Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla ukončuje používání dieselových vlaků pro přepravu zaměstnanců do Giga Berlín

Daniel Česák 1 Červen, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla se rozhodla ukončit používání dieselových vlaků pro přepravu svých zaměstnanců do továrny Giga Berlín. Tato změna přichází po kritice od skeptiků ohledně používání fosilních paliv.

Společnost Tesla se rozhodla ukončit používání dieselových vlaků, které přepravovaly zaměstnance do továrny Giga Berlín. Tento krok přichází po vlně kritiky od skeptiků, kteří poukazovali na rozpor mezi ekologickou misí Tesly a používáním fosilních paliv pro dopravu pracovníků.

Současná situace

Berliner Zeitung informuje, že současná trasa vedoucí k továrně Giga Berlín využívá dieselové vlaky, i když hlavní linie směrem k Frankfurtu (Oder) má elektrické nadzemní vedení. Vlaková trať k Giga Berlín se však odpojuje před stanicí Fangschleuse a pokračuje jako dieselová linka.

Plánované změny

Tesla plánuje velké úpravy, aby zůstala věrná své misi a snížila závislost na fosilních palivech. Přechod na elektrifikované vlaky je jedním z kroků, kterými chce společnost dosáhnout svých ekologických cílů a udržet si důvěru veřejnosti.

Dopad na zaměstnance

Změna v dopravě zaměstnanců bude mít pozitivní dopad nejen na životní prostředí, ale také na pohodlí pracovníků. Elektrické vlaky jsou tiché, efektivní a přispívají ke snížení emisí skleníkových plynů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Bílý elektrický sedan u nabíječky vedle tmavého benzínového sedanu — ilustrační obrázek

Srovnání cen z inzerce: Jak si stojí ojetá Tesla Model 3 proti srovnatelným spalovákům?

Ilustrační foto

Autonomní jízdy v Paříži ukážou Tesla a XPeng. Evropské značky chybí

Montáž vysokonapěťových baterií 6. generace v novém závodě BMW Group Irlbach-Straßkirchen

BMW rozjelo obří továrnu u hranic: Baterie pro novou i3 slibují dojezd 906 km

Štítky

  • Tesla
  • gigafactory
  • giga berlin
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Audi ujelo 1 338 km na jedno nabití a připravilo Lucid o rekord

Audi A6 Sportback e-tron ujelo na jedno nabití 1 338 kilometrů a překonalo loňský rekord Lucidu Air. Rekordní jízda ale nebyla dálniční: z... >>

Rivian chystá levnější R3. Model R4 má cenu stlačit ještě níž

Rivian tvrdí, že připravovaný crossover R3 bude výrazně levnější než R2 a R4 půjde s cenou ještě níž. Konkrétní ceny ani termíny... >>

Nový Hyundai Ioniq V šokuje cenou: Pětimetrový sedan vyjde na 340 tisíc

Korejská automobilka představila pětimetrový elektrický sedan Ioniq V na 800V platformě s technikou CATL, který v Číně startuje na 340... >>

Mitsubishi zásadně vylepšuje elektrický Eclipse Cross: Dojezd 650 km a nová baterie, která srazí cenu

Mitsubishi modernizuje svůj kompaktní elektrický model Eclipse Cross BEV pro modelový rok 2027. Větší akumulátor typu NMC s kapacitou 89 kWh... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Olbia, ItalyOlbia, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Magnant, FranceMagnant, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eberstalzell, AustriaEberstalzell, Austria
21 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kösching, GermanyKösching, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mallow, IrelandMallow, Ireland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama