Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Tesla vítězí v soudním sporu a připravuje registraci FSD v Číně

Daniel Česák 30 Květen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla dosáhla významného vítězství v Číně, když vyhrála soudní spor proti protestující majitelce vozu. Zároveň se připravuje na registraci svého systému plně autonomního řízení (FSD) u čínských úřadů.

Tesla vyhrává soudní spor v Číně

Společnost Tesla dosáhla významného vítězství v Číně, když soud rozhodl v její prospěch proti ženě, která protestovala tím, že vylezla na střechu předváděcího vozu Tesla během autosalonu v Šanghaji v roce 2021. Soud nařídil protestující ženě, aby se Tesle omluvila a zaplatila odškodné ve výši 172,275 RMB (23,810 USD).

Incident z roku 2021 přitáhl značnou mediální pozornost a vyvolal debaty o bezpečnosti a kvalitě vozů Tesla. Soudní rozhodnutí nyní potvrzuje, že jednání protestující bylo neoprávněné a že Tesla má právo na odškodnění za vzniklé škody.

Registrace FSD v Číně

Další významnou novinkou je, že Tesla se připravuje na registraci svého systému plně autonomního řízení (FSD) u čínských úřadů. Podle zprávy agentury Reuters bude Tesla moci nechat své zaměstnance testovat FSD na veřejných silnicích, jakmile bude registrace úspěšně dokončena.

Tento krok je součástí širší strategie Tesly nabídnout FSD jako upgrade pro čínské uživatele v nadcházejících měsících. Registrace a následné testování na veřejných silnicích jsou klíčové pro uvedení této technologie na trh a mohou výrazně ovlivnit budoucnost autonomního řízení v Číně.

Tesla již dlouhodobě usiluje o to, aby její systémy autonomního řízení byly nejen technicky pokročilé, ale také bezpečné a spolehlivé. Úspěšná registrace FSD v Číně by mohla být dalším krokem k tomu, aby se autonomní vozidla stala běžnou součástí dopravy nejen v Číně, ale i po celém světě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Ojetý Enyaq už je levnější než Kodiaq. Kdy se vyplatí elektrická ojetina — a kdy raději spalovák?

Ilustrační foto

Auto vám brzy prodá robot: BYD chce humanoidní stroje do všech showroomů

BMW iX2 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW iX2: Sportovní elegance a 400 km dojezdu – nejpřijatelnější prémiový elektromobil v Česku?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Motor se spotřebou 3,3 l/100 km a účinností 44 %: Geely a Renault představili mimořádně úsporný hybrid

Horse Powertrain, společný podnik Geely a Renaultu s podílem Aramca, představil systém, který během měsíců promění elektromobilovou... >>

Cupra Born: Sportovní elektromobil pro českou realitu, který dostane pod kůži

Modernizovaná Cupra Born přichází na český trh od 749 900 Kč v akční edici REBORN. Zadní pohon, dojezd až 600 km a 185kW nabíjení —... >>

Měly síť položit, místo toho ji zachránily. Elektromobily poprvé ukázaly svou skrytou sílu během rekordní vlny veder

Když minulý týden udeřila na USA rekordní vlna veder, kritici čekali, že elektromobily síť dorazí. Stal se pravý opak – 230 elektrobusů... >>

Ionity vs Tesla Supercharger v praxi: stejná nabíječka, dvakrát jiná rychlost. Co jsme zjistili na cestě Itálií

S elektromobilem XPENG G6 jsme projeli jih Itálie a naostro srovnali Ionity a Tesla Supercharger – ceny, rychlost i spolehlivost. Na stejné... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Burgos, SpainBurgos, Spain
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Avio, ItalyAvio, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Plattling, GermanyPlattling, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herbolzheim, GermanyHerbolzheim, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama