Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla ukončuje používání dieselových vlaků pro přepravu zaměstnanců do Giga Berlín

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Červen, 2024

Společnost Tesla se rozhodla ukončit používání dieselových vlaků, které přepravovaly zaměstnance do továrny Giga Berlín. Tento krok přichází po vlně kritiky od skeptiků, kteří poukazovali na rozpor mezi ekologickou misí Tesly a používáním fosilních paliv pro dopravu pracovníků.

Současná situace

Berliner Zeitung informuje, že současná trasa vedoucí k továrně Giga Berlín využívá dieselové vlaky, i když hlavní linie směrem k Frankfurtu (Oder) má elektrické nadzemní vedení. Vlaková trať k Giga Berlín se však odpojuje před stanicí Fangschleuse a pokračuje jako dieselová linka.

Plánované změny

Tesla plánuje velké úpravy, aby zůstala věrná své misi a snížila závislost na fosilních palivech. Přechod na elektrifikované vlaky je jedním z kroků, kterými chce společnost dosáhnout svých ekologických cílů a udržet si důvěru veřejnosti.

Dopad na zaměstnance

Změna v dopravě zaměstnanců bude mít pozitivní dopad nejen na životní prostředí, ale také na pohodlí pracovníků. Elektrické vlaky jsou tiché, efektivní a přispívají ke snížení emisí skleníkových plynů.

Štítky

  • Tesla
  • gigafactory
  • giga berlin

Mohlo by vás zajímat

BYD | zdroj: byd.com

GWM Ora 5 míří do Evropy: čínské SUV dorazí už toto léto s třemi druhy pohonu
Čínský Great Wall Motor potvrzuje letní příchod kompaktního SUV Ora 5 do Německa a dalších evropských zemí. Novinka s baterií 58,3 kWh a dojezdem 435 km podle WLTP přijde vedle čistě elektrické verze ...

Inovace a technologie

Beijing Auto Show 2026: Proč Čína vyrábí více elektromobilů než celé USA a co to znamená pro české řidiče
Pekingský autosalon 2026 ukázal 1 451 vozidel včetně 181 světových premiér. Novinář Electrek popsal, proč budoucnost patří čínským elektrickým autům a co to znamená pro evropské řidiče.

Ilustrační foto

Cenová propast: Za cenu jednoho průměrného auta v USA si můžete koupit pět čínských elektromobilů
Analýza aktuálního stavu globálního trhu odhaluje neuvěřitelný rozdíl v cenách. Zatímco průměrná cena nového vozu v USA prudce stoupá, čínští výrobci díky vertikální integraci nabízejí elektromobily, ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Kia PV5 Cargo se rozšiřuje: Nové verze s vysokou střechou a úspornou LFP baterií

Kia představila nové varianty svého elektrického dodávkového modelu PV5. Nabídka zahrnuje verzi s vysokou střechou pro maximální objem i... >>

Hyundai ztrojnásobuje sázky na Čínu: 20 nových modelů za 5 let a cíl půl milionu aut ročně

Korejský Hyundai chce během pěti let uvést na čínský trh 20 nových modelů. Cílem je dostat se znovu na půl milionu prodaných aut ročně.... >>

ORLEN Charge spouští ultrarychlé nabíjení na D1: do roku 2030 plánuje 600 dobíjecích bodů v Česku

Benzina otevřela první vlastní ultrarychlou nabíječku 300 kW u Průhonic. Do konce 2026 přibude dalších deset lokalit na D5, D2 a D6. Plán... >>

Peugeot e-2008: který variant vybrat a za kolik v Česku?

Modernizovaný Peugeot e-2008 nabídl 54kWh baterii a dojezd až 406 km WLTP. V Česku startuje od 895 000 Kč ve čtyřech výbavách — Active,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Charnock Richard, UKChorley, United Kingdom
12 míst • 150 kW
Rødberg, NorwayRødberg, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alessandria, ItalyAlessandria, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn - Ginnheimer Straße, GermanyEschborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers South, DenmarkRanders, Denmark
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix