Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Talga uzavřela strategickou dohodu s Nyobolt na dodávky anodových materiálů

Ilustrační foto
Klíčové zprávy: Švédská společnost Talga podepsala závaznou čtyřletou smlouvu s britskou firmou Nyobolt na dodávky grafitových anodových materiálů Talnode-C. Dohoda pokrývá celkem 3 000 tun materiálu určeného pro rychlonabíjecí bateriové technologie.

3 000

Tun anodového materiálu

4

Roky trvání smlouvy

150M

USD kontraktů Nyobolt

Strategické partnerství pro rychlonabíjecí technologie

Švédská společnost Talga Group uzavřela významnou obchodní dohodu s britským vývojářem rychlonabíjecích bateriových technologií Nyobolt. Závazná smlouva na dodávky grafitových anodových materiálů Talnode-C představuje klíčový milník pro oba partneры a posiluje pozici Evropy v oblasti kritických surovin pro bateriové technologie.

Tato dohoda představuje milník v poslání společnosti Talga dodávat udržitelné, vysoce výkonné anodové materiály na globální bateriový trh. Smlouva také podpírá začátek komerčních prodejů a následuje po rozsáhlé kvalifikaci a validaci ve vzrušujících vysokovýkonných aplikacích, které jsou předmětem vysokého růstu tržní poptávky.

— Martin Phillips, generální ředitel Talga Group

Historie vývoje rychlonabíjecích technologií

2019-2021

Vznik Nyobolt a první průlomy
Britská společnost Nyobolt byla založena s cílem revolucionalizovat rychlonabíjecí technologie pro baterie. Začátek vývoje vlastních elektrodových materiálů.

2022-2023

Validace materiálů Talga
Nyobolt úspěšně validoval Talnode-C jako vhodnou surovinu pro své rychlonabíjecí bateriové technologie. Zahájení strategických jednání.

2024

Investice a růst
Nyobolt získal investici od Scania Invest a zajistil si kontrakty v hodnotě přes 150 milionů USD. Talga získala status strategického projektu EU.

2025-2029

Komerční dodávky
Zahájení dodávek z demonstračního závodu EVA v Luleå, následně z komerční rafinerie. Plánovaný start výstavby hlavního závodu v roce 2026.

Globální výrobní kapacity pro anodové materiály

Talga buduje vertikálně integrovanou výrobní síť zahrnující těžbu přírodního grafitu i jeho zpracování na anodové materiály. Společnost tak reaguje na rostoucí poptávku po kritických surovinách pro bateriové technologie a posiluje evropskou soběstačnost v tomto strategickém sektoru.

Těžební operace

  • 🇸🇪 Vittangi: Hlavní grafitový důl v severním Švédsku
  • Kapacita: Plánovaná produkce pro dlouhodobé dodávky

Zpracovatelské závody

  • 🏭 EVA Luleå: Demonstrační závod - první dodávky 2025
  • 🏭 Komerční rafinerie: Výstavba od 2026, hlavní produkce

Strategické postavení

  • 🇪🇺 EU status: Strategický projekt dle Critical Raw Materials Act
  • 📈 Trh: Vysoká poptávka po rychlonabíjecích řešeních

Aplikace rychlonabíjecích technologií Nyobolt

Britská společnost Nyobolt se zaměřuje na vývoj rychlonabíjecích bateriových systémů pro široké spektrum aplikací vyžadujících vysoký výkon a rychlé nabíjení. Technologie využívající anodové materiály Talnode-C nachází uplatnění především v náročných průmyslových a dopravních segmentech.

Klíčové aplikační oblasti

Rychlonabíjecí technologie Nyobolt se uplatní napříč několika perspektivními sektory:

  • Vysokovýkonná vozidla - sportovní a luxusní elektromobily vyžadující extrémně rychlé nabíjení
  • Nákladní doprava - elektrické nákladní vozy a autobusy s minimálními prostoji
  • AI datová centra - záložní napájení pro kritické výpočetní systémy
  • Průmyslové sklady - rychlé nabíjení automatizovaných vozíků a robotických systémů

Investice od Scania Invest, investičního ramene švédského výrobce užitkových vozidel, potvrzuje strategický význam této technologie pro budoucnost komerční dopravy.

Evropská strategie pro kritické suroviny

Projekt Talga Vittangi získal prestižní označení strategického projektu podle Critical Raw Materials Act a EU Net-Zero Industry Act Evropské komise. Toto oficiální uznání zdůrazňuje klíčovou roli projektu pro zajištění evropské soběstačnosti v oblasti kritických surovin pro čistou energetiku.

Budoucí expanze: Talga vedе jednání s dalšími potenciálními zákazníky s vysokou přidanou hodnotou, aby zajistila odběratelské závazky pro zbývající výrobní kapacity Talnode-C a dále posílila komerční základy anodového projektu.

Tento článek vychází z oficiálních tiskových zpráv společností Talga Group a Nyobolt. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným oběma společnostmi.

Zdroj: chargedevs.com

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 8 Červen, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2023

Tesla 🇺🇸
19.9%
BYD 🇨🇳
17.1%
GAC Aion 🇨🇳
5.2%
SAIC-GM-Wuling 🇨🇳
4.9%
Volkswagen 🇩🇪
4.6%
BMW 🇩🇪
3.6%
Hyundai 🇰🇷
2.9%
Mercedes-Benz 🇩🇪
2.6%
MG 🇨🇳
2.3%
KIA 🇰🇷
2.0%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Čínský výrobce elektromobilů Nio vstoupí na český trh v roce 2026

Čínský výrobce elektrických vozů Nio oznámil ambiciózní plány na expanzi do sedmi nových evropských trhů, včetně České republiky. V... >>

Xiaomi YU7: Čínská odpověď na Tesla Model Y s ambicí změnit trh

Čínský technologický gigant Xiaomi představil elektrický crossover YU7, který kombinuje vysoký dojezd až 833 km, sportovní design a... >>

Ford Explorer - naše první svezení

Ford Explorer EV představuje americký přístup k evropské elektromobilitě. Vůz postavený na platformě Volkswagen MEB nabízí výrazný... >>

Škoda Elroq dominuje českému trhu elektromobilů: Praha má třetinu všech registrací, prodeje vzrostly o 110 %

Český trh s elektromobily zažívá rekordní boom. Za prvních pět měsíců roku 2025 si Češi pořídili 5 552 nových bateriových... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

ID.7

Volkswagen - ID.7

Dojezd dle WLTP: 615 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.