Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla ukončuje používání dieselových vlaků pro přepravu zaměstnanců do Giga Berlín

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Červen, 2024

Společnost Tesla se rozhodla ukončit používání dieselových vlaků, které přepravovaly zaměstnance do továrny Giga Berlín. Tento krok přichází po vlně kritiky od skeptiků, kteří poukazovali na rozpor mezi ekologickou misí Tesly a používáním fosilních paliv pro dopravu pracovníků.

Současná situace

Berliner Zeitung informuje, že současná trasa vedoucí k továrně Giga Berlín využívá dieselové vlaky, i když hlavní linie směrem k Frankfurtu (Oder) má elektrické nadzemní vedení. Vlaková trať k Giga Berlín se však odpojuje před stanicí Fangschleuse a pokračuje jako dieselová linka.

Plánované změny

Tesla plánuje velké úpravy, aby zůstala věrná své misi a snížila závislost na fosilních palivech. Přechod na elektrifikované vlaky je jedním z kroků, kterými chce společnost dosáhnout svých ekologických cílů a udržet si důvěru veřejnosti.

Dopad na zaměstnance

Změna v dopravě zaměstnanců bude mít pozitivní dopad nejen na životní prostředí, ale také na pohodlí pracovníků. Elektrické vlaky jsou tiché, efektivní a přispívají ke snížení emisí skleníkových plynů.

Štítky

  • Tesla
  • gigafactory
  • giga berlin

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení elektromobilu | ilustrační foto

XCharge otevírá v Španělsku první evropskou továrnu na nabíječky: Klíč k rychlé infrastruktuře bez nákladných úprav sítě
Společnost XCharge spustila v blízkosti Valencie montážní linku pro vysokovýkonné nabíječky a bateriová úložiště. Nová továrna v Silla má podpořit evropský trh a přinést řešení, které umožní rychlé na...

Ilustrační foto

Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?
Čínský výrobce elektromobilů Aito (Seres) podal patent na integrovaný toaletní systém skrytý pod sedadlem. Cílem je zvýšit komfort na dlouhých cestách, ale technické a hygienické výzvy zůstávají značn...

Baterie

Svolt spustil masovou výrobu 80 kWh baterií pro hybridy: Nabíjení pod 10 minut je realitou
Čínský výrobce SVOLT Energy Technology zahájil masovou výrobu masivních 80 kWh bateriových sad pro plug-in hybridní vozidla. Nová technologie Fortress 2.0 slibuje extrémně rychlé nabíjení a výrazné zv...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Leapmotor přiváží do Evropy tři nové elektromobily: hatchback, crossover i plug-in hybrid

Čínský Leapmotor letos více než zdvojnásobí nabídku pro Evropu — přibudou hatchback B05, crossover B03X a hybridní B10. Síť dealerů... >>

Blízkovýchodní konflikt odhalil výhodu e-kamionů: v Německu jsou o třetinu levnější než diesel

Válka na Blízkém východě vyhnala ceny nafty přes 2 eura a odhalila strategickou výhodu elektrických kamionů. Analýza T&E ukazuje, že v... >>

Zoox míří do Austinu a Miami: Amazónský robotaxi bez volantu ujel přes 3 miliony km a bere si Uber jako partnera

Amazon's Zoox expanduje robotaxi bez volantu do Austinu a Miami. Přes 3 miliony km bez řidiče, 500 tisíc lidí na čekačce a dohoda s Uberem.... >>

Dacia Spring: který variant vybrat? Cena, dojezd a nabíjení v ČR

Za necelých 420 tisíc korun koupíte nový elektromobil. Dacia Spring je nejdostupnější EV na českém trhu — ale jaká varianta dává smysl... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Neumünster, Germany - Freesen CenterNeumünster, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg - Service Center, GermanyHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Constanța, RomaniaConstanța, Romania
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rønde, DenmarkRønde, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kleinostheim, GermanyKleinostheim, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix