Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Spokojenost majitelů elektromobilů v USA na rekordu: 96 % by volilo EV znovu

Statistiky elektromobilů
Foto: Statistiky elektromobilů
Fotka autora Miriam
Miriam 22 Únor, 2026

Elektromobily dobývají srdce řidičů: Studie J.D. Power ukazuje historickou spokojenost

Zima roku 2026 přináší na trh s elektromobily ve Spojených státech zajímavá data. I když se v médiích často hovoří o zpomalení růstu nebo výzvách, které elektromobilita čelí, realita z pohledu samotných majitelů je výrazně optimističtější. Podle prestižní studie J.D. Power 2026 U.S. Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study dosáhla celková spokojenost majitelů bateriových elektromobilů (BEV) historického maxima. Tento trend je obzvláště pozoruhodný, když vezmeme v úvahu, že federální daňové úlevy pro nákup elektromobilů skončily v září 2025.

Zjištění studie, která probíhala mezi srpnem a prosincem 2025 a zahrnovala 5 741 majitelů modelových ročníků 2025 a 2026, jsou pro automobilový průmysl silným signálem. Ukazují, že základ trhu s elektromobily je pevný a je poháněn skutečnými zážitky z vlastnictví, nikoli pouze dotacemi.

Proč jsou majitelé tak spokojení? Klíčové faktory za rekordními čísly

Brent Gruber, výkonný ředitel pro elektromobily u J.D. Power, zdůrazňuje několik klíčových oblastí, které přispívají k rekordní spokojenosti. Mezi hlavní patří:

  • Pokroky v technologii baterií: Moderní baterie nabízejí delší dojezd a rychlejší nabíjení, což eliminuje dřívější obavy řidičů.
  • Zlepšení veřejné nabíjecí infrastruktury: Rozšíření nabíjecích sítí, včetně širšího přístupu k síti Tesla Supercharger pro řidiče jiných značek, výrazně zlepšilo zážitek z cestování a každodenního používání. Spokojenost s veřejným nabíjením se meziročně dramaticky zvýšila.
  • Celkový výkon vozidel: Moderní elektromobily nabízejí vynikající jízdní vlastnosti, tichý chod a okamžitou akceleraci, což přináší radost z jízdy.

Je zajímavé, že i majitelé vozů Tesla hlásí zlepšenou spokojenost s nabíjecím ekosystémem, který se neustále vyvíjí a stává se dostupnějším pro všechny. To podtrhuje důležitost robustní a spolehlivé infrastruktury pro celkové přijetí elektromobilů.

Kvalita vozidel na vzestupu: Prémiové modely vedou

Studie J.D. Power 2026 také zaznamenala významné zlepšení kvality vozidel, zejména v prémiovém segmentu. Prémiové bateriové elektromobily snížily počet problémů na 75,0 problémů na 100 vozidel (PP100), což představuje zlepšení o 15,9 PP100 oproti předchozímu roku. Jde o nejlepší výsledek zaznamenaný v historii studie pro tento segment.

  • Konkrétní zlepšení: Méně vrzání a drnčení v interiéru, snížený počet problémů se systémy asistence řidiče a méně stížností na vnější hluk.

Pro srovnání, masové BEV modely dosáhly průměru 92,2 PP100. I když je to stále konkurenceschopné číslo, prémiové modely v kvalitě jasně dominují. Problémy na 100 vozidel (PP100) je metrika, která vyjadřuje průměrný počet problémů, které majitelé nahlásili u 100 vozidel daného typu během prvního roku vlastnictví. Nižší hodnota PP100 značí vyšší kvalitu.

BEV vs. PHEV: Kde je rozdíl v nákladech a spokojenosti?

Bateriové elektromobily (BEV) nadále překonávají plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) v celkové spokojenosti majitelů. Největší rozdíl se projevuje v nákladech na vlastnictví, kde BEV výrazně bodují. Zatímco PHEV představují zlepšení oproti tradičním vozidlům se spalovacími motory, stále vyžadují údržbu motoru – což je náklad, kterému se majitelé BEV zcela vyhnou. Tato úspora nákladů, spolu s často nižšími náklady na „palivo“ (elektřinu), je pro spotřebitele v USA silným argumentem pro plně elektrické vozy.

Lídři spokojenosti: Které modely excelují?

Studie J.D. Power také identifikovala modely, které se umístily na špici v jednotlivých segmentech:

  • Prémiový segment BEV: Nejvyšší hodnocení získal Rivian R1T se skóre 804 bodů. Celková spokojenost v prémiovém segmentu se meziročně výrazně zvýšila ze 756 na 786 bodů.
  • Masový segment BEV: Zde se na prvním místě umístila Tesla Model 3 se skóre 760 bodů. Mezi dalšími špičkovými modely se umístily Ford Mustang Mach-E a Hyundai IONIQ 5. Spokojenost v masovém segmentu BEV se mírně zvýšila na 727 bodů, z 725 v roce 2025.

Je třeba poznamenat, že žádné modely PHEV nebyly letos způsobilé pro ocenění, což dále podtrhuje dominanci plně elektrických vozidel v oblasti spokojenosti majitelů.

Závěr: Budoucnost elektromobility je v rukou spokojených majitelů

Data jsou jasná: i když vnější pobídky mohou přicházet a odcházet, spokojenost s vlastnictvím elektromobilů v Americe je silnější než kdy jindy. S neustále se zlepšujícím veřejným nabíjením, rostoucí kvalitou vozidel a atraktivními provozními náklady, jsou současní řidiči elektromobilů drtivou většinou odhodláni zůstat u elektrického pohonu. S modely jako Tesla Model 3 a Ford Mustang Mach-E, které vedou cestu, může být americký trh s elektromobily odolnější, než naznačují pouhá čísla podílu na trhu. Tento trend dává naději i evropským trhům, včetně toho českého, že spokojenost majitelů bude klíčovým faktorem pro další rozvoj elektromobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: electriccarsreport.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nio spojuje síly s čipovým gigantem GigaDevice. Společně vyvinou čipy pro elektromobily nové generace
Nio navázalo strategické partnerství s čínským výrobcem polovodičů GigaDevice. Společně vyvinou automobilové čipy pro chytré kokpity a autonomní řízení — další krok Nia ke snížení nákladů a standardiz...

MG - IM5 | zdroj: news.mgmotor.eu

MG IM5 a IM6: Prémiová elektromobilita míří blíže k srdci Evropy
MG Motor rozšiřuje svou prémiovou podznačku IM do Německa a dalších evropských zemí. Elektrický sedan IM5 a SUV IM6 přinášejí 800V architekturu, výkon až 751 koní, dojezd 655 km a nabíjení z 10 na 80 ...

Ilustrační foto

BMW i5: Luxusní elektrická pětka, která (skoro) zapomněla na kompromisy
BMW i5 kombinuje prémiový interiér, WLTP dojezd až 582 km a rychlonabíjení 205 kW. Víme, který variant dává největší smysl pro české zákazníky — a jestli se ta cena opravdu vyplatí.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD mění strategii pro Evropu: Menší auta šitá na míru, první dorazí už letos v létě

BYD poprvé v historii vyvíjí modely určené výhradně pro Evropu. Čínský gigant do tří let představí vlnu menších vozů šitých na... >>

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější

Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou... >>

Jaecoo J5: Čínský elektromobil s dojezdem 402 km a 8letou zárukou dobývá Austrálii. První majitelé jsou nadšení

Kompaktní SUV od subbrandu Chery prodalo za první měsíce 1 845 kusů a katapultovalo se mezi australskou top 10. S cenou od 575 000 Kč, LFP... >>

Německo zažívá elektroboom: Prodeje elektromobilů soukromníkům vzrostly o 85 procent

Německo v dubnu 2026 registrovalo 64 350 elektromobilů. Nejvíc ale překvapuje raketový růst mezi soukromými kupci – meziročně o 85 %. Co... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Bergamo Dalmine, ItalyDalmine, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Birch, UK - WestboundHeywood, United Kingdom
12 míst • 250 kW
Piacenza, Italy - Via Federico CoppalatiPiacenza, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lagord, FranceLagord, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix