Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Výrazný pokrok v rozšiřování továrny Tesla Semi v Nevadě

Filip 28 Leden, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla úspěšně dokončila stavbu vnějších zdí nové sekce továrny Gigafactory Nevada pro výrobu modelu Semi, čímž přiblížila své plány na masovou výrobu elektromobilů o kapacitě 50 tisíc kusů ročně.

Rozšíření Tesla Gigafactory Nevada pro výrobu modelu Semi

Společnost Tesla pokračuje v rychlém tempu s rozšiřováním své továrny Gigafactory Nevada, která je klíčová pro výrobu jejich elektrického tahače Tesla Semi. Dle nedávných aktualizací od pozorovatele stavby se podařilo kompletně dokončit obvodové stěny nové sekce budovy, čímž se projekt dostal do další významné fáze výstavby.

Budoucí kapacita výroby a vývoj projektu

Po uvedení do plného provozu má nový segment továrny dosahovat kapacity až 50 000 vozidel ročně. Prvotní externí dodávky z této fabriky již začaly a zahrnují mimo jiné spolupráci s firmami jako PepsiCo, Walmart, DHL nebo Martin Brower. První pilotní programy zahrnovaly testovací dodávky již v roce 2022. Tyto programy podle dosavadních výsledků vykazují vysokou efektivitu modelu Semi.

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Efektivita a úspěchy při testovacích jízdách

Elektromobil Tesla Semi prokázal svoji efektivitu během testů na trase o délce 3 000 mil, kterou realizovala společnost DHL. Tyto výsledky poukazují na jeho praktické využití pro nákladní dopravu, což může být revoluční na poli elektrifikace logistiky. Tesla zároveň vystavila tento model na prestižním veletrhu IAA v německém Mnichově, čímž vzbudila velký zájem odborné veřejnosti.

Stavba pokračuje i u jiných částí budovy

Zatímco stěny nové části továrny jsou dokončeny, práce na střešní konstrukci stále probíhají. Na staveništi lze již vidět přípravné materiály pro konečné dokončení střechy, což naznačuje blížící se závěr této fáze. Rozšíření továrny dále podnítilo spekulace o možnosti výroby nových produktů, jako je například Robovan – další elektrický užitkový vůz od Tesly.

Tesla píše novou kapitolu elektromobility

Rozšiřování Gigafactory Nevada je důležitým krokem ve světové expanzi společnosti Tesla. Model Semi nejenže přináší ekologickou revoluci do těžké dopravy, ale zároveň ukazuje schopnost Tesly hladce zvládat velké výrobní projekty. S každým novým milníkem tato automobilka potvrzuje svou vedoucí pozici na poli elektromobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Mohlo by vás zajímat

Solid-State baterie | ilustrační foto

Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky

LG LMR baterie

Baterie skoro bez kobaltu vydržela 883 cyklů. Průlom nepřinesl nový materiál, ale jiné nabíjení

Dacia Spring | zdroj: media.renault.cz

Nová Dacia Spring se stěhuje z Číny do Evropy: nabídne LFP baterii a cenu od 445 000 Kč

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nová Dacia Spring se stěhuje z Číny do Evropy: nabídne LFP baterii a cenu od 445 000 Kč

Nová generace Dacie Spring opouští výrobu v Číně a stěhuje se do slovinského závodu Renaultu v Novem Městě. Malý městský elektromobil... >>

Cybercab vozí lidi bez volantu. Česko u FSD čeká na Evropu

Tesla spustila v Austinu jízdy Cybercabem bez volantu a pedálů. Zatímco část evropských automobilek hájí spalovací motory, zkouší změnit... >>

Kupujete ojetý elektromobil? Tato data ukazují, u kterých modelů baterie stárne pomaleji

Půl milionu diagnostikovaných baterií naznačuje, že hranice 100 000 kilometrů dnes pro většinu elektromobilů nepředstavuje rozsudek.... >>

Pony.ai a Uber chtějí přes 2 000 robotaxi v Evropě. Záhřeb je jen začátek

Po Záhřebu přibudou další čtyři evropská města. Pony.ai a Uber plánují flotilu přes 2 000 autonomních vozů, konkrétní lokality ani... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Nossen, GermanyStarbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Badhoevedorp, NetherlandsBadhoevedorp, Netherlands
24 míst • 500 kW • ne-Tesla
Aix-en-Provence, France - Val de l'ArcAix-en-Provence, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zwolle, NetherlandsZwolle, Netherlands
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aire d'Urvillers, FranceUrvillers, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama