Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Cybercab zahájil výrobu: Musk cílí na 2 miliony vozů ročně a přepisuje budoucnost mobility

Tesla
Foto: Tesla
Fotka autora Miriam
Miriam 4 Leden, 2026

Společnost Tesla nedávno zveřejnila působivý filmový sestřih, který rekapituluje klíčové události uplynulých dvanácti měsíců a zároveň naznačuje směr pro rok 2026. Video, šířené prostřednictvím oficiálního účtu společnosti na platformě X, propojuje produktové novinky, pokroky v softwaru a robotice, stejně jako plány na rozšíření v oblastech energetiky a autonomního řízení do uceleného vyprávění. Elon Musk hned v úvodu zdůrazňuje vizi dostupné, technologicky pokročilé a udržitelné mobility, která má dlouhodobě obstát.

Cybercab a vize masové výroby

Nejvýraznější zprávou z celého přehledu je bezesporu potvrzení, že výroba autonomního vozidla Cybercab již začala. Tato informace je obzvláště relevantní, jelikož Musk na valné hromadě akcionářů pro rok 2025 uvedl, že seriózní zahájení produkce je plánováno přibližně na duben 2026. Současný pokrok tak naznačuje, že rychlá eskalace výroby se zdá být reálná již v první polovině nadcházejícího roku.

S ohledem na plánované objemy formuluje šéf společnosti ambiciózní očekávání: Cybercab by se měl stát vozem s nejvyšším objemem výroby v historii koncernu, s cílovou hodnotou přibližně dvou milionů kusů ročně. Musk již dříve k tomuto tématu poznamenal: „Pokud jste viděli design výrobní linky Cybercab, nepůsobí jako klasická automobilová továrna. Spíše připomíná extrémně rychlou výrobu elektroniky.“ Rychlost je prý tak vysoká, že lidé by se stěží dostali do blízkosti běžící linky.

Tesla rekapitulace roku 2025

Pokroky v autonomním řízení a robotice

Video také detailně představuje zavedení FSD v14 (Full Self-Driving), což je dále vylepšená verze asistenčního softwaru. Podle společnosti tato verze umožňuje nové kroky směrem k plně automatizovanému řízení. Technologie FSD využívá pokročilé senzory a umělou inteligenci k interpretaci okolí vozidla a provádění jízdních úkonů, jako je udržování v jízdním pruhu, změna pruhu, navigace v křižovatkách a parkování. Důležité je, že i přes název „Full Self-Driving“ vyžaduje současná verze stále aktivní dohled řidiče.

Tento segment je doplněn několika veřejnými vystoupeními humanoida Optimus, který v různých scénářích demonstroval schopnosti, jež Tesla považuje za klíčové pro budoucí aplikace, ať už v průmyslu, nebo v domácnostech. Jeho vývoj naznačuje potenciál pro automatizaci opakovaných a fyzicky náročných úkolů, což by mohlo mít dalekosáhlé dopady na pracovní trh.

Expanze sítě Robotaxi a autonomní doručení

Kromě softwaru a robotiky se pozornost soustředí i na viditelné projekty. Zmíněno je otevření sítě Robotaxi v Las Vegas a San Franciscu, které slouží jako testovací pole pro službu, jež má perspektivně fungovat zcela bez lidského řidiče, čímž otevírá zcela nový obchodní model. Poprvé bylo také auto plně autonomně doručeno zákazníkovi, což představuje významný milník v logistice a naznačuje směr, kterým se bude doručování zboží a vozidel ubírat v nadcházejících letech.

Modelová řada a energetická řešení

Klasické modelové řady zaujímají ve videu také značný prostor. Podle koncernu zůstal Model Y i v roce 2025 celosvětově nejprodávanějším automobilem. Zároveň Tesla poukazuje na to, že varianty Modelu 3 a Modelu Y se staly cenově dostupnějšími, což je důležité pro širší adopci elektromobility. Souběžně s tím byly na trh uvedeny přepracované verze Modelu S a Modelu X, které přinesly modernizovaný design a vylepšené technologie. K nim se připojilo několik nových derivátů kompaktní řady, včetně výkonné verze Performance a Modelu Y L s prodlouženým rozvorem a šesti sedadly, který je primárně určen pro specifické trhy s vyšší poptávkou po prostornějších vozidlech.

Mimo hlavní činnost s automobily uvádí retrospektiva i konkrétní čísla z energetického sektoru. Společnost v průběhu roku představila takzvaný Megablock, nový velkokapacitní úložný systém pro stacionární aplikace, který je klíčový pro stabilizaci energetických sítí a integraci obnovitelných zdrojů. Kromě toho síť Powerwall, domácích bateriových systémů, podle Tesly vzrostla o 18 procent. Bylo instalováno více než jeden milion Powerwallů, což podtrhuje význam energetického sektoru v rámci koncernu a jeho rostoucí podíl na celkových příjmech společnosti.

Bezpečnost a budoucnost

V závěru videa Tesla poukazuje na ocenění v oblasti bezpečnosti: Model Y získal nejvyšší hodnocení jak od amerického úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), tak i špičkové hodnocení od IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). Tyto výsledky potvrzují, že i přes rychlý vývoj a inovace zůstává bezpečnost klíčovou prioritou. S nástupem roku 2026, který je na prahu, a s potvrzením zahájení výroby Cybercab, Tesla jasně signalizuje, že její vize integrovaného ekosystému udržitelné energie a autonomní mobility se stává hmatatelnou realitou. Zima 2026 tak přináší nejen chladné počasí, ale i horké novinky z kalifornské automobilky.

Zdroj: www.elektroauto-news.net

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Volvo EX60 | zdroj: volvocars.com

Volvo EX60 v Česku: Který ze tří variant si vybrat? Ceny, dojezd a výbava
Švédský SUV přichází do Česka se třemi pohony, dojezdem až 810 km a 800V nabíjením. Ceny startují od 1 562 000 Kč — ale pozor, vybrat špatně znamená přeplatit statisíce.

Tesla - výroba v továrně | ilustrační foto

Tesla v Q1 2026: 50 000 neprodaných aut, Optimus odložen a akcie padají o 5 %
Tesla dodala v prvním čtvrtletí 2026 jen 358 tisíc vozů — 50 tisíc kusů zůstalo neprodaných. Akcie klesly o 5 %. A humanoidní robot Optimus Gen 3, který měl zachránit budoucnost firmy, stále není přip...

Kia EV4

Kia EV4: který variant vybrat? 625 km dojezdu ze Žiliny za méně než milion
Kia EV4 hatchback se vyrábí na Slovensku a míří do Česka se 625 km dojezdem WLTP. Ale která výbava a baterie se skutečně vyplatí? Detailní průvodce všemi variantami.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volvo ES90: první 800V Volvo nabíjí na 350 kW, dojede 700 km a míří do Česka od 1,77 milionu

Volvo ES90 přichází jako historický zlom: první 800voltová platforma švédské značky nabíjí na 350 kW a dojede přes 700 km WLTP. Do... >>

VW ID.Aura zachycen špionáží: první SUV Volkswagenu s LiDARem míří do Číny

Špionážní snímky odhalily VW ID.Aura — středního elektrického SUV s LiDARem na střeše. Vůz FAW-Volkswagen staví na platformě CEA... >>

XPeng Mona Lisa: nejlevnější SUV čínské značky zachyceno bez maskování – míří do Evropy

XPeng D02 poprvé odhalen bez maskování – levné SUV s 600 km dojezdu a AI bez LiDARu. Říkají mu Lisa a spolu s Monou by mohl tvořit... >>

Průvodce nabíjením elektromobilu: wallbox, zásuvka, DC a proč jsou Superchargery nejlepší v Evropě

Strach z nabíjení elektromobilu odzbrojuje víc lidí než cena. Vysvětlujeme, jak funguje domácí zásuvka, proč se vyplatí wallbox, co čekat... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forte dei Marmi, ItalyForte dei Marmi, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vøringsfossen, NorwayEidfjord, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix