Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Xpeng přichází do Česka

Ilustrační foto
Aktuální zprávy: Čínská automobilka Xpeng včera oficiálně vstoupila na český trh. První prodejní místo Mach Motors v Praze 5 již nabízí tři elektrické modely. Společnost plánuje získat 10 % českého trhu elektromobilů do roku 2026.

1000

Vozů do konce roku 2026

10%

Cílový podíl na českém EV trhu

576 km

Maximální dojezd WLTP

Oficielní vstup na český trh

Čínská technologická automobilka Xpeng Motors včera oficiálně vstoupila na český trh. Prvním autorizovaným prodejcem se stal Mach Motors v Praze 5, kde si zákazníci už nyní mohou nové elektromobily Xpeng prohlédnout a rezervovat. Během následujících měsíců plánuje značka otevřít další showroomy a servisní místa v krajských městech.

Naším cílem je rychle vybudovat síť šesti prodejních a servisních center a do konce roku 2026 dodat zákazníkům minimálně 1 000 vozů. Věříme, že máme potenciál získat až 10 % českého trhu s elektromobily.

— Petr Lehký, country manager značky Xpeng pro Českou republiku

Expanze pokračuje napříč Evropou

2014

Založení společnosti
Xpeng je čínská automobilka specializovaná na vývoj a výrobu čistě elektrických vozidel, založená v roce 2014 v Kantonu. Akcie se obchodují na burzách v New Yorku a Hongkongu.

2021

Vstup do Evropy
Xpeng začal s evropskou expanzí v Norsku a postupně se rozšířil do dalších skandinávských zemí.

2023

Partnerství s Volkswagenem
Od roku 2023 drží 4,99 procenta akcií Xpengu německý koncern Volkswagen. Společně nyní pracují na vývoji nové globální platformy pro elektromobily.

2025

Střední Evropa
Po úspěšném uvedení na Slovensku 19. června přichází Xpeng také do České republiky. Působí již v Německu, Švédsku, Nizozemsku a dalších evropských zemích.

Tři modely pro český trh

Českým zákazníkům nyní Xpeng nabízí trojici čistě elektrických modelů: sportovní sedan P7, elegantní SUV kupé G6 a luxusní SUV G9. Všechny vozy kombinují moderní design, vysoký výkon, dlouhý dojezd a inteligentní technologie, včetně vlastního asistenčního systému XPILOT.

Xpeng P7 - Sportovní sedan

  • Výkon: AWD Performance 473 hp
  • Zrychlení: 0-100 km/h za 4,1 sekundy
  • Dojezd: Až 576 km podle WLTP
  • Baterie: Kapacita 70-80 kWh
  • Nabíjení: DC až 175 kW

Xpeng G6 - SUV kupé

  • Architektura: 800V platforma
  • Baterie: Long Range 87,5 kWh
  • Dojezd: Až 550 km podle WLTP
  • Nabíjení: DC až 280 kW
  • Rychlé nabíjení: 10-80% za méně než 20 minut

Xpeng G9 - Luxusní SUV

  • Velikost: Prostorný interiér s prémiovými materiály
  • Dojezd: RWD Long Range až 570 km
  • Výbava: Vzduchové odpružení
  • Nabíjení: DC až 300 kW
  • Architektura: 800V platforma

Pokročilé technologie a vlastní ekosystém

Jedním z nejvýraznějších technologických prvků značky je asistenční systém XPILOT. Ten pomocí kamer, radarů a ultrazvukových senzorů nepřetržitě mapuje okolí vozu a umožňuje například navigovanou jízdu po dálnici, automatické předjíždění nebo inteligentní parkování.

Unikátní funkce Memory Parking

K unikátním funkcím patří Memory Parking, díky němuž si vůz pamatuje trasu a zvládne ji příště samostatně projet. Všechny asistenční funkce odpovídají evropským předpisům a jsou pravidelně aktualizovány na dálku.

Bezpečnost a Euro NCAP

Modely P7, G6 a G9 získaly v nezávislých testech Euro NCAP nejvyšší hodnocení pěti hvězdiček a to nejen za ochranu posádky, ale také za kvalitu asistenčních systémů. Vývoj autonomní jízdy společnost posouvá dále prostřednictvím platformy XNGP, jejímž cílem je nabídnout plně autonomní řízení z jednoho bodu do druhého.

Distributor a servisní síť

Za dovoz vozidel značky Xpeng na český trh odpovídá společnost Hedin Distribution CZ s.r.o., která je součástí renomované švédské skupiny Hedin Mobility Group. Tato společnost se v uplynulém roce zařadila mezi tři největší prodejce a distributory automobilů v Evropě s ročním objemem prodeje 259 000 vozidel.

XPENG není běžná automobilka. Je to technologická značka, která do osobní dopravy přenáší prvky známé spíše z oblasti letectví, a to od pokročilé prostorové orientace přes vyspělé adaptivní systémy až po inteligentní automatizaci. Zároveň však nabízí řešení, která jsou dostupná a praktická pro každodenní použití.

— Robert Baumgartner, CEO společnosti Hedin Distribution CEE

Cenová stratégie a konkurence

Xpeng se na českém trhu nebude podbízet cenou a cílí na prémiový segment. Ačkoliv konkrétní české ceny nebyly zatím oficiálně oznámeny, lze podle cen v sousedních zemích očekávat, že se budou pohybovat v horních patrech elektromobilového trhu. Společnost se tak postaví do přímé konkurence s etablovanými značkami jako Tesla, BMW nebo Audi.

Strategické ambice: Do konce roku 2026 chce Xpeng dodat českým zákazníkům minimálně 1000 vozů a získat 10% podíl na trhu s elektromobily. To by při současné velikosti trhu představovalo významný úspěch pro novou značku.

Kontext čínských značek v Česku

Příchod Xpengu pokračuje v trendu přílivu čínských značek do České republiky. Své elektromobily a hybridy již začala prodávat největší čínská automobilka BYD, působí zde značky Chery, MG, DongFeng, BAIC nebo LeapMotor. Xpeng se však odlišuje tím, že se věnuje výhradně elektromobilům a klade důraz na vlastní vysoké technologie.

Otázkou zůstává, jak rychle si česká veřejnost na nové čínské značky zvykne a zda bude ochotna investovat do prémiových elektromobilů od relativně neznámého výrobce. Úspěch bude záviset na kvalitě vozů, servisní síti a schopnosti přesvědčit zákazníky o spolehlivosti značky v dlouhodobém horizontu.

Tento článek vychází z oficiálních informací zveřejněných 24. června 2025 o vstupu značky Xpeng na český trh. Všechny uvedené informace odpovídají faktům zveřejněným společností a jejím distributorem.

Zdroje: novinky.cz, kurzy.cz

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák , dne 25 Červen, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Čínské elektromobily expandují: BYD míří na evropský luxusní trh a roste podpora bateriových technologií

Čínský výrobce BYD se chystá jako první ze země vstoupit na evropský trh luxusních elektromobilů se svou značkou Yangwang. Současně... >>

Zeekr vyvrací obvinění z prodeje ojetých elektromobilů

Čínská automobilka Zeekr oficiálně reagovala na mediální zprávy o údajném prodeji ojetých vozů s nulovým nájezdem. Firma kategoricky... >>

Novinky v elektromobilitě: Avatr posiluje baterie a MG4 láme rekordy

Čínský výrobce Avatr oznámil integraci větších baterií CATL a pokročilého řídicího systému Huawei do svých modelů, s uvedením... >>

BMW iX3 2026: Revoluční efektivita 15 kWh/100 km předčí Tesla Model Y

Nový BMW iX3 2026 přepisuje pravidla elektromobility s rekordní spotřebou pouhých 15 kWh na 100 kilometrů a dosahuje uhlíkové neutrality... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Superchargery

Regensburg-Ost, GermanyRegensburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Liege, BelgiumLiège, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nykøbing Mors, DenmarkNykøbing Mors, Denmark
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Caldes de Malavella, SpainCaldes de Malavella, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lippetal, GermanyLippetal, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bratislava, SlovakiaBratislava, Slovakia
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Viborg, DenmarkViborg, Denmark
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hjørring, DenmarkHjørring, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörth, GermanyWörth an der Isar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
14 míst • 130 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.