Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Vývoj prodejů Mercedes-Benz USA v druhém čtvrtletí 2024

Daniel Česák 13 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mercedes-Benz USA (MBUSA) zaznamenala ve druhém čtvrtletí 2024 pokles prodejů elektrických vozidel o 36 %, přestože celkové prodeje dosáhly 95 596 vozidel. Největší nárůst vykázal model EQB.

Mercedes-Benz USA (MBUSA) zveřejnila své prodeje za druhé čtvrtletí roku 2024, které dosáhly celkového počtu 95 596 vozidel. Z toho 84 662 byly osobní automobily a 10 934 dodávky. Tento výsledek podtrhuje stabilní poptávku po vozidlech značky Mercedes-Benz, ačkoliv celkové prodeje poklesly téměř o 4 % ve srovnání se stejným obdobím minulého roku.

Vývoj prodejů v posledních čtvrtletích

V porovnání s předchozími čtvrtletími je patrný určitý pokles. Například v prvním čtvrtletí roku 2024 bylo prodáno 92 550 vozidel, což znamená, že ve druhém čtvrtletí došlo k mírnému nárůstu o 3,3 %. Přesto se oproti druhému čtvrtletí minulého roku prodeje snížily, což poukazuje na měnící se dynamiku trhu.

Pokles prodejů u elektrických vozidel

Jedním z hlavních faktorů, které ovlivnily celkové prodeje, byl výrazný pokles prodejů elektrických vozidel (EV). Ve druhém čtvrtletí roku 2024 prodala MBUSA 9 640 osobních elektrických vozidel, což je o 36 % méně než ve stejném období minulého roku. Tento pokles způsobil snížení podílu EV na celkových prodejích na 11,4 % z 17,1 % před rokem.

Podrobnosti o prodejích jednotlivých modelů EV

Mezi jednotlivými modely vykázal růst pouze Mercedes-Benz EQB, jehož prodeje vzrostly o 88 % oproti minulému roku, přestože první čtvrtletí bylo relativně slabé. Modely EQE Sedan a SUV zaznamenaly pokles prodejů o 47 % a modely EQS Sedan a SUV dokonce o 57 %.

Růst prodejů u vybraných modelů

Naopak, některé konvenční modely vykázaly pozitivní výsledky. Největší nárůst prodejů zaznamenal model Mercedes-Benz EQS, který se stal favoritem mezi elektrickými vozidly. Prodeje tohoto modelu vzrostly o 18 % ve srovnání s předchozím čtvrtletím. Rovněž modely z třídy A a CLA vykázaly výrazný růst, což ukazuje na zvyšující se oblibu menších a cenově dostupnějších vozidel značky Mercedes-Benz.

Souhrn

Celkově se Mercedes-Benz může pyšnit stabilními prodeji ve druhém čtvrtletí roku 2024, ačkoliv čelí výzvám v segmentu elektrických vozidel. Navzdory poklesům u některých modelů EV je důležité zmínit úspěchy u konvenčních modelů a pokračující silnou poptávku po nových kompaktních a cenově dostupnějších vozidlech.

Zdroj: media.mbusa.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Renault Trafic E-Tech 2026 | zdroj: media.renault.com

Helsinki zakazují spalovací dodávky v městských zakázkách. Čisté elektromobily musí mít i taxíky

Mercedes-Benz GLA, zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes spustil v Rastattu sériovou výrobu elektrického GLA

Čerpací stanice ve Francii s frontou aut — ilustrační obrázek

Francouzské pumpy hlásí výpadky paliv. V nejhorším regionu jde o 16 %

Štítky

  • Mercedes-Benz
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nissan oživuje jméno Pixo jako elektromobil pod 500 000 Kč. Z evropské linky vyjede s baterií 27,5 kWh a technikou Twinga

Nissan chystá návrat mezi nejlevnější městská auta. Nový Pixo EV nabídne LFP baterii s kapacitou 27,5 kWh a dojezdem 263 km s cenovkou pod... >>

Nové ID.3 GTI láká na 326 koní a zadokolku. Koupit ho ale zatím nelze

Volkswagen ukázal ID.3 GTI, podle svých slov nejvýkonnější GTI ve své historii. Elektromotor posílá na zadní nápravu 240 kW (326 koní) a... >>

Rychlejší jízda ušetří jen 9 minut. Dálniční test Tesly ukázal daň

Přidat na dálnici z obvyklých 110 km/h na maximální povolených 130 km/h vypadá jako jasná volba pro každého, kdo spěchá. Exaktní... >>

Německo chystá tisíce nabíječek pro kamiony. Tendr začne v listopadu

Německo připravuje další část dálniční sítě pro elektrické kamiony. Tendr na přibližně 1 300 MCS a 2 000 CCS bodů má začít v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Tralee, IrelandTralee, Ireland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Münchberg, GermanyMünchberg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barberaz, FranceBarberaz, France
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - South WestRome, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama