Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Vývoj prodejů Mercedes-Benz USA v druhém čtvrtletí 2024

Daniel Česák 13 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mercedes-Benz USA (MBUSA) zaznamenala ve druhém čtvrtletí 2024 pokles prodejů elektrických vozidel o 36 %, přestože celkové prodeje dosáhly 95 596 vozidel. Největší nárůst vykázal model EQB.

Mercedes-Benz USA (MBUSA) zveřejnila své prodeje za druhé čtvrtletí roku 2024, které dosáhly celkového počtu 95 596 vozidel. Z toho 84 662 byly osobní automobily a 10 934 dodávky. Tento výsledek podtrhuje stabilní poptávku po vozidlech značky Mercedes-Benz, ačkoliv celkové prodeje poklesly téměř o 4 % ve srovnání se stejným obdobím minulého roku.

Vývoj prodejů v posledních čtvrtletích

V porovnání s předchozími čtvrtletími je patrný určitý pokles. Například v prvním čtvrtletí roku 2024 bylo prodáno 92 550 vozidel, což znamená, že ve druhém čtvrtletí došlo k mírnému nárůstu o 3,3 %. Přesto se oproti druhému čtvrtletí minulého roku prodeje snížily, což poukazuje na měnící se dynamiku trhu.

Pokles prodejů u elektrických vozidel

Jedním z hlavních faktorů, které ovlivnily celkové prodeje, byl výrazný pokles prodejů elektrických vozidel (EV). Ve druhém čtvrtletí roku 2024 prodala MBUSA 9 640 osobních elektrických vozidel, což je o 36 % méně než ve stejném období minulého roku. Tento pokles způsobil snížení podílu EV na celkových prodejích na 11,4 % z 17,1 % před rokem.

Podrobnosti o prodejích jednotlivých modelů EV

Mezi jednotlivými modely vykázal růst pouze Mercedes-Benz EQB, jehož prodeje vzrostly o 88 % oproti minulému roku, přestože první čtvrtletí bylo relativně slabé. Modely EQE Sedan a SUV zaznamenaly pokles prodejů o 47 % a modely EQS Sedan a SUV dokonce o 57 %.

Růst prodejů u vybraných modelů

Naopak, některé konvenční modely vykázaly pozitivní výsledky. Největší nárůst prodejů zaznamenal model Mercedes-Benz EQS, který se stal favoritem mezi elektrickými vozidly. Prodeje tohoto modelu vzrostly o 18 % ve srovnání s předchozím čtvrtletím. Rovněž modely z třídy A a CLA vykázaly výrazný růst, což ukazuje na zvyšující se oblibu menších a cenově dostupnějších vozidel značky Mercedes-Benz.

Souhrn

Celkově se Mercedes-Benz může pyšnit stabilními prodeji ve druhém čtvrtletí roku 2024, ačkoliv čelí výzvám v segmentu elektrických vozidel. Navzdory poklesům u některých modelů EV je důležité zmínit úspěchy u konvenčních modelů a pokračující silnou poptávku po nových kompaktních a cenově dostupnějších vozidlech.

Zdroj: media.mbusa.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

BYD Qin Max startuje za polovinu ceny Tesly Model 3. Nabíjení na 70 % za pět minut

Ferrari Luce | zdroj: ferrari.com

První Ferrari Luce se vydražilo za 40 milionů dolarů. Rekordní částka pomůže charitě

Hyundai IONIQ 3 — exteriér | zdroj: Hyundai Newsroom

Nový Hyundai IONIQ 3 má dojezd 497 km. Cena začíná pod 670 tisíci

Štítky

  • Mercedes-Benz
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

Elektromobil může být ekologičtější i po sešrotování funkčního auta. Nová studie vysvětluje proč

Nová studie v časopise Science tvrdí, že elektromobil může snížit emise i po předčasném vyřazení funkčního spalovacího auta.... >>

Nejdostupnější Xpeng se chystá do Česka: Švýcarský ceník napovídá, že L03 vyjde kolem 900 tisíc Kč

Čínský Xpeng odhalil švýcarské ceny nového elektrického SUV-kupé L03. Podle redakčního odhadu by se nejdostupnější model značky mohl... >>

CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně

CATL dodal v první polovině roku 2026 baterie o kapacitě 242,7 GWh a drží téměř 40 % světového trhu. BYD s 14,4 % zaostává trojnásobně.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Torsby, SwedenTorsby, Sweden
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eschborn, Germany - Ginnheimer StraßeEschborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Piding, GermanyPiding, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Keflavik, IcelandKeflavík, Iceland
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Le Touquet, FranceLe Touquet-Paris-Plage, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama