Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla vítězí v soudním sporu a připravuje registraci FSD v Číně

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Květen, 2024

Tesla vyhrává soudní spor v Číně

Společnost Tesla dosáhla významného vítězství v Číně, když soud rozhodl v její prospěch proti ženě, která protestovala tím, že vylezla na střechu předváděcího vozu Tesla během autosalonu v Šanghaji v roce 2021. Soud nařídil protestující ženě, aby se Tesle omluvila a zaplatila odškodné ve výši 172,275 RMB (23,810 USD).

Incident z roku 2021 přitáhl značnou mediální pozornost a vyvolal debaty o bezpečnosti a kvalitě vozů Tesla. Soudní rozhodnutí nyní potvrzuje, že jednání protestující bylo neoprávněné a že Tesla má právo na odškodnění za vzniklé škody.

Registrace FSD v Číně

Další významnou novinkou je, že Tesla se připravuje na registraci svého systému plně autonomního řízení (FSD) u čínských úřadů. Podle zprávy agentury Reuters bude Tesla moci nechat své zaměstnance testovat FSD na veřejných silnicích, jakmile bude registrace úspěšně dokončena.

Tento krok je součástí širší strategie Tesly nabídnout FSD jako upgrade pro čínské uživatele v nadcházejících měsících. Registrace a následné testování na veřejných silnicích jsou klíčové pro uvedení této technologie na trh a mohou výrazně ovlivnit budoucnost autonomního řízení v Číně.

Tesla již dlouhodobě usiluje o to, aby její systémy autonomního řízení byly nejen technicky pokročilé, ale také bezpečné a spolehlivé. Úspěšná registrace FSD v Číně by mohla být dalším krokem k tomu, aby se autonomní vozidla stala běžnou součástí dopravy nejen v Číně, ale i po celém světě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Sennebogen ukázal elektrický autonomní manipulátor. S drtičem komunikuje sám a šetří náklady
Německý Sennebogen představil na IFAT 2026 v Mnichově semi-autonomní recyklační systém. Elektrický bagr spolupracuje s mobilním drtičem a baterií, šetří náklady na údržbu a energii. Pro český trh jde ...

Omoda 5 EV | zdroj: omodajaecoo.cz

OMODA 7 SHS-P Noble Tech: Čínský plug-in hybrid s posuvným displejem a dálkovým parkováním míří do Británie
OMODA rozšiřuje svůj plug-in hybrid o vrcholnou výbavu Noble Tech. Za příplatek 500 liber přináší dálkové parkování a posuvný 15,6″ displej před spolujezdce. Na britském trhu startuje v červnu 2026 za...

Srovnání tří městských elektromobilů – Renault 5 E-Tech, Hyundai Inster, Dongfeng Box

Renault 5, Hyundai Inster nebo Dongfeng Box? Srovnání tří nejzajímavějších městských elektromobilů roku 2026
Tři elektromobily, tři příběhy a tři různé filosofie. Srovnáváme české ceny, podmínky financování, reálné dojezdy a zkušenosti uživatelů i novinářů z celého světa. Kdo z toho vychází nejlépe?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Stellantis vydělal 377 milionů eur, ale hotovost teče do minusu. Skutečně se vrací k formě?

Tržby Stellantisu rostly o 6 % na 38,1 miliardy eur a koncern se vrátil k čistému zisku. Pohled pod kapotu ale odhaluje slabé marže, záporný... >>

Prodlužovací kabel pro Tesla Supercharger slibuje vyřešit velký problém, ale zklamal v testech

Hansshow NACS-CCS prodlužovací kabel za 729 dolarů měl zbavit majitele elektromobilů frustrací s krátkými kabely na Superchargerech. Reálné... >>

Hamburk nakoupí 240 elektrobusů, přesto odkládá bezemisní cíl. Diesel zůstane jako pojistka

Německý Hamburk plánuje do roku 2031 pořídit až 240 nových elektrobusů. Přesto se jeho cesta k bezemisní městské dopravě komplikuje –... >>

BMW a SOLARWATT rozšiřují partnerství: Elektromobily Neue Klasse se stanou centrem domácí energetiky

BMW a SOLARWATT rozšiřují partnerství: elektromobily Neue Klasse se stanou centrem domácí energetiky. Díky technologii V2H propojí solární... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Dunkerque, FranceGrande-Synthe, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ondara, SpainOndara, Spain
16 míst • 250 kW
Cerignola, ItalyCerignola, Italy
8 míst • 120 kW • ne-Tesla
Bucharest, RomaniaBucharest, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kostomłoty, PolandKostomłoty, Poland
4 míst • 150 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix