Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xpeng představuje modernizovaný model X9: Inovace s vyšší cenou

Redakce 8 Duben, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng zahájil předprodej aktualizovaného modelu X9, který přináší přes 496 technologických vylepšení. Vůz nabízí dojezd až 740 km díky 800V platformě a spotřebu 16,2 kWh/100 km. Navzdory 11% cenovému nárůstu na 399 800 RMB (asi 1,4 milionu Kč) se automobilka spoléhá na vylepšený komfort a nový systém umělé inteligence pro řízení. X9 se již podílí na 11 % celkových prodejů značky.

Modernizovaný MPV s ambiciózní cenovou strategií

Čínská automobilka Xpeng spustila předprodej aktualizovaného modelu X9, který představuje vrchol její současné produkce. Tzv. multi-purpose vehicle (MPV), tedy víceúčelové vozidlo kombinující prvky dodávky a osobního automobilu, nyní startuje v základní výbavě za 399 800 čínských juanů. Pro srovnání – to představuje meziroční zdražení o 11,12 %.

Technologické inovace na prvním místě

Hlavní lákadlo nové generace spočívá v 800V vysokonapěťové platformě, která umožňuje rychlé dobíjení a efektivní distribuci energie. Díky této technologii dosahuje X9 dojezdu až 740 km podle standardu CLTC. Spotřeba energie klesla na 16,2 kWh/100 km, což je výrazný pokrok v energetické účinnosti.

Řízení pomocí umělé inteligence

Xpeng zcela opustil systém LiDAR, který využíval k detekci okolí předchozí model. Místo toho vsadil na čistě kamerový systém Turing AI, jenž analyzuje okolí v reálném čase. Tato technologie, nasazená i v modelech G6 a G9, využívá neuronové sítě k předvídání situací v provozu.

Prostorové parametry a dynamika

S délkou 5 293 mm a rozvorem náprav 3 160 mm nabízí X9 výjimečný prostor pro cestující. Zadní řízení zmenšuje poloměr otáčení na 5,4 metru – hodnotu srovnatelnou s menšími městskými vozy. Zákazníci mohou volit mezi jednomotorovou (235 kW) a dvoumotorovou variantou (235 kW + 135 kW).

Prodejní úspěch a strategický význam

V roce 2024 se prodalo 21 653 kusů X9, což tvoří 11,39 % z celkových 190 068 vozů Xpeng. Aktualizace modelu má zlepšit marže výrobce, který dosud spoléhal hlavně na prodeje dostupného sedanu Mona M03. Právě ten se podílí 50 % na měsíčních dodávkách společnosti, které pátý měsíc po sobě překročily 30 000 vozů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Mercedes si objedná nové články LG. Formát 46/100 dorazí v roce 2028

BYD | zdroj: byd.com

Čínské automobilky v září: Leapmotor a Zeekr lámou prodejní rekordy

Nové BMW i3 a BMW řady 3 na silnici v dynamickém záběru

Nové BMW i3 jde proti Tesle hrubou silou. S obří baterií dá přes 900 km

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Mercedes vsadil na tchajwanskou firmu ProLogium: vyrábí baterii s 381 Wh/kg, Evropa sleduje z lavičky

Tchajwanský ProLogium zahájil výrobu baterií s hustotou 381 Wh/kg. Zatímco Mercedes sází na asijského partnera mířícího do Dunkerku s... >>

Audi v Evropě žaluje dovozce vlastních aut. Čínské modely musí z webu

Audi zahájilo právní kroky proti dovozci Auto China, který do Evropy vozí čínské modely AUDI bez čtyř kruhů. Výrazně levnější... >>

BYD míří na čtyři evropské továrny. Druhou chce koupit, ne stavět

Podle poradce BYD chce firma pro evropský růst časem tři montážní závody a jeden bateriový závod. První výrobní linka se rozbíhá v... >>

Konec benzinových motorů drtí Bosch: V Norimberku propustí polovinu lidí

Německý dodavatel Bosch zruší v norimberském závodě devět set z osmnácti set pracovních míst kvůli propadu poptávky po benzinových... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Cadenazzo, SwitzerlandCadenazzo, Switzerland
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ruffec, FranceRuffec, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kalmar, SwedenKalmar, Sweden
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gloucester, UK - NorthboundGloucester, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Poznań, Poland - GłogowskaPoznań, Poland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama