Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model S po 400 000 km: Výdrž a efektivita v testu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 18 Únor, 2025

Test ukázal odolnost Tesly po 400 000 km

Ojetý elektromobil s vysokým nájezdem je často terčem skeptiků, ale test ukázal, že Tesla Model S Standard Range i po 400 000 kilometrech stále drží krok s novějšími vozy. Tento konkrétní model z roku 2019 byl i po šesti letech provozu testován na dálničním úseku rychlostí 112 km/h.

Nadále působivý dojezd

Původní baterie o kapacitě 75 kWh umožnila vozidlu urazit vzdálenost 327 km, než se zcela vybilo. Tento výsledek je navzdory věku vozu a neideálním podmínkám, kdy teplota kolísala mezi 4–10 °C a foukal vítr o rychlosti kolem 32 km/h, pozoruhodný.

Účinnost srovnatelná s novými modely

Během testu vůz spotřeboval 57,8 kWh, což odpovídá účinnosti 5,8 km/kWh. Tento výsledek je blízký zcela novému Modelu 3 Performance, který za stejných podmínek dosáhl spotřeby 6,1 km/kWh. Ukazuje to na efektivitu pohonu a dobře optimalizovaný systém správy baterie.

Dlouhá životnost elektromobilů Tesla

Dle testu Tesla dominovala v očekávané životnosti elektromobilů, kdy její vozy průměrně najedou až 328 000 km, což překonává mnohé ostatní automobilky bez ohledu na typ pohonu. Celkově se očekává, že elektromobily Tesla mají životnost přesahující 20 let.

Tesla opět ukázala kvalitu

Výsledky tohoto testu dokazují, že i starší elektromobil může být spolehlivý a efektivní dopravní prostředek. Zachování původního výkonu a velmi dobrého dojezdu i po statisících kilometrech potvrzuje kvalitu a technologický náskok značky Tesla.

Samozřejmě jde o jeden test, který neříká, že každý elektromobil, nebo každá Tesla musí vykazovat tyto vlastnosti. Ale dokazuje, že elektrický pohon není nutně předurčen k  předčasnému ukončení provozu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Fosilní krize žene i americká města k elektromobilitě: Aspen instaluje 14 nových nabíječek
Aspen, luxusní horské středisko v Coloradu, instaluje 14 nových veřejných nabíječek pro elektromobily. Zatímco benzinová krize láme rekordy, město napájené výhradně obnovitelnou energií ukazuje, že bu...

Ilustrační foto

Peugeot e-3008: elektrické SUV s dojezdem 700 km, které přepisuje pravidla
Peugeot e-3008 nabízí tři elektrické varianty, dojezd až 700 km WLTP a výkon až 325 kW. Přinášíme kompletního průvodce pro české kupce — ceny, výbava, nabíjení a srovnání verzí.

Ilustrační foto

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Volkswagen ID.3 Neo — dojezd 629 km a německá kvalita od 749 tisíc
Volkswagen ID.3 Neo přepsal pravidla dostupných elektromobilů: dojezd až 629 km WLTP, rychlonabíjení 183 kW a cena od 749 000 Kč. Je tohle ten elektromobil, na který čeští řidiči čekali?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW Group vyrobila svůj dvoumiliontý elektromobil

BMW Group dosáhla významného milníku — z výrobní linky v Dingolfingu sjel dvoumiliontý čistě elektrický vůz. Jubilejním modelem se stal... >>

Dreame chce překonat Bugatti. Čínský výrobce vysavačů vsadil na prémiová EV bez vlastních továren

Zatímco čínský trh zaplavují levné elektromobily, Dreame jde opačnou cestou. Po vzoru Huawei buduje prémiové značky bez vlastních... >>

Dovolená s elektromobilem: Jak se bezpečně připojit k nabíjecí stanici a užít si cestu bez komplikací

Letní dovolená s elektromobilem nemusí být stres ani drahý hazard. Ukážeme, jak bezpečně naplánovat nabíjecí zastávky, na co si dát... >>

Software rozhoduje o koupi elektromobilu víc než dojezd. Vlastní OS, Android Automotive nebo Google?

Zatímco dříve rozhodovala o koupi auta cena a výkon, dnes je software jedním z klíčových faktorů. Volvo vsadilo na Google, Hyundai staví... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Imperia, ItalyImperia, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Dresden, Germany - Dohnaer StraßeDresden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eboli, ItalyEboli, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vendenheim, FranceMundolsheim, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mannheim, GermanyMannheim, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix