Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rychlý úspěch elektromobilu Zeekr 7X na čínském trhu

ZEEKR 7X - zdroj ZEEKR Global
Foto: ZEEKR 7X - zdroj ZEEKR Global
Fotka autora Filip
Filip 11 Listopad, 2024

 

Elektromobil Zeekr 7X, podpořený automobilkou Geely, se stal významným hráčem na čínském trhu. Tento nový model získal přízeň spotřebitelů díky své technologické vyspělosti, inovativnímu designu a přístupné ceně. Zeekr 7X tak ukazuje, jak silná podpora ze strany velké automobilky může přispět k úspěchu nových elektromobilních značek.

Rychlý nárůst prodeje a zákaznická důvěra

Během prvních dvou měsíců prodeje se podařilo prodat více než 20 000 kusů modelu Zeekr 7X. Tento prodejní úspěch svědčí nejen o vysoké kvalitě a atraktivitě vozu, ale také o silném marketingovém zázemí a důvěře, kterou si značka Zeekr získala u čínských zákazníků. Rychlý prodej nových elektromobilů naznačuje rostoucí zájem o ekologické alternativy tradiční dopravy.

Cenová dostupnost a konkurenceschopnost

Zeekr 7X byl uveden na trh s cenou kolem 762 000 Kč, což jej staví mezi cenově přístupné elektromobily. V kontextu elektromobilů s vyššími náklady na výrobu je tato cena výhodná a dává Zeekr 7X silný potenciál konkurovat v oblasti střední třídy. Výhodná cena v kombinaci s moderními funkcemi a atraktivním designem zvyšuje jeho atraktivitu pro široké spektrum zákazníků.

Pokročilé technologie pro komfort a efektivitu

Zeekr 7X je vybaven řadou technologických inovací, které zajišťují komfort a efektivitu jízdy. Patří sem pokročilý asistenční systém, který pomáhá řidičům v náročných situacích, a optimalizovaný elektrický pohon, který zvyšuje účinnost vozu. Využívání těchto moderních technologií zajišťuje vyšší dojezd a nižší spotřebu energie, což přispívá k celkové efektivitě a ekologickému přístupu.

Budoucnost značky Zeekr na čínském trhu

S rychlým nástupem na trh a vysokou poptávkou má značka Zeekr potenciál stát se jedním z vedoucích hráčů v oblasti elektromobility v Číně. Zeekr 7X nejenže ukazuje směr, kterým se čínská elektromobilita ubírá, ale také dokazuje, že zákazníci oceňují ekologické a technologicky vyspělé alternativy. Tento úspěch by mohl Zeekr motivovat k dalším inovacím a rozšíření nabídky o nové modely.

Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Studená sprcha z Číny: Bateriové materiály skokově zdražují. Konec levných elektromobilů?
Zvykli jsme si, že ceny elektromobilů v roce 2025 klesaly. Teď ale přichází náraz. Čínští giganti, kteří ovládají trh s bateriemi, oznámili náhlé zvýšení cen surovin o 15 %. Propíše se tento krok okam...

Baterie

Seat a Cupra otevřely továrnu na baterie za 7,8 miliardy korun
Španělské automobilky Seat a Cupra slavnostně otevřely nový závod na výrobu bateriových systémů v Martorelli. Investice za 300 milionů eur (7,8 miliardy korun) umožní vyrábět baterii každých 45 sekund...

Ionity nabíjení | zdroj: ionity.eu

8 minut na 300 kilometrů. Ionity spouští revoluci, která má ukončit největší strach elektromobilistů
Range anxiety – strach z dojezdu – je hlavní důvod, proč lidé nekupují elektromobily. Největší evropský provozovatel nabíječek Ionity právě instaluje 600kW stanice, které dobijí za 8 minut na 300 kilo...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

"Vidí víc než já": Německý novinář vyzkoušel Tesla FSD a je ohromen

Model 3 s FSD samostatně objíždí staveniště, brzdí před chodci a mění pruhy v hustém berlínském provozu. Robin Hornig z Auto Bild seděl... >>

Vyměníte 5 % energie za čisté ruce? Bezdrátové nabíjení elektromobilů konečně dává smysl

Zaparkovat a odejít. Žádné hledání kabelů v kufru, žádné špinavé ruce. To, co známe z telefonů, se ve Švýcarsku stává realitou i... >>

Tesla Robotaxi se otevírá veřejnosti, FSD míří k masovému přijetí

Tesla zpřístupnila Robotaxi veřejnosti v Austinu a Bay Area, což je klíčový milník autonomního řízení. Uživatelé iPhonů mohou nově... >>

Poprvé v historii: Čína exportovala přes milion elektromobilů za půl roku. Afrika roste o 184 %

Zatímco se tvrdilo, že Čína zaplavuje svět spalovacími vozy, data z roku 2025 ukazují opak. Export elektromobilů exploduje tempem +90 %,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amiens, FranceAmiens, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Košice, SlovakiaKošice, Slovakia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Grandate, ItalyGrandate, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.