Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Alpine A390: sportovní elektromobil s tri-motorovým pohonem

Alpine A390 - zdroj: https://media.alpinecars.com/
Foto: Alpine A390 - zdroj: https://media.alpinecars.com/
Fotka autora Miriam
Miriam 30 Duben, 2025

Francouzská značka Alpine, známá svými lehkými sportovními vozy, se s modelem A390 pouští do éry elektromobility. A390 kombinuje sportovní charakter s nejmodernějšími technologiemi a míří nejen na západoevropské trhy – dostupná bude i v České republice, a to koncem roku 2025.

Tři verze pohonu a výkon až 600 koní

Nový model bude nabízen ve třech výkonnostních variantách. Vrcholem nabídky je tri-motorová verze s jedním elektromotorem vpředu a dvěma vzadu. Tento systém nabízí pokročilé torque vectoring – elektronické rozdělování točivého momentu mezi kola pro maximální stabilitu v zatáčkách. Celkový výkon dosahuje až 600 koní.

Kromě toho bude k dispozici dvoumotorová varianta s pohonem všech kol a mírně nižším výkonem a také základní verze s jedním motorem a pohonem předních kol pro běžné použití. Všechny varianty využívají baterii s kapacitou 89 kWh, která by měla zajistit dojezd přes 500 km dle WLTP.

Zvuková stopa Alpine a jízdní režimy

I přes tichý provoz elektromotorů nabídne A390 emotivní jízdní zážitek díky systému Alpine Drive Sound. Ten umožní přehrávat zvuk inspirovaný klasickým čtyřválcem modelu A110, nebo zvolit decentní verzi pro klidné cestování. Obě zvukové varianty lze také zcela vypnout.

K dispozici bude pět jízdních režimů, včetně speciálního nastavení pro jízdu na závodním okruhu.

Design: Fastback s francouzským šarmem

A390 vychází z konceptu A390_β, který Alpine představila v roce 2024. Zaujme nízkým profilem fastbacku, sportovním postojem a výraznými světly ve tvaru trojúhelníku. Vůz stojí na platformě AmpR Medium, kterou sdílí s modely Renault Scenic E-Tech a Nissan Ariya. Přesto se A390 liší nejen výkonem, ale i konstrukčními úpravami, které z něj dělají skutečný sportovní elektromobil.

Interiér nabídne digitální kokpit a sportovní sedadla, která podporují sportovní charakter vozu. Záběry z testování na okruzích, včetně Michelinova testovacího centra, ukazují vůz v kontrolovaných smycích – výkon a ovladatelnost zde hrají hlavní roli.

Kdy se A390 dostane na český trh?

Výroba vozu probíhá ve francouzském Dieppe a prodej v Evropě je naplánován na konec roku 2025. Český trh je součástí tohoto plánu a značka Alpine zde již buduje distribuční síť. Přesné ceny zatím nebyly oznámeny, ale očekává se, že základní varianta bude konkurovat například Porsche Macan Electric.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

baterie v moderních elektromobilech mají schopnost rekuperace energie při brzdění, což významně prodlužuje jejich dojezd? Při každém zpomalení nebo jízdě z kopce se kinetická energie přeměňuje zpět na elektrickou a dobíjí baterii. Díky této technologii mohou elektromobily v městském provozu získat zpět až 30 % energie, což výrazně zvyšuje jejich celkovou efektivitu.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Shrnutí

Alpine A390 představuje odvážný vstup do světa elektromobility – bez kompromisů ve sportovním projevu. S výběrem různých konfigurací, působivým designem a zaměřením na řidičský zážitek má potenciál oslovit široké spektrum zákazníků včetně těch českých.

Zdroj: insideevs.com, Wikipedia, foto: media.alpinecars.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Kia EV4

Kia připravuje cenovou válku v Evropě: Slevy mají odrazit vlnu čínské konkurence
Kia plánuje v evropských trzích agresivnější cenovou politiku. Cílem je ochránit tržní podíly před rostoucím tlakem čínských výrobců, kteří nabízejí levnější alternativy.

Audi Q6 e-tron quattro | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi Q6 e-tron: 270 kW nabíjení a 625 km dojezdu — prémiové elektro SUV, které mění měřítka
Audi Q6 e-tron přichází na nové PPE platformě s 800voltovou architekturou, dojezdem až 641 km WLTP a nabíjením 270 kW. Komu se hodí a kolik stojí v Česku?

Li Auto Mega | zdroj: lixiang.com

Li Auto zavírá stovky prodejen v Číně a utíká na Blízký východ. Evropa je další v pořadí
Čínský výrobce Li Auto po poklesu domácích prodejů o 18,8 % podepsal dealerství v Saúdské Arábii a UAE. S novým L9 Livis míří na Blízký východ, do Evropy ale chce vstoupit čistě elektrickými modely. T...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry

Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche... >>

Hyundai ztrojnásobuje sázky na Čínu: 20 nových modelů za 5 let a cíl půl milionu aut ročně

Korejský Hyundai chce během pěti let uvést na čínský trh 20 nových modelů. Cílem je dostat se znovu na půl milionu prodaných aut ročně.... >>

BMW i4: Který variant vybrat? Srovnání eDrive35, eDrive40 a M50 pro Česko

BMW i4 Gran Coupé je prémiový elektromobil, který spojuje radost z jízdy s dojezdem přes 600 km. Poradíme, která varianta se vyplatí koupit... >>

Německé automobilky jsou v Číně „značkou pro rodiče“. Mladí kupují BYD a Zeekr

Prodeje VW, BMW a Mercedesu v Číně za 5 let klesly o čtvrtinu. Mladí Číňané už nechtějí „německou preciznost“, ale smartphone na... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rade, GermanyNeu Wulmstorf / Rade, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forli, ItalyForli, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Paderborn, GermanyPaderborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix