Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Tesla představuje rychlejší nabíjení na V4 nabíječkách pro Cybertruck

Jana 30 Leden, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla zahájila rozsáhlé nasazení V4 Supercharger stanic umožňující rychlejší nabíjení Cybertrucku díky novému architektonickému řešení s výkonem až 325 kW.

Automobilka Tesla oficiálně spustila rychlejší nabíjecí možnosti pro svůj elektrický pick-up Cybertruck. Díky zavedení nových V4 Supercharger stanic mohou nyní majitelé těchto vozidel využít maximálního výkonu až 325 kW, což znamená výrazné zkrácení doby potřebné k nabití baterie. Tento krok navazuje na pilotní provoz, který Tesla zahájila již během loňského léta.

Význam 800voltové architektury

Jedním z klíčových faktorů umožňujících toto rychlejší nabíjení je pokročilá 800voltová architektura použitá v Cybertrucku. Ve srovnání s jinými modely Tesly, které využívají maximální nabíjecí výkon 250 kW, přináší tato technologie značnou konkurenční výhodu. Kromě toho již Tesla plánuje implementaci ještě výkonnějších V4 nabíjecích kabinetů, které umožní přenášet výkon až 500 kW.

Dostupnost pro jiné značky elektromobilů

Tesla nejen že upgradovala své technologie pro vlastní vozidla, ale zároveň rozšiřuje dostupnost svých nabíjecích stanic i pro další značky elektromobilů. Některé modely, jako například Hyundai Ioniq 5 nebo Kia EV6, které rovněž využívají 800voltovou architekturu, mohou teoreticky těžit z vyššího výkonu na V4 Superchargerech. Přesná podpora pro konkrétní modely však zatím nebyla detailně potvrzena.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

Tesla v roce 2024 dosáhla milníku 60 000 instalovaných Superchargerů po celém světě, čímž upevnila svou pozici nejrozsáhlejší sítě rychlonabíjecích stanic pro elektromobily.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomoci lišty. Děkujeme za podporu!

Další inovace u V4 Superchargerů

V4 Superchargery jsou navrženy nejen na podporu vyšších výkonů, ale také přinášejí několik dalších vylepšení. Patří mezi ně například delší nabíjecí kabely, které usnadní připojení různých typů vozů, a lepší přesnost informací o dostupnosti stanic přímo v navigačních systémech. Mnohé z těchto vylepšení reflektují snahu Tesly učinit své nabíjecí stanice univerzálnějšími a uživatelsky přívětivějšími.

Rychlejší výstavba a cenová politika

Rychlý rozvoj infrastruktury Tesla Superchargerů je možný díky výrobě prefabrikovaných částí stanic ve speciálním závodu v Buffalu v New Yorku. Tento způsob výrazně snižuje náklady na výstavbu a zároveň zkracuje dobu potřebnou k uvedení nové stanice do provozu. Očekává se, že úspory z této efektivity budou postupně přenášeny na koncové zákazníky, což by mohlo vést ke snížení cen za využití nabíječek.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

iCAUR V27 s technologií Golden REEV na oficiální fotografii

Tohle elektrické SUV si veze vlastní elektrárnu. iCAUR V27 míří na evropský trh

Ilustrační foto

Horko může starší elektromobil odstavit od nabíjení. Renault Zoe ukazuje proč

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda se může radovat: Elroq porazil v Německu všechny soupeře a vede červencové registrace elektromobilů

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Jeli jsme Fordem Mustang Mach-E: Hned po usednutí nás čekalo překvapení

Ford Mustang Mach-E spojuje sportovní vzhled s praktickou karoserií, ale po usednutí překvapí něčím jiným než výkonem. V kabině zůstalo... >>

Sodíkové baterie míří do Evropy: CATL a nizozemský Alfen chystají úložiště o kapacitě 5 GWh s životností 30 let

Největší světový výrobce baterií CATL podepsal s nizozemským Alfenem dohodu o nasazení 5 GWh sodíkových úložišť v Evropě. Systém... >>

Alpine A290: Elektrický hot hatch z Francie, který si v Česku hledá nadšence

Alpine A290 je první plně elektrický model slavné francouzské sportovní značky. Od 975 000 Kč nabízí 378 km dojezdu, 177 koní a jízdní... >>

Úzkost z dojezdu není nemoc. Pomohly by nabíječky na dálničních tabulích

Úzkost z dojezdu nevzniká jen z kapacity baterie. Často ji živí nejistota, zda řidič po cestě rychlonabíječku vůbec najde a zda u ní... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hattersheim, GermanyHattersheim am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lavik, NorwayLavik, Norway
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Agrate Brianza, ItalyAgrate Brianza, Italy
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittlich, Germany - Justus-von-Liebig-StraßeWittlich, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu Wulmstorf, GermanyNeu Wulmstdorf, Germany
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama