Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Vývoj prodejů Mercedes-Benz USA v druhém čtvrtletí 2024

Daniel Česák 13 Červenec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Mercedes-Benz USA (MBUSA) zaznamenala ve druhém čtvrtletí 2024 pokles prodejů elektrických vozidel o 36 %, přestože celkové prodeje dosáhly 95 596 vozidel. Největší nárůst vykázal model EQB.

Mercedes-Benz USA (MBUSA) zveřejnila své prodeje za druhé čtvrtletí roku 2024, které dosáhly celkového počtu 95 596 vozidel. Z toho 84 662 byly osobní automobily a 10 934 dodávky. Tento výsledek podtrhuje stabilní poptávku po vozidlech značky Mercedes-Benz, ačkoliv celkové prodeje poklesly téměř o 4 % ve srovnání se stejným obdobím minulého roku.

Vývoj prodejů v posledních čtvrtletích

V porovnání s předchozími čtvrtletími je patrný určitý pokles. Například v prvním čtvrtletí roku 2024 bylo prodáno 92 550 vozidel, což znamená, že ve druhém čtvrtletí došlo k mírnému nárůstu o 3,3 %. Přesto se oproti druhému čtvrtletí minulého roku prodeje snížily, což poukazuje na měnící se dynamiku trhu.

Pokles prodejů u elektrických vozidel

Jedním z hlavních faktorů, které ovlivnily celkové prodeje, byl výrazný pokles prodejů elektrických vozidel (EV). Ve druhém čtvrtletí roku 2024 prodala MBUSA 9 640 osobních elektrických vozidel, což je o 36 % méně než ve stejném období minulého roku. Tento pokles způsobil snížení podílu EV na celkových prodejích na 11,4 % z 17,1 % před rokem.

Podrobnosti o prodejích jednotlivých modelů EV

Mezi jednotlivými modely vykázal růst pouze Mercedes-Benz EQB, jehož prodeje vzrostly o 88 % oproti minulému roku, přestože první čtvrtletí bylo relativně slabé. Modely EQE Sedan a SUV zaznamenaly pokles prodejů o 47 % a modely EQS Sedan a SUV dokonce o 57 %.

Růst prodejů u vybraných modelů

Naopak, některé konvenční modely vykázaly pozitivní výsledky. Největší nárůst prodejů zaznamenal model Mercedes-Benz EQS, který se stal favoritem mezi elektrickými vozidly. Prodeje tohoto modelu vzrostly o 18 % ve srovnání s předchozím čtvrtletím. Rovněž modely z třídy A a CLA vykázaly výrazný růst, což ukazuje na zvyšující se oblibu menších a cenově dostupnějších vozidel značky Mercedes-Benz.

Souhrn

Celkově se Mercedes-Benz může pyšnit stabilními prodeji ve druhém čtvrtletí roku 2024, ačkoliv čelí výzvám v segmentu elektrických vozidel. Navzdory poklesům u některých modelů EV je důležité zmínit úspěchy u konvenčních modelů a pokračující silnou poptávku po nových kompaktních a cenově dostupnějších vozidlech.

Zdroj: media.mbusa.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Leapmotor B03X | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor B03X vtrhl do Česka: elektrický crossover od 560 000 Kč s dojezdem až 382 km

MG 07 — nový elektrický sedan značky MG, oficiální foto

MG 07: 10 000 objednávek za necelé dvě minuty. Sedan ujede až 845 km

Autonomní vůz Waymo postavený na modelu Hyundai IONIQ 5 se střešní sadou senzorů – ilustrační foto

Čtyři hodiny od Prahy: Waymo rozjíždí v Mnichově taxi bez řidiče

Štítky

  • Mercedes-Benz
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Changan míří na 800 km: sedan A06 dostane 80kWh baterii a 329 koní

Changan Nevo A06 má získat 80,02kWh LFP baterii, výkon 329 koní a dojezd až 800 km podle čínského cyklu CLTC. Zásadní je metodika: podobně... >>

Nejúspornější Audi všech dob? A2 e-tron slibuje 12,8 kWh/100 km a vrací legendu z přelomu tisíciletí

Audi zveřejnilo technické detaily k chystanému modelu A2 e-tron. Slibuje rekordně nízkou spotřebu, pokročilou aerodynamiku i LFP baterii.... >>

Genesis GV90 je nová elektrická vlajková loď. Má 123,5kWh baterii a dveře bez B-sloupku

Genesis představil elektrické SUV GV90 s baterií 123,5 kWh, výkonem 490 kW a dojezdem kolem 500 kilometrů. Luxusní verze Neolun nabídne dveře... >>

Volkswagen v Číně rozjel předobjednávky ID. Aura T6. Má LiDAR, ale tají cenu i dojezd

Volkswagen v Číně otevírá předobjednávky velkého elektrického SUV ID. Aura T6. Nabízí LiDAR a software vyvinutý s Horizon Robotics, ale... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Freiburg, Germany - GundelfingenFreiburg-Gundelfingen, Germany
8 míst • 500 kW • ne-Tesla
Stockerau, AustriaStockerau, Austria
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rouen, FranceSaint-Etienne-du-Rouvray, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Albaret-Sainte-Marie, FranceAlbaret-Sainte-Marie, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brumunddal, NorwayBrumunddal, Norway
20 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama