Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Audi uzavře továrnu v Bruselu: Budoucnost modelu Q8 e-tron je nejistá

Daniel Česák 17 Prosinec, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Automobilka Audi oznámila, že 28. února 2025 uzavře svou továrnu v Bruselu, kde se vyrábí model Q8 e-tron. Hlavními důvody jsou vysoké logistické náklady a dlouhodobé strukturální problémy spojené s umístěním továrny v centru města. Toto rozhodnutí ohrožuje více než 3 000 pracovních míst.

Automobilka Audi oznámila, že 28. února 2025 uzavře svou továrnu na elektromobily v Bruselu. Toto rozhodnutí vyvolává obavy o budoucnost modelu Q8 e-tron a ovlivní přibližně 3 000 zaměstnanců, kteří v závodě pracují. Důvody uzavření zahrnují dlouhodobé strukturální problémy a vysoké logistické náklady spojené s umístěním továrny v centru města.

Důvody uzavření bruselské továrny

Mezi hlavní faktory vedoucí k uzavření továrny patří:

  • Vysoké logistické náklady: Umístění továrny v hustě obydlené oblasti komplikuje dopravu materiálů a hotových vozidel, což zvyšuje provozní náklady.
  • Strukturální problémy: Omezené možnosti rozšíření a modernizace závodu omezují jeho konkurenceschopnost v porovnání s jinými výrobními závody.
  • Klesající poptávka po luxusních elektromobilech: Trh s dražšími elektrickými vozidly čelí poklesu zájmu zákazníků, což ovlivňuje výrobu modelu Q8 e-tron.

Budoucnost modelu Audi Q8 e-tron

Audi Q8 e-tron je plně elektrické SUV, které bylo uvedeno na trh jako součást strategie Audi v oblasti elektromobility. S uzavřením bruselské továrny je budoucnost tohoto modelu nejistá. Audi zvažuje předčasné ukončení výroby modelů Q8 e-tron a Q8 e-tron Sportback, které jsou v současnosti jedinými modely vyráběnými v Bruselu. 

Snaha o prodej továrny a dopad na zaměstnance

Audi se pokusilo najít investora pro bruselskou továrnu a jednalo s více než 20 potenciálními zájemci, včetně čínské společnosti Nio. Nicméně žádná z nabídek nebyla úspěšná, což vedlo k rozhodnutí o uzavření závodu. Tento krok ohrožuje pracovní místa přibližně 3 000 zaměstnanců, kteří čelí nejisté budoucnosti.

Historie bruselské továrny

Továrna v Bruselu, známá jako Audi Brussels, má dlouhou historii výroby automobilů. V minulosti zde byly vyráběny modely jako Volkswagen Beetle, Passat, Golf a od roku 2018 také elektrické modely Audi e-tron. Uzavření tohoto závodu znamená významnou změnu v evropské automobilové výrobě.

Tržní trendy a výzvy pro luxusní elektromobily

Trh s luxusními elektromobily čelí několika výzvám:

  • Konkurenční tlak: Rostoucí nabídka cenově dostupnějších elektrických vozidel od různých výrobců snižuje poptávku po dražších modelech.
  • Ekonomická nejistota: Globální ekonomické faktory ovlivňují ochotu spotřebitelů investovat do luxusních vozidel.
  • Technologický pokrok: Rychlý vývoj v oblasti baterií a nabíjecí infrastruktury mění preference zákazníků.

Uzavření bruselské továrny Audi představuje významný milník v automobilovém průmyslu a odráží současné výzvy na trhu s luxusními elektromobily. Budoucnost modelu Q8 e-tron zůstává nejistá, stejně jako osud tisíců zaměstnanců spojených s tímto výrobním závodem.

Zdroj: The Sun

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nový Volkswagen ID. UNYX 09 na startu zlevnil, do Česka ale zatím nemíří

MG4 EV Urban | zdroj: mgmotor-czech.cz

MG4 EV Urban od 599 990 Kč: větší kufr než B05, ale pomalejší nabíjení

Audi Q4 E-tron | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi svolává v USA přes 9 000 vozů Q4 e-tron, některé mají nabíjet jen na 80 %

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínský Svolt vyrábí polopevnou baterii, slibuje dobít 500 km za 12 minut

V čínském Čchang-čou sjely z linky první polopevné baterie Dragon Armor se 100 kWh za náklady běžných článků. Svolt ale tají podmínky... >>

Nový vlajkový sedan BYD měří přes pět metrů a v Číně začíná na 790 000 Kč

Vlajkový sedan BYD Da Han EV měří 5,26 metru, má výkon až 570 kW a v Číně startuje v přepočtu na 790 000 Kč. V homologaci se ukázaly i... >>

Srovnání cen z inzerce: Jak si stojí ojetá Tesla Model 3 proti srovnatelným spalovákům?

Zažité pravidlo, že ojetý elektromobil je vždy dražší než spalovací alternativa, v praxi neplatí bez výjimky. Porovnali jsme nabídky... >>

Renault Scenic E-Tech má v Česku delší dojezd, levnější verze ale chybí

Modernizovaný Renault Scenic E-Tech začíná v Česku na 1 130 000 Kč včetně wallboxu, ujede až 642 km a nabije se za 28 minut. Slibovaná... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Blagnac, FranceBlagnac, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rennes, France - Avenue du CanadaRennes, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Langon, FranceLangon, France
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vicolungo, ItalyVicolungo, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama