Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla dosahuje zisku 600 milionů dolarů díky novému účetnímu pravidlu pro kryptoměny

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Redakce
Redakce 31 Leden, 2025

Účetní inovace přináší Tesle mimořádný zisk

Společnost Tesla zaznamenala významný nárůst ve svém čistém příjmu díky zavedení nového účetního standardu pro digitální aktiva. Změny Federální rady pro účetní standardy (FASB) umožňují společnostem vykazovat digitální aktiva, jako je Bitcoin, na základě jejich aktuální tržní hodnoty na konci každého čtvrtletí.

Staré versus nové pravidlo

Dříve měly firmy povinnost udržovat hodnotu těchto aktiv na nejnižší zaznamenané úrovni během období vlastnictví, bez ohledu na následné zvýšení ceny. Tato změna přinesla Tesle zisk ve výši 600 milionů dolarů během posledního čtvrtletí roku 2024 - což CFO společnosti Vaibhav Tenja názorně ilustroval během earnings callu.

Bitcoinové portfolio Tesly v číslech

Před zavedením nových pravidel evidovala Tesla bitcoinová aktiva v hodnotě 184 milionů dolarů. Díky úpravě účetních postupů však bylo možné reflektovat jejich reálnou hodnotu, která dosáhla přibližně 730 milionů dolarů. Z této změny Tesla těžila významně a ilustruje tak důležitost modernizace účetnictví v době rostoucí adopce kryptoměn.

Historie investice do kryptoměn

Tesla poprvé vstoupila do světa kryptoměn v roce 2021, když investovala 1,5 miliardy dolarů do Bitcoinu. Část těchto kryptoměn již později směřovala k přeměně na fiat měny, přičemž zůstává otázkou kolik společnost hodlá v budoucnu zachovat jako digitální aktiva.

Bitcoin: Cenový růst a aktuální data

Bitcoin zažil výrazný cenový růst od listopadu loňského roku, kdy byl jeho kurz kolem 68 tisíc USD (cca 1,5 milionu Kč). Do dnešního dne se jeho hodnota vyšplhala na více než 105 tisíc USD (cca 2,4 milionu Kč). Tento růst měl zásadní vliv i na výsledky Tesly a její schopnost těžit nemalé výnosy z inovativní diverzifikace portfolia.

Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Sodíkové baterie v roce 2026: Konec drahých elektromobilů, nebo jen chytrý doplněk?
Dlouho to vypadalo jen jako laboratorní experiment, ale rok 2026 přináší zlom. Zatímco svět řešil nedostatek lithia, v tichosti dospěla technologie založená na surovině, kterou máme všichni doma. Sodí...

Nabíjení elektromobilu

Rakouský zvrat: Soukromníci loni vzali elektromobily útokem, nafta u sousedů tvrdě narazila
Čerstvá statistika z Rakouska bourá zažité představy, že elektrická auta jsou jen pro firmy. Rok 2025 přinesl u našich sousedů nečekaný apetit běžných domácností – jejich zájem o elektromobily meziroč...

Dojezd na elektřinu 100 km - ilustrační foto

Konec celní války, ale za jakou cenu? Čína a EU se dohodly, levná elektroauta to zřejmě odnesou
Scénář totální obchodní blokády je ze stolu. Brusel a Peking dnes oznámily průlomovou dohodu, která zachraňuje volný trh, ale nepotěší lovce nejnižších cen. Místo drastických cel přichází mechanismus,...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Zeekr 7GT šokuje cenou i výbavou: 421 koní, nabíjení 450 kW a cena pod Teslou

Tohle nikdo nečekal. Z Norska dorazila první cenovka nového kombíku Zeekr 7GT a konkurence má problém. Za cenu, která podstřeluje trh,... >>

Konec dotykového trápení: Volkswagen ID. Polo vrací poctivá tlačítka a přidává retro režim

Volkswagen udělal krok zpět, aby mohl jít dva kroky vpřed. Dlouho kritizované dotykové plochy na volantu jsou minulostí. Automobilka dnes... >>

BYD sesadil Teslu z trůnu: Čínský gigant ovládl prodeje elektromobilů za rok 2025

Čínský automobilový gigant BYD se v roce 2025 stal novým globálním lídrem v prodeji čistě bateriových elektromobilů (BEV), čímž... >>

Bavorská strategie funguje: Elektromobily v Evropě už tvoří čtvrtinu prodejů BMW

Zatímco řada automobilek bojuje s ochlazením poptávky, Mnichov hlásí za rok 2025 stabilitu. Sázka na technologickou otevřenost nese ovoce a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Györ, HungaryGyőrújbarát, Hungary
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fano, ItalyFano, Italy
6 míst • 130 kW • ne-Tesla
Mo i Rana, NorwayMo i Rana, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Jonquera, SpainLa Jonquera, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Miskolc, HungaryMiskolc, Hungary
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.