Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Změny ve vedení čínského výrobce elektromobilů Nio

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Filip
Filip 7 Červenec, 2024

Společnost Nio, která je jedním z předních čínských výrobců elektromobilů, oznámila důležitou změnu ve svém vedení. Finanční ředitel (CFO) Steven Feng rezignoval na svou pozici z osobních a rodinných důvodů, a to s okamžitou platností od 5. července.

Nový CFO společnosti Nio

Nástupcem Fenga se stal Qu Yu, dosavadní senior viceprezident pro finance. Qu Yu je ve společnosti Nio od října 2016 a během svého působení prokázal významné odborné znalosti a vedoucí schopnosti ve správě celkových finančních a účetních funkcí firmy.

Před svým příchodem do Nia působil Qu Yu v několika vedoucích finančních rolích u mezinárodně uznávaných společností jako Lear Corporation a Johnson Controls. Své profesní zkušenosti si rozšířil i desetiletým působením u PricewaterhouseCoopers. Qu je držitelem magisterského titulu v oboru účetnictví ze Shanghai University of Finance and Economics a bakalářského titulu z Peking University.

Pozadí a přínos Stevena Fenga

Steven Feng se k Nio přidal v listopadu 2019 v době, kdy společnost čelila finančním problémům, které ji dovedly na pokraj bankrotu. Před svým angažmá u Nio byl Feng řídícím ředitelem a vedoucím týmu pro výzkum automobilového průmyslu u China International Capital Corporation (CICC) a dříve analytikem průmyslu u Everbright Securities.

Společnost Nio vyjádřila velkou vděčnost za Fengovy přínosy od jeho nástupu a popřála mu to nejlepší do dalších profesních i osobních snažení. S příchodem Qu Yu na pozici CFO očekává Nio další stabilizaci a rozvoj svých finančních operací.

Zdroj: cnevpost

Mohlo by vás zajímat

Ekonomika elektromobilů a spalovacích vozů | ilustrační foto

Ropa přes sto dolarů, baterie pod sto — svět překračuje hranici, která mění vše
Ropa Brent atakuje 110 dolarů za barel a nafta v Česku míří k padesáti korunám. Přitom cena baterií pro elektromobily klesla podruhé pod 100 dolarů za kWh. Dva světy jdou opačným směrem — a jeden z ni...

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Frunk, Qi2 a digitální klíč: Škoda vyslyšela zákazníky a do Elroqu i Enyaqu přidala funkce, které chyběly
Škoda přidává do Elroqu a Enyaqu frunk s 21 litry, odemykání telefonem, V2L zásuvku, nabíjení Qi2 na 25 W a přepracovaný infotainment s milionem nabíjecích bodů. Novinky přijdou od poloviny 2026 a vze...

CATL baterie - ilustrační foto

Kobalt ven, železo dovnitř: proč evropští výrobci konečně přijali LFP baterie, které Čína zná roky
Ford, Renault, Škoda, Volkswagen — jeden po druhém přecházejí na LFP baterie. Technologie bez kobaltu, s nižší cenou a odolností vůči každodennímu nabíjení na 100 % tu byla vždy. Čína ji využívala od ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xpeng G6 EREV: čínské SUV kupé doplní 314 km za 12 minut a ujede přes 1 700 km na jedno tankování

Xpeng přichází s verzí G6, která kombinuje 430 km čistě elektrického dojezdu s benzinovým generátorem pro případ nouze – a díky 800V... >>

Mercedes-Benz CLA Electric: auto roku 2026 s dojezdem 750 km — stojí za cenu 1,2 milionu?

Auto roku 2026 s dojezdem přes 750 km WLTP a nabíjením z 10 na 80 % za 18 minut. Mercedes-Benz CLA Electric je v Česku od 1 189 430 Kč. Pro koho... >>

Chery Battery Night: pevnolátková baterie s dojezdem 1 500 km — závod baterií se dramaticky zrychluje

Čínský Chery odhalil pevnolátkou řadu Rhino Battery s energetickou hustotou až 600 Wh/kg a slibovaným dojezdem přes 1 500 km. Kapalná verze... >>

Xiaomi SU7 2026: 902 km dojezdu, LiDAR v základu a 15 000 objednávek za 34 minut

Xiaomi včera spustilo nový SU7 a během 34 minut vyprodalo 15 000 kusů. Sedan s dojezdem 902 km, LiDARem ve všech verzích a Dragon Chassis... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Hamburg, GermanyHamburg, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charnock Richard, UKChorley, United Kingdom
12 míst • 150 kW
Langkampfen, AustriaLangkampfen, Austria
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Poysdorf, AustriaPoysdorf, Austria
6 míst • 125 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.