Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng představuje modernizovaný model X9: Inovace s vyšší cenou

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Redakce
Redakce 8 Duben, 2025

Modernizovaný MPV s ambiciózní cenovou strategií

Čínská automobilka Xpeng spustila předprodej aktualizovaného modelu X9, který představuje vrchol její současné produkce. Tzv. multi-purpose vehicle (MPV), tedy víceúčelové vozidlo kombinující prvky dodávky a osobního automobilu, nyní startuje v základní výbavě za 399 800 čínských juanů. Pro srovnání – to představuje meziroční zdražení o 11,12 %.

Technologické inovace na prvním místě

Hlavní lákadlo nové generace spočívá v 800V vysokonapěťové platformě, která umožňuje rychlé dobíjení a efektivní distribuci energie. Díky této technologii dosahuje X9 dojezdu až 740 km podle standardu CLTC. Spotřeba energie klesla na 16,2 kWh/100 km, což je výrazný pokrok v energetické účinnosti.

Řízení pomocí umělé inteligence

Xpeng zcela opustil systém LiDAR, který využíval k detekci okolí předchozí model. Místo toho vsadil na čistě kamerový systém Turing AI, jenž analyzuje okolí v reálném čase. Tato technologie, nasazená i v modelech G6 a G9, využívá neuronové sítě k předvídání situací v provozu.

Prostorové parametry a dynamika

S délkou 5 293 mm a rozvorem náprav 3 160 mm nabízí X9 výjimečný prostor pro cestující. Zadní řízení zmenšuje poloměr otáčení na 5,4 metru – hodnotu srovnatelnou s menšími městskými vozy. Zákazníci mohou volit mezi jednomotorovou (235 kW) a dvoumotorovou variantou (235 kW + 135 kW).

Prodejní úspěch a strategický význam

V roce 2024 se prodalo 21 653 kusů X9, což tvoří 11,39 % z celkových 190 068 vozů Xpeng. Aktualizace modelu má zlepšit marže výrobce, který dosud spoléhal hlavně na prodeje dostupného sedanu Mona M03. Právě ten se podílí 50 % na měsíčních dodávkách společnosti, které pátý měsíc po sobě překročily 30 000 vozů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

XPENG G6 u IONITY

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu
Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km, nabíjeli jsme čtyřikrát po 13 minutách. Cesta stála 1 5...

Statistiky elektromobilů

Americké elektromobily bez dotací: Květen přinesl rekordní prodeje, ceny dál klesají
Přestože federální daňové úlevy na elektromobily v USA loni skončily, květnové prodeje dosáhly nejsilnějšího měsíce od jejich zrušení. Ceny dál klesají, automobilky masivně zlevňují. Co tahle americká...

Mercedes-Benz GLC | zdroj: media.mercedes-benz.com

Nejdůležitější elektromobil Mercedesu stojí. Chybí baterie z Číny, kabely z Maroka a zákazníci čekají půl roku
Mercedes-Benz v Brémách nestíhá vyrábět elektrické GLC – model, na který má rekordní objednávky. Chybí baterie od CATL, které místo z Maďarska putují lodí z Číny, a kabeláž z Maroka, kde továrnu vypla...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Infineon otevřel v Drážďanech megafabriku za 5 miliard eur: Čipy pro elektromobily teď vznikají v Evropě

Infineon otevřel v Drážďanech novou Smart Power Fab — investici za 5 miliard eur, která zdvojnásobí evropskou výrobu čipů pro... >>

Leapmotor hlásí 1,5 milionu dodaných elektromobilů a spouští globální prodej Lafa 5

Čínský výrobce elektromobilů Leapmotor překonal hranici 1,5 milionu kumulativních dodávek. Z 1 na 1,5 milionu se dostal za pouhých 8... >>

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu

ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich... >>

BYD odkládá miliardovou továrnu v Turecku. Teď hledá hotový závod na jihu Evropy

Plánovaná továrna za miliardu dolarů v turecké Manise stojí na mrtvém bodě. Místo ní chce čínský gigant převzít existující závod v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bourg-Achard, FranceBourg-Achard, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - AurelioRoma, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leipzig, Germany - FlughafenSchkeuditz, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Padova, Italy - Padova NorthPadova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mougins, FranceMougins, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix