Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Tesla představuje rychlejší nabíjení na V4 nabíječkách pro Cybertruck

Jana 30 Leden, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla zahájila rozsáhlé nasazení V4 Supercharger stanic umožňující rychlejší nabíjení Cybertrucku díky novému architektonickému řešení s výkonem až 325 kW.

Automobilka Tesla oficiálně spustila rychlejší nabíjecí možnosti pro svůj elektrický pick-up Cybertruck. Díky zavedení nových V4 Supercharger stanic mohou nyní majitelé těchto vozidel využít maximálního výkonu až 325 kW, což znamená výrazné zkrácení doby potřebné k nabití baterie. Tento krok navazuje na pilotní provoz, který Tesla zahájila již během loňského léta.

Význam 800voltové architektury

Jedním z klíčových faktorů umožňujících toto rychlejší nabíjení je pokročilá 800voltová architektura použitá v Cybertrucku. Ve srovnání s jinými modely Tesly, které využívají maximální nabíjecí výkon 250 kW, přináší tato technologie značnou konkurenční výhodu. Kromě toho již Tesla plánuje implementaci ještě výkonnějších V4 nabíjecích kabinetů, které umožní přenášet výkon až 500 kW.

Dostupnost pro jiné značky elektromobilů

Tesla nejen že upgradovala své technologie pro vlastní vozidla, ale zároveň rozšiřuje dostupnost svých nabíjecích stanic i pro další značky elektromobilů. Některé modely, jako například Hyundai Ioniq 5 nebo Kia EV6, které rovněž využívají 800voltovou architekturu, mohou teoreticky těžit z vyššího výkonu na V4 Superchargerech. Přesná podpora pro konkrétní modely však zatím nebyla detailně potvrzena.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

Tesla v roce 2024 dosáhla milníku 60 000 instalovaných Superchargerů po celém světě, čímž upevnila svou pozici nejrozsáhlejší sítě rychlonabíjecích stanic pro elektromobily.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomoci lišty. Děkujeme za podporu!

Další inovace u V4 Superchargerů

V4 Superchargery jsou navrženy nejen na podporu vyšších výkonů, ale také přinášejí několik dalších vylepšení. Patří mezi ně například delší nabíjecí kabely, které usnadní připojení různých typů vozů, a lepší přesnost informací o dostupnosti stanic přímo v navigačních systémech. Mnohé z těchto vylepšení reflektují snahu Tesly učinit své nabíjecí stanice univerzálnějšími a uživatelsky přívětivějšími.

Rychlejší výstavba a cenová politika

Rychlý rozvoj infrastruktury Tesla Superchargerů je možný díky výrobě prefabrikovaných částí stanic ve speciálním závodu v Buffalu v New Yorku. Tento způsob výrazně snižuje náklady na výstavbu a zároveň zkracuje dobu potřebnou k uvedení nové stanice do provozu. Očekává se, že úspory z této efektivity budou postupně přenášeny na koncové zákazníky, což by mohlo vést ke snížení cen za využití nabíječek.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Čínský Maxus vstupuje mezi těžké kamiony. 42tunový tahač má 615kWh baterii

Ilustrační foto

Jak vychovat bateriové inženýry: Gigafactory NextStar sází na studenty

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

Tesla Semi pro Evropu: 550 km dojezdu a nabíjení 800 kW zaostává za USA

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektromobily v Česku poprvé nad 7 procenty trhu, Maďarsko je před námi

Podíl elektromobilů na registracích nových osobních vozidel v Česku poprvé překročil hranici 7 procent. Za prvních osm měsíců roku 2026... >>

Kia ukázala PV7: větší elektrický užitkový vůz míří do Hannoveru

Kia před zářijovou premiérou ukázala první snímky většího elektrického užitkového vozu PV7. Potvrzuje platformu PBV a více prostoru... >>

Benzin je nejdražší od roku 2022. Elektromobil ušetří, doma až čtyřnásobně

Saúdská Arábie po útocích odstavila klíčový ropovod a její vývoz spadl na devítileté minimum. Benzin u pump stojí 44,22 Kč, nafta 47,79... >>

Jeep Recon má 100kWh baterii a dojezd jen 357 km. Důvodem je terénní převod

Nový elektrický Jeep Recon Moab vyvolal rozruch nízkým oficiálním dojezdem 357 km (222 mil) z akumulátoru o kapacitě 100,5 kWh. Za vysokou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

's-Hertogenbosch, NetherlandsRosmalen, Netherlands
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Bad Rappenau, GermanyBad Rappenau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villebon-sur-Yvette, FranceVillebon-sur-Yvette, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eggedal, NorwaySigdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gjøvik, NorwayGjøvik, Norway
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama