Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Alpine A390: sportovní elektromobil s tri-motorovým pohonem

Alpine A390 - zdroj: https://media.alpinecars.com/
Foto: Alpine A390 - zdroj: https://media.alpinecars.com/
Fotka autora Miriam
Miriam 30 Duben, 2025

Francouzská značka Alpine, známá svými lehkými sportovními vozy, se s modelem A390 pouští do éry elektromobility. A390 kombinuje sportovní charakter s nejmodernějšími technologiemi a míří nejen na západoevropské trhy – dostupná bude i v České republice, a to koncem roku 2025.

Tři verze pohonu a výkon až 600 koní

Nový model bude nabízen ve třech výkonnostních variantách. Vrcholem nabídky je tri-motorová verze s jedním elektromotorem vpředu a dvěma vzadu. Tento systém nabízí pokročilé torque vectoring – elektronické rozdělování točivého momentu mezi kola pro maximální stabilitu v zatáčkách. Celkový výkon dosahuje až 600 koní.

Kromě toho bude k dispozici dvoumotorová varianta s pohonem všech kol a mírně nižším výkonem a také základní verze s jedním motorem a pohonem předních kol pro běžné použití. Všechny varianty využívají baterii s kapacitou 89 kWh, která by měla zajistit dojezd přes 500 km dle WLTP.

Zvuková stopa Alpine a jízdní režimy

I přes tichý provoz elektromotorů nabídne A390 emotivní jízdní zážitek díky systému Alpine Drive Sound. Ten umožní přehrávat zvuk inspirovaný klasickým čtyřválcem modelu A110, nebo zvolit decentní verzi pro klidné cestování. Obě zvukové varianty lze také zcela vypnout.

K dispozici bude pět jízdních režimů, včetně speciálního nastavení pro jízdu na závodním okruhu.

Design: Fastback s francouzským šarmem

A390 vychází z konceptu A390_β, který Alpine představila v roce 2024. Zaujme nízkým profilem fastbacku, sportovním postojem a výraznými světly ve tvaru trojúhelníku. Vůz stojí na platformě AmpR Medium, kterou sdílí s modely Renault Scenic E-Tech a Nissan Ariya. Přesto se A390 liší nejen výkonem, ale i konstrukčními úpravami, které z něj dělají skutečný sportovní elektromobil.

Interiér nabídne digitální kokpit a sportovní sedadla, která podporují sportovní charakter vozu. Záběry z testování na okruzích, včetně Michelinova testovacího centra, ukazují vůz v kontrolovaných smycích – výkon a ovladatelnost zde hrají hlavní roli.

Kdy se A390 dostane na český trh?

Výroba vozu probíhá ve francouzském Dieppe a prodej v Evropě je naplánován na konec roku 2025. Český trh je součástí tohoto plánu a značka Alpine zde již buduje distribuční síť. Přesné ceny zatím nebyly oznámeny, ale očekává se, že základní varianta bude konkurovat například Porsche Macan Electric.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

baterie v moderních elektromobilech mají schopnost rekuperace energie při brzdění, což významně prodlužuje jejich dojezd? Při každém zpomalení nebo jízdě z kopce se kinetická energie přeměňuje zpět na elektrickou a dobíjí baterii. Díky této technologii mohou elektromobily v městském provozu získat zpět až 30 % energie, což výrazně zvyšuje jejich celkovou efektivitu.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Shrnutí

Alpine A390 představuje odvážný vstup do světa elektromobility – bez kompromisů ve sportovním projevu. S výběrem různých konfigurací, působivým designem a zaměřením na řidičský zážitek má potenciál oslovit široké spektrum zákazníků včetně těch českých.

Zdroj: insideevs.com, Wikipedia, foto: media.alpinecars.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Vattenfall opouští firemní nabíjení v Německu. Druhý gigant za jediný týden
Vattenfall prodává svou B2B nabíjecí divizi v Německu společnosti The Mobility House Solutions (Edenred). Týká se to 10 000 nabíjecích bodů – a je to už druhý odchod giganta z tohoto segmentu během je...

Ilustrační foto

Základní Tesla Model 3 nabíjí jako prémiová. Nová LFP baterie CATL zvládne 179 kW a 80 % za 24 minut
Nová LFP baterie CATL v Tesle Model 3 RWD ze Šanghaje dosáhla v reálném testu špičkového výkonu 179 kW a z 10 na 80 % se dostala za 24 minut. Ještě na 90 % odebírala 45 kW. Lithium-železo-fosfátové čl...

CATL baterie - ilustrační foto

CATL získává pětinu CarbonScape. Grafit z lesního odpadu míří do baterií
Největší výrobce baterií na světě získal 20% podíl v novozélandském startupu, který vyrábí bateriový grafit z dřevních zbytků. Biografit se výkonem vyrovná syntetickému, má zápornou uhlíkovou stopu a ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Škoda v Británii trhá rekordy: Enyaq a Elroq táhnou tržní podíl na historické maximum 4,3 %

Česká automobilka prodala v první polovině roku 2026 na britském trhu 46 508 vozů — nejvíc v historii. Elektrická dvojka Enyaq a Elroq... >>

Tesla vrací úder: Po dvou letech poklesu prodeje vyskočily o 25 %. Nečekaný obrat má jasného viníka

Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 dodala 480 126 vozů — o čtvrtinu více než před rokem a o 74 tisíc nad očekáváním analytiků. Po dvou... >>

Shell otevírá v Berlíně 19 nových rychlonabíjecích stanic. Je největším poskytovatelem ve městě

Shell během jediného dne spustil 19 nových rychlonabíjecích lokalit v Berlíně s celkem 74 nabíjecími body. Stanice o výkonu až 300 kW... >>

MG 07: Nový fastback s dojezdem 650 km míří na čínský trh, může přijít i do Evropy

MG představilo fastback sedan MG 07 s elektrickým dojezdem až 650 km, PHEV variantou s 185 km na elektřinu a lidarem Momenta R7. Zájem o MG v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vestec, Czech RepublicVestec U Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Valli di Carnia, ItalyAmaro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Humpolec, Czech RepublicHumpolec, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Winsen (Luhe), GermanyWinsen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix