 aut ročně. Čínské MG staví továrnu ve Španělsku a odpovídá na evropská cla. Éra dovozu z Číny končí –... >>

BYD dělá to, co Tesla odmítá: Přebírá plnou odpovědnost za nehody svého autonomního systému

Zatímco Tesla deset let trvá na tom, že řidič nese odpovědnost i při zapnutém FSD, BYD právě ohlásil pravý opak. Jeho God's Eye bude... >>

Volkswagen ID.5: Sportovní fastback, který v Česku koupíte od 1,26 milionu a dojede přes 500 km

Volkswagen ID.5 kombinuje elegantní fastbackovou karoserii s dojezdem až 560 km a výkonem až 340 koní. Jak si vede v praxi a pro koho je... >>

AI v autech: Proč je řízení mnohem složitější problém než ChatGPT? A kde jsou limity autonomie

Na tiskové konferenci XPENGu k uvedení P7+ zasedli experti na AI, právo i automobilový průmysl. Zazněla překvapivá srovnání – jízda... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Aix-en-Provence, France - Val de l'ArcAix-en-Provence, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, ItalyVerona, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Hamburg, GermanyHamburg, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörrstadt, GermanyWörrstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UKManchester, United Kingdom
14 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix