Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Změny ve vedení čínského výrobce elektromobilů Nio

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Filip
Filip 7 Červenec, 2024

Společnost Nio, která je jedním z předních čínských výrobců elektromobilů, oznámila důležitou změnu ve svém vedení. Finanční ředitel (CFO) Steven Feng rezignoval na svou pozici z osobních a rodinných důvodů, a to s okamžitou platností od 5. července.

Nový CFO společnosti Nio

Nástupcem Fenga se stal Qu Yu, dosavadní senior viceprezident pro finance. Qu Yu je ve společnosti Nio od října 2016 a během svého působení prokázal významné odborné znalosti a vedoucí schopnosti ve správě celkových finančních a účetních funkcí firmy.

Před svým příchodem do Nia působil Qu Yu v několika vedoucích finančních rolích u mezinárodně uznávaných společností jako Lear Corporation a Johnson Controls. Své profesní zkušenosti si rozšířil i desetiletým působením u PricewaterhouseCoopers. Qu je držitelem magisterského titulu v oboru účetnictví ze Shanghai University of Finance and Economics a bakalářského titulu z Peking University.

Pozadí a přínos Stevena Fenga

Steven Feng se k Nio přidal v listopadu 2019 v době, kdy společnost čelila finančním problémům, které ji dovedly na pokraj bankrotu. Před svým angažmá u Nio byl Feng řídícím ředitelem a vedoucím týmu pro výzkum automobilového průmyslu u China International Capital Corporation (CICC) a dříve analytikem průmyslu u Everbright Securities.

Společnost Nio vyjádřila velkou vděčnost za Fengovy přínosy od jeho nástupu a popřála mu to nejlepší do dalších profesních i osobních snažení. S příchodem Qu Yu na pozici CFO očekává Nio další stabilizaci a rozvoj svých finančních operací.

Zdroj: cnevpost

Mohlo by vás zajímat

Statistiky elektromobilů

Bohaté Japonsko má 3 % elektromobilů, chudý Nepál 73 %. Co říká mapa světového EV trhu v roce 2025?
Nová data IEA a Ember ukazují, kde skutečně roste podíl elektromobilů na prodeji nových aut. Výsledky překvapí každého, kdo si myslel, že elektromobilita je jen záležitost bohatého Západu.

Baterie

Malý finský startup testuje baterii, které se bojí Svolt i CATL. Třetí výsledek právě dorazil
DonutLab za tři týdny zveřejnil tři nezávislé testy své tuhostátové baterie. Nejnovější prokázal, že článek po 10 dnech klidu uchoval 97,7 % náboje. Největší otázky ale teprve přijdou.

Stellantis | zdroj: media.stellantis.com

Stellantis investuje 1,3 miliardy do britské továrny na elektrické dodávky
Automobilka Stellantis zdvojnásobuje investice do své britské továrny v Ellesmere Port na 1,3 miliardy korun. Chce tam vyrábět elektrické verze dodávek Opel Vivaro a dalších modelů, varuje však před m...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Proč je rychlost nabíjení v roce 2026 důležitější než samotný dojezd elektromobilu

Elektromobil dnes běžně nabídne 400 km podle WLTP. To stačí. Co nestačí, je nabíjecí výkon v zimě, kdy baterie bez předehřevu ztrácí... >>

Malá elektroauta získávají půdu pod nohama v Evropě

Roky se říkalo, že malá elektroauta jsou příliš drahá na to, co nabízejí. Pak přišel rok 2025 — a čísla začala vypadat jinak. Dacia... >>

Hyundai a Kia sází na Qnovo: Baterie elektromobilů budou bezpečnější a vydrží déle

Automobilky Hyundai a Kia strategicky investovaly do kalifornské společnosti Qnovo, průkopníka v softwarové správě baterií. Jejich... >>

Pevnolátkové baterie s dojezdem 1 000 km jsou blíž, než si myslíte. Volkswagen vsadil na čínského výrobce

Osm let vývoje, bezpečnostní testy při 200 °C a výrobní linka, která teprve vzniká – a přesto Volkswagen i Audi už podepsali závazné... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Occhiobello, ItalyOcchiobello, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Humpolec, Czech RepublicHumpolec, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Kirchheim, GermanyKirchheim, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Perugia South, ItalyPerugia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.