Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model S po 400 000 km: Výdrž a efektivita v testu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 18 Únor, 2025

Test ukázal odolnost Tesly po 400 000 km

Ojetý elektromobil s vysokým nájezdem je často terčem skeptiků, ale test ukázal, že Tesla Model S Standard Range i po 400 000 kilometrech stále drží krok s novějšími vozy. Tento konkrétní model z roku 2019 byl i po šesti letech provozu testován na dálničním úseku rychlostí 112 km/h.

Nadále působivý dojezd

Původní baterie o kapacitě 75 kWh umožnila vozidlu urazit vzdálenost 327 km, než se zcela vybilo. Tento výsledek je navzdory věku vozu a neideálním podmínkám, kdy teplota kolísala mezi 4–10 °C a foukal vítr o rychlosti kolem 32 km/h, pozoruhodný.

Účinnost srovnatelná s novými modely

Během testu vůz spotřeboval 57,8 kWh, což odpovídá účinnosti 5,8 km/kWh. Tento výsledek je blízký zcela novému Modelu 3 Performance, který za stejných podmínek dosáhl spotřeby 6,1 km/kWh. Ukazuje to na efektivitu pohonu a dobře optimalizovaný systém správy baterie.

Dlouhá životnost elektromobilů Tesla

Dle testu Tesla dominovala v očekávané životnosti elektromobilů, kdy její vozy průměrně najedou až 328 000 km, což překonává mnohé ostatní automobilky bez ohledu na typ pohonu. Celkově se očekává, že elektromobily Tesla mají životnost přesahující 20 let.

Tesla opět ukázala kvalitu

Výsledky tohoto testu dokazují, že i starší elektromobil může být spolehlivý a efektivní dopravní prostředek. Zachování původního výkonu a velmi dobrého dojezdu i po statisících kilometrech potvrzuje kvalitu a technologický náskok značky Tesla.

Samozřejmě jde o jeden test, který neříká, že každý elektromobil, nebo každá Tesla musí vykazovat tyto vlastnosti. Ale dokazuje, že elektrický pohon není nutně předurčen k  předčasnému ukončení provozu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Motor tenký jako talíř: Horse Powertrain slibuje 2 kWh elektřiny z litru metanolu
Nový range extender D20 kombinuje spalovací motor na 100% metanol s kompaktním diskovým generátorem o účinnosti 96,4 %. Firma slibuje studený start i v mrazu, tankovací síť ale mimo Čínu prakticky nee...

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes zdvojnásobil prodeje elektromobilů v Evropě. Čína mu přesto podráží nohy
Mercedes-Benz ve druhém čtvrtletí 2026 prodal 52 900 bateriových elektromobilů, o 51 procent více než před rokem. Evropa rostla o 87 procent a podíl BEV se v regionu zdvojnásobil na 26 %. Celkové prod...

XPENG G6

ŽIVĚ Z CESTY: 1 766 km s XPENG G6 na jih Itálie — vedra 38 °C, nabíjení do 20 minut a řidiči, pro které jsou pruhy jen doporučení
Druhá etapa naší rodinné cesty elektromobilem je za námi — a byla to zkouška ohněm. Doslova. Z Florencie do Marina di Camerota v Kampánii jsme jeli přes 650 km ve vedrech kolem 38 °C. XPENG G6 zvládl ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford spustil výrobu LFP baterií v Michiganu: První americké články pro elektrický pickup za 650 tisíc

Ford rozjel výrobu lithium-železo-fosfátových článků v BlueOval Battery Parku v Michiganu. Stal se první americkou automobilkou s vlastní... >>

Dongfeng Nissan slaví 100 000 elektromobilů: Jak joint venture značky dobývají zpět čínský trh

Joint venture Dongfeng Nissan dosáhl významného milníku — z výrobní linky sjel stotisící elektrifikovaný vůz řady N. Za pouhých 14... >>

Honda e:Ny1: Tichý samuraj, který si podmaní česká města

Honda e:Ny1 přináší do Česka kompaktní elektrické SUV s dojezdem 412 km WLTP, tepelným čerpadlem v základu a japonskou spolehlivostí.... >>

Renault 4 E-Tech Electric: návrat legendy jako elektromobil s dojezdem přes 400 km

Ikonická značka je zpátky. Renault R4 E-Tech Electric přináší retro design, praktický kufr 420 l a tepelné čerpadlo v základu — s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Košice, SlovakiaKošice, Slovakia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Katowice, Poland - E.LeclercKatowice, Poland
4 míst • 125 kW
Szigetszentmiklós, HungarySzigetszentmiklós, Hungary
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barcelona, Spain - L'Illa DiagonalBarcelona, Spain
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix