Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Spokojenost majitelů elektromobilů v USA na rekordu: 96 % by volilo EV znovu

Statistiky elektromobilů
Foto: Statistiky elektromobilů
Fotka autora Miriam
Miriam 22 Únor, 2026

Elektromobily dobývají srdce řidičů: Studie J.D. Power ukazuje historickou spokojenost

Zima roku 2026 přináší na trh s elektromobily ve Spojených státech zajímavá data. I když se v médiích často hovoří o zpomalení růstu nebo výzvách, které elektromobilita čelí, realita z pohledu samotných majitelů je výrazně optimističtější. Podle prestižní studie J.D. Power 2026 U.S. Electric Vehicle Experience (EVX) Ownership Study dosáhla celková spokojenost majitelů bateriových elektromobilů (BEV) historického maxima. Tento trend je obzvláště pozoruhodný, když vezmeme v úvahu, že federální daňové úlevy pro nákup elektromobilů skončily v září 2025.

Zjištění studie, která probíhala mezi srpnem a prosincem 2025 a zahrnovala 5 741 majitelů modelových ročníků 2025 a 2026, jsou pro automobilový průmysl silným signálem. Ukazují, že základ trhu s elektromobily je pevný a je poháněn skutečnými zážitky z vlastnictví, nikoli pouze dotacemi.

Proč jsou majitelé tak spokojení? Klíčové faktory za rekordními čísly

Brent Gruber, výkonný ředitel pro elektromobily u J.D. Power, zdůrazňuje několik klíčových oblastí, které přispívají k rekordní spokojenosti. Mezi hlavní patří:

  • Pokroky v technologii baterií: Moderní baterie nabízejí delší dojezd a rychlejší nabíjení, což eliminuje dřívější obavy řidičů.
  • Zlepšení veřejné nabíjecí infrastruktury: Rozšíření nabíjecích sítí, včetně širšího přístupu k síti Tesla Supercharger pro řidiče jiných značek, výrazně zlepšilo zážitek z cestování a každodenního používání. Spokojenost s veřejným nabíjením se meziročně dramaticky zvýšila.
  • Celkový výkon vozidel: Moderní elektromobily nabízejí vynikající jízdní vlastnosti, tichý chod a okamžitou akceleraci, což přináší radost z jízdy.

Je zajímavé, že i majitelé vozů Tesla hlásí zlepšenou spokojenost s nabíjecím ekosystémem, který se neustále vyvíjí a stává se dostupnějším pro všechny. To podtrhuje důležitost robustní a spolehlivé infrastruktury pro celkové přijetí elektromobilů.

Kvalita vozidel na vzestupu: Prémiové modely vedou

Studie J.D. Power 2026 také zaznamenala významné zlepšení kvality vozidel, zejména v prémiovém segmentu. Prémiové bateriové elektromobily snížily počet problémů na 75,0 problémů na 100 vozidel (PP100), což představuje zlepšení o 15,9 PP100 oproti předchozímu roku. Jde o nejlepší výsledek zaznamenaný v historii studie pro tento segment.

  • Konkrétní zlepšení: Méně vrzání a drnčení v interiéru, snížený počet problémů se systémy asistence řidiče a méně stížností na vnější hluk.

Pro srovnání, masové BEV modely dosáhly průměru 92,2 PP100. I když je to stále konkurenceschopné číslo, prémiové modely v kvalitě jasně dominují. Problémy na 100 vozidel (PP100) je metrika, která vyjadřuje průměrný počet problémů, které majitelé nahlásili u 100 vozidel daného typu během prvního roku vlastnictví. Nižší hodnota PP100 značí vyšší kvalitu.

BEV vs. PHEV: Kde je rozdíl v nákladech a spokojenosti?

Bateriové elektromobily (BEV) nadále překonávají plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) v celkové spokojenosti majitelů. Největší rozdíl se projevuje v nákladech na vlastnictví, kde BEV výrazně bodují. Zatímco PHEV představují zlepšení oproti tradičním vozidlům se spalovacími motory, stále vyžadují údržbu motoru – což je náklad, kterému se majitelé BEV zcela vyhnou. Tato úspora nákladů, spolu s často nižšími náklady na „palivo“ (elektřinu), je pro spotřebitele v USA silným argumentem pro plně elektrické vozy.

Lídři spokojenosti: Které modely excelují?

Studie J.D. Power také identifikovala modely, které se umístily na špici v jednotlivých segmentech:

  • Prémiový segment BEV: Nejvyšší hodnocení získal Rivian R1T se skóre 804 bodů. Celková spokojenost v prémiovém segmentu se meziročně výrazně zvýšila ze 756 na 786 bodů.
  • Masový segment BEV: Zde se na prvním místě umístila Tesla Model 3 se skóre 760 bodů. Mezi dalšími špičkovými modely se umístily Ford Mustang Mach-E a Hyundai IONIQ 5. Spokojenost v masovém segmentu BEV se mírně zvýšila na 727 bodů, z 725 v roce 2025.

Je třeba poznamenat, že žádné modely PHEV nebyly letos způsobilé pro ocenění, což dále podtrhuje dominanci plně elektrických vozidel v oblasti spokojenosti majitelů.

Závěr: Budoucnost elektromobility je v rukou spokojených majitelů

Data jsou jasná: i když vnější pobídky mohou přicházet a odcházet, spokojenost s vlastnictvím elektromobilů v Americe je silnější než kdy jindy. S neustále se zlepšujícím veřejným nabíjením, rostoucí kvalitou vozidel a atraktivními provozními náklady, jsou současní řidiči elektromobilů drtivou většinou odhodláni zůstat u elektrického pohonu. S modely jako Tesla Model 3 a Ford Mustang Mach-E, které vedou cestu, může být americký trh s elektromobily odolnější, než naznačují pouhá čísla podílu na trhu. Tento trend dává naději i evropským trhům, včetně toho českého, že spokojenost majitelů bude klíčovým faktorem pro další rozvoj elektromobility.

Zdroj: electriccarsreport.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Zeekr 7X

Test Zeekr 7X: Nabíjení z jiného světa a komfort, na který nejsme u mnohých aut zvyklí
Do redakce dorazil Zeekr 7X Privilege AWD a odjížděl s hodnocením, které jsme sami nečekali. V zimě při nule stupňů, bez předehřevu baterie, dobil za 9 minut přes 200 km dojezdu. Konkurence při stejný...

Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Konec robotických povelů: Tesla posílá do Evropy očekávanou AI Grok, mění tím způsob cestování
Dlouhé čekání je u konce a majitelé vozů Tesla v Evropě se konečně dočkali funkce, kterou jim zámořští řidiči měsíce záviděli. Aktualizace softwaru 2026.2.6 není jen další opravou chyb, ale zásadním p...

Elektromobil a baterie

Vědci omylem rozbili desetiletý mýtus o sodíkových bateriích. Výsledek předčil všechna očekávání
Sodíkový vanadát se používá v bateriích roky. Vždy se z něj pečlivě odstraňovala voda – bylo to přece „správné". Tým z britské University of Surrey se rozhodl tento postup zpochybnit. Výsledkem je kat...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen má přístup k baterii budoucnosti: QuantumScape spustil výrobní linku, která mění pravidla hry

Americký QuantumScape otevřel pilotní výrobní linku Eagle Line na solid-state baterie. Jejich článek QSE-5 nabízí nabíjení z 10 na 80 % za... >>

Xiaomi YU7 se stal nejprodávanějším SUV v Číně za leden

Čínský technologický gigant Xiaomi dodal v lednu 39 002 elektromobilů, přičemž 97 % z tohoto počtu tvořilo SUV YU7. Model se tak stal... >>

Tesla musí zaplatit 5,7 miliardy korun za smrtelnou nehodu Autopilota — soudkyně odmítla všechny její argumenty

Dvaadvacetiletá Naibel Benavides Leon stála u zaparkovaného auta na floridské silnici. Tesla projela kolem rychlostí sto kilometrů za hodinu,... >>

Geely míří do globální TOP 5: Do roku 2030 chce prodat 6,5 milionu vozů, drtivá většina bude elektrická

Čínský automobilový gigant Geely Holding Group si pro rok 2030 stanovil mimořádně ambiciózní cíle. Plánuje dosáhnout celosvětového... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Lübeck, Germany - Dänischburger LandstraßeLübeck, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Albertville, FranceAlbertville, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Brieuc, FranceLangueux, France
16 míst • 259 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Les Sables-d'Olonne, FranceLes Sables-d'Olonne, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.