Yuan

Čínské značky

20. 6. 2024 · 2 min čtení

Podcasty

Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů

24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV

23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh

23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD

Vysoké letní teploty mohou u staršího elektromobilu nabíjení úplně přerušit. Zkušenosti majitelů Renaultu Zoe ale ukazují, že viníkem... >>

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Ford BlueCruise jsme během testu Mustangu Mach-E porovnali s Teslou Model 3 a Xpengem. Na dálnici funguje klidně, v Evropě mu ale chybí... >>

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

Essen, GermanyEssen, Germany

8 míst • 250 kW • ne-Tesla

Borlänge, SwedenBorlänge, Sweden

12 míst • 250 kW • ne-Tesla

Alvdal, NorwayAlvdal, Norway

44 míst • 250 kW • ne-Tesla

Fontaine-lès-Dijon, FranceFontaine-lès-Dijon, France

8 míst • 250 kW • ne-Tesla

Haarlem, NetherlandsHaarlem, Netherlands

12 míst • 250 kW • ne-Tesla