Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng představuje modernizovaný model X9: Inovace s vyšší cenou

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 8 Duben, 2025

Modernizovaný MPV s ambiciózní cenovou strategií

Čínská automobilka Xpeng spustila předprodej aktualizovaného modelu X9, který představuje vrchol její současné produkce. Tzv. multi-purpose vehicle (MPV), tedy víceúčelové vozidlo kombinující prvky dodávky a osobního automobilu, nyní startuje v základní výbavě za 399 800 čínských juanů. Pro srovnání – to představuje meziroční zdražení o 11,12 %.

Technologické inovace na prvním místě

Hlavní lákadlo nové generace spočívá v 800V vysokonapěťové platformě, která umožňuje rychlé dobíjení a efektivní distribuci energie. Díky této technologii dosahuje X9 dojezdu až 740 km podle standardu CLTC. Spotřeba energie klesla na 16,2 kWh/100 km, což je výrazný pokrok v energetické účinnosti.

Řízení pomocí umělé inteligence

Xpeng zcela opustil systém LiDAR, který využíval k detekci okolí předchozí model. Místo toho vsadil na čistě kamerový systém Turing AI, jenž analyzuje okolí v reálném čase. Tato technologie, nasazená i v modelech G6 a G9, využívá neuronové sítě k předvídání situací v provozu.

Prostorové parametry a dynamika

S délkou 5 293 mm a rozvorem náprav 3 160 mm nabízí X9 výjimečný prostor pro cestující. Zadní řízení zmenšuje poloměr otáčení na 5,4 metru – hodnotu srovnatelnou s menšími městskými vozy. Zákazníci mohou volit mezi jednomotorovou (235 kW) a dvoumotorovou variantou (235 kW + 135 kW).

Prodejní úspěch a strategický význam

V roce 2024 se prodalo 21 653 kusů X9, což tvoří 11,39 % z celkových 190 068 vozů Xpeng. Aktualizace modelu má zlepšit marže výrobce, který dosud spoléhal hlavně na prodeje dostupného sedanu Mona M03. Právě ten se podílí 50 % na měsíčních dodávkách společnosti, které pátý měsíc po sobě překročily 30 000 vozů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Víc výbavy za míň peněz. Speciální edice KGM Torres EVX stojí 875 000 Kč — to je méně než základ v Česku
Speciální edice Nomad startuje v Německu na 34 990 € (cca 875 000 Kč) s výbavou střední linie rozšířenou o 360° kameru, tepelné čerpadlo a ventilovaná sedadla. První vozy v září. V Česku základní verz...

Tesla Model Y Premium AWD

Z krize k boomu za tři měsíce: Tesla u Berlína nabírá 2000 lidí a míří na rekordní výrobu
Ještě v lednu se mluvilo o konci Gigafactory Berlín. Teď Tesla oznamuje druhou vlnu náboru — 2000 nových míst za tři měsíce. Evropská poptávka po elektromobilech prudce ožila a Model Y z Grünheide míř...

Ilustrační foto

Opel Mokka Electric: Kompaktní crossover s dojezdem 403 km, který právě zlevnil na minimum
Opel Mokka Electric kombinuje dojezd 403 km WLTP, nabíjení na 100 kW a moderní design. Do konce června 2026 ji navíc pořídíte za 799 990 Kč místo téměř milionu. Je to ideální kompaktní elektromobil pr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Nový Nissan Leaf 2025: legendární elektromobil se vrátil přepracovaný a s dojezdem až 604 km

Průkopník elektromobility dostal zcela novou generaci. Nový Nissan Leaf MY25 přichází na český trh s dojezdem až 604 km WLTP, 150kW... >>

General Motors rozjíždí výrobu sodíkovo-iontových baterií v USA. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium

General Motors se spojil se startupem Peak Energy, aby vyvinuli sodíkovo-iontové baterie pro síťová úložiště. Sodík je tisíckrát... >>

Xpeng G6 na 3 500 km: Proč jsme vyměnili Tesla Supercharger za Ionity — a co nás zaskočilo ještě před cestou

S 800V Xpengem G6 se chystáme přes půl Evropy. Místo Tesla Superchargerů volíme Ionity s tarifem Power — a už registrace ukázala, že... >>

Konec ambicí VW: partnerství s Bosch na autonomním řízení končí. Po 1,5 miliardě eur technologie nestačí ani na Teslu

Volkswagen ukončuje čtyřleté partnerství s Boschem na vývoji autonomního řízení. Podle interního auditu zaostává technologie za Tesla... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Gelnhausen, GermanyGelnhausen, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wilnsdorf, GermanyWilnsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Rosenheim, GermanyRosenheim, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stralsund, GermanyStralsund, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix