Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Tesla vítězí v soudním sporu a připravuje registraci FSD v Číně

Daniel Česák 30 Květen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla dosáhla významného vítězství v Číně, když vyhrála soudní spor proti protestující majitelce vozu. Zároveň se připravuje na registraci svého systému plně autonomního řízení (FSD) u čínských úřadů.

Tesla vyhrává soudní spor v Číně

Společnost Tesla dosáhla významného vítězství v Číně, když soud rozhodl v její prospěch proti ženě, která protestovala tím, že vylezla na střechu předváděcího vozu Tesla během autosalonu v Šanghaji v roce 2021. Soud nařídil protestující ženě, aby se Tesle omluvila a zaplatila odškodné ve výši 172,275 RMB (23,810 USD).

Incident z roku 2021 přitáhl značnou mediální pozornost a vyvolal debaty o bezpečnosti a kvalitě vozů Tesla. Soudní rozhodnutí nyní potvrzuje, že jednání protestující bylo neoprávněné a že Tesla má právo na odškodnění za vzniklé škody.

Registrace FSD v Číně

Další významnou novinkou je, že Tesla se připravuje na registraci svého systému plně autonomního řízení (FSD) u čínských úřadů. Podle zprávy agentury Reuters bude Tesla moci nechat své zaměstnance testovat FSD na veřejných silnicích, jakmile bude registrace úspěšně dokončena.

Tento krok je součástí širší strategie Tesly nabídnout FSD jako upgrade pro čínské uživatele v nadcházejících měsících. Registrace a následné testování na veřejných silnicích jsou klíčové pro uvedení této technologie na trh a mohou výrazně ovlivnit budoucnost autonomního řízení v Číně.

Tesla již dlouhodobě usiluje o to, aby její systémy autonomního řízení byly nejen technicky pokročilé, ale také bezpečné a spolehlivé. Úspěšná registrace FSD v Číně by mohla být dalším krokem k tomu, aby se autonomní vozidla stala běžnou součástí dopravy nejen v Číně, ale i po celém světě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Elektrické SUV BYD Atto 2 v barvě Hiking Green. Foto: BYD

Elektrické BYD Atto 2 v Česku přeskočilo základ a s bonusem stojí 849 900 Kč

Mercedes-Benz GT SUV při jízdě, přední třičtvrtě pohled. Foto: Mercedes-Benz

Trhá asfalt a nabíjí se rekordních 710 kW. Mercedes-Benz představil nový elektromobil

AI ilustrace: Letecký pohled na rozšiřovanou továrnu elektromobilů v braniborských lesích

Tesla postaví u Berlína dvojnásobnou halu. Chystá v ní prostor pro nový vůz

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Audi ujelo 1 338 km na jedno nabití a připravilo Lucid o rekord

Audi A6 Sportback e-tron ujelo na jedno nabití 1 338 kilometrů a překonalo loňský rekord Lucidu Air. Rekordní jízda ale nebyla dálniční: z... >>

Stellantis zastaví francouzské továrny. Chybí baterie pro elektromobily

Stellantis v říjnu přeruší výrobu ve čtyřech francouzských závodech. V Sochaux a Rennes chybí baterie pro elektromobily s delším... >>

Toyota chce změnit pravidla pro auta v Evropě. Navrhuje Made with Europe

Toyota žádá EU o pravidla Made with Europe, která by uznala partnery mimo EU. Navrhuje také pozdější náběh emisních cílů a flexibilitu... >>

Nové BMW i3 jde proti Tesle hrubou silou. S obří baterií dá přes 900 km

Sedan Neue Klasse nasazuje 108,7kWh baterii pro dojezd až 912 km, čímž dává přednost dálkovému tempu před honbou za nejnižší spotřebou.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Reading, UKReading, United Kingdom
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Kaiserslautern, Germany - MerkurstraßeKaiserslautern, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Inverness, UKInverness, United Kingdom
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Billund, DenmarkBillund, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hull, UKHull, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama