Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Cybercab neboli Robotaxi: Představení budoucnosti autonomní dopravy

Tesla Robotaxi - https://www.tesla.com/cs_CZ/tesla-gallery
Foto: Tesla Robotaxi - https://www.tesla.com/cs_CZ/tesla-gallery
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Říjen, 2024

Na exkluzivní akci „We, Robot“ v Burbanku, Kalifornie, Elon Musk představil světu nový model Tesla Cybercab, což je plně autonomní robotaxi. Vozidlo bylo navrženo bez volantu a pedálů, což ilustruje, jak daleko Tesla pokročila v technologii samořízení. Cybercab má futuristický design s křídlovými dveřmi a připomíná menší verzi Tesla Cybertrucku. Autonomní řízení je postaveno na pokročilém systému Tesla Full Self-Driving (FSD), který se opírá výhradně o kamery a umělou inteligenci.

Ekonomika provozu

Podle Muska by provozní náklady Cybercab měly činit zhruba 20 centů za míli, což je výrazně méně než u současných dopravních prostředků. V porovnání například s autobusy, kde náklady na osobu dosahují 1 dolaru za míli, jde o potenciální revoluci v oblasti městské mobility. Díky bezdrátovému nabíjení bude Cybercab schopen autonomně doplňovat energii bez nutnosti lidského zásahu.

Cena a dostupnost

Cena tohoto vozidla má začínat pod hranicí 30 000 dolarů (700 000 Kč), což z něj činí konkurenceschopnou možnost na trhu elektromobilů. Produkce Cybercab by měla začít do roku 2026, přičemž první dodávky jsou očekávány nejpozději v roce 2027. Tesla tímto modelem cílí na širokou veřejnost, včetně těch, kteří hledají cenově dostupný vstup do světa autonomních vozidel.

Koncept Robovan

Tesla také na stejné akci představila koncept Robovan, což je větší autonomní vozidlo s kapacitou až 20 pasažérů. Tento vůz je navržen pro účely městské hromadné dopravy a sdílené mobility, přičemž výrazně snižuje provozní náklady oproti současným metodám. Robovan by mohl být průlomem v městské logistice i dopravě.

Budoucnost dopravy

Elon Musk očekává, že díky nízkým nákladům na provoz autonomních vozidel, jako je Cybercab, bude možné konkurovat stávajícím systémům hromadné dopravy. To přináší nové možnosti pro individuální mobilitu, což může zcela změnit způsob, jakým se budeme v budoucnosti pohybovat ve městech.

Zdroj: Electrek, Axios

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Baterie

VW snížil náklady v německých závodech o 30 %, BMW chystá nový i3
Volkswagen dokázal dramaticky snížit výrobní náklady ve svých klíčových německých závodech o třetinu díky optimalizaci platforem. Mezitím BMW připravuje nový elektromobil i3 a EnBW zlevňuje nabíjení n...

Elektromobil a baterie

Potvrzeno: CATL spouští v roce 2026 éru sodíkových baterií. Zvládnou mráz i rychlé nabíjení
Spekulace končí. Čínský gigant finalizoval druhou generaci sodíkových baterií a potvrdil jejich nasazení ve velkém měřítku. Technologie, která má nahradit drahé lithium v běžných modelech, je připrave...

Statistika elektromobilů

Pád krále: Tesla v Evropě ztrácí dech, zatímco elektromobily rostou o 44 %. V listopadu ji přeskočil čínský rival
Čekali jste ochlazení? Přišel boom. Listopadové registrace elektromobilů v EU meziročně vystřelily o 44 %, ale radost není všude. Zatímco německý trh nečekaně ožil, Tesla zažívá černý podzim s propade...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford a Renault spojují síly: Levné elektromobily v roce 2028?

Dva tradiční evropští výrobci sahají po společném řešení tváří v tvář invazi čínských elektromobilů. Ford a Renault dnes... >>

Čína a Stellantis staví v Zaragoze továrnu na baterie za 11 miliard. Vytvoří přes 4000 míst

Čínský výrobce baterií CATL společně se Stellantisem oficiálně zahájili výstavbu obří továrny na baterie v Zaragoze. Gigafactory za 11... >>

Volkswagen a Xpeng dokončili společný elektromobil ID.Unyx 07 za pouhých 18 měsíců

První společný vůz Volkswagenu a Xpengu, SUV ID.Unyx 07, vstoupí do výroby už 31. prosince. Je to výsledek nečekaně rychlého, pouhých 18... >>

Dongfeng odložil výrobu solid-state baterií na rok 2027

Čínský automobilový gigant Dongfeng posunul masovou výrobu solid-state baterií o rok později, než původně plánoval. Technologie s hustotou... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Göttingen, GermanyGöttingen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rosenheim, GermanyRosenheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barsbüttel, GermanyBarsbüttel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Salzburg, AustriaAnif-Salzburg, Austria
12 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.