Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Toyota a BYD představují revoluční baterii Blade pro elektrokola

BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 23 Květen, 2024

Spolupráce gigantů

Japonská automobilka Toyota a čínská společnost BYD, známá svými pokročilými technologiemi v oblasti elektromobilů, oznámily společný projekt zaměřený na vývoj nové baterie pro elektrokola. Tato baterie, nazvaná Blade, slibuje přinést do světa cyklodopravy zásadní změny.

Bezpečnost na prvním místě

Jedním z hlavních cílů nové baterie Blade je **zvýšení bezpečnosti**. Baterie byla navržena tak, aby minimalizovala riziko vznícení při poškození nebo přetížení. Toto je klíčový faktor, který může zvýšit důvěru uživatelů v elektrokola jako bezpečný dopravní prostředek.

Delší životnost a efektivita

Kromě bezpečnosti se Toyota a BYD zaměřily také na **dlouhou životnost** baterie. Blade by měla nabídnout delší dojezd na jedno nabití a větší počet nabíjecích cyklů ve srovnání s tradičními lithium-iontovými bateriemi. To znamená méně časté výměny baterií a tedy i nižší provozní náklady pro uživatele.

Ekologický dopad

Baterie Blade by mohla mít také pozitivní vliv na životní prostředí. Její delší životnost a zvýšená efektivita znamenají menší potřebu výroby nových baterií, což může snížit ekologickou stopu spojenou s výrobou a likvidací baterií. Toyota a BYD tak nejen přinášejí technologickou inovaci, ale také přispívají k udržitelné budoucnosti.

Budoucnost cyklodopravy

Představení baterie Blade může být **klíčovým momentem** pro rozvoj cyklodopravy. Díky zvýšené bezpečnosti, delší životnosti a ekologickým přínosům by mohla tato technologie podpořit širší adopci elektrokol v městských oblastech. To by mohlo vést ke snížení emisí CO2 a zlepšení kvality ovzduší ve městech.

Zdroj: Laitimes

 

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Někteří evropští výrobci varují: Odklad zákazu spalováků je dárkem pro Čínu
V Bruselu se schyluje k velkému obratu. Plánovaný konec spalovacích motorů v roce 2035 pravděpodobně nebude tak striktní, jak se čekalo. Zatímco politici mluví o záchraně pracovních míst a vítězství r...

Baterie

Seat a Cupra otevřely továrnu na baterie za 7,8 miliardy korun
Španělské automobilky Seat a Cupra slavnostně otevřely nový závod na výrobu bateriových systémů v Martorelli. Investice za 300 milionů eur (7,8 miliardy korun) umožní vyrábět baterii každých 45 sekund...

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz

Mercedes CLA na EV platformě s 5 hvězdami v Euro NCAP: Jak si vedly další elektromobily a vodík?
Nejnovější kolo crash testů Euro NCAP přineslo na sklonku roku 2025 zajímavé výsledky pro elektromobily a vodíková vozidla. Nový Mercedes-Benz CLA, postavený na moderní platformě MMA, získal plných pě...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Máte v garáži BYD? Automobilka vám právě zdarma prodloužila záruku na čtvrt milionu kilometrů

Tohle se v autoprůmyslu jen tak nevidí. Zatímco konkurence o životnosti baterií často jen mlží, BYD vykládá karty na stůl. S okamžitou... >>

EU rozděluje 15 miliard korun na nabíjecí infrastrukturu

Evropská komise vybrala 70 projektů v 24 zemích, které získají celkem přes 600 milionů eur na výstavbu nabíjecích stanic a vodíkových... >>

Studená sprcha z Číny: Bateriové materiály skokově zdražují. Konec levných elektromobilů?

Zvykli jsme si, že ceny elektromobilů v roce 2025 klesaly. Teď ale přichází náraz. Čínští giganti, kteří ovládají trh s bateriemi,... >>

Konec dotací? Nevadí. Šéf ChargePointu vysvětluje, proč elektromobily zvítězí na plné čáře

Zatímco Bílý dům ruší dotace a vrací se k podpoře spalovacích motorů, byznys vidí realitu jinak. Rick Wilmer otevřeně popisuje, proč... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Essen, GermanyEssen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittlich, Germany - Justus-von-Liebig-StraßeWittlich, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schleiz, GermanySchleiz, Germany
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charleroi, BelgiumCharleroi, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mougins, FranceMougins, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.