Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Toyota a BYD představují revoluční baterii Blade pro elektrokola

BYD - ilustrační foto - byd.com
Foto: BYD - ilustrační foto - byd.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 23 Květen, 2024

Spolupráce gigantů

Japonská automobilka Toyota a čínská společnost BYD, známá svými pokročilými technologiemi v oblasti elektromobilů, oznámily společný projekt zaměřený na vývoj nové baterie pro elektrokola. Tato baterie, nazvaná Blade, slibuje přinést do světa cyklodopravy zásadní změny.

Bezpečnost na prvním místě

Jedním z hlavních cílů nové baterie Blade je **zvýšení bezpečnosti**. Baterie byla navržena tak, aby minimalizovala riziko vznícení při poškození nebo přetížení. Toto je klíčový faktor, který může zvýšit důvěru uživatelů v elektrokola jako bezpečný dopravní prostředek.

Delší životnost a efektivita

Kromě bezpečnosti se Toyota a BYD zaměřily také na **dlouhou životnost** baterie. Blade by měla nabídnout delší dojezd na jedno nabití a větší počet nabíjecích cyklů ve srovnání s tradičními lithium-iontovými bateriemi. To znamená méně časté výměny baterií a tedy i nižší provozní náklady pro uživatele.

Ekologický dopad

Baterie Blade by mohla mít také pozitivní vliv na životní prostředí. Její delší životnost a zvýšená efektivita znamenají menší potřebu výroby nových baterií, což může snížit ekologickou stopu spojenou s výrobou a likvidací baterií. Toyota a BYD tak nejen přinášejí technologickou inovaci, ale také přispívají k udržitelné budoucnosti.

Budoucnost cyklodopravy

Představení baterie Blade může být **klíčovým momentem** pro rozvoj cyklodopravy. Díky zvýšené bezpečnosti, delší životnosti a ekologickým přínosům by mohla tato technologie podpořit širší adopci elektrokol v městských oblastech. To by mohlo vést ke snížení emisí CO2 a zlepšení kvality ovzduší ve městech.

Zdroj: Laitimes

 

Mohlo by vás zajímat

BMW asistenční systém | zdroj: press.bmwgroup.com

Revoluce na českých silnicích: Od ledna může auto řídit samo. Kdo zaplatí pokutu?
Už žádné poskakování v kolonách s nohou na brzdě. Nová legislativa pro rok 2026 otevírá dveře automatizaci úrovně 3, kdy řízení přebírá auto a s ním i právní odpovědnost za nehodu. Má to ale háček: mu...

Elektromobil a čistá energie

Švýcarsko dosáhlo 22,8% podílu elektroaut, třetina nových aut má kabel
Švýcarsko v roce 2025 zaznamenalo výrazný růst elektromobility – více než každé páté nově registrované auto bylo čistě elektrické. Společně s plug-in hybridy tvořily elektromobily téměř třetinu všech ...

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Epiq a sedmimístné SUV: Dvě elektrické premiéry pro rok 2026
Rok 2026 začíná a s ním i velká očekávání od automobilky Škoda Auto. Ta pro letošní rok připravila hned dvě zásadní elektrické premiéry. První bude kompaktní SUV Škoda Epiq s dojezdem až 425 kilometrů...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD sesadil Teslu z trůnu: Čínský gigant ovládl prodeje elektromobilů za rok 2025

Čínský automobilový gigant BYD se v roce 2025 stal novým globálním lídrem v prodeji čistě bateriových elektromobilů (BEV), čímž... >>

Baterie budoucnosti z Číny: Třikrát výkonnější než v současných elektromobilech

Čínský výrobce baterií Welion New Energy oznámil dosažení energetické hustoty 824 Wh/kg v laboratorních testech solid-state baterií. Jde... >>

XPENG P7+ 2026 oficiálně: První sedan s dojezdem 430 km na baterii a 1400 km celkově

Čínská automobilka vytáhla silné eso. Nový model P7+ kombinuje výhody tichého elektrického pohonu s jistotou dojezdu spalovacího vozu. S... >>

Xpeng dodal 429 tisíc aut v roce 2025, růst o 126 procent

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng zvýšil dodávky v roce 2025 na 429 445 vozů, což představuje meziroční nárůst o 126 procent.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Flå, NorwayFlå, Norway
38 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörrstadt, GermanyWörrstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aalborg, DenmarkAalborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Szczecin, PolandSzczecin, Poland
12 míst • 250 kW
Ferrybridge, UKKnottingley, United Kingdom
18 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.