Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla Model S po 400 000 km: Výdrž a efektivita v testu

Miriam 18 Únor, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Test ukázal, že ani po 400 000 km neztrácí Tesla Model S Standard Range svou efektivitu. Původní baterie stále funguje a vůz zvládl dálniční test s obdivuhodným dojezdem.

Test ukázal odolnost Tesly po 400 000 km

Ojetý elektromobil s vysokým nájezdem je často terčem skeptiků, ale test ukázal, že Tesla Model S Standard Range i po 400 000 kilometrech stále drží krok s novějšími vozy. Tento konkrétní model z roku 2019 byl i po šesti letech provozu testován na dálničním úseku rychlostí 112 km/h.

Nadále působivý dojezd

Původní baterie o kapacitě 75 kWh umožnila vozidlu urazit vzdálenost 327 km, než se zcela vybilo. Tento výsledek je navzdory věku vozu a neideálním podmínkám, kdy teplota kolísala mezi 4–10 °C a foukal vítr o rychlosti kolem 32 km/h, pozoruhodný.

Účinnost srovnatelná s novými modely

Během testu vůz spotřeboval 57,8 kWh, což odpovídá účinnosti 5,8 km/kWh. Tento výsledek je blízký zcela novému Modelu 3 Performance, který za stejných podmínek dosáhl spotřeby 6,1 km/kWh. Ukazuje to na efektivitu pohonu a dobře optimalizovaný systém správy baterie.

Dlouhá životnost elektromobilů Tesla

Dle testu Tesla dominovala v očekávané životnosti elektromobilů, kdy její vozy průměrně najedou až 328 000 km, což překonává mnohé ostatní automobilky bez ohledu na typ pohonu. Celkově se očekává, že elektromobily Tesla mají životnost přesahující 20 let.

Tesla opět ukázala kvalitu

Výsledky tohoto testu dokazují, že i starší elektromobil může být spolehlivý a efektivní dopravní prostředek. Zachování původního výkonu a velmi dobrého dojezdu i po statisících kilometrech potvrzuje kvalitu a technologický náskok značky Tesla.

Samozřejmě jde o jeden test, který neříká, že každý elektromobil, nebo každá Tesla musí vykazovat tyto vlastnosti. Ale dokazuje, že elektrický pohon není nutně předurčen k  předčasnému ukončení provozu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Mohlo by vás zajímat

Hyundai IONIQ 3 — exteriér | zdroj: Hyundai Newsroom

Nový Hyundai IONIQ 3 má dojezd 497 km. Cena začíná pod 670 tisíci

BYD ilustrační foto

Čínský automobilový boom se láme: padají elektromobily i spalovací vozy, Evropané ztrácejí půdu

Toyota C−HR+ | zdroj: toyotanews.eu

LG rozjelo bateriovou výrobu v Lansingu. Závod bude dodávat články pro Toyotu Highlander EV i energetická úložiště

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nio v červenci dodalo téměř 36 tisíc aut. Růst táhnou tři značky

Nio v červenci dodalo 35 934 elektromobilů, meziročně o 71 % více. Proti silnému červnu ale skupina klesla o 11,5 %. Stále větší podíl... >>

Huawei HIMA podruhé v řadě klesá. Červencové dodávky zaostaly za loňskem, srpen ale přinese obrat

Huawei HIMA v červenci dodalo 45 046 vozů — druhý meziroční pokles v řadě. Aliance pěti automobilek přesto od ledna předala zákazníkům... >>

Pevná baterie bez řetězového požáru: Blue Solutions a AVL ověřily klíčový krok

Blue Solutions a AVL dokončily bezpečnostní program pro lithium-metalové baterie s pevným elektrolytem. Cílí na packy bez šíření tepelné... >>

Toyota a Uber startují v Evropě: Stovky tisíc řidičů získají výhodnější přístup k hybridům i elektromobilům

Toyota a Uber od července 2026 rozjíždějí evropské partnerství pro stovky tisíc řidičů. Nabídka zahrnuje hybridy, elektromobily i ojetiny... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Burnley Barracks, UKBurnley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mülheim, GermanyMülheim an der Ruhr, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Örnsköldsvik - Skidbacken, SwedenÖrnsköldsvik, Sweden
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dettelbach, GermanyDettelbach, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Suben, AustriaSt. Marienkirchen bei Schärding, Austria
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama