Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Změny ve vedení čínského výrobce elektromobilů Nio

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Filip
Filip 7 Červenec, 2024

Společnost Nio, která je jedním z předních čínských výrobců elektromobilů, oznámila důležitou změnu ve svém vedení. Finanční ředitel (CFO) Steven Feng rezignoval na svou pozici z osobních a rodinných důvodů, a to s okamžitou platností od 5. července.

Nový CFO společnosti Nio

Nástupcem Fenga se stal Qu Yu, dosavadní senior viceprezident pro finance. Qu Yu je ve společnosti Nio od října 2016 a během svého působení prokázal významné odborné znalosti a vedoucí schopnosti ve správě celkových finančních a účetních funkcí firmy.

Před svým příchodem do Nia působil Qu Yu v několika vedoucích finančních rolích u mezinárodně uznávaných společností jako Lear Corporation a Johnson Controls. Své profesní zkušenosti si rozšířil i desetiletým působením u PricewaterhouseCoopers. Qu je držitelem magisterského titulu v oboru účetnictví ze Shanghai University of Finance and Economics a bakalářského titulu z Peking University.

Pozadí a přínos Stevena Fenga

Steven Feng se k Nio přidal v listopadu 2019 v době, kdy společnost čelila finančním problémům, které ji dovedly na pokraj bankrotu. Před svým angažmá u Nio byl Feng řídícím ředitelem a vedoucím týmu pro výzkum automobilového průmyslu u China International Capital Corporation (CICC) a dříve analytikem průmyslu u Everbright Securities.

Společnost Nio vyjádřila velkou vděčnost za Fengovy přínosy od jeho nástupu a popřála mu to nejlepší do dalších profesních i osobních snažení. S příchodem Qu Yu na pozici CFO očekává Nio další stabilizaci a rozvoj svých finančních operací.

Zdroj: cnevpost

Mohlo by vás zajímat

BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com

BMW iX3 Neue Klasse: dvojnásobný vítěz World Car Awards 2026
Na newyorské automobilové přehlídce BMW iX3 Neue Klasse ovládlo hned dvě prestižní kategorie: World Car of the Year i World Electric Vehicle 2026. 98 novinářů z 33 zemí rozhodlo — a spalovací motor ne...

Baterie

Karma a Factorial spojují síly. Změní solid-state baterie pravidla hry v dojezdu a bezpečnosti?
Americká automobilka Karma začne testovat slibné solid-state baterie od Factorial Energy. Partnerství, které sledují i giganti jako Mercedes či Stellantis, by mohlo být klíčovým krokem k bezpečnějším ...

Nissan Ariya Nismo | zdroj: global.nissannews.com

Nissan Rogue e-Power třetí generace: spalovák jako generátor, kola vždy pohání elektřina
Nissan v roce 2027 uvede třetí generaci e-Power – sériového hybridu, kde kola pohání vždy elektromotor a spalovací motor slouží jen jako generátor. O 20 % úspornější, o 20 % levnější na výrobu.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

NIO přiznalo selhání v Evropě: auta byla příliš velká, cla devastující. V Německu za dva měsíce prodalo šest kusů

Čínská automobilka NIO vstoupila do Evropy s prémiovou ambicí a unikátní technologií výměny baterií. Jenže v lednu 2026 prodala v... >>

Hyundai IONIQ 6 N porazil BMW M2 CS a ovládl svět: Nejlepší sportovní auto 2026 je elektrické

Porota 98 novinářů ze 33 zemí rozhodla v New Yorku: IONIQ 6 N je nejlepší sportovní auto světa. Porazil BMW M2 CS, má 641 koní a v Česku... >>

Mercedes svolává elektrický G 580 EQ: šrouby kol nevyhovují náporu elektromotoru

Mercedes-Benz svolává přes 3 700 kusů elektrického G 580 EQ kvůli vadným šroubům kol. Inženýři použili stejné díly jako u spalovacích... >>

Tesla, SpaceX a xAI spustily Terafab: čipová továrna za 25 miliard dolarů má dát FSD výpočetní výkon, o jakém se dosud nesnilo

Tesla, SpaceX a xAI oznámily projekt Terafab — vlastní čipovou továrnu za 25 miliard dolarů v Austinu. Čip AI5 nabídne 50× více výkonu... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Regensburg-Ost, GermanyRegensburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Teramo, ItalyTeramo, Italy
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Muratpaşa Antalya, TürkiyeAntalya, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix