Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Acura představuje nový koncept výkonného elektromobilu na Monterey Car Week

Daniel Česák 16 Srpen, 2024 · 2 min čtení
EV novinky - Acura - acuranews.com
Foto: EV novinky - Acura - acuranews.com

Acura představila na Monterey Car Week 2024 svůj první koncept plně elektrického vozidla. Tento opožděný vstup do světa elektromobility přichází v době, kdy konkurence již nabízí elektrické modely. Ačkoli Acura slibuje vysoký výkon a pokročilé technologie, konkrétní specifikace zatím chybí.

Na prestižní automobilové přehlídce Monterey Car Week 2024 představila Acura svůj první koncept plně elektrického vozidla. Tento krok přichází v době, kdy mnozí konkurenti již mají elektrické modely v prodeji, což vyvolává otázky ohledně načasování vstupu Acury na trh s elektromobily.

Sliby vysokého výkonu, realita zatím neznámá

Acura zdůrazňuje, že nový koncept kombinuje vysoký výkon s pokročilými technologiemi. Konkrétní údaje o výkonu, dojezdu či nabíjení však zatím nebyly zveřejněny. Bez těchto klíčových informací je obtížné posoudit, jak si vůz povede v porovnání s již etablovanými elektrickými sportovními vozy na trhu.

Design: Odvážný krok nebo příliš futuristický?

Exteriér konceptu se vyznačuje ostrými liniemi a aerodynamickým tvarováním. Zatímco někteří mohou ocenit odvážný přístup, jiní se mohou obávat, že design je příliš radikální pro sériovou výrobu. Interiér slibuje luxus a pokročilé technologie, ale otázkou zůstává, kolik z těchto prvků se skutečně dostane do produkčního modelu.

Ambiciózní plány vs. realita trhu

Acura oznámila plán uvést do roku 2030 několik elektrických modelů. Tento cíl se jeví jako ambiciózní vzhledem k tomu, že značka dosud nemá žádné zkušenosti s produkcí elektrických vozidel. Analytici upozorňují, že Acura bude čelit tvrdé konkurenci od zavedených výrobců elektromobilů i tradičních automobilek, které již mají elektrické modely v nabídce.

Obrázek
Acura - acuranews.com
Acura koncept - acuranews.com

Výzvy před Acurou

Přechod na elektromobilitu představuje pro Acuru značnou výzvu. Značka bude muset překonat technologické překážky, vybudovat novou dodavatelskou síť pro komponenty elektrických vozidel a přesvědčit zákazníky o kvalitě svých elektrických produktů. Navíc bude muset investovat značné prostředky do vývoje a výroby, což může ovlivnit její finanční stabilitu.

Ačkoli představení elektrického konceptu je pro Acuru významným krokem, skutečný test přijde až s uvedením sériového modelu na trh. Až tehdy se ukáže, zda Acura dokáže konkurovat již zavedeným hráčům na poli elektromobility a zda si udrží svou pozici v prémiovém segmentu i v éře elektrických vozidel.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Alpitronic ukázal megawattové nabíjení. Jeden systém obslouží osm elektromobilů

FSD - ilustrační foto

Je FSD Tesly v Evropě bezpečnější než řidič? Nová data přinášejí odpověď i otazníky

Škoda Peaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Peaq ujela na jedno nabití 936 km. O 289 km víc, než slibuje WLTP

Štítky

  • EV novinky
  • Elektroauta
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Alpitronic ukázal megawattové nabíjení. Jeden systém obslouží osm elektromobilů

Alpitronic ukázal systém HYC1000 s výkonem až 1 MW pro osm nabíjecích výstupů. V Berlíně přes něj nový Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé... >>

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

Pět minut před dvanáctou. Jak BMW, Mercedes a Volvo zachraňují evropskou elektromobilitu

BMW iX3, Mercedes CLA Electric a Volvo EX60 ukazují, že evropské automobilky konečně staví elektromobily bez kompromisů. Co spojuje jejich... >>

Jeli jsme Fordem Mustang Mach-E: Hned po usednutí nás čekalo překvapení

Ford Mustang Mach-E spojuje sportovní vzhled s praktickou karoserií, ale po usednutí překvapí něčím jiným než výkonem. V kabině zůstalo... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Cardiff, UKCardiff, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aire de Lafayette, FranceLorlanges, France
22 míst • 250 kW • ne-Tesla
Beaune Centre, FranceBeaune, France
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Saint-Dizier, FranceSaint-Dizier, France
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Derby, UKDerby, United Kingdom
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama