Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Audi uzavře továrnu v Bruselu: Budoucnost modelu Q8 e-tron je nejistá

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 17 Prosinec, 2024

Automobilka Audi oznámila, že 28. února 2025 uzavře svou továrnu na elektromobily v Bruselu. Toto rozhodnutí vyvolává obavy o budoucnost modelu Q8 e-tron a ovlivní přibližně 3 000 zaměstnanců, kteří v závodě pracují. Důvody uzavření zahrnují dlouhodobé strukturální problémy a vysoké logistické náklady spojené s umístěním továrny v centru města.

Důvody uzavření bruselské továrny

Mezi hlavní faktory vedoucí k uzavření továrny patří:

  • Vysoké logistické náklady: Umístění továrny v hustě obydlené oblasti komplikuje dopravu materiálů a hotových vozidel, což zvyšuje provozní náklady.
  • Strukturální problémy: Omezené možnosti rozšíření a modernizace závodu omezují jeho konkurenceschopnost v porovnání s jinými výrobními závody.
  • Klesající poptávka po luxusních elektromobilech: Trh s dražšími elektrickými vozidly čelí poklesu zájmu zákazníků, což ovlivňuje výrobu modelu Q8 e-tron.

Budoucnost modelu Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron je plně elektrické SUV, které bylo uvedeno na trh jako součást strategie Audi v oblasti elektromobility. S uzavřením bruselské továrny je budoucnost tohoto modelu nejistá. Audi zvažuje předčasné ukončení výroby modelů Q8 e-tron a Q8 e-tron Sportback, které jsou v současnosti jedinými modely vyráběnými v Bruselu. 

Snaha o prodej továrny a dopad na zaměstnance

Audi se pokusilo najít investora pro bruselskou továrnu a jednalo s více než 20 potenciálními zájemci, včetně čínské společnosti Nio. Nicméně žádná z nabídek nebyla úspěšná, což vedlo k rozhodnutí o uzavření závodu. Tento krok ohrožuje pracovní místa přibližně 3 000 zaměstnanců, kteří čelí nejisté budoucnosti.

Historie bruselské továrny

Továrna v Bruselu, známá jako Audi Brussels, má dlouhou historii výroby automobilů. V minulosti zde byly vyráběny modely jako Volkswagen Beetle, Passat, Golf a od roku 2018 také elektrické modely Audi e-tron. Uzavření tohoto závodu znamená významnou změnu v evropské automobilové výrobě.

Tržní trendy a výzvy pro luxusní elektromobily

Trh s luxusními elektromobily čelí několika výzvám:

  • Konkurenční tlak: Rostoucí nabídka cenově dostupnějších elektrických vozidel od různých výrobců snižuje poptávku po dražších modelech.
  • Ekonomická nejistota: Globální ekonomické faktory ovlivňují ochotu spotřebitelů investovat do luxusních vozidel.
  • Technologický pokrok: Rychlý vývoj v oblasti baterií a nabíjecí infrastruktury mění preference zákazníků.

Uzavření bruselské továrny Audi představuje významný milník v automobilovém průmyslu a odráží současné výzvy na trhu s luxusními elektromobily. Budoucnost modelu Q8 e-tron zůstává nejistá, stejně jako osud tisíců zaměstnanců spojených s tímto výrobním závodem.

Zdroj: The Sun

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

VW a Elli spustí V2G v roce 2026: elektromobil jako domácí elektrárna
Volkswagen a Elli oznámili komerční spuštění obousměrného nabíjení V2G v Německu ve Q4 2026. Majitelé vozů ID. mohou ušetřit až 900 eur ročně prodejem elektřiny zpět do sítě.

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

Druhý život baterií Rivian: Spolupráce s Redwood Materials přinese 10 MWh kapacity pro stabilizaci sítě
Rivian a Redwood Materials představily projekt využití vyřazených baterií z elektromobilů pro energetické úložiště v Illinois. Systém o kapacitě 10 MWh pomůže snižovat náklady a stabilizovat elektrick...

elektromobil Ford Capri | zdroj: fordmedia.cz

Ford mění strategii: Odchod šéfa pro elektromobily Douga Fielda a nová vize integrace softwaru a výroby
Ford restrukturalizuje své vedení. Odchod klíčového exekutiva Douga Fielda signalizuje snahu o hlubší integraci softwaru a výroby v rámci ambiciózního plánu Ford+.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Aito Seres pracuje na patentu pro toaletu pod sedadlem: Luxusní komfort nebo jen bizarní vize?

Čínský výrobce elektromobilů Aito (Seres) podal patent na integrovaný toaletní systém skrytý pod sedadlem. Cílem je zvýšit komfort na... >>

Cenová propast mezi elektromobily a spalovacími vozy se zmenšuje na historické minimum

Trh s elektromobily prochází zásadní proměnou. V USA klesla cenová rozdíl mezi elektromobily a vozy se spalovacím motorem na rekordní... >>

Ford mění strategii: Odchod šéfa pro elektromobily Douga Fielda a nová vize integrace softwaru a výroby

Ford restrukturalizuje své vedení. Odchod klíčového exekutiva Douga Fielda signalizuje snahu o hlubší integraci softwaru a výroby v rámci... >>

Volkswagen ID. Cross: levné elektrické SUV od 28 000 eur míří na podzim do Evropy

VW ID. Cross přichází na podzim 2026 s cenou od 28 000 eur. Kompaktní elektrické SUV na platformě MEB+ nabídne dojezd až 436 km a dvě... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Busdorf, GermanyBusdorf, Germany
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Randers, DenmarkRanders, Denmark
14 míst • 130 kW • ne-Tesla
Kostomłoty, PolandKostomłoty, Poland
4 míst • 150 kW
Schipkau, GermanySchipkau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forli, ItalyForli, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix