Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Rychlý úspěch elektromobilu Zeekr 7X na čínském trhu

Filip 11 Listopad, 2024 · 2 min čtení
ZEEKR 7X - zdroj ZEEKR Global
Foto: ZEEKR 7X - zdroj ZEEKR Global

Elektromobil Zeekr 7X, podpořený společností Geely, dosáhl významného úspěchu na čínském trhu. Za pouhých 50 dní od zahájení prodeje bylo dodáno 20 000 vozů.

 

Elektromobil Zeekr 7X, podpořený automobilkou Geely, se stal významným hráčem na čínském trhu. Tento nový model získal přízeň spotřebitelů díky své technologické vyspělosti, inovativnímu designu a přístupné ceně. Zeekr 7X tak ukazuje, jak silná podpora ze strany velké automobilky může přispět k úspěchu nových elektromobilních značek.

Rychlý nárůst prodeje a zákaznická důvěra

Během prvních dvou měsíců prodeje se podařilo prodat více než 20 000 kusů modelu Zeekr 7X. Tento prodejní úspěch svědčí nejen o vysoké kvalitě a atraktivitě vozu, ale také o silném marketingovém zázemí a důvěře, kterou si značka Zeekr získala u čínských zákazníků. Rychlý prodej nových elektromobilů naznačuje rostoucí zájem o ekologické alternativy tradiční dopravy.

Cenová dostupnost a konkurenceschopnost

Zeekr 7X byl uveden na trh s cenou kolem 762 000 Kč, což jej staví mezi cenově přístupné elektromobily. V kontextu elektromobilů s vyššími náklady na výrobu je tato cena výhodná a dává Zeekr 7X silný potenciál konkurovat v oblasti střední třídy. Výhodná cena v kombinaci s moderními funkcemi a atraktivním designem zvyšuje jeho atraktivitu pro široké spektrum zákazníků.

Pokročilé technologie pro komfort a efektivitu

Zeekr 7X je vybaven řadou technologických inovací, které zajišťují komfort a efektivitu jízdy. Patří sem pokročilý asistenční systém, který pomáhá řidičům v náročných situacích, a optimalizovaný elektrický pohon, který zvyšuje účinnost vozu. Využívání těchto moderních technologií zajišťuje vyšší dojezd a nižší spotřebu energie, což přispívá k celkové efektivitě a ekologickému přístupu.

Budoucnost značky Zeekr na čínském trhu

S rychlým nástupem na trh a vysokou poptávkou má značka Zeekr potenciál stát se jedním z vedoucích hráčů v oblasti elektromobility v Číně. Zeekr 7X nejenže ukazuje směr, kterým se čínská elektromobilita ubírá, ale také dokazuje, že zákazníci oceňují ekologické a technologicky vyspělé alternativy. Tento úspěch by mohl Zeekr motivovat k dalším inovacím a rozšíření nabídky o nové modely.

Zdroj: CarNewsChina

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační snímek: Opel Grandland zkrátí pomalé nabíjení na polovinu, připlatíte 25 000 Kč

Opel Grandland zkrátí pomalé nabíjení na polovinu, připlatíte 25 000 Kč

Ilustrační snímek: Rychlonabíjení elektromobilu po osmi letech ztratí pětinu výkonu

Stárnutí baterií má nečekaný vedlejší efekt. Na rychlonabíječkách se zdržíte déle

Lexus TZ | zdroj: lexusnews.eu

Šestimístný Lexus TZ vstupuje na český trh. V akci stojí pod dva miliony

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Křemíkové anody míří do Španělska. Group14 postaví továrnu v Saguntu

Group14 Technologies získala 150 milionů eur a postaví ve španělském Saguntu závod na křemíkový materiál SCC55 s kapacitou 10 GWh.... >>

Xpeng L03 útočí na Elroq i Kiu EV3 cenou a nabíjením. Působivá čísla ale mají své „ale“

Xpeng L03 v Německu podbíhá cenu Elroqu a slibuje kratší nabíjení. Škoda i Kia ale mají jiné trumfy a první testy nejsou zajedno v... >>

Nový Renault Megane slibuje 500 km. U nabíjení si pohlídejte výbavu

Větší baterie a kratší zastávky u rychlonabíječek: modernizovaný Megane přijede na e-SALON s dojezdem až 500 km WLTP podle Renaultu. U AC... >>

Orlen a ČEZ chtějí do 2030 postavit 600 rychlonabíjecích bodů

Orlen Unipetrol a ČEZ ESCO podepsaly memorandum o spolupráci. Cílem Orlenu je mít do roku 2030 v síti Orlen Charge 600 vysokorychlostních... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Monesterio, SpainMonesterio, Spain
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villabé, FranceVillabé, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rudshøgda, NorwayRudshøgda, Norway
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trujillo, SpainTrujillo, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herblay-sur-Seine, FranceHerblay-sur-Seine, France
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama