Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla uzavírá rok 2024 s rekordními výsledky

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Redakce
Redakce 30 Leden, 2025

Rekordní dodávky vozidel v roce 2024

Tesla dosáhla v roce 2024 významných milníků v oblasti elektromobility, když doručila celkem 1 789 226 vozidel. Tento výsledek potvrzuje její pozici lídra na trhu s elektrickými automobily. Mezi nejoblíbenější modely patřil Tesla Model Y, díky jeho inovativnímu designu, efektivitě a stále atraktivnější ceně.

Exponenciální růst energetického sektoru

Vedle úspěchů na poli elektromobilů Tesla zaznamenala i působivý růst ve svém energetickém byznysu. Ve čtvrtém kvartálu roku 2024 dosáhl objem nasazení energetických produktů 11 GWh, což významně přispělo k dosaženým výsledkům. Tyto produkty zahrnují solární panely a bateriové úložiště, která pomáhají zákazníkům snížit svou závislost na fosilních zdrojích.

Finanční úspěchy z roku 2024

Tržby společnosti za čtvrtý kvartál dosáhly 27,2 miliardy dolarů (cca 642 miliard Kč), což představuje meziroční nárůst oproti 25,2 miliardám dolarů vykázaným ve stejném období roku 2023. Zisk na akcii činil 0,75 dolaru (cca 17 Kč), přičemž v předchozím roce byl na hodnotě 0,71 dolaru.

Dopad inovací na výsledky

Za růstem tržeb i ziskovostí stojí především vyšší poptávka po vozidlech Tesla a rozšíření nabídky energetických produktů. Společnost se soustředí i na rozvoj autonomního řízení, které má potenciál přinést revoluci do světa dopravy. Autonomní software Tesla patří k nejdiskutovanějším technologickým novinkám současnosti.

Tesla pokračuje v globálním vlivu

Úspěchy společnosti Tesla nejenže přispívají k jejímu finančnímu růstu, ale také posilují její vliv na celosvětový přechod k udržitelným technologiím. Rekordní výroba a úspěchy v oblasti obnovitelných energií ukazují, že Tesla nadále určuje směr pro celé odvětví elektromobility a energetiky.

Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Výroba baterií do elektromobilu | zdroj: skoda-storyboard.com

Jak Škoda vyrábí baterie pro elektromobily? A jsou to opravdu české baterie?
Nová hala za 205 milionů eur v Mladé Boleslavi vyprodukuje každou minutu jednu baterii pro elektromobil. Škoda se tím stala největším výrobcem bateriových systémů v celém koncernu Volkswagen. Jenže kd...

Ilustrační foto

Recyklace EV baterií na vzestupu: Trilionový byznys do roku 2040
Globální trh s recyklací baterií z elektromobilů se mění v obří průmysl. Poradenská společnost McKinsey & Co. předpovídá, že roční obrat dosáhne do roku 2040 1,6 bilionu korun, což je obrovský nárůst ...

Vývoj baterií v Číně | ilustrační foto

700 Wh/kg při pokojové teplotě. Čínští vědci dosáhli hodnoty, o které ostatní teprve sní.
Tým Nankai University zveřejnil 25. února v prestižním časopise Nature výsledek, který zastavil pozornost celé bateriové komunity: lithiová baterie s hustotou energie 700 Wh/kg – při pokojové teplotě,...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen pod tlakem: škrty o 20 %, 35 000 míst pryč a Škoda Auto součástí největší přestavby koncernu

Volkswagen chce ušetřit pětinu nákladů, ale nikdo zatím neví kde. Zavřená Skleněná manufaktura a 35 000 rušených míst jsou teprve... >>

Ford poprvé v historii prodal méně aut než čínský BYD. Žebříček největších automobilek se přepisuje

Firma, která ještě před dvaceti lety vyráběla baterie do mobilních telefonů, právě odsunula jeden z nejslavnějších amerických podniků... >>

Čína definuje, co je solid-state baterie – dřív než kdokoli jiný. Standard platí od července

BYD, Geely, Dongfeng – všichni už testují prototypy s dojezdem přes 1 000 km. Teď Čína doplní chybějící dílek: v červenci 2026 vydá... >>

Pevnolátkové baterie s dojezdem 1 000 km jsou blíž, než si myslíte. Volkswagen vsadil na čínského výrobce

Osm let vývoje, bezpečnostní testy při 200 °C a výrobní linka, která teprve vzniká – a přesto Volkswagen i Audi už podepsali závazné... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Padova, Italy - Padova NorthPadova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Imperia, ItalyImperia, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Dieppe, FranceDieppe, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.