Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Audi uzavře továrnu v Bruselu: Budoucnost modelu Q8 e-tron je nejistá

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 17 Prosinec, 2024

Automobilka Audi oznámila, že 28. února 2025 uzavře svou továrnu na elektromobily v Bruselu. Toto rozhodnutí vyvolává obavy o budoucnost modelu Q8 e-tron a ovlivní přibližně 3 000 zaměstnanců, kteří v závodě pracují. Důvody uzavření zahrnují dlouhodobé strukturální problémy a vysoké logistické náklady spojené s umístěním továrny v centru města.

Důvody uzavření bruselské továrny

Mezi hlavní faktory vedoucí k uzavření továrny patří:

  • Vysoké logistické náklady: Umístění továrny v hustě obydlené oblasti komplikuje dopravu materiálů a hotových vozidel, což zvyšuje provozní náklady.
  • Strukturální problémy: Omezené možnosti rozšíření a modernizace závodu omezují jeho konkurenceschopnost v porovnání s jinými výrobními závody.
  • Klesající poptávka po luxusních elektromobilech: Trh s dražšími elektrickými vozidly čelí poklesu zájmu zákazníků, což ovlivňuje výrobu modelu Q8 e-tron.

Budoucnost modelu Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron je plně elektrické SUV, které bylo uvedeno na trh jako součást strategie Audi v oblasti elektromobility. S uzavřením bruselské továrny je budoucnost tohoto modelu nejistá. Audi zvažuje předčasné ukončení výroby modelů Q8 e-tron a Q8 e-tron Sportback, které jsou v současnosti jedinými modely vyráběnými v Bruselu. 

Snaha o prodej továrny a dopad na zaměstnance

Audi se pokusilo najít investora pro bruselskou továrnu a jednalo s více než 20 potenciálními zájemci, včetně čínské společnosti Nio. Nicméně žádná z nabídek nebyla úspěšná, což vedlo k rozhodnutí o uzavření závodu. Tento krok ohrožuje pracovní místa přibližně 3 000 zaměstnanců, kteří čelí nejisté budoucnosti.

Historie bruselské továrny

Továrna v Bruselu, známá jako Audi Brussels, má dlouhou historii výroby automobilů. V minulosti zde byly vyráběny modely jako Volkswagen Beetle, Passat, Golf a od roku 2018 také elektrické modely Audi e-tron. Uzavření tohoto závodu znamená významnou změnu v evropské automobilové výrobě.

Tržní trendy a výzvy pro luxusní elektromobily

Trh s luxusními elektromobily čelí několika výzvám:

  • Konkurenční tlak: Rostoucí nabídka cenově dostupnějších elektrických vozidel od různých výrobců snižuje poptávku po dražších modelech.
  • Ekonomická nejistota: Globální ekonomické faktory ovlivňují ochotu spotřebitelů investovat do luxusních vozidel.
  • Technologický pokrok: Rychlý vývoj v oblasti baterií a nabíjecí infrastruktury mění preference zákazníků.

Uzavření bruselské továrny Audi představuje významný milník v automobilovém průmyslu a odráží současné výzvy na trhu s luxusními elektromobily. Budoucnost modelu Q8 e-tron zůstává nejistá, stejně jako osud tisíců zaměstnanců spojených s tímto výrobním závodem.

Zdroj: The Sun

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

EV v Česku

Ghosn varuje Evropu: v elektromobilitě honíte deset zajíců najednou. Změní to rok 2026?
Bývalý šéf Renaultu a Nissanu nešetří kritikou — evropská pasivita a politické stop-and-go podle něj masivně pomohly Číně. Data mu dávají za pravdu. Jenže evropský trh právě zažívá nejsilnější růst za...

Toyota Highlander | zdroj: pressroom.toyota.com

Toyota udělala to, co od ní nikdo nečekal: Highlander bude výhradně elektromobil
Automobilka, která roky odmítala vsadit vše na elektřinu, právě proměnila jedno ze svých nejikoničtějších SUV v čistý elektromobil. Nový Highlander 2027 nabídne dojezd přes 500 km, sedm míst a technol...

Ilustrační foto

Stellantis přehodnocuje baterie: Konec spolupráce se Samsung SDI na obzoru?
Automobilový gigant Stellantis údajně zvažuje opuštění klíčového bateriového partnerství StarPlus Energy s jihokorejským Samsung SDI, které má v USA budovat továrny na články. Tento krok, signalizujíc...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Fastned získal 200 milionů eur: Rychlonabíjení v Evropě zrychluje

Nizozemský poskytovatel rychlonabíjení Fastned si zajistil významný finanční rámec až 200 milionů eur (přibližně 5 miliard Kč) od... >>

GWM v Evropě: Obří továrna na 300 000 vozů do roku 2029

Čínský automobilový gigant Great Wall Motor (GWM) plánuje masivní expanzi v Evropě. Hledá místo pro svou první továrnu, která má do roku... >>

Geely míří do globální TOP 5: Do roku 2030 chce prodat 6,5 milionu vozů, drtivá většina bude elektrická

Čínský automobilový gigant Geely Holding Group si pro rok 2030 stanovil mimořádně ambiciózní cíle. Plánuje dosáhnout celosvětového... >>

Strašák půlmilionové baterie mizí. Servisy v roce 2026 umí opravit to, co se dříve muselo vyhodit

Bojíte se nákupu ojetého elektromobilu kvůli ceně baterie? V roce 2026 je situace jiná. Díky modulárním opravám a novým technologiím už... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vicolungo, ItalyVicolungo, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Torrent Northbound, SpainTorrent, Spain
2 míst • 150 kW
Vogogna, ItalyVogogna, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.